現在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎。嗯，現在在深圳跑滴滴的話應該還是能掙點辛苦錢的，月收入應該在8000以上吧，深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權，居住證的辦理，又要求你在深圳登記居住滿一年。

1、在深圳做滴滴代駕怎么樣？

兼職可以做，本人是在深圳的一名滴滴代駕司機，入職快10個月了，兼職全職都干過，兼職的時候每個月大概4K左右，因為疫情的原因改做全職，差不多有一萬左右（見過兩個大神兼職8K?的一個是公司隊長，一個是科技園做物業的）兼職主要把握好工作時間，不要想著單量多就晚下班，這樣就會有影響白天正常工作了，中午必須要補覺，疲勞駕駛真的很危險??，關于上線時間要自己控制好，具體看你自己，兼職還是可以做的.下圖是我去年11月份兼職和今年6月做全職的收入！任何工作都是付出和回報成正比的，入行需謹慎！。

2、在深圳市跑網約車怎么樣？

深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權，總的來說，我列出了幾點注意事項，大家看一下。1.現在在深圳跑滴滴，必須要雙證，即網絡預約駕駛員證和網約車運輸證，2.辦理網絡預約駕駛員證，必須有社保和有效的深圳居住證。而居住證的辦理，又要求你在深圳登記居住滿一年，

3.自己買車和自己租車。其中自己買車的話，現在必須是新能源車，要不然不能注冊，現在路上跑的很多私家車都是原來注冊的老車。租車跑，基本上就是我們所說的以租代購，這種壓力比較大，每個月的租金比較頭疼，4.說了前面幾點，現在來說說主要的，就是收入問題。我有好幾個群，大家都在猜測滴滴的派單機制，但是沒有一個猜準的和靠譜的，

嘀嘀基于大數據的研判和派單機制對于我們普通人來說，沒有規律可循。如果你兩證齊全，每小時流水基本在50元左右，一天10個小時就是500，這是最低流水，我指的是全職，根據我群里面的反饋和數據，大家的作息時間基本上是早7:00出車，晚上11:00左右收車，這樣的流水基本在700左右，當然10個中有三個會破千也不足為怪。

5.當然，一個小時50塊的流水，也不是那么好跑的，要求也比較多，比如，深圳的路你必須要很熟悉；不能違章；哪里有訂單你心里要有數；運氣也占很大一部分。6.還有很重要的一點，就是你的賬號的健康度和活躍度，這個非常重要，相同的兩輛車在一起，其中一輛車派單走了，服務分高的那一輛并不一定能接到單。總的來說，在深圳跑滴滴，只要你能吃苦，還是能賺點錢的，這種吃苦不是說著玩的，是年輕的身體換來的，

3、現在在深圳跑滴滴專車還能賺錢嗎？月收入能有多少？

現在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎？月收入有多少？嗯，現在在深圳跑滴滴的話應該還是能掙點辛苦錢的，月收入應該在8000以上吧。這個網約車新政的落地實施，滴滴專車應該還是可以的。因為目前北上廣和一線的大城市都在清理這個非法運營的一些車輛和手續不齊的車輛，現在辦證的車輛基本上在一線城市大概比例的百分之十左右。

也就是說目前好多快車基本上2/3，最少，4/3車輛時要被淘汰掉的，那么剩下的這1/4的合法車輛，肯定是滿足不了目前那個出行市場需求的。現在國家有關部門都在清理整頓這種不合規的車輛，這些手續不齊的車輛清理完畢之后呢？這些合規車輛滿足不了市場怎么辦？所以說這些訂單肯定有一部分要轉移到出租車身上，另外一部分繼續轉移在滴滴專專車身上。

所以說現在好多人都說滴滴不行，滴滴生意不好，要倒閉，我覺得這個情況是暫時的，等到不合規所有的車輛清理出去之后呢這個網約車市場會慢慢好起來的，因為什么呢？因為合規車少訂單需求量大。畢竟國家政策都出臺了，現在一線城市經濟發達城市都在積極執行，這個非法運營車輛是不會長久的，有些地方滴滴已經停止給無證車輛派單，所有司機發了通知在六月份前必須辦證，可能是最后期限。