可預(yù)見的是未來如果你沒有辦法獲取相關(guān)證件，選擇跑滴滴將會是越來越艱難的一條路。這個世界上沒有不能干的活，如果覺得自己沒什么手藝，以下幾點(diǎn)你都可以克服的話，那完全可以嘗試著去跑一跑，（下圖是我所在小鎮(zhèn)的一條街，你數(shù)數(shù)看有多少車）再來一點(diǎn)，作為新手跑滴滴的，你可能連運(yùn)管會設(shè)點(diǎn)查你都不知道。

1、現(xiàn)在跑滴滴怎么樣？

題主你好：作為一名加入滴滴2000天的司機(jī)，我對這個問題還是有一定的話語權(quán)。首先，當(dāng)你選擇一個行業(yè)的時候，應(yīng)該先考慮清楚這個行業(yè)的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展性，經(jīng)過幾年的發(fā)展，現(xiàn)在幾乎所有城市都在對無單、雙證的司機(jī)進(jìn)行限制派單。可預(yù)見的是未來如果你沒有辦法獲取相關(guān)證件，選擇跑滴滴將會是越來越艱難的一條路，如果你一定要加入滴滴這個行業(yè)，就要有干多久的預(yù)期。

如果只是在3年內(nèi)把這當(dāng)做一個短期過度的職業(yè)，那么建議你選擇租車的方式（不是以租代購），因?yàn)檫@里把自購車成本、車輛折損、保養(yǎng)、保險、修車等綜合成本計算進(jìn)來后，3年內(nèi)的成本還是租車更合適，這樣你每天流水600元，一個月30天流水18000元，刨除5000租金、3000油費(fèi)，還能剩余1W元左右。如果在細(xì)一點(diǎn)刨除掉房租1500元，飯費(fèi)1000元，雜費(fèi)500元，大概可以剩余7000元左右，

如果你是本地人或者長期居住在當(dāng)?shù)兀训蔚萎?dāng)作長期職業(yè)，那么適合自購車加盟。但是購車前已經(jīng)要確認(rèn)好當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策，盡量選擇合規(guī)車型，避免因?yàn)檎吒淖儙聿槐匾膿p失，這里舉個例子：深圳當(dāng)?shù)匾缶W(wǎng)約車全部必須為新能源車，有的司機(jī)已經(jīng)被通知剛變更營運(yùn)一年的汽油車只能用到2020年底，就會被強(qiáng)制注銷營運(yùn)資格。

2、現(xiàn)在跑滴滴快車怎么樣？

以西安為例，本人不清楚滴滴一個班以12小時為例能做過出租車營業(yè)額與否，僅個人意見，西安出租車單班最高做500，假如滴滴同樣，抽成百分之三十平臺抽掉150，剩下350，吃飯加油或者加氣減去100到150剩200到250，一天也就賺這么多，接下來算成本，按新車落地十萬算，一天做500至少跑200公里，一年七萬兩千公里所有，新車一年后估計也就值4萬元左右，60000元消失不見，還要買保險，罰單，事故，說白了，還不如開摩的拉客。

3、滴滴現(xiàn)在這種局面，還能再跑嗎？

這個世界上沒有不能干的活，如果覺得自己沒什么手藝，以下幾點(diǎn)你都可以克服的話，那完全可以嘗試著去跑一跑，但畢竟每個城市的情況都不一樣，我以南京為例說明吧！首先你要能接受滴滴越來越少的司機(jī)補(bǔ)貼，記得前兩個月每天都差不多有180元左右的獎勵，這時候月入過萬并不是天方夜譚，有了足夠的酬勞，司機(jī)自然是干勁十足。

可是現(xiàn)在呢？獎勵削減到不足100塊，很多甚至每天只有55元的外快！你愿意嗎？其次作為服務(wù)行業(yè)，你得接受乘客的“大爺風(fēng)范”，當(dāng)然95%以上的乘客都是很有素質(zhì)的，能和司機(jī)有良好的交流，不過有的朋友就不一定了，舉個例子：乘客上車帶一條寵物狗，這條狗在你的后座上不停的走來走去，帶來一堆泥土，你是個什么心理？罵她？她投訴你！不罵她？你的車損誰來負(fù)責(zé)？你愿意忍氣吞聲的當(dāng)孫子嗎？而且南京是網(wǎng)約車極度泛濫的城市，車比人還要多，有時候你停下來半小時也未必能接到一個單子。

隨著乘客的補(bǔ)貼越來越少，單子數(shù)也是低到了冰點(diǎn)，這個時候進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)，我只能說是很不明智的舉措，（下圖是我所在小鎮(zhèn)的一條街，你數(shù)數(shù)看有多少車）再來一點(diǎn)，作為新手跑滴滴的，你可能連運(yùn)管會設(shè)點(diǎn)查你都不知道。一旦被逮住，少則一萬多則三萬的罰金你承受的住嗎？就目前的行情來說，一個月能掙5000塊的都已經(jīng)算不錯了。