武漢光谷，或者現(xiàn)在可以稱為中國光谷，希望未來可以變成世界光谷。武漢光谷的一個電車路口現(xiàn)在很多大城市都保留或者新建一二條有軌電車，北京西郊、上海張江、深圳龍華等都有現(xiàn)代有軌電車，武漢光谷有軌電車跟北京、上海的有軌電車規(guī)劃設(shè)計不一樣，武漢利用光谷廣場重建、地鐵建設(shè)、華中大站火車站建設(shè)等，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)有軌電車，直接建在人口密度較大的地區(qū)，畢竟武漢市有百萬大學(xué)生，其中很大一部分在光谷周邊，周末時間，看一看光谷地鐵站的擁擠，就知道緩解光谷交通非常必要。

1、有武漢的朋友，知道光谷廣場現(xiàn)在怎么樣了？

武漢光谷，或者現(xiàn)在可以稱為中國光谷，希望未來可以變成世界光谷！很多人一提光谷，首先就會想到，光谷國際廣場，那個永遠(yuǎn)都在堵車的大圓盤，那個永遠(yuǎn)繞不出去大圓盤！可以席地而坐的觀風(fēng)景的大圓球，可以瘋狂購物的步行街，可以欣賞很多街頭歌手的美妙歌聲，可以看到幸福的新人在拍婚紗照，可以看到成群的同學(xué)笑容滿面！這個只是大家已知的光谷！目前的光谷廣場已經(jīng)不像以前那么堵車了，珞瑜路隧道的雙向通車，大大的緩解了通行壓力，目前的光谷國際廣場現(xiàn)在的新坐標(biāo)已經(jīng)變成了星河，國內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)大型公共藝術(shù)品，最高處達(dá)13層樓高，直徑90米，單拱最大跨度36米！武漢光谷其實(shí)原名應(yīng)該稱為東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)在的東湖高新是武漢市經(jīng)濟(jì)增速最快的一個區(qū)了！自貿(mào)區(qū)的成立，世界五百強(qiáng)公司的落戶，光谷火車站的建設(shè)，有軌電車的通行！光谷正一步步的往中國光谷發(fā)展，往世界光谷發(fā)展！加油，光谷！。

2、武漢光谷現(xiàn)代有軌電車的意義何在？

武漢光谷現(xiàn)代有軌電車，目前有T1、T2兩條運(yùn)營線路，連接華科大、華中大站、佛祖嶺、湯遜湖、光谷植物園、網(wǎng)球中心、雄楚大道、光谷天地、當(dāng)代國際花園、工程大學(xué)站等站點(diǎn)，光谷有軌電車運(yùn)營以來，為市民提供了一種新的出行方式，更環(huán)保，更便捷。特別是武漢光谷，已是武漢市副中心，高校多，企業(yè)多，大學(xué)生多，企業(yè)員工多，人口流量大，有軌電車建成運(yùn)營后，與公交、地鐵接駁，效率很高，日發(fā)送旅客近3萬人，發(fā)揮了很大作用，

武漢光谷的一個電車路口現(xiàn)在很多大城市都保留或者新建一二條有軌電車，北京西郊、上海張江、深圳龍華等都有現(xiàn)代有軌電車，武漢光谷有軌電車跟北京、上海的有軌電車規(guī)劃設(shè)計不一樣，武漢利用光谷廣場重建、地鐵建設(shè)、華中大站火車站建設(shè)等，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)有軌電車，直接建在人口密度較大的地區(qū)，畢竟武漢市有百萬大學(xué)生，其中很大一部分在光谷周邊，周末時間，看一看光谷地鐵站的擁擠，就知道緩解光谷交通非常必要。

有軌電車多了種出行方式，并體現(xiàn)環(huán)境意識，提醒人們環(huán)保出行，因此有軌電車得到部分人的支持和歡迎。凡事都有兩面，有軌電車占據(jù)地面，同時，電車穿過街道時，以確保安全，最好全封閉，因此，有軌電車一般建在郊區(qū)，土地相對不緊張，或交通不太繁忙的路段，北京和上海都是這樣規(guī)劃的，武漢光谷有軌電車設(shè)計于2014年前，之后開建，2017年分段試運(yùn)營，全段運(yùn)營，從目前市民反映來看，還有很多人不接受，特別是當(dāng)?shù)鼐用裼腥瞬幌矚g。

按理，有軌電車給當(dāng)?shù)厝顺鲂袔肀憷挟?dāng)?shù)厝藨?yīng)該歡迎才對，結(jié)果不然，一部分人歡迎，一部分人反對，我問過一些當(dāng)?shù)厝耍麄冎苑磳κ且驗橛熊夒娷嚶房诓惶踩_車出行的人更是反對，一是過路口膽顫心驚，二是電車優(yōu)先通行，阻塞了汽車通行，造成汽車排長隊的情況，武漢電車與小汽車相撞2017一2019年，軍運(yùn)會之前，武漢很多道路擴(kuò)建、改建，比如江夏大道施工，車輛分流走藏龍大道，很多車要穿過有軌電車的線路，我曾經(jīng)也開車走這條線路，穿過有軌電車路口，記得那個路口特別寬闊，寬得看不見電車軌道在哪？路口有電車軌道提示牌，但無人執(zhí)守，當(dāng)時真不知道該不該走，減速觀察，后面的車不停閃燈催促，通過時，行人也很慌張，感覺很危險。

由于武漢光谷發(fā)展太快，以前那里還是郊區(qū)，但現(xiàn)在已是武漢副中心，人口密集，土地緊張，有軌電車出現(xiàn)在光谷確實(shí)有些讓市民始料不及，路口執(zhí)守人員不夠，宣傳也不夠，2018年8月7日上午8時許，武漢的光谷現(xiàn)代有軌電車在江夏流芳園橫路站附近，一輛有軌電車與白色越野車發(fā)生碰撞，幸未造成人員受傷。2019年6月26日16時，在光谷天地，一名小男孩騎著滑板車不小心與有軌電車的車頭相撞，滑板車卡在有軌電車下，男孩被撞倒地。