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1，我們到拉薩去旅游需要帶什么地圖
2，請問誰有西藏旅游地圖
3，你在西藏旅游只花了不到1800是咋做到的
4，西藏旅游地圖合集川進青出僅常規線路阿里大環線才是終極挑戰百度知
5，自駕西藏的6大線路講解別盲目走318川藏線有更合適自己的線路百度知

1，我們到拉薩去旅游需要帶什么地圖

不需要，隨便去酒店或旅行社買一張就行，10元一張，（酒店的要好點，更新快），而且拉薩市內和西藏自治區的都有，要是買來做留念的就去藏式酒店買羊皮的，也不貴，大概50-80一張，青藏、滇藏、川藏都有，我就買了3張，一張68元

到拉薩市在買吧其實拉薩很小幾個大景點只要知道大概位置都能找到至少我是沒買地圖

看你是在市區里面逛。還是下地區玩。一般你到酒店住宿就有地圖賣

帶個手機下個導航犬就行了，其他的帶了也是多余

我們到拉薩去旅游需要帶什么地圖

2，請問誰有西藏旅游地圖

以下是西藏旅游詳細的路線圖；【第一條線路】阿里大北線：位于西藏西北部，旅游和探險愛好者最向往的線路。一般從拉薩出發，最后經納木錯到達拉薩。沿途眾多的人文和自然風光，使這里贏得了“無阿里不西藏”的說法。【第二條線路】阿里南線：都說西藏往西，才是真正地西藏。往西就是“藏西秘境，天上阿里”。阿里南線，最簡單、時間最短的玩法擲篩需要8天，沿途經過珠峰、岡仁波齊、扎達等地方，西藏最精華的部分都在這條線上。【第三條線路】317川藏北線：說起西藏自駕游，人人都知道那條著名的318，而同樣震撼的317往往被忽略。317川藏線起點為四川成都，終點為西藏那曲，全長2034千米。【第四條線路】318川藏線：對于它，相信很多人都仰慕已久。神奇的進藏天路，沿途經過高原、湖泊、雪山，讓無數人向往。【第五條線路】滇藏線：滇藏公路全長1930公里，起落不算太大。它南起滇西景洪，穿過原始森林，橫跨金沙江，翻越雪山，最終與川藏公路南線（318國道）相接。【第六條線路】林芝線：林芝位于中國藏南地區的正北方，而這條線就串起了林芝到拉薩。這條線一般在剛到西藏時走，因為海拔較低，可以先邊玩邊適應。【第七條線路】唐蕃古道：這條路線，就是文成公主到西藏吐蕃國和親走過的路。有人把它稱作為“離天堂最近的古道”。西藏自治區位于中國的西南邊疆，青藏高原的西南部。西藏是一個美麗、獨特而又神秘的地區，這里有舉世聞名的珠穆朗瑪峰，世界第一大峽谷雅魯藏布大峽谷，令人神往的神山圣湖，濤聲陣陣的原始森林，雄偉壯觀的布達拉宮，風格獨特的寺廟建筑，歷史悠久的文化藝術，別具一格的民俗風情，珍貴奇異的高原動植物。

請問誰有西藏旅游地圖

3，你在西藏旅游只花了不到1800是咋做到的

可能是騎自行車住帳篷吧。光是火車票，一些景點的門票都不夠

你好！暈了，1800足夠了，西藏常規全境游，1850元/人，一人也接待。如人數多可以1700元/人（西藏八天所有旅游費用全含的）。有圖為證如有疑問，請追問。

現在是西藏旅游的旺季，很多門票都要漲價，就像布達拉宮旺季的價格就上漲到200元。但是具體的費用，就要看你要去哪些地方、哪些景點、住什么的地方，來決定你的費用，基本上每個人都花費都不一樣，所以這個價格不好確定。一般一個人的花費在5千到7千左右

這就是強大的窮游族。可以住最便宜的青年旅舍，幾個人一間，一晚上幾十塊。

只在拉薩逛，1800差不多。不過西藏吃飯很貴，1800不能吃好的。

你在西藏旅游只花了不到1800是咋做到的

4，西藏旅游地圖合集川進青出僅常規線路阿里大環線才是終極挑戰百度知

西藏旅游，美景在路上，而非某個固定的景點，因此自駕游是西藏旅游的主要方式。自駕西藏涉及到諸多的旅游線路，像318川藏線、109青藏線、214滇藏線都是基礎的自駕線路，再深度一點的線路有317川藏北線、丙察察、219新藏線。而最深度的線路，非“阿里大環線”莫屬。川進青出，即“自駕西藏時，由四川進入西藏，再從青海穿出”的線路簡稱。它主要由318川藏線與109青藏線組成，全程約5000公里，自駕需用時15-18日，其旅游景觀可分為三個部分。第一個部分：四川成都出發，一路自駕9-10日，沿著318川藏線進入西藏拉薩，經過川西香格里拉地區、橫斷山脈、青藏高原、三江并流區域，可參觀康定新都橋、甘孜稻城亞丁、西藏林芝等地的風景，視覺印象包括冰川、雪山、草原、峽谷、湖泊、林海等。第二個部分：抵達西藏拉薩后，停留2-3天，參觀西藏拉薩當地的自然風光與人文景觀，包括羊卓雍措、布達拉宮、大昭寺、八廓街等景點，旅游元素更傾向于拉薩當地的人文風情與生活氣息。第三個部分：從拉薩出發，自駕5-7日，沿109青藏線穿越昆侖山脈、可可西里自然保護區、青海等地，一路參觀納木錯、茶卡鹽湖、青海湖等景點，景觀特點以亙古荒原、風沙肆掠的西北無人區，以及沉靜磅礴、一望無際的戈壁灘為主。川藏線是一個廣義上的用詞，原意指“所有從四川到西藏的線路”，排列組合下來數量甚多。有的線路混雜著鄉道、縣道、國道，縱橫捭闔、盤根錯節，而有的線路則一路向前，康莊朗朗。比如318川藏南線、317川藏北線，就是屬于典型的后者，方便于驢友們更加簡單明了地規劃西藏自駕游線路。 318川藏南線與317川藏北線的里程數相差不大，都是2300公里左右，都需要自駕10日左右。海拔上，317川藏北線略高；路況方面，317川藏北線更加險峻、泥濘；風景上，317川藏北線更偏向于人文寺廟類，而318川藏南線自然風光更加飽滿。如此一來，多數驢友首次自駕川藏線時，自然都會選擇318川藏南線，人們口中常說的“川藏線”指的便是“318川藏南線”。兩條線路都是云南昆明到西藏拉薩的線路，如果將滇藏線看做是“318川藏南線”，那么丙察察就好比“317川藏北線”。滇藏線在路況、海拔等自駕環境層面，都優于丙察察，但為何丙察察卻那么出名呢？丙察察本是一條無名山路，以連續通過“ 察隅、察瓦龍、丙中洛 ”而漸漸得名，現已被正式立名為“ 滇藏新通道 ”。丙察察的魅力，在于其一路流沙、危崖、沿江路段的險境，以及察隅附近原生態未經開發的闃寂風景。自駕丙察察，比自駕其他任何一條入藏線路，都更能體驗到戶外自駕游的緊張刺激感，是一條極其富有挑戰性的自駕線路。新藏線的自駕難度并不高，沒有懸崖、落石、流沙路段，路面平整扎實。可要想自駕新藏線，卻比自駕其他任何一條線路都要難。新藏線是全世界海拔最高的公路，平均海拔近五千米，空氣中的氧氣含量，大約只有成都的50% 。僅僅只是高原反應，就令許多驢友望而卻步，更別說羌塘、阿里無人區地帶的大風、高寒、酷暑環境。但通常，越是難以抵達的地方，風景就越好。新藏線沿途經過的世界級景點，有世界最高峰珠穆朗瑪峰，世界第一神山岡仁波齊，藏區三大圣湖之一瑪旁雍錯，消失的神秘部落古格王朝遺址等。人們常說，西藏旅游是有癮的，去了一次，就會再想去第二次。于我而言亦此。走過川藏線、滇藏線、丙察察與新藏線后，就想去進一步地穿越阿里大環線。阿里大環線的穿越難度不高，比起自駕川藏線，它需要更強的專業性和更豐富的戶外越野經驗。就自駕川藏線而言，途中車壞了，找附近的修車店處理即可，實在不行還可以麻煩路人幫忙。但自駕阿里大環線可不一樣，如果遇到這樣的意外，只能靠自己，因為周圍都是無人區，很難找到幫手。自駕西藏，一開始不用盯著最頂端的旅游線路，一步一步前行更好。先從比較基礎一點的“川進青出”開始，慢慢去了解西藏。待到對西藏的風景、人文、感情都更加深入后，再往西藏更深處的地域踏足，循序漸進，更能體驗到一片信仰之地的廣袤浩瀚與深沉內在。余生很長，每年嘗試一次新的線路，不要讓方向盤與那顆跳動的旅行之心生銹，要讓車輪與四季一樣轉動起來。

5，自駕西藏的6大線路講解別盲目走318川藏線有更合適自己的線路百度知

老生常談的“西藏旅游 ”，并非指僅限于西藏這一目的地的景點旅游，而是包含眾多線路的自駕觀光旅游過程。所謂“ 西藏旅游，不在終點，而在沿途 ”，說的就是這個道理。廣為人們熟知的 318國道川藏線，西藏自駕觀光走得最多的線路，只是西藏各大旅游線路中的其中一條。實際上，還有更多的西藏旅游自駕線路。以下為西藏旅游自駕觀光地圖及講解，各大線路齊全。 1、自然風光最迷人的線路——318國道川藏線 318國道是中國最長的一條國道，起點為上海人民廣場，終點為西藏友誼橋，全長5476公里，縱橫8個省份，被譽為“中國人的景觀大道”。 “318川藏線”指的是318國道中“成都到拉薩”的這一段路，它是整個318國道的精華旅游線路，全長2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景觀縱橫交錯，綺麗多姿。因為海拔變化較為循序漸進，不易引起人高原反應，并且沿途旅游資源豐富、健全，還有新都橋、稻城亞丁、怒江七十二拐、米堆冰產、然烏湖、巴松措等著名景點，318川藏線幾乎是每一位游客西藏之旅的首選線路。 2、宗教信仰最為多元的線路——317國道川藏線 “ 川藏線 ”的字面意思是從四川到西藏的公路，一共有兩條。一是上文說到的318國道川藏線，又名川藏南線；二便是這里所說的317國道川藏北線。 317川藏線起始點為成都，經由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵達西藏昌都，后沿丁青、那曲、當雄等地駛至終點拉薩。全長2400余公里，景色多以寺廟人文景觀為主，可經過都江堰、大雨故里、汶川地震遺址、色達、雀兒山等地。比起318川藏南線，317川藏北線的海拔更高，路況也更為險峻，自然景觀較為挺拔壯闊。因為317國道更容易發生塌方、泥石流等地質變動，自然景觀也不及318國道川藏南線，因此318國道川藏南線始終是西藏旅游的首選旅游線路。 3、文藝古城最為繁多的線路——214國道滇藏線滇藏線，顧名思義，指連通云南至西藏的公路。其前半段路從云南昆明出發，經過大理、麗江、香格里拉、德欽，到達西藏芒康后，與318國道川藏南線重合。全長近2400公里，后半段與318國道交并，沿途著名景點有：蒼山洱海、大理古城、瀘沽湖、玉龍雪山、梅里雪山等。滇藏線雖無317國道的寺廟，也不及318國道的景觀，但卻有獨特的古城風貌和小眾的文藝典雅氣息，是文化藝術愛好者的博物館。 4、景色最為廣袤壯闊的線路——109國道青藏線西藏旅游，有一個名字叫“川進青出”，指的就是自駕觀光，要從川藏線去西藏，然后再由青藏線出西藏，這樣不用走回頭路。青藏線指青海至西藏的公路，起點為青海西寧，經青海湖、茶卡鹽湖、唐古拉山、可可西里、納木錯到拉薩，全長1900余公里，沿途景色寂寥而高遠，孤曠而巍峨。由于海拔較高，初到高原容易產生高原反應，因此一般都是在西藏適應了高原反應后再走這條線路。 5、海拔最高的線路——219國道新藏線新藏線從新疆葉城至西藏拉孜，沿途會經過珠穆朗瑪峰、瑪旁雍錯、色林錯、岡仁波齊。全長1400余公里，需要翻越數10座以上海拔5000米的大山，是所有入藏線路中條件最為嚴峻的，同時也是全世界海拔最高的一條公路，平均海拔在 4500米以上。新藏線風景沒有川藏線絢麗多彩，但卻壯闊雄厚。因為海拔高，對人的身體和毅力都是一個不小的考驗。 6、路況最為危險的線路——丙察察公路因為途經“ 丙中洛、察瓦龍、察隅 ”這三地，機智的車友們便將這三處地方的首字連起來，把這條公路命名為丙察察，是滇藏新通道里的一段公路。丙察察與其他5條進藏線路不同，它并非國道，路況比國道要差。其他5條入藏線路都已實現了柏油鋪裝路面，但丙察察卻依然保留著大段的土路，并且道路狹窄。丙察察公路有長段的懸崖路段，滾石坡路段，大流沙路段，被廣大車友稱為西藏旅游的魔鬼道路。除此之外，在到了拉薩后，也有不少經典環線，比如羊卓雍措、卡若拉冰川、珠峰、吉隆溝 5日游。去西藏旅游，不用盲目走318川藏線。如果自己更喜歡人文景觀，可以試試其他線路，比如滇藏線、川藏北線；如果喜歡野區穿越，則可以挑戰丙察察、新藏線。沒有哪條線路最好，只是看自己喜不喜歡。西藏每個季節都有其獨到的風景，冬日是冰雪漫天的寂靜世界，春日是粉黛銀妝的世外桃源，夏日是雨霽天晴的流光燦漫，秋日是瑰艷奇幻的彩色森林。綜合各大驢友的口碑， 6~9月的川藏線是最迷人的，此時萬畝吐翠，野花絢爛，大草原生機勃勃，極其具有視覺效應。川藏線路況很好，小轎車可以通行，如果做好了準備，就請出發吧。看看那些三步九叩的入藏朝拜者，比徒步還要艱辛，你還擔心自己的代步工具硬件設施不夠嗎？更多西藏旅游攻略，大家不清楚的可以私信問我（必須先關注才能發私信），夏主編保證知無不言、有疑必解，祝大家西藏之旅愉快！