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深圳地鐵七號線延伸線,深圳地鐵7號線支線貫通了嗎

來源:整理 時間:2023-04-29 17:15:40 編輯:深圳生活 手機版

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1,深圳地鐵7號線支線貫通了嗎

支線貫通了。根據查詢百科得知:2014年4月23日,深圳地鐵7號線首個盾構區間(上沙-沙尾區間)順利貫通,5月15日,首個盾構區間(上沙-沙尾區間支線貫通,11月25日,安托山停車場封頂;12月8日,深云車輛段大庫區主體結構封頂。

深圳地鐵7號線支線貫通了嗎

2,七號地鐵線路站點有哪些

深圳地鐵7號線線路站點有:學府醫院站、北大站、西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深云站、文體公園站(暫不對外開放)、安托山站、農林站、車公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站(未開通)、赤尾站、華強南站、華強北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。擴展資料深圳地鐵7號線2016年10月28日通車,比原計劃提前兩月2016年10月28日,剛剛建成的深圳地鐵紅嶺北站站廳內,深圳市委書記馬興瑞、中國電建集團董事長晏志勇等領導共同推動啟動桿,深圳年內竣工的最大民生項目地鐵7號線和9號線正式通車運營,這比原定計劃整整提前了兩個月。作為深圳城市軌道交通三期工程的核心線路,地鐵7號線沿途覆蓋市內多個住宅片區,西起南山區西麗湖站,東至羅湖區太安站,全長30.173公里,設車站28座,正線區間27個,貫通南山、福田、羅湖三區沿線,并直接連通皇崗口岸,有效加強深圳與香港的連通。7號線完成了近11.2萬平米的拆遷,近186萬延米的綜合管線改遷,近53.4萬平米的交通疏解,近3.2萬棵苗木綠化遷移及恢復,下穿20多棟重要建筑物、6次既有運營線路。通車后,深圳地鐵線路增加到八條,運營里程達到285公里,線網規模躍居全國第三,僅次于北京、上海。參考資料來源:百度百科-深圳地鐵7號線

七號地鐵線路站點有哪些

3,深圳7號線地鐵站線路是哪些

深圳地鐵7號線起于西麗湖站,出站后線路左轉沿動物園路向西敷設,進入沙河西路向南,之后線路向東南下穿大沙河,接入龍珠大道,后下穿北環龍珠立交。出站后線路向東穿過塘朗山,再向南下穿北環大道,向南下穿僑香三路。之后線路向南下穿深南大道,線路向南下穿濱河大道及廣深高速公路橋,沿濱河大道向東,穿過車公廟立交橋,轉入福強路,之后線路向東下穿駐港部隊招待所駐地轉入新洲路,下穿新洲路后。然后線路向東下穿福民新村、京港澳高速公路、皇崗路后,下穿福田河、深圳市防洪設施管理處和福濱南小區,進入濱河大道。隨后線路繼續沿濱河大道向東,下穿華強南人行天橋進入華強南路,沿華強南路敷設。然后線路向北,下穿深圳地鐵2號線區間隧道、黃木崗立交后,進入泥崗西路,在沿東南側綠化帶內敷設。出站后線路下穿上步北路,向東沿八卦三路敷設,至筍崗片區中心綠地廣場東側設筍崗站;出站后線路向東敷設,下穿彩虹橋,下穿深圳站鐵路貨場后,線路下穿布吉河、洪湖,沿芙蓉橋北側敷設,并向東下穿文錦立交橋橋墩后,在文錦北立交橋南側,美景花園與湖景大廈北側設洪湖站。出站后線路向東,進入田貝四路,在翠竹路口西側設田貝站;之后線路沿太寧路敷設,下穿百仕達集團辦公樓和明秀閣一角后,進入東曉路,在太安路口設終點站太安站。擴展資料:深圳地鐵7號線線路長、工程量大、施工點多面廣,管理難度大。深圳地鐵7號線全線設4個鋪軌基地,實施多頭并進,確保施工進度。該線共設置中等、高等、特殊三級減振方案,減振設置數量多、分布范圍廣,可大幅提高乘車舒適度,有效降低噪聲污染。深圳地鐵7號線軌道工程工期緊,在鋪軌作業的同時,站后系統設備安裝、常規設備安裝、裝飾裝修施工等也會同期進行,施工專業多、施工單位多、交叉作業多,造成軌行區施工組織、協調的難度加大,對軌道工程的施工也會有諸多影響。參考資料來源:百度百科-深圳地鐵7號線

深圳7號線地鐵站線路是哪些

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