深圳地鐵春節值班方案模板，深圳南山新年酒店最近的地鐵囗

來源：整理時間：2022-12-07 09:32:52 編輯：深圳生活手機版

1，深圳南山新年酒店最近的地鐵囗

深圳地鐵羅寶線桃園站-望采納！

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2，深圳地鐵春節運營時間

法律分析：2021年深圳地鐵制定“9+8”延長運營服務方案，其中2月6日-9日、2月16日-20日共9天延長全線網（含4號線）運營時間至24點。2月21日-28日共8天1、3、4、5、11號線也將延長運營時間一小時。此外，為配合1號線羅湖站道岔施工改造，2月12日-17日1號線老街至羅湖區段將暫停運營6天。法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃征求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。

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3，深圳地鐵上班

地鐵做一家獨立經濟法人，可以直接與員工簽訂合同，對勞動局登記，會有相關的人事來處理的；合同也是你上班之寫好，至少有口頭同意；

哎真叫一個人多啊太擠了

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4，2021深圳地鐵幾點開始到幾點結束

早上6:30分開始營運，有些站點會早一點發車，如赤灣到新秀首班車時間是6:15；赤灣到黃貝嶺首班車時間是6:19。購票須知1、深圳市城市軌道交通實行一人一票制。車票種類主要包括：單程票、深圳通卡、深圳通優惠卡、兒童票、行李票以及其它由運營商自主發行的車票。2、乘客攜帶重量大于20公斤且不超過30公斤的物品，或者外部尺寸長寬高之和大于1.4米且不超過1.6米的物品乘車的，需到客服中心購買與普通車廂車資等額的行李票；重量超過30公斤或者外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品，一律不得進站乘車。3、乘客進閘后，停留時限為210分鐘。超過210分鐘出站，乘客應當按照普通車廂線網最高單程票價補交票款，（使用深圳通優惠卡則按優惠后票價補交超時車費，區段計次票須扣除1次乘車次數后更新車票）。若未主動補交票款而出閘的，按持無效車票處理。但因運營單位原因造成超時乘車的除外。便民提示微信搜索或掃描文末二維碼，關注【深圳生活館】微信公眾號，對話框發送關鍵詞【地鐵】，即可查詢深圳已開通地鐵站點、線路圖及查詢票價。另回復【接駁巴士】，獲取深圳地鐵接駁巴士開通詳情。春節前后都是春運的高峰期，這個時候大家的出行人流量都會比較大，為了保障大家春運期間的出行活動，深圳進行了春節地鐵延長運營服務，并加強了春運期間客車的排查，保障大家的出行安全。春節前后深圳地鐵延長運營服務為滿足2021年春運、春節期間廣大市民的出行需求，深圳地鐵制定“9+8”延長運營服務方案，其中2月6日-9日、2月16日-20日共9天延長全線網(含4號線)運營時間至24點。2月21日-28日共8天，1、3、4、5、11號線也將延長運營時間一小時。此外，為配合1號線羅湖站道岔施工改造，2月12日-17日1號線老街至羅湖區段將暫停運營6天。深圳地鐵將在春節放假的客流低谷時期，對1號線羅湖站的折返區道岔進行連續6天的施工改造，因此2月12日至2月17日1號線老街、國貿、羅湖三個站點將暫停服務，機場東至大劇院各站維持正常運營。“大年初一至初六，1號線往羅湖方向的終點站將暫時改為大劇院站，市民可正常換乘2號線，老街站可正常進出站并搭乘3號線，但無法與1號線換乘。施工期間，1號線老街至羅湖站也將啟動公交接駁服務。”深圳地鐵相關負責人介紹，2月18日計劃完成施工改造，屆時1號線將恢復正常運營服務，與全線網運營調整保持一致。春運客運車輛逢車必查昨日，深圳交警正式在全市范圍內啟動8個春運執勤點，對過往客車等重點車輛逢車必查，交警部門正式進入春運道路交通保障模式。10時30分許，記者來到位于寶安洪橋頭的春運執勤點，是我市唯一一個省級春運點。作為莞深兩地的交界點，每年從這里經過的客運車流量都比較大。根據規定，所有從107國道經過此點的客運車輛都要停車登記，并配合交警檢查。護目鏡、口罩、手套、簡易防護服，記者看到執勤警力在上車檢查時做了充分的防疫準備。春運期間，交警部門將盡力確保不發生死傷重特大道路交通事故，以及不發生因管理不當而導致長時間大范圍擁堵。記者了解到，交警部門在設備上做了智慧管理方面的升級，采用智慧指揮車在洪橋頭執勤對在此通過的隱患車輛進行預警，同時也會通過無人機進行空中巡航，更加立體、及時的發現安全隱患。與此同時，春運執勤點上(洪橋頭執勤點、牛湖執勤點、新橋執勤點、廣深寶安執勤點、富地崗執勤點、坑梓執勤點、惠鹽龍崗執勤點、荷坳執勤點)，民警都配有GPS檢測儀，與車上GPS系統對接，核實車輛、駕駛員信息等內容，掌握駕駛員是否按線路行駛、是否存在疲勞駕駛等違法行為。據介紹，春運期間，所有春運執勤點將對客運班車、旅游包車、危化車等重點車輛做到逢車必查、逐車登記，對其他車輛逢疑必查，嚴查超載、超員、疲勞駕駛、無證駕駛等違法行為。春運執勤服務點查隱患春運執勤服務點，具體包括洪橋頭執勤點、牛湖執勤點、新橋執勤點、廣深寶安執勤點、富地崗執勤點、坑梓執勤點、惠鹽龍崗執勤點、荷坳執勤點，設在全市出深客運主通道，抽調骨干民警專職值守，對兩客一危(客運班車、旅游包車、危化車)等重點車輛逢車必查、逐車登記，對其他車輛逢疑必查，嚴查超載、超員、疲勞駕駛、無證駕駛等違法行為。春運機動整治崗采取流動設卡的方式，在全市重點客運通道重點查緝“非法營運黑大巴”、面包車超載等重點隱患，同時對其他交通違法一并查處。

5，深圳地鐵沿線有什么好玩的地方

1號線：老街：東門老街華強路：華強北商業街購物公園：星河CocoPark購物中心世界之窗：世界之窗經典、歡樂谷2號線：赤灣：左炮臺、天后宮后海：海岸城、保利中心市民中心：市民中心的博物館大劇院：京基100、地王大廈3號線：華強北：華強北商業街紅嶺：荔枝公園曬布：東門商業街大芬：大芬油畫村4號線：少年宮：深圳中心書城、深圳音樂廳、深圳圖書館、蓮花山公園5號線：西麗：動物園（轉車）11號線：機場：看飛機機場--碧海灣區間：海景

6，深圳地鐵將開啟春運模式

深圳地鐵將開啟“春運模式” 　　深圳地鐵將開啟“春運模式”，深圳地鐵還將在2月10日至2月17日（正月初十～十七）期間共8天，對接駁火車站、機場的路線再延長運營服務，深圳地鐵將開啟“春運模式”。　　深圳地鐵將開啟“春運模式”1 　　為滿足春運及春節期間廣大市民的出行需求，深圳地鐵制定“9+8”延長運營服務方案，即春節前后全線網（含4號線）共9天延長運營時間至24點，其間半程末班車線路額外延長運營30—40分鐘；節后8條重點線路再延長8天運營時間至24點，全力保障市民乘客出行的安全、便利。　　2022年全國春運時間為1月17日開始至2月25日結束，共計40天。春節放假時間為1月31日（除夕，周一）開始至2月6日（正月初六，周日）結束，共7天。1月29日（臘月廿七、周六）、1月30日（臘月廿八、周日）為正常工作日。　　為做好2022年春運保障工作，全力滿足市民的出行需求，深圳地鐵結合往年客流特征及行車組織方案，將在2022年春節前后共9天延長全線網（含4號線，不含20號線）運營服務至24點，分別為節前1月26日至1月29日（臘月廿四～廿七）共4天，節后2月5日至2月9日（正月初五～初九）共5天，運營時間調整為06：30～24：00。　　在此期間，1、3、5、6、7、9、10、11號線含半程末班車服務的`線路將繼續延長夜間運營時間。其中1號線羅湖往前海灣、機場東往竹子林方向，11號線福田往松崗方向延長至次日0：40。3號線雙龍往華新、福保往塘坑方向，5號線赤灣往長嶺陂、黃貝嶺往長嶺陂方向，6號線松崗往梅林關、科學館往鳳凰城方向，7號線太安往安托山、西麗湖往深云方向，9號線文錦往深圳灣公園、前灣往孖嶺方向，10號線福田口岸往甘坑方向均延長至次日0：30。　　除此之外，結合往年春運整體客流規律，為進一步方便節后抵達客流的乘車出行，深圳地鐵還將在2月10日至2月17日（正月初十～十七）期間共8天，對接駁火車站、機場的1號線、3號線、5號線、6號線、11號線再延長運營服務1小時至24點，并在此期間視客流情況調整行車組織，以確保市民“平安回家”。　　深圳地鐵將開啟“春運模式”2 　　深圳地鐵2021年度運營大數據出爐。記者18日從市地鐵集團獲悉，去年深圳地鐵運營里程達419公里，全線網全年累計運送乘客21。7億人次，全市公共交通分擔率達60。4%，刷新歷史新高。今年，隨著深圳地鐵四期12號線、14號線等線路將陸續開通，全市地鐵運營里程將突破500公里，市民出行將更加便捷。　　2021年12月28日，地鐵20號線正式通車，深圳城市軌道交通運營里程達到419公里，共288個車站（不含有軌電車）。深圳全網12條地鐵線路日均客運量達596。89萬人次（不含有軌電車）。2021年12月31日，全網日客流量首次突破800萬大關，達842。23萬人次，創單日客流歷史新高。全網客運強度為1。42萬人次/（公里日），位列全國四大一線城市第2，僅次于廣州1。44萬人次/（公里日）。　　其中，地鐵5號線日均客運量達到102。62萬人次，成為目前深圳最繁忙的地鐵線路。地鐵5號線于2011年6月開通，該線累計客運量達到3。75億人次，歷史最高單日客運量為142。76萬人次，出現在2021年12月31日。　　2021年，深圳地鐵單日客運量最大的車站是深圳北站，客流達34萬人次。深圳北站是港鐵（深圳）4號線，深圳地鐵5號線、6號線的換乘樞紐站點，其中港鐵（深圳）4號線和深圳地鐵6號線的車站為高架站，深圳地鐵5號線的車站為地下站。該站不僅承擔著接駁深圳北鐵路客運站客流的重任，還肩負著每日安全運送“深圳人”高峰通勤換乘的重要使命。　　在運能提升方面，2021年，深圳地鐵集團所轄的線路共優化行車組織19次。運能提升后，工作日整體運能提升9。76%，周末整體運能提升3。09%，節假日整體運能提升3。88%，全年延長運營32天。其中地鐵1號線最小行車間隔首次進入2分鐘，是深圳地鐵高峰期行車間隔最短的線路。　　此外，2021年，深圳地鐵乘車碼（包括騰訊乘車碼、深圳通乘車碼）日均使用量達215萬人次（不含4號線），占日均各類票卡使用量的63。89%，成為目前使用人數最多的乘車方式。　　深圳地鐵將開啟“春運模式”3 　　1月18日，深圳城市軌道交通2021年度運營大數據出爐。深晚記者從深圳地鐵集團獲悉，截至2021年12月31日，深圳城市軌道交通運營里程達到419公里，共288個車站，12條地鐵線路日均客運量為596。89萬人次（不含有軌電車）。其中，在2021年12月31日，深圳地鐵全網客運量高達842。23萬人次，首次突破800萬客流大關，創單日客運量歷史新高。　　軌道交通運營里程達419公里　　客運量方面，2021年深圳全網12條地鐵線路日均客運量為596。89萬人次（不含有軌電車）。全網的客運強度為1。42萬人次/（公里·日），位列全國四大一線城市第2，僅次于廣州1。44萬人次/（公里·日）。　　2021年地鐵5號線日均客運量達到102。62萬人次，成為目前深圳最繁忙的地鐵線路。地鐵5號線于2011年6月22日開通，截至2021年該線累計客運量達到3。75億人次，歷史最高單日客運量142。76。

7，深圳地鐵幾號線到華強北還有華強北過年熱不熱鬧

1號線，也就是羅寶線華強站 A出入口華強北路、電子大廈、電子科技大廈、賽格廣場、華強電子世界、銅鑼灣廣場 B出入口中航路、中心公園、田面新村、上海賓館、天虹商場、格蘭云天大酒店 C出入口福虹路、市中醫院、福田中學、世貿廣場、國際科技大廈 D出入口華強南路、北方大酒店、西麗大酒店、華聯發工業大廈、華強地鐵商城過年還行，街上人少了一點，平常去人擠人，不過紅燈籠高高掛。拍拍照挺有感覺的。買東西的話，估計得到初7之后，商店才會慢慢開。好歹過年了，他們一年也就休這一會。你真要去買，也沒有太多店鋪開的，過了初四五會慢慢開一些的。

8，深圳六聯地鐵站

深圳六聯村地鐵站所屬線路：地鐵16號線（龍坪線）開工時間：2018年1月10日開通時間：2022年深圳地鐵16號線正線全長約29.2km，全部采用地下敷設方式；全線設車站24座，終點站位于田心（坪山，深惠邊界）。惠州段會與深圳段爭取同期開工，同期運營。16號線將設換乘站8座，全線最大站間距2194m（龍東村站-同樂村站），最小站間距719m（文化中心站-坪山圍站），平均站間距1246m。設置田心車輛段一處，龍城公園停車場一處，車輛段接軌站為田頭站，停車場接軌站為數碼城站，總投資約400多億元。計劃將于惠州地鐵1號線，深圳地鐵3號線、深圳地鐵14號線、深圳地鐵21號線，坪山云軌等換乘。客車車型為6A，接觸網供電，最高時速80km。

9，深圳坐地鐵怎么樣比較優惠

使用"深圳通"乘坐任一地鐵線路，乘客享受9.5折票價優惠。解析：深圳通是由深圳市運輸局監制、深圳市公共交通結算管理中心發行的一款即可優惠乘坐深圳市公交車，深圳地鐵和商店消費的一種儲值卡。深圳通卡乘坐地鐵、公交等公交工具時，只限于持卡人使用和享受優惠，一人一卡，不允許代人刷卡。擴展資料：深圳通的各優惠項目：1、公交乘車優惠使用"深圳通"乘坐任一公交線路，乘客享受票價優惠：票價3元以下（含3元）部分8折優惠，3元以上6元以下（含6元）部分7.5折優惠，6元以上部分6.5折優惠。2、地鐵乘車優惠使用"深圳通"乘坐任一地鐵線路，乘客享受9.5折票價優惠。3、換乘優惠使用"深圳通"的乘客，在刷卡后90分鐘內，在不同的公交線路間、在公交線路與地鐵間、在地鐵與公交線路間換乘，在刷卡優惠的基礎上，給予0.4元/人次的換乘優惠。參考資料來源：百度百科-深圳通

如果是在深圳上學的學生可以辦理學生卡，五折優惠；不是的話，只能老老實買張深圳通，地鐵九五折；其他使用小程序二維碼，銀聯卡乘坐深圳地鐵目前都是沒有任何優惠的。

想優惠要坐公交才合適

10，深圳地鐵到幾點才收工

應該挺晚的吧

機場東 06:30 23:00 羅寶線羅湖 06:30 23:00 羅寶線新秀 06:30 23:00 蛇口線赤灣 06:30 23:00 蛇口線益田 06:30 23:00 龍崗線雙龍 06:30 23:00 龍崗線清湖 06:30 23:00 龍華線福田口岸 06:30 23:00 龍華線黃貝嶺 06:30 23:00 環中線前海灣 06:30 23:03 環中線一、車票使用政策1、地鐵實行一人一票制。2、車票有效期　　1) 單程票在售出站當日乘車有效（當日指售出運營日）。　　2) "深圳通"卡有效期為3650天。3、車票超時乘客進閘后，停留時限為180分鐘，超過時限視為超時。　　1）若為單程票，按最高單程票價補交超時車費后更新車票。　　2）若為區段計次票，扣除1次乘車次數后更新車票。如卡內剩余次數不足以扣除，按最高單程票價發售出站票。　　3）若為深圳通卡，按最高單程票價補交超時車費后更新車票。　　4）若為深圳通優惠卡，按最高單程票價相應優惠折扣補交超時車費后更新車票。4、車票超程　　乘客所用的車票不足以支付所到達車站的實際車資時，須補交超程車費。 1）若單程票超程，補交超程車費后更新車票。2）若為區段計次票跨區段，按無票乘車處理。5、超時超程乘車規定　　補交超時、超程車費后更新車票。6、車票過期　　在非付費區，重新購票；在付費區，按本站最高單程票價補票出站。7、無票乘車處理規定　　1）正常情況下按本站最高單程票價補票出站，符合免費條件人員給予免費出站。　　2）1.2米～1.5米兒童無票時，按同行成人單程票價的相應優惠折扣補票出站，無同行成人的按本站最高單程票價相應的優惠折扣補票出站；1.5米以上的兒童無票時，按同行成人單程票價補票出站，無同行成人的按本站最高單程票價補票出站。8、遺失車票處理規定　　在付費區遺失車票視為無票乘車，按無票乘車處理。9、惡意逃票處理規定　　對惡意逃票的乘客，一經發現，查驗人員有權根據《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》（深圳市人民政府令第140號）相關規定按10倍最高單程票價補收票款。10、車票回收規定　　單程票在出站時由出站閘機回收；兒童票出站時由車站工作人員回收；深圳通卡、深圳通優惠卡、區段計次票不回收；過期單程票、無效單程票由客服中心工作人員回收。11、單程票退票規定　　1）正常情況下（除地鐵原因退票），只可在非付費區，對經BOM或其它驗票設備驗證，屬于本站當日已售賦值的，但無進、出站信息的單程票按票面值退票。　　2）在非付費區，經BOM或其它驗票設備驗證，屬于已售賦值的，但已有進、出站信息的（不含有當日進站信息但未超過20分鐘的）單程票需按章回收，不予以退票。　　3）付費區內，單程票一律不予以退票。以下情況除外：乘客進站后未乘車，因攜帶違禁物品或攜帶的行李重量或尺寸超過規定需出站的，可給予退票。12、區段計次卡使用規定　　1）只限用于乘坐地鐵。　　2）在有效期及規定區域內限次數乘坐，跨區段使用時按無票乘車處理，超過有效期不進行回收，乘客可留作紀念。　　3）一經售出，不予以退、換票。　　4）限于持卡人單人進出地鐵閘機有效，每單程不超過180分鐘，超過時限可到客服中心處，扣除一次乘車次數后進行數據更新。　　5）乘客攜帶大件行李，需另行購買行李票。基本票價　　深圳軌道交通票價實行里程分段計價票制，票價=起步價+里程價（以1元為遞進單位），如下：　　起步價：首4公里2元；　　里程價：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。持深圳通卡乘坐軌道交通享受軌道交通票價9.5折優惠（深圳通優惠卡除外）。使用深圳通卡搭乘公交后的乘客，在公交刷卡90分鐘內換乘深圳軌道交通，享受軌道交通票價9.5折優惠同時，再優惠0.4元/次。

不同線路不同，廣州地鐵二號線是到晚上十一點十五分，其他都是十一點最后一班從始發站發出望采納，謝謝

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