作為一個安陽人，我認(rèn)為目前安陽屬于四線城市。北上廣深其實就是傳統(tǒng)意義上的一線城市，鄭州福州廈門等等屬于二線，洛陽邯鄲徐州等屬于三線，安陽規(guī)模明顯只能到四線水平，按照目前國家所設(shè)立的中心城市，這些都應(yīng)該屬于一線城市，洛陽等城市無疑和歷史時期曾經(jīng)有過的榮耀相比，明顯地衰落了。

1、安陽到底屬于幾線城市？

很高興回答這個問題。作為一個安陽人，我認(rèn)為目前安陽屬于四線城市，北上廣深其實就是傳統(tǒng)意義上的一線城市，鄭州福州廈門等等屬于二線，洛陽邯鄲徐州等屬于三線，安陽規(guī)模明顯只能到四線水平。近幾年，安陽GDP始終在全省七八名上下，離提出來的“重返第一方陣”還有一定距離，一般可預(yù)算收入和財政收入等核心指標(biāo)也是七八名的樣子，

2、安陽是一座怎樣的城市？

感謝邀請，安陽是河南豫北的一個地級市，也是我國的八大古都之一，曾也是以能源化工為主的重工業(yè)城市。在歷史上，安陽曾七次為都，分別是夏、商、衛(wèi)國、曹魏等的都城，鄴城在安陽歷史上也扮演著重要角色，曾是東魏、北齊、前燕、后趙等國的都城，我國最早的文字甲骨文也是在安陽殷墟出土，安陽殷墟作為商朝發(fā)展最完善的都城，至今還有大量的遺址遺跡。

在經(jīng)濟上，2018年安陽位居河南省第7位，是經(jīng)濟水平比較強的地級市，如今也是豫晉冀的區(qū)域中心城市，過去安陽一直以能源化工為主，2012年第二產(chǎn)業(yè)比重達(dá)65%，在2017年安陽開始進(jìn)行老工業(yè)改造，并引進(jìn)一些機器人、汽車等產(chǎn)業(yè)，扶持小微企業(yè)，發(fā)展旅游業(yè)，經(jīng)濟也再次呈現(xiàn)出快速上漲的趨勢。在旅游文化上，林州的紅旗渠精神就來自安陽，現(xiàn)在紅旗渠也作為景區(qū)進(jìn)行開發(fā)，此外還有太行山大峽谷也是旅游勝地，在歷史背景下，安陽殷墟每年也吸引很多人到此游玩，在2018年安陽的旅游收入也達(dá)500多億，

3、河南省的原省會開封，為什么成了省內(nèi)的四線城市？

開封市的興衰可謂“興也交通，衰也交通”。開封因魏惠王打通鴻溝變得更適合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通也更方便而首次成為戰(zhàn)國七雄之一的魏國首都（大梁），后被秦兵掘開鴻溝、水淹大梁而衰敗；隋朝開挖的大運河直至洛陽、西安，開封作為運河交通中轉(zhuǎn)黃河一段的要沖重鎮(zhèn)，再次在隋唐發(fā)展起來（汴州府城），歷經(jīng)五代直至北宋達(dá)到輝煌的頂峰（北宋首都東京汴梁），再經(jīng)金國（南都汴京）后，由于黃河泥沙淤塞了運河古道、河水泛濫、土地鹽堿化嚴(yán)重，加之黃河改道，在元朝（汴梁路）開封已經(jīng)失去了水運交通的便利，日益失去繁華；明朝開封作為周王府被李自成的農(nóng)民起義軍扒開黃河再次水淹，澤國一片；清朝直至民國，開封雖然作為河南的省會，但京漢鐵路從鄭州跨越黃河的通車，全新的交通方式徹底使開封失去了交通的便利，也注定了這座城市最后的落魄，

新中國成立之后，河南的省會遷到鄭州，人力、物力、財力再與開封無緣、鄭州作為新的省會城市，存在去“開封化”的思想，加之黃河開封段已形成地上懸河，不利于安全，很多國家重點項目和大型投資與開封擦肩而過，本地市民皇城省會情節(jié)較重，思想偏于保守、安于現(xiàn)狀，種種原因綜合起來，開封發(fā)展相對緩慢，淪落為四線城市也是情理之中，希望開封市能能抓住鄭汴融城的機遇，順應(yīng)潮流、再次發(fā)展起來吧。

4、對比邯鄲和安陽，哪座城市發(fā)展?jié)摿Ω螅?/strong>

邯鄲四省交界，地理位置好，歷史古城，經(jīng)濟全國排名第七十一位，百強市，安陽還差點。邯鄲要平原有平原要丘陵有丘陵要山區(qū)有山區(qū)，農(nóng)業(yè)工業(yè)服務(wù)業(yè)都可以，邯鄲好美女多，羅敷出自邯鄲，成語之鄉(xiāng)有文化，邯鄲文化底蘊深厚，邯鄲更是全國文明城市！全國垃圾分類第一批實驗城市，邯鄲旅游景點多，京娘湖七步溝女蝸補天響堂石窟，永年廣府古城，動物園植物園鋼材鑄管煤炭化工，啥也有，邯鄲潛力大，領(lǐng)導(dǎo)重視邯鄲，邯鄲人口近千萬，你說是不是？。

5、中國四大古都之一，擁有1500年建都史的洛陽，為何變成了三線城市？