前照燈檢測儀，汽車車燈檢測儀是采用什么原理設(shè)計(jì)的例如汽車前照遠(yuǎn)近燈光形

來源：整理時(shí)間：2022-11-10 23:10:36 編輯：揭陽本地生活手機(jī)版

1，汽車車燈檢測儀是采用什么原理設(shè)計(jì)的例如汽車前照遠(yuǎn)近燈光形

根據(jù)光的反射現(xiàn)象，注意觀察燈泡兩邊都是向中間反光的，所以聚焦都中間，遠(yuǎn)近就是調(diào)整燈泡兩邊的反光設(shè)備，向上也遠(yuǎn)，向下則近

同問。。。

汽車車燈檢測儀是采用什么原理設(shè)計(jì)的例如汽車前照遠(yuǎn)近燈光形

2，前照燈有檢測儀嗎

前照燈檢測儀有如下幾種：1、反射型前照燈檢測儀；2、投影式前照燈檢測儀；3、自動燈前照燈檢測儀；4、屏幕式前照燈檢測儀等。

前照燈有檢測儀嗎

3，汽車前照燈檢測儀檢測原理有哪些

前照燈檢測儀是利用光電原理制成的專門用于檢測汽車前照燈技術(shù)狀況的儀器

氫氣檢測儀有三種不同原理：1、催化燃燒原理 2、電化學(xué)原理 3、熱導(dǎo)式原理

汽車前照燈檢測儀檢測原理有哪些

4，汽車電腦式前照燈檢測儀的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么

電腦式前照燈檢測儀主要由機(jī)架?光學(xué)機(jī)構(gòu)和電路板組成?機(jī)架由上箱?中箱?立板?立柱和下箱組成?(1)上箱主要有儀器的各種接口

5，汽車前照燈檢測設(shè)備及其工作原理

屏幕式前照燈檢測儀投影式前照燈檢測儀自動追蹤光軸式檢測儀全自動前照燈檢測儀原理么這些儀器說明書有的吧

設(shè)備都差不多，因?yàn)榧夹g(shù)含量不高。但是如果要得到好結(jié)果，需要油箱超過2/3的油量，一個(gè)駕駛室員在車上，才是比較合理的校準(zhǔn)！！

6，檢測站中最常見的前照燈檢測儀都有哪些

高低溫老化、抗化學(xué)腐蝕、 uv/氙燈老化、防塵防雨、抗結(jié)石沖擊、高低溫循環(huán)試驗(yàn)、高低溫沖擊試驗(yàn)、汽車電子產(chǎn)品的機(jī)械沖擊試驗(yàn)、共振點(diǎn)搜索、振動耐久性、溫濕環(huán)境下的振動試驗(yàn)等。

7，前照燈檢測儀是用來檢測機(jī)動車前照燈的什么

詳細(xì)資料請去綏化融展別克4S店屏幕式前照燈檢測儀投影式前照燈檢測儀自動追蹤光軸式檢測儀全自動前照燈檢測儀原理么這些儀器說明書有的吧用前照燈檢測儀器檢測前照燈時(shí),為什么必須使儀器與被檢車輛對正 2012-03-07 18:36 qiche1004 | 分類:工程技術(shù)科學(xué) 我來幫他解答分享到:從測量基本概念來說，測量的關(guān)鍵在于基準(zhǔn)。若基準(zhǔn)不對，將失之毫厘，差之千里，測量的結(jié)果肯定是錯(cuò)誤的。所以對自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀的檢定，首先是用于檢定的校準(zhǔn)光源的安置位置必需正確。根據(jù)國家規(guī)程規(guī)定，是以汽車前照燈檢測儀行走導(dǎo)機(jī)動車前照燈檢測儀有很多種規(guī)格：手動型經(jīng)濟(jì)SV-D1T指針 SV-D5T數(shù)碼管顯示 SV-100C全自動 SV-200A雙燈全自動 SV-300A全自動特種燈。要看具體哪種適合您的實(shí)際需要，根據(jù)您的預(yù)算和使用場地測量精度來選擇。用前照燈檢測儀檢測前照燈時(shí),為什么必須使儀器與被檢測車對正我來幫他解答分享到: 知道日報(bào) 往期回顧登錄還沒有百度賬號?立即注冊

8，汽車照明系統(tǒng)的檢查方法

屏幕式前照燈檢測儀屏幕式前照燈檢測儀，結(jié)構(gòu)如圖3-5-5所示，通常測試距離為3m。屏幕式前照燈檢測儀在固定屏幕3上裝有可以左右移動的活動屏幕9，在活動屏幕上裝有能上下移動的內(nèi)部帶有光電MCN池的受光器11。檢測時(shí)，移動受光器和活動屏幕，根據(jù)光度計(jì)指示值為最大時(shí)的位置找到主光軸的方向，然后由固定屏幕和活動屏幕上的光軸刻度尺10即可讀出光軸偏斜量，同時(shí)可從光度計(jì)的指示值得出發(fā)光強(qiáng)度。?2）聚光式前照燈檢測儀聚光式前照燈檢測儀用受光器的聚光鏡把前照燈的散射光束聚合起來，根據(jù)其對光電池的照射強(qiáng)度檢測前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量，其構(gòu)造如圖3-5-6所示。檢測時(shí)，檢測儀放在距前照燈前方1m處。根據(jù)檢測方法不同，聚光式前照燈檢測儀又可分為移動反射鏡檢測法、移動光電池檢測法和移動透鏡檢測法三種形式。3）投影式前照燈檢測儀投影式前照燈檢驗(yàn)儀是將前照燈光束的影像映射到投影屏上，從而檢驗(yàn)出發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的，其構(gòu)造如圖3-5-7所示。投影式前照燈檢測儀是在前照燈前方3m的檢測距離處，將前照燈的影像射到投影屏上。在聚光透鏡的上下和左右方向裝有四個(gè)光電池。前照燈光束的影像通過聚光透鏡、光度計(jì)的光電池和反射鏡后，映射到投影屏上。檢測時(shí)，通過上下、左右移動受光器，使光軸偏斜指示計(jì)指示為零，從而找到被測前照燈主光軸的方向，然后根據(jù)投影屏上前照燈光束影像的位置，即可得出主光軸的偏斜量，同時(shí)可從光度計(jì)的指示中讀取發(fā)光強(qiáng)度。?

9，機(jī)動車燈光檢測儀如何使用求大神詳解不甚感謝

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設(shè)備，也是駕駛員發(fā)出警示、進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發(fā)光強(qiáng)度和正確的照射方向。由于在行車過程中，汽車受到振動后可能引起前照燈部件的安裝位置發(fā)生變化，從而改變光束的正確照射方向；同時(shí)，燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導(dǎo)致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認(rèn)不清，或在與對面來車交會時(shí)造成對方駕駛員眩目等。從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束的照射方向被列為機(jī)動車運(yùn)行安全檢測的必檢項(xiàng)目。前照燈檢測儀有聚光式、屏幕式、自動追蹤光軸式、投影式4種。一、檢測前的準(zhǔn)備1．檢測儀的準(zhǔn)備1)在前照燈檢驗(yàn)儀不受光狀態(tài)下，檢查光度計(jì)和光軸偏斜指示計(jì)的指針是否能對準(zhǔn)機(jī)械零點(diǎn)。若指針失準(zhǔn)，可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘將其調(diào)整到零點(diǎn)上。2)檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙擦拭干凈。3)檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。若水準(zhǔn)器無氣泡要進(jìn)行修理，若氣泡不在紅錢框內(nèi)，可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。4)檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土或小石子等雜物，有雜物時(shí)要清理干凈。2．車輛的準(zhǔn)備1)清除前照燈上的油污。2)檢查輪胎氣壓，應(yīng)符合汽車制造廠的規(guī)定。3)檢查汽車蓄電池，應(yīng)處于充足電狀態(tài)。二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗(yàn)儀的檢驗(yàn)方法1．將汽車盡可能地與導(dǎo)軌保持垂直方向駛近檢驗(yàn)儀，使前照燈與檢驗(yàn)儀受光器相距3m。2．將車體擺正，并使檢驗(yàn)儀和汽車對正。3．打開前照燈，接通檢驗(yàn)儀電源，用上下、左右控制開關(guān)移動檢驗(yàn)儀位置，使前照燈光束射到受光器上。4．控下測量開關(guān)，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)(標(biāo)有刻度)和光度計(jì)的指示值，即可測得發(fā)光強(qiáng)度。前照燈光軸偏斜量如需調(diào)整，可一邊調(diào)整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計(jì)，使指針回到規(guī)定范圍即可。三、前照燈檢測儀在自動檢測線上的應(yīng)用下面以全自動前照燈檢測儀為例，淺談其在自動檢測線上的應(yīng)用。首先，為了避免外來光線的影響，前照燈檢測儀應(yīng)安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度，在檢測儀前應(yīng)有恰當(dāng)?shù)囊嚲€。為了保證3m的檢測距離，在檢測儀前應(yīng)設(shè)置車位控制裝置，例如光電檢測裝置。儀器的導(dǎo)軌和光接收箱必須按使用說明書的要求正確地安裝。檢測儀的接口信號有模擬量信號和開關(guān)量信號2種類型。模擬量信號中有發(fā)光強(qiáng)度信號，光軸上下偏轉(zhuǎn)角和左右偏轉(zhuǎn)角信號。其中發(fā)光強(qiáng)度信號為0　5V，光軸角信號為-2．5　+2．5V，均采自各自的指示計(jì)電路，其幅度可由相應(yīng)的輸出電壓調(diào)節(jié)電位器進(jìn)行調(diào)整。開關(guān)量信號用以控制儀器快速進(jìn)入或退出測定位置，以及提供儀器處在光照區(qū)并進(jìn)入光軸自動跟蹤蹤狀態(tài)的檢測跟蹤信號和對準(zhǔn)光軸時(shí)的自動采樣信號。控制儀器和光接收箱運(yùn)動的信號有3個(gè)不同的來源，如圖1所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機(jī)轉(zhuǎn)向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計(jì)算機(jī)輸出的控制信號。因此，在手動操作的時(shí)候，計(jì)算機(jī)控制應(yīng)撤消。為避免意外，在儀器正常運(yùn)行時(shí)可拆去控制盒。為了減少外部信號對計(jì)算機(jī)的干擾，通常在計(jì)算機(jī)和儀器之間必須加隔離電路。在儀器進(jìn)入光照區(qū)后應(yīng)開始光軸自動追蹤狀態(tài)，因此必須撤消手動腔制和計(jì)算機(jī)控制，也就是說要釋放手動開關(guān)和切斷中間繼電器JU，而轉(zhuǎn)向控制電路驅(qū)動功率繼電器J4。因此，在計(jì)算機(jī)控制時(shí)必須采樣和處理檢測跟蹤信號。

10，汽車燈光測試儀使用方法

　　前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設(shè)備，也是駕駛員發(fā)出警示、進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發(fā)光強(qiáng)度和正確的照射方向。由于在行車過程中，汽車受到振動后可能引起前照燈部件的安裝位置發(fā)生變化，從而改變光束的正確照射方向；同時(shí)，燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導(dǎo)致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認(rèn)不清，或在與對面來車交會時(shí)造成對方駕駛員眩目等。從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束的照射方向被列為機(jī)動車運(yùn)行安全檢測的必檢項(xiàng)目。前照燈檢測儀有聚光式、屏幕式、自動追蹤光軸式、投影式4種。一、檢測前的準(zhǔn)備 1．檢測儀的準(zhǔn)備 1)在前照燈檢驗(yàn)儀不受光狀態(tài)下，檢查光度計(jì)和光軸偏斜指示計(jì)的指針是否能對準(zhǔn)機(jī)械零點(diǎn)。若指針失準(zhǔn)，可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘將其調(diào)整到零點(diǎn)上。 2)檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙擦拭干凈。 3)檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。若水準(zhǔn)器無氣泡要進(jìn)行修理，若氣泡不在紅錢框內(nèi)，可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。 4)檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土或小石子等雜物，有雜物時(shí)要清理干凈。 2．車輛的準(zhǔn)備 1)清除前照燈上的油污。 2)檢查輪胎氣壓，應(yīng)符合汽車制造廠的規(guī)定。 3)檢查汽車蓄電池，應(yīng)處于充足電狀態(tài)。二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗(yàn)儀的檢驗(yàn)方法 1．將汽車盡可能地與導(dǎo)軌保持垂直方向駛近檢驗(yàn)儀，使前照燈與檢驗(yàn)儀受光器相距3m。 2．將車體擺正，并使檢驗(yàn)儀和汽車對正。 3．打開前照燈，接通檢驗(yàn)儀電源，用上下、左右控制開關(guān)移動檢驗(yàn)儀位置，使前照燈光束射到受光器上。 4．控下測量開關(guān)，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)(標(biāo)有刻度)和光度計(jì)的指示值，即可測得發(fā)光強(qiáng)度。前照燈光軸偏斜量如需調(diào)整，可一邊調(diào)整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計(jì)，使指針回到規(guī)定范圍即可。三、前照燈檢測儀在自動檢測線上的應(yīng)用下面以全自動前照燈檢測儀為例，淺談其在自動檢測線上的應(yīng)用。首先，為了避免外來光線的影響，前照燈檢測儀應(yīng)安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度，在檢測儀前應(yīng)有恰當(dāng)?shù)囊嚲€。為了保證3m的檢測距離，在檢測儀前應(yīng)設(shè)置車位控制裝置，例如光電檢測裝置。儀器的導(dǎo)軌和光接收箱必須按使用說明書的要求正確地安裝。檢測儀的接口信號有模擬量信號和開關(guān)量信號2種類型。模擬量信號中有發(fā)光強(qiáng)度信號，光軸上下偏轉(zhuǎn)角和左右偏轉(zhuǎn)角信號。其中發(fā)光強(qiáng)度信號為0　5V，光軸角信號為-2．5　+2．5V，均采自各自的指示計(jì)電路，其幅度可由相應(yīng)的輸出電壓調(diào)節(jié)電位器進(jìn)行調(diào)整。開關(guān)量信號用以控制儀器快速進(jìn)入或退出測定位置，以及提供儀器處在光照區(qū)并進(jìn)入光軸自動跟蹤蹤狀態(tài)的檢測跟蹤信號和對準(zhǔn)光軸時(shí)的自動采樣信號。控制儀器和光接收箱運(yùn)動的信號有3個(gè)不同的來源，如圖1所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機(jī)轉(zhuǎn)向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計(jì)算機(jī)輸出的控制信號。因此，在手動操作的時(shí)候，計(jì)算機(jī)控制應(yīng)撤消。為避免意外，在儀器正常運(yùn)行時(shí)可拆去控制盒。為了減少外部信號對計(jì)算機(jī)的干擾，通常在計(jì)算機(jī)和儀器之間必須加隔離電路。在儀器進(jìn)入光照區(qū)后應(yīng)開始光軸自動追蹤狀態(tài)，因此必須撤消手動腔制和計(jì)算機(jī)控制，也就是說要釋放手動開關(guān)和切斷中間繼電器JU，而轉(zhuǎn)向控制電路驅(qū)動功率繼電器J4。因此，在計(jì)算機(jī)控制時(shí)必須采樣和處理檢測跟蹤信號。

11，汽車前大燈檢測儀操作

從測量基本概念來說，測量的關(guān)鍵在于基準(zhǔn)。若基準(zhǔn)不對，將失之毫厘，差之千里，測量的結(jié)果肯定是錯(cuò)誤的。所以對自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀的檢定，首先是用于檢定的校準(zhǔn)光源的安置位置必需正確。根據(jù)國家規(guī)程規(guī)定，是以汽車前照燈檢測儀行走導(dǎo)軌為基準(zhǔn)作垂直線，然而實(shí)際上汽車檢驗(yàn)時(shí)是按檢測站地面上的指引白線為行走導(dǎo)向的，所以在距被檢自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀前5至8米處安置經(jīng)緯儀，并調(diào)整好水平。在地面上安置一條細(xì)線（不超過1mm 粗細(xì)），并使細(xì)線正好處于經(jīng)緯儀的對點(diǎn)中心（即經(jīng)緯儀的豎劫中心位置），同時(shí)與地面上指引白線平行，然后用經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)地面上的細(xì)線，并進(jìn)行水平制動，使經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡保持在一個(gè)鉛垂面中旋轉(zhuǎn)，而地面上的指引白線也處在這個(gè)鉛垂面中。接著在規(guī)定距離上（根據(jù)被檢的自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀說明書規(guī)定，一般是3m）安置檢定用校準(zhǔn)光源，調(diào)整校準(zhǔn)光源既要保持水平，又要使校準(zhǔn)光源的二個(gè)準(zhǔn)星處于經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡光軸所在鉛垂面中。根據(jù)上述安置方法，校準(zhǔn)光源的安置誤差為： ①經(jīng)緯儀本身準(zhǔn)確度帶來的誤差 6″經(jīng)緯儀單次測量——測繪水平中誤差為6″即0.1°。 ②經(jīng)緯儀對點(diǎn)誤差對點(diǎn)不確定度約為1mm，按距離5m計(jì)，誤差約為0.7′。 ③基準(zhǔn)白線安置誤差基準(zhǔn)白線用鋼卷尺安置與指引白線平行，平行差在5m中不超過2mm，基準(zhǔn)白線安置所帶來的誤差約為1.4′。 ④用經(jīng)緯儀安置校準(zhǔn)光源誤差校準(zhǔn)光源的安置是靠經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)，將校準(zhǔn)光源的二個(gè)準(zhǔn)星安置在經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡光軸所在鉛垂面中，校準(zhǔn)先源的二個(gè)準(zhǔn)星的間距200mm，經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)二個(gè)準(zhǔn)星差不超過0.2mm，則用經(jīng)緯儀安置校準(zhǔn)光源的誤差約為3.4′。所以用上述方法安置校準(zhǔn)光源的總誤差約為：對被檢燈光儀要求偏角誤差不超過15′，是綽綽有余的。 2．安置好校準(zhǔn)光源后，應(yīng)該用經(jīng)緯儀檢查被檢自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀受先箱旁邊的二個(gè)準(zhǔn)星（它是代表受光箱的光軸的）。該二個(gè)準(zhǔn)星應(yīng)同時(shí)處于經(jīng)緯儀的望遠(yuǎn)鏡光軸上，表示受光箱的光軸與望遠(yuǎn)鏡光軸是平行的，也即與校準(zhǔn)光源光軸平行。若不對，必須首先將受光箱調(diào)整至準(zhǔn)確位置，才能進(jìn)行下一步檢定工作，不然檢定前就會存在一個(gè)偏角系統(tǒng)誤差。 3．在被檢自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀受光箱中心作一標(biāo)志線，打開校準(zhǔn)光源電源，并使核準(zhǔn)光源發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到15kcd或20kcd，讓被檢自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀進(jìn)入自動跟蹤狀態(tài)，定位后用經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡觀察受光箱中心標(biāo)志線是否處在標(biāo)準(zhǔn)位置。接著將汽車前照燈檢測儀移開至上左，上右，下左，下右一定距離的位置。再讓其自動跟蹤，跟蹤定位后測量汽車前照燈檢測儀的定位位置（上下，左右）誤差不得超過5mm。 4．將校準(zhǔn)光源光軸處于水平，垂直角度均為零的狀態(tài)，并使其發(fā)光強(qiáng)度逐步處于5、8、10、12、15、20、25、30kcd等各狀態(tài)。同時(shí)使被檢汽車前照燈檢測儀處于自動跟蹤狀態(tài)，讀取被檢汽車前照燈檢測儀的發(fā)光強(qiáng)度相應(yīng)示值是否符合檢定規(guī)程規(guī)定的±12％的要求，同時(shí)要觀察儀器在高光強(qiáng)度（25kcd，30kcd）時(shí)，不得發(fā)生振蕩現(xiàn)象。這里關(guān)鍵在于自動跟蹤型汽車前照燈檢測儀的靈敏度是否調(diào)整信當(dāng)，靈敏度太高就會產(chǎn)生高光強(qiáng)度時(shí)振蕩規(guī)象，靈敏度太低就會產(chǎn)生上述第2條中所述的定位準(zhǔn)確度太差的現(xiàn)象。 5．將校準(zhǔn)光源的發(fā)光強(qiáng)度調(diào)至15kcd，被檢汽車前照燈檢測儀處于自動跟蹤狀態(tài)。將校準(zhǔn)光源光軸分別處于上10cm／dam，上20cm／dam；下10crn／dam，下20Cm／dam，下30cm／dam，下40cm／dam；左10cm／dam，左20cm／dam，左30cm／dam，左40cm／dam；右10cm／dam，右 20cm／dan，右 30cm／dam，右 40cm／dam等位置，分別讀取被檢前照燈檢測儀的相應(yīng)示值，誤差是否符合檢定規(guī)程±44cm／dam的要求。

大燈與儀器距離一米

12，怎樣用前照燈檢測儀測量機(jī)動車燈光

天津圣威科技為您解答：一、SV-D1T型燈光檢測儀（以下簡稱儀器）用于檢測汽車的燈光發(fā)光強(qiáng)度及光束照射位置（即光軸偏移量），具有輕便，安裝簡便，測量準(zhǔn)確的特點(diǎn)，適用于交管部門、環(huán)保部門及汽車制造、修理單位對車輛前照燈進(jìn)行檢測與調(diào)整。二、儀器由光接收箱和行走機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成。光接收箱由一根立柱支撐，采用齒輪、齒條傳動方式，搖動手輪，可使光接收箱沿立柱在上下方向運(yùn)動。其左右方向的運(yùn)動則通過底座上的輪子滾動完成。儀器的外形結(jié)構(gòu)如圖一、圖二所示。三、基本工作原理：圖三（A）示出了儀器光接收箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡圖。被檢燈的光束經(jīng)透鏡會聚后進(jìn)入光接收箱，由反射鏡將光束反射到顯示屏幕上，屏幕上對稱地分布五個(gè)光檢測器，如圖三（B）所示。NO.1及NO.2檢測垂直方向的光分布情況，其平衡輸出連接至光軸平衡指示表（上、下）；NO.3、NO.4檢測水平方向的光分布情況，其平衡輸出連接到左右平衡指示表。NO.5檢測發(fā)光強(qiáng)度，其輸出連接到發(fā)光強(qiáng)度指示表。分別旋轉(zhuǎn)光軸刻度盤（左、右或上、下），可改變反射鏡的角度，從而使每個(gè)光軸平衡指示表指示為零，此時(shí)光軸刻度盤所指示的數(shù)值，就是被檢燈的光軸偏移量，同時(shí)發(fā)光強(qiáng)度指示表也批示出其發(fā)光強(qiáng)度。四、安裝： 1、安裝場地要求：停放被檢車輛的場地表面要求平坦、水平，其水平度（縱向及橫向）應(yīng)優(yōu)于4 mm/m（2o45′）。2、儀器的安裝：首先將3個(gè)滾輪用所配的螺栓分別安裝在底盤的兩側(cè)。然后將立柱放到底盤上對準(zhǔn)3個(gè)定位孔后用M10的螺栓將立柱與底盤固定好。將手柄與機(jī)箱的三個(gè)螺孔固定好后。將光接收箱按齒輪咬合位置置于立柱上（如圖1），按下手柄上的按鈕，同時(shí)搖動手輪，可使光接收箱向下移動，達(dá)到預(yù)定位置時(shí)需松開按鈕，向上移動時(shí),按下手柄上的按鈕,搖動手柄，達(dá)到預(yù)定位置即可。推動左右運(yùn)動拉手可使其左右移動，但應(yīng)盡量使其保持平穩(wěn)運(yùn)動。觀察光接收箱頂部的水準(zhǔn)泡（參見圖四），其氣泡應(yīng)置于中心線內(nèi)，如圖四B所示。允許少量偏移，以氣泡的邊沿不超出中心線為限。如果氣泡的邊沿已超出中心線，如圖四A所示，則需要重新調(diào)整光接收箱的水平位置。調(diào)整光接收箱的水平時(shí)要松開手柄的3個(gè)固定螺栓，調(diào)節(jié)光接受箱可改變儀器的水平角度，使水準(zhǔn)泡內(nèi)的氣泡在中心線內(nèi)。五、使用： 1、被檢車輛的要求：被檢車輛應(yīng)處于空載，駕駛室內(nèi)限坐壹人，輪胎應(yīng)充足氣，電池應(yīng)充足電，前照燈安裝方位應(yīng)正確，其正面玻璃殼上的灰塵應(yīng)抹凈。2、檢測距離：被測車輛的停放位置應(yīng)使其前照燈的基準(zhǔn)中心（透光表面中心）到儀器的光接收箱前面聚光透鏡的距離為1m 。3、被檢車輛的擺正：檢測時(shí)，要求被檢車輛的縱向中心線與儀器的光學(xué)中心線平行，可利用儀器光接收箱頂部的影像瞄準(zhǔn)鏡進(jìn)行檢查。注：對于在地面劃有行車導(dǎo)引線的場地，可用該導(dǎo)引線作調(diào)整時(shí)的瞄準(zhǔn)目標(biāo)，被檢車輛則以此導(dǎo)引線為參照物擺正。4、檢測步驟： A、開亮前照燈（遠(yuǎn)光），把儀器移動到被檢前照燈前方，使燈光照射在儀器正面聚光鏡上；注1：左右拉動儀器，可使儀器在水平方向運(yùn)動；旋轉(zhuǎn)上下運(yùn)動手輪，可使光接收箱在垂直方向運(yùn)動。注2：對于四燈制前照燈，應(yīng)把輔助燈（或主燈）的燈光蓋住，只讓主燈（或輔助燈）的光束照射在儀器上，逐只燈進(jìn)行檢測。 B、打開儀器后蓋上影像瞄準(zhǔn)器的蓋子，從蓋子的反射鏡上可觀察到被檢前照燈在影像瞄準(zhǔn)器上的影像，移動光接收箱的位置，使被檢前照燈的影像落在影像瞄準(zhǔn)器的正中央，如圖五所示。這時(shí)就表示儀器已對準(zhǔn)了被檢前照燈。 C、將電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“400”位置，儀器通電。反復(fù)旋轉(zhuǎn)面板上的光軸刻度盤旋鈕（左右及上下），使光軸平衡指示表（左右及上下）指示在正中位置，此時(shí)光軸刻度盤上所指示的讀數(shù)就是被檢前照燈的光軸偏移量。同時(shí)，在發(fā)光強(qiáng)度指示表上指示出被檢前照燈發(fā)光強(qiáng)度，若指針偏出刻度范圍以外，可將電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“800”，在80000cd檔測量。 D、對另一只前照燈進(jìn)行前述的三項(xiàng)操作。5、前照燈近光配光特性的觀察：在儀器屏幕上顯示的光斑，近似于10米屏幕上的光分布特性，請按下述步驟進(jìn)行觀察： A、按4的A、B所述使儀器對準(zhǔn)被檢前照燈。 B、把光軸刻度盤（左右及上下）均轉(zhuǎn)到0o位置，開亮前照燈近光，其光分布特性即透過儀器的屏幕呈現(xiàn)出來。附：圖六示出了幾種前照燈近光配光特性，供參考。對于中國GB4599燈型，可分別旋轉(zhuǎn)儀器的左右和上下刻度盤旋鈕，使明暗截止線的水平部分與屏幕上垂直方向的0o線重合，使明暗截止線的水平部分與斜線部分的拐點(diǎn)與屏幕上水平方向的0o線重合。此時(shí)，左右刻度盤旋鈕所對應(yīng)的讀數(shù)就是明暗截止線的拐點(diǎn)在水平方向的偏移量。上下刻度盤旋續(xù)所對應(yīng)的讀數(shù)就是明暗截止線水平部分在垂直方向上的偏移量。對于美國SAE（美國汽車工程師協(xié)會）燈型，可分別旋轉(zhuǎn)儀器的左右和上下刻度盤旋鈕，使熱區(qū)的中心置于屏幕上的零點(diǎn)（即水平方向0o線與垂直方向0o線的交點(diǎn)）處。此時(shí)，左右刻度盤旋鈕所對應(yīng)的讀數(shù)就是熱區(qū)在水平方向的偏移量；上下刻度盤旋鈕所對應(yīng)的讀數(shù)就是熱區(qū)在垂直方向的偏移量。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

13，怎樣用前照燈檢測儀測量機(jī)動車燈光

14，前照燈檢測儀的使用方法

天津圣威科技為您解答：前照燈檢測儀的使用一、檢測前的準(zhǔn)備1、檢測儀的準(zhǔn)備（1）在前照燈檢驗(yàn)儀不受光狀態(tài)下，檢查光度計(jì)和光軸偏斜指示計(jì)的指針是否能對準(zhǔn)機(jī)械零點(diǎn)。若指針失準(zhǔn)，可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘將其調(diào)整在零點(diǎn)上。（2）檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙等擦拭干凈。（3）檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。若水準(zhǔn)器無氣泡，要進(jìn)行修理；若氣泡不在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。（4）檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土或小石子等雜物。有雜物時(shí)要掃除干凈。 2、車輛的準(zhǔn)備（1）清除前照燈上的油污。（2）輪胎氣壓應(yīng)符合汽車制造廠的規(guī)定。（3）汽車蓄電池應(yīng)處于充足墊狀態(tài)。TOP二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗(yàn)儀的檢驗(yàn)方法 1、將汽車盡可能地與導(dǎo)軌保持垂直方向駛近檢驗(yàn)儀，使前照燈與檢驗(yàn)儀受光器相距3m。 2、將車輛擺正找準(zhǔn)器使檢驗(yàn)儀和汽車對正。 3、開亮前照燈，接通檢驗(yàn)儀電源，用上下，左右控制開關(guān)移動檢驗(yàn)儀位置，使前照燈光束射到受光器上。 4、按下測量開關(guān)，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)（標(biāo)有刻度）和光度計(jì)的指示值，即可測得和發(fā)光強(qiáng)度。前照燈光軸偏斜量如需調(diào)整，可一邊調(diào)整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計(jì)，使指針回到規(guī)定范圍即可。下面以全自動前照燈檢測儀為例，對其在自動檢測線上的應(yīng)用略加討論。首先,為了避免外來光線的影機(jī)前照燈檢測儀應(yīng)安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度,在檢測儀前應(yīng)有恰當(dāng)?shù)囊嚲€。為了保證3m的檢測距離,在檢測儀前應(yīng)設(shè)置車位控制裝置,例如光電檢測裝置。儀器的導(dǎo)軌和光接收箱,必須按使用說明書的要求正確地安裝。檢測儀的接口信號有模擬量信號和開關(guān)量信號兩種類型。模擬量信號中有發(fā)光強(qiáng)度信號,光軸上下偏轉(zhuǎn)角和左右偏轉(zhuǎn)角信號。其中發(fā)光強(qiáng)度信號為0-5V,光軸角信號為-2.5-+2.5V,均采自各自的指示計(jì)電路,其幅度可由相應(yīng)的輸出電壓調(diào)節(jié)電位器進(jìn)行調(diào)整。開關(guān)量信號用以控制儀器快速進(jìn)入或退出測定位置,以及提供儀器處在光照區(qū)并進(jìn)入光軸自動跟蹤狀態(tài)的檢測跟蹤信號和對準(zhǔn)光軸時(shí)的自動采樣信號。控制儀器和光接收箱運(yùn)動的信號有三個(gè)不同的來源,如圖 10所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機(jī)轉(zhuǎn)向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計(jì)算機(jī)輸出的控制信號。因此,在手動操作的時(shí)候,計(jì)算機(jī)控制應(yīng)撤消。為避免意外,在儀器正常運(yùn)行時(shí)可拆去控制盒。為了減少外部信號對計(jì)算機(jī)的干擾,通常在計(jì)算機(jī)和儀器之間必須加隔離電路。　 wpe19.jpg (54672 bytes) 在儀器進(jìn)入光照區(qū)后應(yīng)開始光軸自動追蹤狀態(tài),因此必須撤消手動控制和計(jì)算機(jī)控制,也就是說要釋放手動開關(guān)和切斷中間繼電器JU,而轉(zhuǎn)向控制電路驅(qū)動功率繼電器J4。因此,在計(jì)算機(jī)控制時(shí)必須采樣和處理檢測跟蹤信號。為了采集儀器輸出的模擬信號(光強(qiáng)和光軸角),計(jì)算機(jī)必須配置A/D轉(zhuǎn)換電路,該電路至少須配置三個(gè)模擬量通道,一個(gè)0-5V通道用于采樣發(fā)光強(qiáng)度,兩個(gè)士2.5V通道用于光軸角信號的采樣。按照儀器發(fā)光強(qiáng)度的測量范圍0-4000Ocd的要求,A/D的分辨率應(yīng)達(dá)到2-16,即采用16位的A/D轉(zhuǎn)換器,成本較高。考慮到儀器的誤差為±15%,即±600Ocd的實(shí)際情況,可采用10位A/D轉(zhuǎn)換器,其分辨率為:40000/210=40cd《6000cd由于A/D轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換誤差一般為±1-1.5LSB。所以其對儀器測量精度的影響僅為1%，是可允許的。對于光軸角的測量范圍±2°30′,誤差±15′而言,10位A/D的分辨率可達(dá)0.3′,僅為誤差的2%。在儀器的保養(yǎng)方面,建議每三個(gè)月對儀器校準(zhǔn)或標(biāo)定一次,以提高保養(yǎng)水平。標(biāo)定時(shí)計(jì)算機(jī)可采集儀器標(biāo)定的合格區(qū)數(shù)據(jù),作為檢測時(shí)判別依據(jù)。校準(zhǔn)應(yīng)按使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行。儀器在使用過程中,應(yīng)注意保持傳動部件的潤滑,導(dǎo)軌和光接收箱正面玻璃應(yīng)保持清潔,并定期對聚光透鏡進(jìn)行清潔處理,當(dāng)儀器出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)排除,若故障排除會影響測量精度,則必須在排除故障后,對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)調(diào)整。儀器常見故障的排除舉例如下: (1)儀器不能動作。檢查電源是否接通。 (2)儀器在某個(gè)方向不能移動。檢查該方向的限位開關(guān)是否損壞,因而產(chǎn)生錯(cuò)誤的限位信號；檢查該方向移動信號的通路是否阻斷；轉(zhuǎn)向控制電路板輸出是否正常；制動器是否釋放；電機(jī)的起動電容是否失效等。 (3)儀器移動的終點(diǎn)位置不正確。檢查限位開關(guān)是否損壞,限位檔塊是否松動或位置安裝不當(dāng)。 (4)儀器移動過程中發(fā)生抖動應(yīng)檢查信號通路上各繼電器是否接觸不良,或者連線接頭是否發(fā)生松動。 (5)指示計(jì)指針故障。檢查指示計(jì)電路的輸出是否正常；供電電源是否正常；位移傳感器動作是否正常；光電池輸出是否正常；受光面是否清潔等。在計(jì)算機(jī)控制環(huán)境下,一般應(yīng)首先判斷故障原因是儀器自身造成的,還是計(jì)算機(jī)信號出現(xiàn)異常,為此,可用手動控制盒來操作儀器以助診斷。若是儀器故障亦應(yīng)先排除人為因素,例如是否有違反操作規(guī)程的錯(cuò)誤操作,線纜有無機(jī)械損壞或誤接等。儀器的各個(gè)調(diào)節(jié)電位器應(yīng)由專人負(fù)責(zé)在校準(zhǔn)儀器時(shí)使用,不得隨意調(diào)節(jié)。若屬于電路板內(nèi)的故障,一般以更換單元電路為宜。為了提高儀器的保養(yǎng)水平,用戶還應(yīng)建立儀器的維修檔案和制訂良好的保養(yǎng)制度。TOP三、檢測注意事項(xiàng) 1、檢驗(yàn)儀的底座一定要保持水平； 2、檢驗(yàn)儀不要受外來光線的影響； 3、必須在汽車保持空載并乘坐1名駕駛員的狀態(tài)下檢測； 4、汽車有四只前照燈時(shí)，一定要把輔助照明燈遮住后再進(jìn)行測量； 5、開亮前照燈照射受光器，一定要把光電池靈敏度穩(wěn)定后再進(jìn)行檢測； 6、儀器不用時(shí)，要用罩子把受光器蓋好。希望我的回答可以幫助到您。

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前照燈檢測儀，汽車車燈檢測儀是采用什么原理設(shè)計(jì)的例如汽車前照遠(yuǎn)近燈光形

1，汽車車燈檢測儀是采用什么原理設(shè)計(jì)的例如汽車前照遠(yuǎn)近燈光形

2，前照燈有檢測儀嗎

3，汽車前照燈檢測儀檢測原理有哪些

4，汽車電腦式前照燈檢測儀的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么

5，汽車前照燈檢測設(shè)備及其工作原理

6，檢測站中最常見的前照燈檢測儀都有哪些

7，前照燈檢測儀是用來檢測機(jī)動車前照燈的什么

8，汽車照明系統(tǒng)的檢查方法

9，機(jī)動車燈光檢測儀如何使用求大神詳解不甚感謝

10，汽車燈光測試儀使用方法

11，汽車前大燈檢測儀操作

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