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深圳城市更新辦法,深圳城市更新項目是否受到9070政策影響

來源:整理 時間:2022-09-20 08:07:17 編輯:廣州本地生活 手機版

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1,深圳城市更新項目是否受到9070政策影響

90/70”政策(即90平方米以下戶型占總面積比例的70%以上),深圳城市更新項目也得執(zhí)行。

深圳城市更新項目是否受到9070政策影響

2,深圳城市更新辦法2018

市城市更新部門應當按照全市國土空間總體規(guī)劃組織編制全市城市更新專項規(guī)劃,確定規(guī)劃期內(nèi)城市更新的總體目標和發(fā)展策略,明確分區(qū)管控、城市基礎設施和公共服務設施建設、實施時序等任務和要求。城市更新專項規(guī)劃經(jīng)市人民政府批準后實施,作為城市更新單元劃定、城市更新單元計劃制定和城市更新單元規(guī)劃編制的重要依據(jù)。第十四條 城市更新單元是城市更新實施的基本單位。一個城市更新單元可以包括一個或者多個城市更新項目。城市更新單元的劃定應當執(zhí)行有關技術規(guī)范,綜合考慮原有城市基礎設施和公共服務設施情況、自然環(huán)境以及產(chǎn)權(quán)邊界等因素,保證城市基礎設施和公共服務設施相對完整,并且相對成片連片。第十五條 城市更新單元實行計劃管理。城市更新單元計劃依照城市更新專項規(guī)劃和法定圖則等法定規(guī)劃制定,包括更新范圍、申報主體、物業(yè)權(quán)利人更新意愿、更新方向和公共用地等內(nèi)容。其中,更新方向應當按照法定圖則等法定規(guī)劃的用地主導功能確定。城市更新單元計劃實行有效期管理,不符合有效期管理規(guī)定的,由城市更新部門確認并公告后失效。第十六條 綜合整治類城市更新項目有下列情形之一的,可以不申報城市更新單元計劃:(一)僅增加不超過現(xiàn)狀建筑面積百分之十五的電梯、連廊、樓梯、配電房等輔助性公用設施;(二)僅對建筑物外立面進行改造。第十七條 城市更新單元計劃申報主體按照下列規(guī)定確定:(一)城市更新單元涉及單一物業(yè)權(quán)利人的,由物業(yè)權(quán)利人或者其委托的單一市場主體申報;(二)城市更新單元涉及多個物業(yè)權(quán)利人的,由其共同委托的單一物業(yè)權(quán)利人或者單一市場主體申報;(三)城市更新單元用地屬于城中村、舊屋村或者原農(nóng)村集體經(jīng)濟組織和原村民在城中村、舊屋村范圍外形成的建成區(qū)域的,由其所在原農(nóng)村集體經(jīng)濟組織繼受單位或者其委托的單一市場主體申報;(四)城市更新單元由市、區(qū)人民政府組織實施的,由市、區(qū)人民政府相關部門申報;(五)舊住宅區(qū)更新單元計劃由轄區(qū)街道辦事處負責申報。根據(jù)前款規(guī)定確定的申報主體在申報城市更新單元計劃之前,應當組織開展更新改造現(xiàn)狀調(diào)研、城市更新單元擬訂、意愿征集、可行性分析等工作。第十八條 申報城市更新單元計劃時,城市更新單元內(nèi)物業(yè)權(quán)利人更新意愿、合法用地比例、建筑物建成年限等應當符合規(guī)定要求。物業(yè)權(quán)利人更新意愿、建筑物建成年限按照本條例規(guī)定執(zhí)行,合法用地比例由市人民政府另行規(guī)

深圳城市更新辦法2018

3,請問深圳做城市更新實施主體需要有開發(fā)資質(zhì)嗎請順便告訴在哪個文

深圳做城市更新實施主體不需要有開發(fā)資質(zhì),可以企業(yè)自行升級改造(自執(zhí)物業(yè)),但要做房地產(chǎn)開發(fā)(銷售)就必須有房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)。

請問深圳做城市更新實施主體需要有開發(fā)資質(zhì)嗎請順便告訴在哪個文

4,關于深圳城市更新問題

深圳城市更新的計劃申報時,不管哪個區(qū)都只需要業(yè)主人數(shù)和簽約建筑面積都到3分之2的條件,且地塊的總面積不小于申請拆除范圍用地面積的80% 。 但屬于以舊住宅區(qū)改造為主的,實施主體時必須經(jīng)占建筑物總面積90%以上且占總數(shù)量90%以上的業(yè)主同意后,公開選擇市場主體。

5,深圳市羅湖區(qū)東門南路2007號廣發(fā)大廈深圳市羅湖區(qū)蓮塘鵬基工業(yè)

由廣發(fā)大廈 步行150米至 麗都酒店②站 乘坐336路, (10站) 在鵬興花園站下車 步行500米左右至鵬基工業(yè)區(qū)
坐車半個小時。
有點遠,步行方法肯定不行,最好搭乘公交過去.自己有車最文便啦
從廣發(fā)大廈(羅湖東門南路)走約110米到麗都酒店②站坐336路(坐8站)、336路區(qū)間(坐8站)、高峰專線車13路(坐8站)到蓮塘消防中隊站下.往后走約460米到鵬基工業(yè)區(qū)(羅湖)

6,深圳城市更新分成比例是多少

深圳市城市更新最少占地面積是3000平方米,但要滿足以下規(guī)定: 根據(jù)《關于加強和改進城市更新實施工作的暫行措施》(十八)位于原特區(qū)已生效法定圖則范圍內(nèi),拆除范圍用地面積小于10000平方米但不小于3000平方米且具有以下情形之一的區(qū)域,可以按規(guī)定申請劃定小地塊城市更新單元:1.舊工業(yè)區(qū)升級改造為工業(yè)用途或者市政府鼓勵發(fā)展產(chǎn)業(yè)的。2.舊工業(yè)區(qū)、舊商業(yè)區(qū)升級改造為商業(yè)服務業(yè)功能的。3.為完善法定圖則確定的獨立占地且總面積不小于3000平方米的城市基礎設施、公共服務設施或其他城市公共利益項目確需劃定城市更新單元的。

7,深圳市區(qū)到廣州白云機場怎么走

、坐火車。廣州白云機場坐1號機場快線到民航售票處(南航售票處),火車站就在旁邊,走路幾分鐘。廣州坐火車到深圳火車站。2、坐汽車。廣州白云機場坐4號機場快線到廣園客運站, 在廣園客運站坐發(fā)往深圳羅湖的大巴 6:00-22:30 (約8-12分鐘1班) 逢星期一增開5:45分班次 。深圳羅湖汽車站就在深圳火車站旁邊。3、羅湖汽車站(深圳火車站)-福中三路線路1: 從火車站出發(fā),乘坐12(下梅林-火車站),在圣廷苑酒店換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約11.85公里 線路2: 從火車站(東)出發(fā),乘坐461生活線(火車站-清水總站),在康泰娛樂城換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約12.59公里 線路3: 從火車站出發(fā),乘坐412路(環(huán)線:清水河-火車站東),在圖書館換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約12.13公里 線路4: 從火車站出發(fā),乘坐215路(下沙總站-火車站),在市政大廈換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約13.26公里 線路5: 從火車站出發(fā),乘坐25路(火車站-香梅北),在關山月美術館換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約12.57公里 線路6: 從火車站出發(fā),乘坐415路(環(huán)線:火車站-畈田),在圖書館換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約13.14公里 線路7: 從火車站出發(fā),乘坐302路(龍華美麗365花園-火車站),在康泰娛樂城換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約13.42公里 線路8: 從火車站出發(fā),乘坐352路(環(huán)線:火車站-富士康工業(yè)區(qū)),在康泰娛樂城換乘105(海上世界-德興花園),抵達市民中心. 約12.97公里
付費內(nèi)容限時免費查看回答親,您的提問已收到!正在為您查詢答案哦!請稍候一會兒!廣州白云機場大巴深圳線。乘車點:深圳市福田區(qū)上步北路2008號銀湖大廈1樓(銀湖汽車站),中途經(jīng)停寶安客運中心,最后到達白云機場。每天對開12班(6:00~17:30),途中用時約150分鐘。深圳八卦嶺候機樓乘車點: 八卦嶺八卦一路618棟一樓空港大巴每天對開各12班:深圳出發(fā)方向早上06:00發(fā)車,每小時一班(最后一班發(fā)車時間為下午17:30);白云機場出發(fā)方向早上10:00至晚上21:00運營,每小時一班。親,這兩個方法比較方便哦!廣州地鐵22號線北延段將接入白云機場T3航站樓,研究設計起點為人和站,可與三號線北延段換乘。未來,從白云機場可乘坐22號線直達深圳。白云機場與城市的銜接軌道交通包括直達機場航站樓的地鐵3號線和貫穿花都汽車產(chǎn)業(yè)基地、廣州北站片區(qū)、廣州空港經(jīng)濟區(qū)的廣州地鐵9號線。為補充完善客運功能,提升貨運功能,確保機場的持續(xù)健康發(fā)展,白云機場計劃在現(xiàn)有2座航站樓的基礎上,于2025年前完成T3航站樓主樓建設。提問深圳到白云機場的大巴現(xiàn)在還有的對吧,我聽說停運了,所以問問深圳到白云機場的大巴現(xiàn)在還有的對吧,我聽說停運了,所以問問回答有,而且不止一輛。廣州白云國際機場和深圳寶安、銀湖之間有互通大巴。在白云機場的A區(qū)(A1-A4門)和B區(qū)(B11-B13門)均有前往深圳的大巴。此大巴線路途經(jīng)寶安客運中心,終點站是銀湖,票價90元,全程約3小時。車次密度一般,約1小時一趟。首班車發(fā)車時間9:30,末班車發(fā)車時間22:00。更多6條
付費內(nèi)容限時免費查看回答您好,經(jīng)過系統(tǒng)查詢得到,深圳到廣州白云機場開車需要2小時13分鐘,150.3公里,6個紅綠燈途經(jīng):京港澳高速、廣州繞城高速您好,經(jīng)過系統(tǒng)查詢得到,深圳到廣州白云機場開車需要2小時13分鐘,150.3公里,6個紅綠燈途經(jīng):京港澳高速、廣州繞城高速
乘火車到廣州站,不遠了。
從南山不知道怎么坐車去。我以前是在羅湖那邊有個“廣州白云機場深圳城市候機廳”,那里有直接去廣州白云機場的大巴! 車票在100塊左右,車程是三個小時(全程高速)路況好的話可能更快些……廣州白云機場深圳城市候機樓位于深圳市福田區(qū)八卦嶺八卦一路618棟一樓, 八卦嶺交通非常便利,東西向與筍崗路和泥崗路平行,南北向與上步路和紅嶺路平行,方便您的出行。 乘坐公交車到廣州白云機場深圳城市候機樓的乘客,可以乘坐公交車到八卦嶺站或體育館東站下車,步行五分鐘左右即可到達。 開車的乘客可以從北環(huán)直行到筍崗路,在筍崗與上步路交匯處轉(zhuǎn)往上路北路,再按圖示行車方向直達廣州白云機場深圳城市候機樓。 候機樓聯(lián)系電話:86-755-82411025

8,拆除重建政策

自市政府頒布《深圳市城中村(舊村)改造暫行規(guī)定》(深府〔2004〕177號,下稱“城中村改造暫行規(guī)定”)和《深圳市人民政府關于工業(yè)區(qū)升級改造的若干意見》(深府〔2007〕75號)以來,我市相繼開展了城中村和工業(yè)區(qū)升級改造工作。廣東省政府于2009年8月出臺了《關于推進“三舊”改造促進節(jié)約集約用地的若干意見》(粵府〔2009〕78號,下稱“省三舊改造意見”),進一步明確了廣東省三舊改造的相關政策,市政府按其相關規(guī)定制定頒布了《深圳市城市更新辦法》(市政府令第211號,下稱“更新辦法”),該辦法自2009年12月1日起施行。 一、從“舊城改造”到“城市更新” 更新辦法中不再沿用以前的“城中村改造”、“舊村改造”、“舊城改造”等表述,而采用了更具綜合性、更注重城市品質(zhì)和內(nèi)涵提升的“城市更新”概念。所謂“城市更新”是指對特定城市建成區(qū)內(nèi)(包括舊工業(yè)區(qū)、舊商業(yè)區(qū)、舊住宅區(qū)、城中村及舊屋村等),根據(jù)城市規(guī)劃和規(guī)定程序進行綜合整治、功能改變或者拆除重建的三類更新活動。 更新辦法將城市更新的目標明確為進一步完善城市功能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改善人居環(huán)境、挖掘用地潛力、拓展發(fā)展空間、促進社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,改變了舊城改造只是簡單的拆除重建或穿衣戴帽物質(zhì)形態(tài)改變的觀念,更注重城市功能提升和舊城區(qū)活化的內(nèi)涵。更新辦法為不同現(xiàn)狀和不同改造需求的區(qū)域提供了相應的選擇,未來深圳的城市更新將實行多種形式有機結(jié)合,而且盡可能以綜合整治為主。 二、兩個新概念 (一)城市更新實行年度計劃管理制度 更新辦法規(guī)定“城市更新實行城市更新單元規(guī)劃和年度計劃管理制度”。我市的城市更新年度計劃包括城市更新單元規(guī)劃制定計劃和年度實施計劃兩部分,將每一年度的城市更新單元規(guī)劃編制和將要實施的拆除重建類及綜合整治類更新項目做出計劃安排,強化城市更新的計劃管理,保障城市更新工作的有序進行。 在已經(jīng)完成的2010年年度計劃申報工作基礎上,市更新辦調(diào)整了更新單元規(guī)劃制定計劃管理模式,年度計劃不再采用一年一報的形式,而是常態(tài)申報的形式。 (二)城市更新單元 在更新辦法中首次提出城市更新實行城市更新單元規(guī)劃制度,并對城市更新單元的劃定原則和城市更新單元規(guī)劃的制定程序進行了規(guī)定。城市更新單元要按照有關技術規(guī)范,綜合考慮道路、河流等自然要素及產(chǎn)權(quán)邊界等因素,劃定相對成片的區(qū)域作為城市更新單元,制定城市更新單元規(guī)劃。 城市更新不再以項目為單位,而是更新單元為單位進行規(guī)劃,可綜合考慮單元內(nèi)的規(guī)劃和配套設施安排,尤其是對單元內(nèi)存在多個更新項目的,可以平衡各項目利益,保證配套設施落地,有效避免了以前按項目進行規(guī)劃的弊端。按照以前做法,舊改規(guī)劃按項目進行,如某一片區(qū)內(nèi)有兩個更新項目,按規(guī)劃需安排一所學校時,由于無法平衡項目間利益,往往兩個項目都不愿意接收學校落地,造成公共設施建設困難,無法實現(xiàn)完善城市功能的改造目標。 三、三方面突破 更新辦法主要明確了城市更新項目的工作程序、地價繳納標準、城市更新計劃管理等內(nèi)容,在保持與原城中村用地改造地價政策延續(xù)的基礎上,對特區(qū)內(nèi)外的城中村地價標準進行了統(tǒng)一,并主要是在以下三個方面進行了較大的突破: (一)改造對象從城中村(舊村)擴大到所有符合改造條件的建成區(qū) 按照城中村改造暫行規(guī)定,“城中村”僅覆蓋規(guī)劃國土部門已劃定的原農(nóng)村非農(nóng)建設用地、農(nóng)村住宅建成區(qū)、老屋村三類,我區(qū)大量原農(nóng)村工業(yè)建成區(qū)域和舊城未納入改造范圍;而且從我區(qū)城市建設的現(xiàn)狀來看,原農(nóng)村建成區(qū)域并未形成獨立街區(qū),大多數(shù)地區(qū)是舊村和舊城犬牙交錯,村中有城,城中有村,城和村的界線根本就難以劃分,人為地劃分舊城舊村分別改造,不符合城市建設的規(guī)律。 因此,更新辦法把符合改造條件的全部建成區(qū)納入更新對象,并按照城市規(guī)劃和城市建設的規(guī)律進行改造,其突破意義是非常重大的。 (二)在改造主體產(chǎn)生方面充分發(fā)揮市場的配置作用,變事先確定為事后確認 更新辦法出臺前,根據(jù)城中村改造暫行規(guī)定和我區(qū)相關文件精神,舊城舊村改造主要由社區(qū)集體股份公司引入合作開發(fā)商、或街道選擇開發(fā)商報區(qū)政府備案確定。確定后,改造主體方可開展拆遷談判工作,拆遷補償完成后辦理相關行政許可手續(xù)。 更新辦法在改造主體產(chǎn)生方面充分發(fā)揮了市場的配置作用,改造主體主要通過“收購”、“協(xié)議”等民事權(quán)利義務關系,由企業(yè)或個人完成補償收購后報區(qū)政府確認的方式產(chǎn)生。這種做法執(zhí)行了廣東省“三舊”改造文件的相關規(guī)定。 (三)協(xié)議出讓作為一種可選的方式重新明確下來 按照市政府城中村改造暫行規(guī)定,我市在城市更新項目上一開始采取的就是協(xié)議出讓方式。但由于國家規(guī)定經(jīng)營性土地須通過招標、拍賣和掛牌等形式公開市場出讓,而舊改用地該采用何種方式出讓卻規(guī)定不明確。2008年底開始市國土部門要求包括舊城、舊村在內(nèi)的所有城市更新項目都要統(tǒng)一以招拍掛方式出讓土地使用權(quán)。隨后,南山光大木材廠地塊、我區(qū)的回龍埔舊村地塊、寶安寶城26區(qū)地塊以及福田錦龍新村地塊,在2008年底、2009年上半年通過掛牌方式進行了土地使用權(quán)出讓。考慮到城市更新項目用地的特殊性及其土地使用權(quán)出讓的可操作性,2009年9月,廣東省出臺了省三舊改造意見,該意見明確可以采用簽訂補充協(xié)議或者補簽出讓合同的土地出讓形式,更新辦法重新明確可以采用協(xié)議出讓這種形式。 另外,按照更新辦法的相關規(guī)定,政府主導收購土地整備的城市更新改造項目,其項目土地使用權(quán)應通過招拍掛方式出讓。 四、主要辦理程序 (一)城市更新單元規(guī)劃制定計劃:區(qū)政府對轄區(qū)更新項目進行篩選,根據(jù)城市規(guī)劃、業(yè)主意愿等情況制定年度計劃報規(guī)劃國土委員會,并由市政府批準;單一主體的片區(qū)還可直接向規(guī)劃國土委員會申報。 (二)土地及房屋確權(quán)登記,此項程序主要是針對更新單元范圍的土地和房屋進行確權(quán)處理,具備合法登記的土地及房屋、權(quán)屬清晰的更新單元直接辦理后續(xù)手續(xù)。 根據(jù)省三舊改造意見,為完善“三舊”改造涉及的各類歷史用地手續(xù),該意見規(guī)定了簡易的特殊處理方式。但是,歷史用地手續(xù)的完善須在2012年前完成,2012年之后該簡易處理方式不再執(zhí)行。 (三)城市更新單元規(guī)劃的編制和報批,由區(qū)政府組織申報單位編制單元規(guī)劃草案,單元規(guī)劃符合法定圖則的由市規(guī)劃國土委員會轄區(qū)管理局批準,突破法定圖則的由城市規(guī)劃委員會批準。 (四)企業(yè)、個人協(xié)議收購更新單元內(nèi)物業(yè),收購完成后向區(qū)城改辦申請辦理改造實施主體確認手續(xù)。 (五)改造單位辦理項目用地規(guī)劃行政許可,補簽土地出讓合同或簽訂土地出讓補充協(xié)議,補繳地價。 (六)更新項目開發(fā)建設。 五、補繳地價標準 更新辦法第三十六條至第三十九條規(guī)定了拆除重建項目按照原有用地權(quán)屬和用途分成四類情況,分別按相應標準補繳地價。 (一)更新項目中城中村部分的用地,特區(qū)內(nèi)外采用統(tǒng)一的地價政策,即新建建筑容積率在2.5及以下部分,不再補繳地價;建筑容積率在2.5至4.5之間的部分,按照公告基準地價標準的20%補繳地價;建筑容積率超過4.5的部分,按照公告基準地價標準補繳地價。 本地價標準所稱城中村是指我市城市化過程中依照有關規(guī)定由原農(nóng)村集體經(jīng)濟組織的村民及繼受單位保留使用的非農(nóng)建設用地的地域范圍內(nèi)的建成區(qū)域。 (二)1993年7月前已經(jīng)形成的舊屋村拆除重建的,現(xiàn)狀占地面積1.5倍的建筑面積不再補繳地價,超出部分按照公告基準地價標準補繳地價。 (三)拆除原有工業(yè)區(qū)的項目,改建為工業(yè)用途或者市政府鼓勵發(fā)展產(chǎn)業(yè)的,原有合法建筑面積以內(nèi)部分不再補繳地價;增加的建筑面積按照公告基準地價標準的50%繳納地價。 改建為住宅、辦公、商業(yè)等經(jīng)營性用途的,原有合法建筑面積以內(nèi)部分,按照其改造后的功能以公告基準地價標準計算應繳納的地價,扣減原土地用途剩余公告基準地價標準計算地價;增加建筑面積部分,按照其改造后的功能和土地使用權(quán)使用期限以市場評估地價標準計算應繳納的地價。但市政府關于寶安龍崗兩區(qū)舊城舊村改造項目的處理意見已有規(guī)定的(主要是指市政府2006年的257、258號文所規(guī)定的政策和項目),從其規(guī)定按照基準地價計算應繳地價。 (四)其它情形的用地,按照其改造后的功能以公告基準地價標準計算應繳納的地價,扣減原有合法建筑面積按照原土地用途剩余公告基準地價標準計算的地價。 另外,更新辦法規(guī)定城市更新單元規(guī)劃和土地出讓合同涉及的公共設施用地的拆遷,政府均不作補償。結(jié)合我區(qū)的城市建設實際,區(qū)政府2010年出臺了《龍崗區(qū)城市更新拆除重建類項目推進若干措施》(深龍府〔2010〕010號),即按市政府161號令的標準適當補償公共設施用地上的拆遷。
文章TAG:深圳城市更新辦法深圳城市城市更新

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