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東莞奔馳s級二手車,為什么二手車市場上奔馳S級這么多

來源:整理 時間:2022-12-02 12:46:48 編輯:東莞生活 手機版

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1,為什么二手車市場上奔馳S級這么多

想知道為什么二手車市場有那么多奔馳S級的車,價格又那么便宜,就要知道什么人會賣S級奔馳,又是什么人在買S級奔馳的二手車。什么人在賣奔馳S級我說的賣,當然不是二手車販子,而是那些曾經的奔馳S級車主們。這些人非富即貴,換車頻率往往比一般家庭要高一些。但這并不能說明二手車市場奔馳S級多,因為奔馳S級在新車市場銷量遠不能比其他型號的奔馳車。奔馳S級二手車市場隨處可見的原因基本上就這幾個原因。1、奔馳S級一手車車主換車比較頻繁。2、很多奔馳S級已經被轉手倒賣了很多次,2010年的奔馳S350到了2020年僅賣23萬。3、二手奔馳S級作為生產工具不斷被迭代升級。奔馳S級從虎頭奔,到蝴蝶奔,再到鷹眼奔,再到14年改款新款奔馳S的銷量一直都是非常好,首先奔馳品牌給人的感覺就是高級 奢華,也是身份的象征,也因為奔馳S級在中國市場一直口碑都很好,銷量好,保有量大,所以二手車車源也多于其他車型。08年 10年的奔馳s這個年代的車也有點老了,那么多年了車況肯定大不如從年百萬豪車身價也淪落到三十萬左右的一個價格,這種車之所以便宜原因有很多種窮人買不起富人看不上,雖然現在價格三十萬左右就可以入手但是后期維修保養都是百萬級別的一般人無法承擔的起,一個簡單的空氣懸架都要上萬塊但是這種車比較適合初創公司撐門面 年齡雖大了點好歹也是個奔馳s 場面在那擺著呢那么,二手奔馳s級值得買嗎?其實我認為如果具有一定二手車檢測知識,還是頗為值得的,畢竟用一臺奔馳E的價格買下一輛成色不錯的S級怎么說都是極具誘惑力的事。需要注意的是,奔馳S級型號繁多、復雜,二手車建議選購配置相對簡單的基礎車型。以w221為例,s300,s350等六缸車型比較值得購買,至于s500、s600甚至AMG車型,電子系統復雜,零件和維修費用高昂,搞不好買來整備的錢比車價還高,需要慎重。

為什么二手車市場上奔馳S級這么多

2,為什么二手車市場上奔馳S級這么多

為什么二手車市場上奔馳S級這么多?那為什么市場上5年以上的奔馳S級轎車會這么多呢?今天就和大家聊一聊二手奔馳S級的那些事兒。一、時間的問題新車買回來只要一轉手就是二手車了,而轉手的時間會有長有短,一般二手車市場會對車輛的車齡做一個劃分,即:“1年以內、1-3年、3-6年、6-10年、10年以上。”為什么這么劃分呢?大部分的原因是因為車檢制度,即:“6年內免檢,以后每年年檢一次。”還有就是因為車輛本身年齡和貶值的問題了。(一)1年以內的二手奔馳S級這個時間段的車輛一般和新車是差不多的,如果碰到這樣的二手S級最好先下手為強,只要車子沒有其他方面的毛病或者事故,就算再開兩年轉手也不會虧,這樣的車在二手車市場幾乎是沒有的。(二)1-3年的二手奔馳S級3年以內是個坎,像奔馳S級別的車子就算是開個兩三年,車況也都是不錯的,這個時候轉手也是最好的,所以這個時間段的車輛也比較少。(三)3-6年的二手奔馳S級因為這個時間段的車輛經過長時間的駕駛新鮮感也過去了,有錢的都想換車了,而且這個時間段換車對于企業單位來說是最好的,因為折舊率的問題,下面會講到。所以車輛流入市場的量會多一些。(四)6-10年的奔馳S級這就和我們前面說到的年檢制度有關聯了,進入這個時間段,車輛的一些小毛病都會出現了,所以各項的維修費用是少不了的,而且買這個二手豪車的人不會多,雖然價格不貴,但是后續的維修費用也是挺嚇人的,畢竟是曾經的豪車,零部件稍微一換那就是幾千上萬。所以只要懂點車的人都不會去吃這個虧。(五)10年以上的奔馳S級價值就不用說了,只能說代步吧,這個時間段的車基本上是沒有人敢接手的,哪怕是白菜價,買回來那就只能是個擺設,一線城市可能都不允許上路了,而其他能上路的開出問題了,那就是買的起修不起,除了等著報廢應該沒有其他選擇了。二、價值問題大家都知道奔馳S級別的車主打的就是商務和行政,所以一般購買的人要不就是企業購車、要不就是高級官員,很少有人會想去買一輛奔馳S級的新車,因為有錢的他不喜歡,沒錢的他買不起,所以這就會涉及到單位/企業購車的一個價值計算和折舊費的問題。(一)企業為什么買豪車1、豪車也是公司資產的一部分,這樣做可以把流動資金變成固定資產;2、可變成固定資產后可以減少企業所得稅的繳納;3、購車的增值稅發票還能抵扣公司的費用,省錢。(二)企業為什么賣豪車每個企業都會通過計算在最有價值的時間段把車子賣掉或者換掉,一是為了保留車輛本身更多的價值,二是達到了掙錢的目的(省下來的就是賺的)。根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》規定:第五十九條 固定資產按照直線法計算的折舊,準予扣除。企業應當自固定資產投入使用月份的次月起計算折舊;停止使用的固定資產,應當自停止使用月份的次月起停止計算折舊。企業應當根據固定資產的性質和使用情況,合理確定固定資產的預計凈殘值。固定資產的預計凈殘值一經確定,不得變更。(三)折舊費的問題根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》的第59條和60條規定,企業應當合理確定固定資產的預計凈殘值,而車輛作為運輸工具的最低年限為4年,通過計算得出3-6年出手是最保值和最省錢的。三、寫到最后所以當你看完這些內容你就會知道為什么奔馳S級要在3-6年之內出手,為什么6-10年的奔馳S級二手市場會有那么多了,那都是企業或者單位流出來的車輛,既然轉手出來肯定就不會再買回去了,而我們個人因為維修和保養的問題就更不會去碰了,所以他只能剩在那里了。

為什么二手車市場上奔馳S級這么多

3,四口之家年收入60萬購置奔馳S級是否可行為什么

我是車無定論,歡迎加關注一起聊車! 年收入60萬,題主大概率是位居大公司的中上管理層,或者小一點公司的高級管理層。說實話,這樣的狀態,還是低一個級別的奔馳E級更適合你。至于奔馳S級,大多數還是企業老總、一把手的座駕,更多的是出于公司形象和身份地位的考慮。 當然僅僅從經濟實力的角度來看,60萬的年收入,入手奔馳S級也未嘗不可,但是也比較勉強。目前通用的衡量一個家庭購車預算的方法是,家庭年收入結余的1-2倍。題主年入60萬,這個經濟階層的家庭,年開支二三十萬很正常。實際上年結余能有40萬就算不錯了,那么兩年的結余也就80萬,還不夠一輛奔馳S級的入門車型的價格。 事實上,如果不是出于公司形象和商務接待的角度考慮的話,一般家庭用車,中大型轎車實際上是最合適,完全沒有必要上大型車。也就是說像奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L等就完全足夠。家用車上奔馳級、寶馬7系和奧迪A8不值當。 畢竟有那個錢,大可以用來理財,或者用于其它用途。一般管理層人員,奔馳E級已經完全能夠匹配,沒必要為了虛名去追逐更高級別的車子。 感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題: 奔馳S級是成功人士的象征,擁有一輛奔馳s級是每一個男人的夢想,但實際上,如果真的有那樣的條件,基本上很多人會選擇同價位的另外車型,因為奔馳s級真心不太適合家用,基本上看到的奔馳s級都是公司老板用來談生意用的,家用的話,他們肯定還有別的車。 再來分析一下您的家庭狀況,首先奔馳s級官方指導價為86.38-198.10萬元,而且奔馳s級不加價買不到車,低配落地也要100萬左右。您家庭年收入60萬,一家四口,算您一年開銷30萬元,要存3-4年才能夠全款買一輛奔馳s級低配。貸款購買的話,還是有一定壓力的,所以不是很推薦購買。 其實退一級,奔馳E級,奔馳GLC這些車型家用非常合適,而且這個價位也符合您家庭的實際情況,對您的家庭來說也基本上沒有什么壓力。說實話,奔馳s級作為家用還真沒看到過幾輛,基本上都是作為接待用車。所以這里還是不推薦購買s級的,但是如果您實在喜歡的話您的家庭條件也是可以買的,只不過稍微會有一些壓力。希望我的回答可以幫助到您! 老實說,這問題簡直挑戰智商。條件:1、四口之家,2、家庭年入60萬。3、買奔馳S,按貸款購置方式看,接下來小算一筆賬:家庭個人開支,按人均1000元/月,年支付5萬;生活費水電氣及家用3000元/月,年3.6萬;住房按揭按6000元/月,年7.2萬;小孩默認為兩個,取一個學齡一個2歲之前,一年學費加各類補習興趣班,年支出4萬算,家庭硬支出20萬。 接下來看剩余的40萬,奔馳S按85萬車價(不計算購置稅及保險),貸款7成3年,每月18000,年支付車貸22萬,剩余18萬,對了!我沒算你養車的費用和首付的25萬。樓主,早買早享受!不過既然是四口之家了,你把另外三個成員綁架了,除非收入增加,基本別想有其他閑錢了,爽了你一個,全家走鋼絲…… 家族財富密碼評論員晴溪: 我們來先了解一下奔馳s級的價格,車型不同價格也不同,市場上奔馳s級的銷售價格80多萬到200多萬不等,從價格上看與年收入60萬是不匹配的。 我們撇開收入,家庭成員的構成,和年收入60萬是否還有其他消費開支,比如房貸等。我們來說說買車的話首先要考慮的是車的用途,是作為家用型的代步工具還是發展事業的輔助工具。家庭用車的話如果單純考慮奔馳s級,必須還要考慮到油耗,保養,維修的問題,奔馳的保養費用還真是不低的,一年一次,A保養B保養交替進行,大概平均下來一年大概3000到4000元左右。當然,維修的費用也是不菲的,配件的價格也高。車的價格高,那每年的車輛保險價格也應當在考慮的范圍之內。買得起車,也要能養得起車才好。收入60萬,除去正常的生活日常開銷,要花多少錢在車的養護上呢。而且奔馳s級商務的用途還是占了很大的比例,如果需要車輛去撐門面,拓展事業,為家庭增加更多的收入,那也無可厚非,但也要量力而行,為了撐門面給自己無形中增大壓力也就得不償失了。 不管出于那方面的因素考慮,人還是應該認清自己的位置,擺正心態,有多大的能力辦多大的事。有更高的目標固然是好事,也要審時度勢,忌好高騖遠。 稅前60萬? 如果你的多年穩定家庭凈收入60萬,可以買1.5倍收入總額的車!月供起來!也就是90萬內的車,首付40萬,兩年免息月供2萬!也就是你月收入的4層內,前提沒書本債務! 如果剛剛第一年!沒其他債務!60萬內車隨便選,兩年免息!月供1.8萬內沒壓力,車不是你的全部,可能你要投資! 如果第一年且有債務,建議買e系40萬內!留下一部分錢投資更好! 如果你好面子,車還是可以買s320的!畢竟降價了,1.2倍收入即可! 如果你的面子很大,那還是一步到位350或者500 不可行,年收入60萬如果在北上廣深,真不算多,要考慮家庭支出,我周圍很多年收入過百萬的家庭,也就開過寶馬五系,奔馳E級,一般家里都有兩輛車,本人年收入兩百,換個S也要咬牙換 不請自來,我是檢車家的一名二手車檢測技師,因為工作原因,我幾乎每天都在接觸 汽車 ,所以對于這個問題還是相對有所了解的,下面就從我個人的角度回答一下你的問題。 我的回答是:可以,但沒有必要! 首先先聊一聊奔馳S級這款車吧,奔馳S級作為D級車中的標桿,無論是外觀、動力、內飾還是品牌都是這一級別的佼佼者,因此售價也是不便宜。 就拿最新款的奔馳S級舉個例子,雖然入門價已經跌到了90萬以內,但是算上保險和購置稅,落地也是100萬的價格!而且奔馳S級作為一款旗艦轎車,其實更偏向于商務用途,很多買它都是家用和商用兩用或者單純商用的。看你的描述,四口之家用車,沒有提到商用,所以其實奔馳S級不是那么合適。并且年收入60萬,每年你能存下來多少錢?如果你現在手里有100萬以上的存款,全款買下里可能壓力還小點,要是按揭的話,首付30萬,三年還清,每年需要還20多萬,拋出開支基本上所剩無幾,說不定還要降低生活質量。 所以如果你沒有商務用途的話,我個人建議雖然負擔得起,但真的沒有必要買這種百萬豪車!而且家里四口人,家用車的話,我個人建議買輛C級豪華車就夠了。60萬的年收入,無論你是全款還是按揭,真的喜歡奔馳的話,買一輛奔馳E300L就可以了。 落地價50萬的價格就買到豪華型的奔馳E300L,動力配置什么的絕對夠用,而且能用得非常舒適。干嘛非要買一個除了面子對你來說提升沒有那么大的奔馳S?要是買輛奔馳S對你生意或者工作有幫助,那倒是可以咬咬牙硬上,否則,個人建議最多買輛50萬的車代步就行了。 好了,就先回答到這里吧,希望可以幫到你。 如果收入穩定,可以購置。 如果經濟條件緊張,則應暫緩購置,或更換購置車型。 四口之家的人員組成,一般為兩大人+兩小孩。 因為有兩個小孩,日常生活開支按家庭收入三分之二來計算, 那么一年的生活費用則需要 40 萬。 即,每年的實際可支配收入為60萬 - 40萬 = 20萬。 確定家庭可支配收入后,把購車情況做幾個方向的設想, 看看會對家庭造成什么樣的影響,再決定是否購入奔馳S級。 第一種,全款購車。 說明準備充分,且能力足夠,經濟上也沒有壓力,這筆購車支出不會影響到日常生活。 那么在預留有 其它意外支出 準備的情況下, 購入奔馳S級犒勞自己和家庭,完全沒問題。 第二種情況,貸款購車。 說明經濟上會有壓力,需謹慎規劃。 貸款購車,還款周期按3年計算,在沒有其它項目還貸壓力的情況下。 只是因為每年20萬的可支配收入,基本都會被用來償還貸款, 家庭儲備金在償還車貸期內都不會增加, 即會減弱家庭抵抗風險的能力。 影響程度與貸款額多少成正比。 因為此時每年20萬的可支配收入已經不足以償還每年的還貸數額。 必須縮減日常生活開支或者動用家庭儲備金,才能補足20萬之外的還貸缺口。 如果縮減日常生活開支,則必然會造成生活品質下降,下降幅度與縮減金額的幅度成正比。 如果動用家庭儲備金,雖然對家庭生活無表面影響,但會嚴重降低家庭的風險抵抗能力。 @回到車上 ,分享駕駛經歷與經驗。 年入六十萬就老老實實E級吧!如果年入十萬倒是可以買十萬的車,但是我覺得年入六十應該有點其他打算。畢竟都S級了,320肯定有點排斥,畢竟最低配(中國人眼中的丐版。)。S350落地加 汽車 用品(腳墊,除菌香水等等。)要110個。年用車成本大概15萬。沒有必要!買臺E級,60個出點頭。現在的生活節奏那么快,有賺的機會把錢投進去,及時的下蛋! 作為奔馳頂級旗艦大型豪華轎車,奔馳S級可以說是匯聚了梅賽德斯奔馳百年造車 歷史 和頂尖技術,是行政級轎車的標桿車型,也是很多人的夢想之車,那么年入多少才能買奔馳S級呢?年入60萬買奔馳S級可行嗎? 實際上,家庭年入60萬還是不建議買S級,多少有點打腫臉充胖子了,算一算奔馳S級的購車和養車費用你就明白了。 新車落地費用 我們就算你買的是奔馳S級的最低配,購買車型:2021款 S 400 L 商務型:89.98萬 市場優惠:2萬元左右 1、全款買車:預計落地98萬元左右。 2、貸款買車:按照首付50%,三年還清計算,首付約為26.4萬元,月供約18000元。 其中購置稅約為77858元,保險費用由于第一年在店內上保險,大約在20000元左右,店內上牌費用約為3000元,金融服務費約為5000元,各地區4S店稍有不同,請以實際為準。 燃油費用 接著就是燃油費用,買臺奔馳S級你如果放著不開只會虧得更多,這個道理大家都懂。奔馳S級需要加注95號汽油,根據小熊油耗的大數據顯示,奔馳S級的油耗約在12升左右,如果按照每年行駛1.5萬公里,目前95號油的油價大約7.1元/L,因此一年的燃油費用大約需要15000/100x12x7.1=12780元。 保險費用 除第一年在4S店上保險,保險費用高達20000元以外,其后每年由于車主自己上保險,保險費用都要更低。按照100萬第三者、車損險、不計免賠等險種計算,再加上車船稅、交強險,其后每年保險和車船稅費用約在15000元左右,根據選擇保險公司的不同,有一定程度的上下浮動。 保養開銷 買了豪車以后自然要細心呵護,奔馳S級在保養和維修的時候,你會更加深刻體會到什么是豪車。奔馳S級的保養頻率是10000公里一保,小保養費用是1388元,大保養一次的費用在4693-7873元之間(含工時費),三年六萬公里奔馳S級需要產生的總費用為21423元,每年保養費用為7141元。 維修費用 雖然說前三年是有整車質保的,但是出保以后的維修費用需要車主自己承擔,而奔馳S級的維修費用非常昂貴,但是故障這事情很難說,有的人開十年可能也沒有大故障,有的人一兩年就要大修,我們暫時先算前三年的費用,維修費用暫不算在內,但是出保之后的維修費用非常高,您心里有數就行。 其他費用 由于停車、洗車、 汽車 美容裝飾的費用因人而異,而且受地區影響較大,難以精準量化,但是你都買了奔馳S級了,不可能不租車位或者買車位,總不能隨便停在路邊,而且買了奔馳S級也很少會自己洗車了。如果在一二線城市,光停車費就是大頭,我們暫缺按照每個月五百塊錢的用車雜費計算,一年就是6000元。 總費用 綜合所有費用,也就是油費+保險費用+保養費用+其他費用相加,全款買奔馳S級的情況下,其每年的用車成本大約4萬元左右,也就是每天要100多元。但是貸款買車,花費就很高了,光是還貸的費用,一個月就是1萬8,每年就是21.6萬,也就是大約25萬元。 而且別忘了,出保之后的奔馳S級維修費用很高,保養成本也要逐漸上升,如果你沒有全款的實力去購買奔馳S級,而選擇貸款買車的話,年收入60萬元養它還是有些吃力的,如果你有房貸、子女教育等硬性開支的話,奔馳S級更是想都不要想,買個奔馳E級就差不多了。 奔馳S級雖然可以說是身份和地位的象征,但是也要量力而行,說到底就是一個面子問題,如果不是有生意上的需要,的確沒有必要強上奔馳S級。

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