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東莞那個(gè)鎮(zhèn)最有潛力,東莞哪個(gè)鎮(zhèn)發(fā)展最好

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-11-25 17:23:38 編輯:東莞生活 手機(jī)版

1,東莞哪個(gè)鎮(zhèn)發(fā)展最好

虎門(mén)。長(zhǎng)安。石龍。松山湖。

東莞哪個(gè)鎮(zhèn)發(fā)展最好

2,東莞哪個(gè)鎮(zhèn)現(xiàn)階段發(fā)展的比較好

東莞市有好幾個(gè)鎮(zhèn)發(fā)展都不錯(cuò),有石龍,虎門(mén),長(zhǎng)安,道滘,常平,石碣等等
東莞石龍的富華電子的ue電源挺不錯(cuò)的啊。 我也在網(wǎng)上別人告訴我的。 廠家在東莞石龍鎮(zhèn),規(guī)模很大啊,我們工廠跟他們有過(guò)業(yè)務(wù)往來(lái)。

東莞哪個(gè)鎮(zhèn)現(xiàn)階段發(fā)展的比較好

3,東莞最具發(fā)展?jié)摿Φ逆?zhèn)區(qū)

石龍
常平
張木頭
麻涌!
麻涌很有潛力!
我只知道長(zhǎng)安和虎門(mén)
麻涌

東莞最具發(fā)展?jié)摿Φ逆?zhèn)區(qū)

4,東莞哪個(gè)方面發(fā)展的最好

東莞市中心是:莞城區(qū)和東城區(qū)鎮(zhèn)發(fā)展前景最好:石龍鎮(zhèn)、松山湖、大朗鎮(zhèn);GDP最多的是長(zhǎng)安虎門(mén)找工作和發(fā)展:現(xiàn)在東莞缺兩頭的人才;1,一線(xiàn)工人、普通工人;2,高級(jí)工程師、研發(fā)人才、理財(cái)、保健等;如果是夾心層就不是很容易找。
華為手機(jī)和房地產(chǎn)吧
目前就是手機(jī)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)吧。

6,東莞哪個(gè)鎮(zhèn)發(fā)展好點(diǎn)

太平經(jīng)濟(jì)最好~~~又靚~~~大朗~~~松山湖~~~空氣好~~~環(huán)境又好~~~
如果談發(fā)展,應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)不是很發(fā)達(dá)的地方。因?yàn)榍钒l(fā)達(dá),所以還是有很多機(jī)會(huì)可以創(chuàng)造財(cái)富。比如松山湖,這個(gè)地方是東莞市政府大力倡導(dǎo),重點(diǎn)發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)的地方。現(xiàn)在這個(gè)地方相關(guān)的配套設(shè)施不是很完善。自然就有很多可以發(fā)展的機(jī)會(huì)。 如果僅僅是生活,當(dāng)然找配套設(shè)施完善的地方。不過(guò)相對(duì)的機(jī)會(huì)是比較少的了,相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)是比較激勵(lì)的。比如東莞東城中心片區(qū)。
當(dāng)然是虎門(mén)鎮(zhèn)了,那里的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),面積又大,在全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)評(píng)比中也是位居前茅的。
松山湖
虎門(mén),長(zhǎng)安,塘廈,常平,厚街===
虎門(mén)鎮(zhèn),樟木頭鎮(zhèn)。

7,東莞有哪些正在發(fā)展的鎮(zhèn)

專(zhuān)家:發(fā)展東莞現(xiàn)代物流業(yè)勢(shì)在必行中交二航院的陳有文副總工程師非常看好東莞現(xiàn)代物流的發(fā)展前景。他認(rèn)為,“東莞地處珠三角中心,每天貨物的進(jìn)出口數(shù)額驚人,同時(shí)相關(guān)資料表明,東莞貨物進(jìn)出口99%都依靠水路,因此發(fā)展以虎門(mén)港為中心的東莞現(xiàn)代物流業(yè)勢(shì)在必行。”此外,東莞四通八達(dá)的公路網(wǎng)為物流業(yè)發(fā)展提供了非常好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。陳有文也提醒東莞要看到潛在的威脅:“過(guò)去東莞的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于空間資源豐富和勞動(dòng)力便宜,吸引了許多外商前來(lái)投資建廠。但這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)未來(lái)幾年將會(huì)逐漸減弱甚至可能不復(fù)存在。”陳有文表示,東莞想繼續(xù)維持地區(qū)產(chǎn)品在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力,要從物流成本上想法子。“東莞要把現(xiàn)代物流業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè),制定各項(xiàng)政策時(shí)應(yīng)適當(dāng)向物流業(yè)傾斜。”廣州中遠(yuǎn)物流公司副總經(jīng)理許耀明表示,現(xiàn)在一些東南亞國(guó)家的勞動(dòng)力成本比東莞低,且為外商提供一系列優(yōu)惠政策,這些都會(huì)對(duì)東莞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成影響。盡快提升現(xiàn)代物流運(yùn)作能力是一個(gè)理想的應(yīng)對(duì)辦法。職能部門(mén):資金、路網(wǎng)支持物流業(yè)發(fā)展中國(guó)人民銀行東莞中心支行副行長(zhǎng)劉凱文認(rèn)為,應(yīng)該把物流業(yè)納入到“十一五規(guī)劃”中去。他說(shuō):“金融部門(mén)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),東莞的現(xiàn)金流動(dòng)與物流、服務(wù)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。”據(jù)介紹,這幾年現(xiàn)金回籠越來(lái)越多,周邊的資金都向東莞流入。“我們做過(guò)分析調(diào)研,資金流較大的、物流業(yè)較發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)街,如虎門(mén)、常平、厚街等,現(xiàn)金回籠數(shù)比較大。”劉凱文認(rèn)為,東莞在做“十一五規(guī)劃”時(shí),一定要為物流業(yè)的發(fā)展,尤其是虎門(mén)港港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,考慮這方面的配套,資金要支持物流業(yè)的發(fā)展。“未來(lái)虎門(mén)港的發(fā)展首先取決于港口本身的建設(shè)情況,其次是東莞橫向高速公路網(wǎng)的建設(shè)。”交通局高級(jí)工程師李向東介紹說(shuō),在路網(wǎng)建設(shè)方面,要把常虎高速公路新聯(lián)支線(xiàn)延長(zhǎng),延長(zhǎng)到虎門(mén)港,接到虎門(mén)港的進(jìn)港大道。“高速公路之間的互通,保證虎門(mén)港的陸路交通能快速連接常平。另外,虎門(mén)港的港口大道與地方的市政路也要修好,保證地方的貨物順利到虎門(mén)港的集散。”李向東還提到,交通部門(mén)規(guī)劃番莞高速能繼續(xù)往東延伸。
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