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東莞軌道交通紀念卡,廣東東莞公交支持京津冀互聯互通卡的線路有哪些

來源:整理 時間:2022-11-20 03:28:03 編輯:東莞生活 手機版

1,廣東東莞公交支持京津冀互聯互通卡的線路有哪些

可以用東莞公交車。支持東莞。東莞高埗k20用戶路過。
所有地鐵線路和部分公交線路支持,只是沒有優惠

廣東東莞公交支持京津冀互聯互通卡的線路有哪些

2,在東莞是不是每一個地鐵站都可以辦理東莞通卡

是的。東莞通有限公司與東莞市軌道交通有限公司舉行簽約儀式,就東莞通卡在軌道交通應用的相關事宜達成合作協議。經過友好協商,目前雙方技術系統已成功對接,待地鐵正式開通后,市民持東莞通卡即可乘坐地鐵。同時,市民還可在所有地鐵站的票亭購卡、充值,以及在地鐵生活配套設施消費。

在東莞是不是每一個地鐵站都可以辦理東莞通卡

3,東莞nfc usim卡能用在深圳地鐵嗎

不行的哦,深圳地鐵只能用深圳通
nfc-usim卡內置了nfc芯片以及發射線圈,據說可以讓不支持nfc的手機實現“刷卡”功能。1.原本擁有nfc功能的手機不能刷公交的原因不是不支持刷卡,而是刷卡消費行為需要加密,也就是安全性要比隨便的刷一下更高,試想一下如果沒有高的安全保障,那么涉及到錢財方面的問題將接踵而至。2.一般的nfc手機內支持加密的方式一般是sim和內嵌芯片可選,但是通常情況下普遍采用sim卡芯片加密這種方式。

東莞nfc usim卡能用在深圳地鐵嗎

4,市政交通一卡通能在東莞用嗎

京津冀互聯互通卡可以在東莞使用。市政一卡通目前、目前、目前是暫不支持東莞公交的。
終于卡特能在東莞用嗎?這是可以用的
除東莞軌道交通未改造外,北京市政交通一卡通交通聯合版(即京津冀互聯互通卡)可以在東莞公交上使用
是動感都市政交通卡一卡,他是完全在動感可以使用的,在動感任何一個城鎮都可以使用
市政交通卡,在東莞是可以使用的。再看看別人怎么說的。

5,哪里有辦東莞2號線的交通卡

辦卡不需任何證件,辦新卡需交25元押金,憑打印小票押金可退.往卡里充值即可.東莞的ic公交卡共分30元、50元、100元三種面值,可反復充值。 新辦卡可在以下地址辦理: 向陽路服務點(地址:莞城向陽路9號,老百佳、天虹商場背后,廣發銀行旁邊,向陽路公交站牌后面) 城巴公司服務點(地址:東城東縱路主山路段) 市汽車總站服務點(地址:萬江萬道路與金鰲路交匯處) 南城汽車站服務點(地址:南城車站路) 市汽車客運東站服務點(地址:寮步橫坑莞深高速路口) 市榴花客運站服務點(地址:東城峽口管理區榴花路) 市東城汽車客運站服務點(地址:東城牛山管理區莞長路) 市高埗客運站服務點(地址:高埗鎮北王中路盧溪路段) 提醒:退換卡只能去東城樞紐 充值可在以下地點 東城大塘頭東興街美宜佳 南城新城市中心區石竹花園東澤糖煙酒商店 東城鴻福東路美宜佳 南城銀豐路聯益村美宜佳 東城塹頭瑞龍路美宜佳 莞城白沙塘美宜佳 東城青龍城美宜佳 莞城北門橋美宜佳 東城渦嶺美宜佳 莞城金沙大廈天福 東城育華路萬佳花園美宜佳 萬江拔蛟窩市場美宜佳 南城城市假日美宜佳 萬江工業城美宜佳 南城稻花村元美美宜佳 萬江理想0769美宜佳 南城華凱廣場美宜佳 萬江莫屋村美宜佳 南城金豐花園美宜佳 鳳崗昌盛北路美宜佳 南城三元農民公寓公寓美宜佳 鳳崗怡安中路美宜佳 南城勝和大朗村美宜佳 東城崗貝旗峰路嶺南美宜佳 南城塘貝新村美宜佳 東城光大花園美宜佳 南城新城市中心區稻花村天福 東城浩然天福 新增公交ic卡發卡及充值點 南城新城市中心區石竹花園永盛日雜店 東城景湖春天美宜佳 南城新基一環路美宜佳 東城景湖藍郡美宜佳 南城銀豐路美宜佳 東城旗峰路天福 南城中信新天地家和 東城區金月灣好的便利店 莞城澳南路美宜佳 東城區新樓大街美宜佳 莞城東正路美宜佳 東城桑園工業區美宜佳 莞城解放路美宜佳 東城同沙商業街美宜佳 莞城金牛路美宜佳 東城渦嶺工業區路路通想家便利店 莞城羅沙興塘美宜佳 東城西湖牛山村市場美宜佳 莞城莞城興隆新邨方盈日雜店 東城運生副食店 莞城新苑街家和 南城蠔崗盈豐美宜佳 萬江上甲綜合市場美宜佳 南城豪崗新村想家便利店 萬江石美影劇院美宜佳 南城和新百貨店 萬江岳潭路江濱花園美宜佳 南城石鼓余慶路美宜佳
目前來說,暫時只有各地鐵站的售票處可以辦理交通卡,等一兩個月,你可以在美宜佳進行辦理

6,東莞至沙田輕軌開通了嗎

沒有那么快開通,說是2018年開通,可現在還沒動靜,就好像莞惠城軌,去年鐵定今年6月份開通,現在又說要今年十月份才能開通。
東莞軌道交通r1線從麻涌到黃江南站,是一條西北—東南方向的直徑線,全長59.44公里,其中汽車總站站到會展中心站0.66公里,其余均為高架線38.78公里,途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江、南城、東城、大嶺山鎮、松山湖、黃江鎮等9個鎮區,設站13個。 r2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路,是一條由北部—西南方向的切線,全長59.91公里,其中學院路北站至省道s256段及虎門商貿城段為地下線,長16.22公里,其余為高架線,長43.69公里,途經石碣、石龍、茶山、東城,莞城、南城、厚街、和長安9個鎮區,設站20個。 r3線從長安鎮振安一路到謝崗,是一條西南—東部的切線,全長50.85公里,其中松山湖和常平境內部分路段為地下線,長19公里,其余為高架線,長31.85公里。途經長安、大嶺山、松山湖、東坑、常平、謝崗6個鎮區,設站14個。 r4線從rl線黃江站到康怡路清溪汽車總站,是市域東南部東西方向的一條切線,全線高架,途經黃江、塘廈、清溪,全長24.17公里,設站8個。 東莞的軌道交通的近期建設分三期實施。其中一期工程為r2線一期,從石龍站至新城中心;二期工程為r2線二期,從新城中心至長安汽車站;三期工程包括r1線一期和r3線一期,其中r1線一期從新人...途經石碣、厚街。 東莞的軌道交通的近期建設分三期實施、常平、南城。途經長安、塘廈.85公里,設站14個、道滘鎮,途經黃江,長43,全線高架東莞軌道交通r1線從麻涌到黃江南站,從石龍站至新城中心、大嶺山鎮.69公里、東坑,其中學院路北站至省道s256段及虎門商貿城段為地下線、松山湖.78公里,全長59、大嶺山。其中一期工程為r2線一期,全長59,其余為高架線、南城.44公里,設站20個,全長50,長19公里,全長24、清溪、茶山,是一條西南—東部的切線,其中汽車總站站到會展中心站0。 r3線從長安鎮振安一路到謝崗,長31,莞城,其中r1線一期從新人民醫院至松山湖、石龍,其余為高架線.17公里,設站8個,其中松山湖和常平境內部分路段為地下線、東城,是一條由北部—西南方向的切線、和長安9個鎮區,是一條西北—東南方向的直徑線、松山湖.66公里,長16;三期工程包括r1線一期和r3線一期;二期工程為r2線二期。 r4線從rl線黃江站到康怡路清溪汽車總站.85公里。 r2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路、望牛墩鎮,設站13個,途經麻涌鎮,其余均為高架線38、謝崗6個鎮區,是市域東南部東西方向的一條切線、黃江鎮等9個鎮區,r3線一期從松山湖至東莞東站、東城.91公里,從新城中心至長安汽車站.22公里、萬江

7,東莞什么時候有地鐵

東莞由于禁摩的問題,為了方便市民的日常出行,特別規劃了輕軌,于2009年3月(即今年3月份)開始動工。路線分為R1、R2、R3、R4線。 根據《東莞市軌道交通網絡規劃》,東莞軌道交通遠期由4條線路構成,全長194.37 公里,通過鎮區21個,設立車站55座。   Rl線從麻涌到黃江南站,是一條西北—東南方向的直徑線,全長59.44公里,其中汽車總站站到會展中心站0.66公里,其余均為高架線38.78公里,途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江、南城、東城、大嶺山鎮、松山湖、黃江鎮等9個鎮區,設站13個。 R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路,是一條由北部—西南方向的切線,全長59.91公里,其中學院路北站至省道S256段及虎門商貿城段為地下線,長16.22公里,其余為高架線,長43.69公里,途經石碣、石龍、茶山、東城,莞城、南城、厚街、和長安9個鎮區,設站20個。   R3線從長安鎮振安一路到謝崗,是一條西南—東部的切線,全長50.85公里,其中松山湖和常平境內部分路段為地下線,長19公里,其余為高架線,長31.85公里。途經長安、大嶺山、松山湖、東坑、常平、謝崗6個鎮區,設站14個。   R4線從Rl線黃江站到康怡路清溪汽車總站,是市域東南部東西方向的一條切線,全線高架,途經黃江、塘廈、清溪,全長24.17公里,設站8個。 據悉,東莞軌道交通建成后,根據規劃中出行時間目標要求,以東莞市區為核心至常平、虎門的出行時間約為30分鐘,至松山湖出行時間約為20分鐘,Rl、R2、R3線采用最高速度120公里/小時的車輛,可以滿足出行時間要求。   在車輛選擇方案上,規劃暫按采用普通輪軌系統、B型車考慮。   據介紹,東莞市為分散組團式城市布局,R1、R2、R3線均為連接市域各功能片區的市域快速干線,R1線最大站間距為11.5公里,平均站間距為4.53公里;R3線最大站間距為6.67公里,平均站間距為3.87公里;R2線最大站間距為5.3公里,平均站間距為3.13公里。   旅客在車上的時間相對較長,為提高乘坐舒適度,在滿足客流量要求的前提下,規劃建議應適當降低車輛定員,以適應本線功能定位和客流特征。 規劃顯示,R1、R2、R3線近遠期車輛正常載客,站立定員采用5人/平方米標準,具體定員為帶司機室車輛為180人/輛,不帶司機室車輛為210人/輛。   R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路,全長59.91公里。   該線途經石碣、石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街和長安等鎮區,設站20個,4個換乘車站。在石龍站可與廣深鐵路換乘,在會展中心站可與R1線換乘,在新東莞站可與廣深港客運專線換乘,長安汽車站可與R3線換乘。   功能定位:連接西部城鎮密集帶。南部通過長安后,接深圳機場站,北部在石龍站預留與增城的接口。 鋪軌方式:學院路北站至省道S256段及虎門商貿城段為地下線,其余為高架線。 輕軌于2015年正式投入使用。期待那一天的到來。。
東莞市軌道建設規劃中一共規劃了7條軌道線路途經32個鎮區,城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線、7號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。東莞地鐵2號線于2010年3月試驗段開工建設,2010年12月全線開工建設,一期工程為東莞火車站至虎門火車站,2016年5月27日正式開通試運營。
東莞目前沒有飛機場項目,穗莞深城際軌道交通2008年12月21日全線開工建設。<br><br>穗莞深城際軌道交通全長約87公里,起點設于廣州魚珠站,與廣州地鐵五號線換乘,向南經過廣州市開發區,跨東江,經麻涌、望牛墩、道窖、東莞中心區、厚街、虎門、長安進入深圳,在深圳市境內經松崗、沙井,終點設于深圳機場與深圳地鐵1號線換乘,擬設15座車站,且預留進入深圳福田中心區條件。敷設方式為地下、地面和高架。項目建設總工期為3年,預計在2011年底建成通車。 <br><a target="_blank">www.kekedy.com</a> 最新電影_搞笑電影_好看的電視劇-可可電影網-更新最快的電影網
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