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1，租船運輸適合什么貨物
2，國際貿易中的租船運輸包括
3，租船運輸的介紹
4，租船運輸有哪些方式
5，班輪運輸與租船運輸的聯系是什么
6，什么是租船運輸
7，班輪運輸跟租船運輸有何區別都指的什么

1，租船運輸適合什么貨物

租船運輸沒有預定的船期表,沒有固定的航線和停靠港口,須依據船舶所有人和承運人雙方簽訂的租船合同安排船舶就航的航線。

租船運輸適宜大宗貨物運輸

租船運輸適合什么貨物

2，國際貿易中的租船運輸包括

低貨值的（或價格變動敏感）大宗貨走租船，貨值高的單次出口少的（或對貨物運輸要求高的）走班輪，租船平均運費低班輪相對運費高，但費事具體問題得具體分析，兩種方法基本沒有可比性，看你出什么貨，像鐵礦石等走班輪會虧血本的，而且，船公司也不一定會接貨。

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國際貿易中的租船運輸包括

3，租船運輸的介紹

租船運輸，又稱租船，是海洋運輸的一種方式，是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸的一種方式。租船運輸適用于大宗貨物運輸，有關航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權利義務以雙方簽訂的租船合同確定。

你說呢...

租船運輸的介紹

4，租船運輸有哪些方式

租船指包租整船。租船費用較班輪低廉，且可選擇直達航線，故大宗貨物一般采用租船運輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。定程租船，又稱程租船，是以航程為基礎的租船方式。船方必須按租船合同規定的航程完成貨物運輸任務，并負責船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。程租船的運費一般按貨物裝運數量計算，也有按航次包租金額計算。 .定期租船，又稱期租船，是按一定時間租用船舶進行運輸的方式。船方應在合同規定的租賃期內提供適航的船舶，并負擔為保持適航的有關費用。租船人在此期尚可在規定航區內自租船

定程租船，定期租船，光船租船，包運租船，航次租船

航次租船定期租船光船租船包運租船航次期租艙位合同

5，班輪運輸與租船運輸的聯系是什么

聯系不大，租船運輸的船型主要是，特種船，散雜貨船，bunker：運輸貨種，大宗散貨，礦石，糧食等，液化化工品，設備等。和班輪相比，有的是運費比較便宜，對運輸時間要求又不高。有的是，例如大件設備，需要特種的船舶來做。班輪運輸：最大的特點就是時效性，運輸時間比較穩定，貨種復雜多樣，多是貨值比較高，包裝比較小的貨物。另問題太籠統了哥們兒

最大的區別就是。班輪一般都是定期定線的。比如說，大連到韓國busan的班輪，一周三班。等租船運輸是不定線不定期的。哪里有合適的貨就去哪。沒有固定的周期。覺得滿意請采納~

你想要知道什么呢?可以把具體情況說說啊 .班輪就是周期性的船租船就是你自己租船了,一般散雜貨有時候自己租船你們沒那么大的量就是正常的班輪.

6，什么是租船運輸

又稱不定期船運輸，在租船運輸業務中，沒有預定的船期表，船舶經由航線和停靠的港口也不固定，須按船租雙方簽訂的租船合同來安排，有關船舶的航線和停靠的港口、運輸貨物的種類以及航行時間等，都按承租人的要求，由船舶所有人確認而定，運費或租金也由雙方根據租船市場行市在租船合同中加以約定。　　租船運輸的方式包括：　　1、定程租船，又稱航次租船，是指由船舶所有人負責提供船舶，在指定港口之間進行一個航次或數個航次，承運指定貨物的租船運輸。定程租船就其租賃方式的不同分為：（1）單程租船，又稱單航次租船；（2）來回航次租船；（3）連續航次租船；（4）包運合同。　　2、定期租船，是指由船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時間的租船運輸。承租人也可將此期租船充作班輪或程租船使用。　　二者不同之處：　　（1）租船依據不同。（2）船方責任不同。（3）計租依據不同。　　3、光船租船　　是指船舶所有人將船舶出租給承租人使用一個時期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船，即無船長，又未配備船員，承租人自己要任命船長、船員，負責船只的給養和船舶營運管理所需的一切費用。實際上屬于單純的財產租賃。　　4、定程租船的裝卸費。具體做法：　　（1）船方負擔裝貨費和卸貨費，又可稱為“班輪條件”（GROSS TERMS；LINER TERMS；或BERTH TERMS）。

船運公司以租船的形式開展運輸業務。可能租一部分船，可能全部船都是租。

7，班輪運輸跟租船運輸有何區別都指的什么

班輪運輸是指托運人將一定數量的貨物交由作為承運人的輪船公司，輪船公司按固定航線，沿線停靠固定的港口，按固定船期，固定運費所進行的國際海上貨物運輸。租船運輸是指船舶所有人與租船人通過洽談，將船舶以光船或定期或航次租賃出租給租船人，根據租船合同規定來安排貨物運輸的方式。區別：1、特點不同班輪運輸：具有“四固定”的特點，即是固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費率。這是班輪運輸的最基本特征。班輪運價內包括裝卸費用，即貨物由承運人負責配載裝卸，承托雙方不計滯期費和速遣費，也不規定裝卸時間。承運人對貨物負責的時段是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Rail）或“鉤至鉤”（Tackle to tackle）。承運雙方的權利義務和責任豁免以簽發的提單為依據，并受統一的國際公約的制約。班輪運輸面向大量的貨主，單個貨主所托運的貨物數量不多，但通過班輪運輸的貨物，在海上運輸中往往價值較高。租船運輸：租船運輸是根據租船合同組織運輸的，租船合同條款由船東和租方雙方共同商定。一般由船東與租方通過各自或共同的租船經紀人洽談成交租船業務。不定航線，不定船期。船東對于船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定，提供相應的船舶，經租船人同意進行調度安排。租金率或運費率是根據租船市場行情來決定。船舶營運中有關費用的支出，取決于不同的租船方式由船東和租方分擔，并在合同條款中訂明。例如，裝卸費用條款FIO表示租船人負責裝卸費，若寫明 Liner Term，則表示船東負責裝卸費。租船運輸適宜大宗貨物運輸。各種租船合同均有相應的標準合同格式。2、費用不同班輪運輸：班輪運費由班輪運價表規定，包括基本運費和各種附加費。基本運費分成兩大類：一類是傳統的件雜貨運費；一類是集裝箱包箱費率。件雜貨也有按商品價格或件數計收運費的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運價。班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉船附加費和直航附加費等。集裝箱運輸費用中，除上述海運費用外，還需包括有關的服務費和設備使用費。此外，班輪公司對不同商品混裝在同一包裝內，按其中收費較高者計收運費。同一票商品，如包裝不同，其計費等級和標準也不同，如托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費較高者計收運費、同一提單內有兩種以上不同貨名，如托運人未分別列明毛重和體積，亦從高計費。租船運輸：租船指包租整船。租船費用較班輪低廉，且可選擇直達航線，故大宗貨物一般采用租船運輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。定程租船：船方負責船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。程租船的運費一般按貨物裝運數量計算，也有按航次包租金額計算。定期租船：船方負擔為保持適航的有關費用。租船人在此期尚可在規定航區內自行調度支配船舶，但應負責燃料費、港口費和裝卸費等運營過程中的各項開支。擴展資料班輪運輸歷史班輪運輸最早出現于19世紀初，美國首先采用。1818年美國黑球輪船公司開辟了紐約—利物浦的定期航線，用帆船進行運輸，用以運送海外移民、郵件和貨物。1824年，英國跟隨美國之后，開辟了倫敦、漢堡、鹿特丹之間以蒸汽機船經營的班輪航線，19世紀40年代又擴展到中東、遠東和澳大利亞。此后，日本、德國、法國等輪船公司均經營班輪運輸，設有橫渡大西洋、太平洋的環球運輸航線。中國于19世紀70年代開始沿海和長江的班輪運輸。20世紀初，在長江和其他內河開展班輪運輸。中華人民共和國建立后，開辟了大連----上海定期定港班輪貨運航線。1961年中國遠洋運輸總公司成立，開始建立中國遠洋運輸船隊和國際班輪航線。參考資料來源：搜狗百科-班輪運輸參考資料來源：搜狗百科-租船運輸

按照船舶的經營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸。班輪運輸的特點：　　（l）班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率；　　（2）班輪運費中包括裝卸費，故班輪的港口裝卸由船方負責；　　（3）班輪承運貨物的數量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。租船指包租整船。租船費用較班輪低廉，且可選擇直達航線，故大宗貨物一般采用租船運輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。

什么叫做班輪運輸，我們在貿易術語里講過班輪條件。班輪，就是輪船公司的船舶按照固定的船期，固定航線，固定的港口往來行駛的，這樣的船舶叫做班輪，這樣的運輸就叫班輪運輸。租船運輸中，有程租船、期租船、光船租船等三種。程租船又叫定程租船，是按里程來計算，程租船的費用計算問題，可由租船人和船東專業人員商量確定，具體作法有四種：（這四種，我們都要記住） 7、程租船裝卸費用有哪些具體規定（有四種規定）（1）船方不管裝卸費（fio），這種作法比較多；（2）船方按班輪條件，（liner terms）比較少；（3）船方只管裝不管卸（fo）；（4）船方只管卸不管裝（fi）。（這四種程租船的裝卸費用的具體作法，我們要記住）