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本文目錄一覽

1，深圳地鐵10號線何時動工何時竣工使用
2，坂田北地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個區坂田北地鐵站末班車時間表百
3，深圳10號線二期什么時候開通
4，深圳地鐵10號線什么時候開通
5，光雅園地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個區光雅園地鐵站末班車時間表百
6，深圳機場大巴10號線
7，深圳十號線地鐵線站點是什么
8，深圳10號線公交最晚一班是幾點啊
9，深圳地鐵10號線路圖
10，深圳地鐵10號線列車是什么樣子的
11，深圳地鐵10號線的站點設置

1，深圳地鐵10號線何時動工何時竣工使用

深圳地鐵16號線改名10號線，線路起于福田口岸，終點設在平湖中心，設車站23座，其中換乘站8座。預計10號線最快能在2014年下半年動工建設預2015下半年竣工，投入使用估計2016年初。

深圳地鐵10號線何時動工何時竣工使用

2，坂田北地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個區坂田北地鐵站末班車時間表百

坂田北地鐵站位于深圳市龍崗區，坂田北地鐵站屬于地鐵10號線，地鐵10號線坂田北站列車開往雙擁街方向，列車始發時間:06:43，停運時間為23:25;坂田北站列車開往福田口岸方向，列車始發時間:06:07，停運時間為23:29。坂田北街景圖深圳10號線時間表方向首班時間末班時間開往雙擁街方向 06:43 23:25 開往福田口岸方向 06:07 23:29

坂田北地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個區坂田北地鐵站末班車時間表百

3，深圳10號線二期什么時候開通

深圳地鐵10號線二期項目的工可設計報告較建設規劃時增加了1.25公里，同時將終點延長至石楊東路站，此外還新增了其他2處地下站，該項目在今年5月開工，預計將在2023年4月通車試運營。

深圳10號線二期什么時候開通

4，深圳地鐵10號線什么時候開通

深圳地鐵10號線屬深圳地鐵三期建設工程（2011-2020）該線初定于2015年動工修建。

現在還不知道要不要建設呢？？？

沒動靜！

10號線的流溏站應該設在前進一路和二路交匯的地方，那里有沃爾瑪，天虹，珠寶城，社保局等周邊的小區居民很多．

無期

5，光雅園地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個區光雅園地鐵站末班車時間表百

光雅園地鐵站位于深圳市龍崗區，光雅園地鐵站屬于地鐵10號線，地鐵10號線光雅園站開往福田口岸地鐵方向，第一班車時間:06:12，最后一班車時間:23:33;光雅園站開往雙擁街地鐵方向，第一班車時間:06:38，最后一班車時間:23:21。光雅園街景圖深圳10號線時間表方向首班時間末班時間開往福田口岸方向 06:12 23:33 開往雙擁街方向 06:38 23:21

6，深圳機場大巴10號線

機場10線（寶安機場 - 蛇口SCT碼頭）運營時間：06:30-20:00 票價：上車2元,全程8元

問什么呢

深圳機場大巴3號線線路：機場－龍崗新生村水岸新都途徑：龍崗汽車站/黨校時間：8：00-22：00 票價：全程35元你坐的飛機到達深圳機場的時間是23：10分，sorry 你不能坐到機場大巴3號線了

7，深圳十號線地鐵線站點是什么

深圳地鐵10號線線路起自福田區福田口岸站，進入福強路向北敷設。隨后沿彩田路敷設，至彩梅立交西南側設孖嶺站。出孖嶺站后線路沿彩田路西側敷設，穿梅林山后進入星河雅寶創新園地塊，沿規劃路設置雅寶站，出站后線路轉入梅坂大道，至規劃環城南路路口設南坑站，至雅園路口北側設光雅園站，向北進入五和大道，在布龍路口南側設置五和，之后線路東折下穿坂田村。簡介經吉華路左轉下穿下圍村后進入坂雪崗大道敷設，在吉華路段坂田酒店附近設置坂田北站，在坂雪崗大道與貝爾路路口設貝爾路站，在稼先路路口設華為站。出華為站后至雪崗北路南側設置崗頭站，之后向東下穿規劃佳兆業城市廣場二期，沿中浩一路敷設，至中浩二路路口設雪象站。出站后線路向東穿山并依次下穿托坑水庫、平南鐵路、清平高速公路及秀峰工業園廠房后，于秀峰路設置甘坑站，甘坑站東側引出涼帽山車輛段出入線右線，線路出涼帽山站車站后線路下穿寶亨達酒店網球場、黃牛湖水庫泄洪道后接入平吉大道，下穿平南鐵路、機荷高速公路后轉入平新北路，至國際大道路口設置華南城站。

8，深圳10號線公交最晚一班是幾點啊

有很多個10號線的...具體如下10路（東湖公園南門 - 黃埔雅苑總站）:運營時間：6:00-24:00 N10路（沙嘴村總站 - 布吉檢查站）:運營時間：21:00-24:00E10（燕羅總站 - 福田交通樞紐）:運營時間：松崗7:00-20:30 福田車站8:30-20:30 運行時間：70分鐘發車間隔：10分鐘機場10線（蛇口SCT碼頭 - 寶安機場）:運營時間：06:30-20:00

到晚上12點都還有車，

24:00

12點

9，深圳地鐵10號線路圖

你是手機上網..電子路線圖你看不見..我把從起始站到終點站的站名.依次說一下,你更清楚些! 地鐵10號線主線:新江灣城 - 殷高東路 - 三門路 - 江灣體育場 - 五角場 - 國權路 - 同濟大學 - 四平路 - 郵電新村 - 海倫路 - 四川北路 - 天潼路 - 南京東路 - 豫園 - 老西門 - 新天地 - 陜西南路 - 上海圖書館 - 交通大學 - 虹橋路 - 宋園路 - 伊犁路 - 水城路 - 龍溪路 -上海動物園- 虹橋1號航站樓- 虹橋2號航站樓- 虹橋火車站! 支線:從龍溪路站-->開始-- 龍柏新村 - 紫藤路 - 航中路

10，深圳地鐵10號線列車是什么樣子的

和11號線一個樣，11號線即將通車！

10號線列車可能會使用原來3號線的列車。制造商：西門子公司與株洲電力機車涂裝：車身兩邊顏色以橙色為主，另各有一條白色飾帶設計時速：120 km/h 車輛編成：6節編組（mc+t+mc重聯mc+t+mc）制造年代：2005年～2007年電機傳動方式：vvvf交流傳動車廂：鋁合金車體，三節編組列車長約60米，車身寬2.8米，長19.98米載客量滿載：675人車輛總數：40列（三節編組）設計壽命：30年昵稱：南瓜備注： 2005年12月～2010年4月時候為三節編組（mc+t+mc）運營該批所有列車均設單點式閃燈路線圖，但只有10號線（天河客運站-體育西路）和3號線（番禺廣場-廣州東站）（此段現被覆蓋，不使用）。該批所有列車只在3號線（天河客運站-體育西路）和10號線（體育西路-天河客運站）運營。制造商：中國南車株洲電力機車涂裝：車頭類似飛機形狀，車身兩邊顏色以橙色和銀色色帶為主，另各有一條白色飾帶設計時速：120 km/h 車輛編成：6節編組（tc+mp+m + m+mp+tc）制造年代：2009年電機傳動方式：vvvf交流傳動車廂：鋁合金車體，車身寬2.8米，長19.98米車輛總數：25列（遠期再增購26列，總數為51列）設計壽命：30年昵稱：飛機車備注：該批所有列車均設連續式閃燈路線圖，均有主線和支線兩段的閃燈。列車旋轉電機聲音與三節編組列車不同，跟上海軌道交通11號線列車的旋轉電機聲音一樣。首批增購的25列六節編組新車，在交完列車后繼續生產第二批（即26列）。主要在3號線運營，但會隨機抽調數列到10號線運營。后兩列車為國產化制動系統列車列車編組符號意義： mp—帶受電弓的動車 m —不帶受電弓的動車 tc—帶駕駛室拖車 mc—帶受電弓和駕駛室的動車 t—拖車

11，深圳地鐵10號線的站點設置

福田口岸站車站位于桂花路南側和福田口岸大樓西側的口岸用地范圍內，是深圳軌道交通10號線的起點站，與既有4號線福田口岸站通道連接。福民站車站位于福強路和福民路交叉路口以北，沿福強路南北向布置，是深圳地鐵7、10號線的換乘站。崗廈站車站位于福田區內福華路與彩田路交口南側彩田路下方，1號線崗廈站南側。周邊主要為辦公建筑，商業建筑及商住建筑。崗廈北站崗廈北站位于深南大道與彩田路交叉口東北面，彩田路東側的道路下，呈南北走向。車站東側主要有金盾劇院、深圳市公安邊防支隊、武警深圳市支隊、春暉苑和橄欖鵬苑住宅樓，西側主要有中廣核大廈、雅頌居小區等。南側主要有嘉麟豪庭小區和星河世紀大廈。蓮花村站車站位于紅荔西路與彩田路交叉口，彩田路道路下方，呈南北走向，與3號線已建蓮花村站形成十字交叉換乘。車站西北側為蓮花山公園，西南側為中銀大廈和綠地（發展備用地），東南側為福蓮花園，東北側為蓮花二村。有線電視臺站有線電視臺站位于深圳市福田區彩田路有線電視臺附近，車站沿彩田路南北方向布置。東南側是在建深業尚城商住小區；東側、東北側是三星電子、現代電子等電子工廠；西南側為有線電視臺；西側為深圳市第一中級人民法院；西北側為彩虹閣、翡翠名園等住宅小區。梅林東站梅林東站位于彩田路西與梅林路交口，車站沿彩田路側沿南北向布置。車站西北側為捷順科技有限公司、斯達高有限公司、中國銀行，西側為影兒時尚有限公司，凡恩大樓，深港建筑大樓。西南側為越華工業園。東側為烈士陵園，南側為北環大道。創新園站創新園站位于規劃坂田五合路與五和南路交匯處北側，車站沿規劃坂田五合路呈南北方向敷設，規劃紅線寬29m，車站為地下二層（南端局部設置夾層），車站站后設單渡線，是10號線出特區后進入民樂地區第1站，車站東、西側均為星河雅寶高創工業園用地。雅園站雅園站位于五和南路、雅園路交叉口，車站沿五和大道跨路口南北向布置。車站西北側為深圳麗星豐達塑料有限公司、陽光第五季花園，西南側為深華當納旭日印刷公司，東南側為深圳石化東宏化纖面料有限公司，東北側為石化新村。五和站五和站位于五和大道與布龍公路交口處，車站北側為既有5號線五和站，周邊以居住用地及商業用地為主。吉華站吉華站位于龍崗區吉華路，五和大道與坂雪崗大道中間，沿吉華路東西方向布置。吉華路北側有是中興門診部，南側是坂田大酒店、國惠康百貨、郵電局。貝爾路站貝爾路站位于坂雪崗大道和貝爾路交叉口，車站主體呈南北向布置。該站東側為已建成的居住建筑，西北側規劃為居住小區，現狀為綠地，西南側為正在實施的坂田文體中心。華為站華為站位于坂雪崗大道與稼先路交叉口。車站東南側為萬科商業步行街，東北側為深圳市達星制品廠，西北側馬鞍山村委綜合大樓。雪象站雪象站位于坂雪崗大道與雪崗北路交叉口。雪象北站雪象北站位于中浩一路與中浩二路交叉路口處，沿中浩一路呈西北向東南走向布置。甘坑站甘坑站位于秀峰路下橫穿秀峰工業城及秀峰路。車站周邊為秀峰工業城。涼帽山站涼帽山站靠近甘李二路與甘李一路“T”形交叉口處。車站東北側有樂迪嘉食品（深圳）有限公司及在建中海信科技園；東南側為寶亨達國際大酒店，西北側為五家村地塊，西南側為涼帽山車輛段。李朗站李朗站位于平吉大道和佳寶路交叉口，沿平吉大道布置，呈南北方向布置；現狀車站站點周邊規劃主要為倉儲用地、工業用地及醫療衛生用地。木古站木古站位于平吉大道與新木路交叉口，沿平吉大道南北方向布置。車站東北側為金銘海汽車修理廠，西北側為達爾訊科技園廠區，東南側為平吉上苑二期工程。華南城站華南城站位于平新北路和國際大道交叉口，車站沿平新北路南北向布置。車站東側為華南城物流及商業區域，西側有華南西苑，格林豪泰酒店等建筑。平湖西站平湖西站位于平新北路與佳業路交叉口的南側；車站西北側為富榮泰大樓，西南側為商業酒店，東南側為工業倉儲建筑，東側為平南學校及平南郵局，東北側為工業倉儲居住混合建筑。平湖樞紐站平湖樞紐站中心距離現狀廣深鐵路站房約為250m，車站南側平行布置為規劃深惠城際車站。平湖中心站平湖中心站位于雙擁街和新立街交口處。車站北側有平湖人民醫院，平湖電信支局，平湖郵政支局，平湖花園，平湖機關微利房等；南側有深華業大廈、發展大廈、天和百貨等。平湖中心站總長度達710米，建成后將成為亞洲最長的地鐵單體車站。之所以建設如此長的地鐵車站，一是平湖中心站是深圳地鐵10號線的終點站，考慮到車站未來周邊商業、物業的整體開發后，地鐵運量至少增加20%，為了減輕客流壓力，為后期地鐵換乘預留條件。二是國內地鐵一般為6節車廂編組，深圳地鐵10號線設計為8節車廂編組，但受環境地形的限制，加上站內設置了列車的折返線，由此帶來車站長度的增加。為了方便市民出行，平湖中心站設計出入口超過12個，出入口同時具備了過街功能。