海灣大橋，湛江海灣大橋什么是多少年建造完成的是誰發明的

來源：整理時間：2022-10-16 13:27:52 編輯：東莞本地生活手機版

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1，湛江海灣大橋什么是多少年建造完成的是誰發明的
2，海灣大橋是誰建的
3，海灣大橋長多少米
4，湛江海灣大橋的橋梁簡介
5，湛江海灣大橋
6，汕頭海灣大橋的資料
7，海灣大橋是怎么建成的
8，海灣大橋在哪里

1，湛江海灣大橋什么是多少年建造完成的是誰發明的

2006年12月31日正式建成通車，由廣東省路橋建設發展有限公司和湛江市路橋建設發展有限公司共同投資建設，設計單位是中鐵大橋設計院有限公司，建設管理單位是湛江海灣大橋有限公司。集所有人智慧和力量從2002年開始至2006年底建成。不是由誰發明的。建設管理單位總經理是曹映弘博士，他是主要建設負責人。

湛江海灣大橋什么是多少年建造完成的是誰發明的

2，海灣大橋是誰建的

臺山市鎮海灣大橋是1996年11月動工，在2000年5月合龍，隨廣東西部沿海高速于2002年4月通車。鎮海灣大橋是一座跨海特大型橋梁，全長2896米，為連續鋼構結構，按雙向四車道、五千噸級船舶通航標準設計，設計車速為100公里／小時，工程總造價3．5億元。這座大橋由廣東省長大公路工程有限公司負責施工總承包，1996年11月18日動工

海灣大橋是誰建的

3，海灣大橋長多少米

海灣大橋工程主線全長26.707km，其中跨海大橋長25.88km,陸地連接線0.827km，海上大橋由三座通航孔橋和海上非通航孔橋組成。青島海灣大橋具有城市道路兼公路功能，雙向六車道，設計時速80km/h，橋梁寬度35m,設計荷載為城市A級，設計基準期100年，最大單孔通航凈寬190m、凈高48.5m，可以允許1萬噸級海輪通過。

海灣大橋長多少米

4，湛江海灣大橋的橋梁簡介

廣東省湛江市的“湛江海灣大橋”建設1992年立項，工程項目于2003年7月30日正式開工建設，于2006年12月30日建成通車，歷時4年。丙戌歲末，南國“港城-”廣東省湛江市，風光旖旎的麻斜海灣上，一座長達 4公里的雙塔雙索面斜拉橋橫空出世，如蛟龍出海，如長虹臥波，氣勢非凡。她寄托著湛江振興發展的希望和信心，更鐫刻著大橋建設者們的創新精神與堅韌不拔…… 　這是一座創新之橋———實現了“1個國際首創，2個國內首創，5個廣東第一”。這是一座質量豐碑———超長樁基工程、超大主墩承臺和主塔施工質量國內一流，各主體結構內在和外觀質量全部達到優秀，以97.69分奪得了廣東省重大交通工程建設質量評分的最高分。

5，湛江海灣大橋

湛江海灣大橋是我省繼虎門大橋之后建成的最大規模的橋梁工程，全線包括全長3981米橋梁和21公里的一級公路，總投資約12.2億元。大橋橋型為雙塔雙索面的混合梁斜拉橋，是廣東省交通廳科技示范工程之一。該項目東起吳川市黃坡鎮，經湛江市坡頭區，于平樂渡口上游1.3公里處跨越海灣，與湛江市開發區樂山大道相連接。其中，大橋所處海灣水面寬約2.5公里，最大水深25米。通航凈寬400米，凈高48米。大橋橋寬25米，按4車道一級公路建設。工程于2003年7月30日正式開工，將于今年12月28日建成通車。5萬噸級貨船可在大橋底下通行。　　湛江海灣大橋建成后，將使海南省、雷州半島至珠江三角洲的里程縮短40公里，對于改善湛江公路網絡、促進雷州半島與珠江三角洲發達地區經濟聯系，甚至于順暢大西南地區的物資流通都將具有重要意義。同時，大橋將使湛江城市由南北帶狀發展變成為東西南北均衡發展，城市總體格局得到根本改善。　　大橋建設里程碑　　大橋立項：1992年　　開工典禮：2002年11月26日　　主體開工：2003年7月30日　　主墩樁基礎完工：2004年7月21日　　主塔封頂：2004年12月18日　　鋼箱梁吊裝開始：2005年12月28日　　主橋邊跨合龍：2006年4月19日　　全橋合龍：2006年6月21日　　連接線完工：2006年8月27日　　土建工程完工：2006年11月4日　　交通工程完工：2006年12月10日　　大橋交工驗收：2006年12月18日　　大橋建成通車：2006年12月28日

那座我去過``其實很短而已!!不過看起來~很大很高!!``其余其他的`就不知道了

6，汕頭海灣大橋的資料

汕頭海灣大橋位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋。橋面跨越礐石海, 全長2500米。由3部分組成：南面是跨黃沙灣南航道的預應力鋼筋混凝土加大橋勁梁懸索橋；北面是跨北航道的預應力鋼筋混凝土梁式橋；中部為橫跨媽嶼島上的預應力高架旱橋。橋主孔通航凈跨度452米，通航凈高46米，可以通過5萬噸級船舶。這座大橋是深汕兩地一級汽車專用公路的配套設施，是連結深圳、珠海、汕頭、廈門等4個經濟特區的陸地交通紐帶。　　汕頭海灣大橋大橋投資3億元，於1991年12月17日汕頭經濟特區成立10周年之際奠基，1992年3月28日正式開工，1995年12月28日建成通車。

汕頭海灣大橋面對臺灣海峽，在廣東省汕頭市的游覽風景點媽嶼島處跨越汕頭港灣，全廠2420m。主橋為預應力混凝土懸索橋。中孔跨度為452m，兩邊孔蓋為154m，兩端各以4孔25m預應力混凝土t梁與兩岸相接。主橋長961m，橋面寬23.8m，在兩岸主纜錨體正上方的橋面被擴寬至29.8m（共停車用），然后變至兩端引橋的橋面寬27.3m。加勁梁為單箱三室的扁平箱梁。

汕頭海灣大橋：汕頭海灣大橋位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋。橋面跨越礐石海, 全長2500米。由3部分組成：南面是跨黃沙灣南航道的預應力鋼筋混凝土加大橋勁梁懸索橋；北面是跨北航道的預應力鋼筋混凝土梁式橋；中部為橫跨媽嶼島上的預應力高架旱橋。橋主孔通航凈跨度452米，通航凈高46米，可以通過5萬噸級船舶。這座大橋是深汕兩地一級汽車專用公路的配套設施，是連結深圳、珠海、汕頭、廈門等4個經濟特區的陸地交通紐帶。汕頭海灣大橋大橋投資3億元，於1991年12月17日汕頭經濟特區成立10周年之際奠基，1992年3月28日正式開工，1995年12月28日建成通車。

7，海灣大橋是怎么建成的

位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋。橋面跨越礐石海, 全長2500米。由3部分組成：南面是跨黃沙灣南航道的預應力鋼筋混凝土加大橋勁梁懸索橋；北面是跨北航道的預應力鋼筋混凝土梁式橋；中部為橫跨媽嶼島上的預應力高架旱橋。橋主孔通航凈跨度452米，通航凈高46米，可以通過5萬噸級船舶。這座大橋是深汕兩地一級汽車專用公路的配套設施，是連結深圳、珠海、汕頭、廈門等4個經濟特區的陸地交通紐帶。大橋投資3億元，於1991年12月17日汕頭經濟特區成立10周年之際奠基，1992年3月28日正式開工，1995年12月28日建成通車。湛江海灣大橋海上引橋50米連續鋼箱梁采用專門設計的CDMss50/1200下行式移動模架造橋機，具有剛度大、安全性能好適應能力強的特點，無需大型吊機配合施工，具有較高的技術含量。該造橋機長124.5米，重800噸，主要承重結構主梁為鋼箱梁結構式，共分6節，長63米。此次移動模架造橋機在湛江海灣大橋的使用，開創了廣東省首次使用移動模架造橋機的先例，大大提高了工程建設速度和工程質量。不僅如此，湛江海灣大橋建設中使用的大部分部件、機械都是國內制造，用事實證明，中國有一流的工人，一流的工程技術，完全可以依靠自己的力量造出一流的大橋！比如說，湛江海灣大橋主橋橋梁為鋼箱梁結構，其設計采用國內首創的圓弧形底面和空腹桁架結構，圓弧形底面外觀優美，空腹桁架結構使得鋼箱梁內空間寬敞，易于維護。但這兩個特點同樣使得鋼箱梁的加工定位非常困難。制造單位為此精心設計了組裝和焊接工藝，業主還專門組織國內專家對這些工藝進行評審和優化，并委托國內權威的中國船級社對焊接質量進行探傷檢測，所得結果得到了廣東省質量監督站的認可，制造完成后的鋼箱梁沒有出現一處拼裝誤差帶來的問題和焊接問題。湛江海灣大橋整體鋼箱梁總長716米，梁段之間采用焊接以及高強螺栓方法進行連接。全橋鋼箱梁塊件數為51塊，其中標準段梁寬28.5米，長16.0米，梁高3.0米，重達200噸。全部鋼箱梁塊件首先在河北的中鐵山橋集團有限公司制造，然后在廣東的東莞沙田船廠進行組裝以及拼裝焊接成鋼箱梁節段，再從東莞沙田碼頭裝船，由工程駁船拖泊至湛江海灣大橋附近海域的指定吊裝點。鋼箱梁的吊裝施工全部在50米高空中作業，其安裝采用斜拉索索力和鋼箱梁標高雙控制。而斜拉索也是在上海制造并海運過來的求采納

最重要的是采用了移動模架造橋機。

8，海灣大橋在哪里

年票繳費地址：1，赤坎區：年票征收站地址，海田路120號；惠明檢測站年票征收點地址，康達路5號惠明機動車檢測有限公司內；保養場檢測站年票征收點地址，椹川大道北71號運通機動車檢測站有限公司內；交通年票征收點地址，南橋南路52號交管總站內。2，霞山區：年票征收站地址，椹川大道南73號；盈江檢測站年票征收點地址，椹川大道南75號盈江機動車檢測站有限公司內；交通年票征收點地址，東新路3號交管總站內。3，坡頭區：南油檢測站年票征收點地址，坡頭區雞咀山路南油機動車檢測站；交通年票征收點地址，坡頭區南調路交管總站內。4，麻章區：交通年票征收點地址，麻章區金康中路長龍路口交管總站內。5，開發區：交通年票征收點地址，開發區區（東海島）交管總站內。6，遂溪縣：通行費征收管理所地址，遂城遂化路18號；年審檢測站年票征收點地址，國道325線西溪路段湛合機動車檢測有限公司內；交通年票征收點地址，遂城湛川路6號交管總站內。7，廉江市：通行費征收管理所地址，廉江大道南2號。年審檢測站年票征收點地址，廉江大道南廉江市機動車檢測有限公司內；交通年票征收點地址，市嘉美1路68號交管總站內。8，吳川市: 通行費征收管理所地址，市解放中路171號；年審檢測站年票征收點地址，市人民路交通汽車服務中心內；交通年票征收點地址，市東升路2號交管總站左側。10，雷州市：通行費征收管理所地址，雷州大道68號；年審檢測站年票征收點地址，市工業大道安雅機動車檢測有限公司內；交通年票征收點地址，市西湖4橫路交管總站內。11，徐聞縣：通行費征收管理所地址，徐城207國道入口處公路分局辦公樓1；交通年票征收點地址，徐城慶東路9號交管總站內。目前廣東省各地實行的“年票制”，就是在某一地域范圍內，所有收費站均對本地車輛免費，但本地車輛需要一年一度地購買一張年票，一次性支付當年的過路、過橋費用。從2013年4月1日零時起，對經湛江海灣大橋收費站時，可提供有效的2013年年票繳訖發票的湛江籍機動車輛，給予免費放行。對不能提供2013年有效年票繳納發票的湛江籍機動車輛，按湛江海灣大橋收費站次票標準進行繳費后，給予放行。

汕頭海灣大橋　　汕頭海灣大橋位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋；　　橋面跨越礐石海，全長2500米，主跨452米（154+452+154），通航凈高46米，橋面凈寬23.8米，主纜直徑550毫米，加勁梁為預應力混凝土箱梁型，雙向預應力薄壁結構，寬26.25米，長5.7米，高2.2米，每段重170噸，橋主孔通航凈跨度452米，通航凈高46米，可以通過5萬噸級船舶，是我國第一座大型預應力混凝土懸索橋；　　大橋投資3億元，於1991年12月17日汕頭經濟特區成立10周年之際奠基，1992年3月28日正式開工，1995年12月28日建成通車；　　整座橋由3部分組成：南面是跨黃沙灣南航道的預應力鋼筋混凝土加大橋勁梁懸索橋；北面是跨北航道的預應力鋼筋混凝土梁式橋；中部為橫跨媽嶼島上的預應力高架旱橋；　　這座大橋是深汕兩地一級汽車專用公路的配套設施，是連結深圳、珠海、汕頭、廈門等4個經濟特區的陸地交通紐帶?！　『炒髽虻慕ǔ桑瑥氐赘淖兞松穷^市以往靠輪渡交通南北城區的歷史。它連接深汕高速公路以及汕潮汾高速公路，成為我國沿海高等公路主干線的重要紐帶，使深圳、珠海、廈門與汕頭四個經濟特區的聯系更加方便快捷?！　『炒髽蚺c礐石大橋東西相向，雙虹凌空，盡顯粵東門戶今日神韻，在汕頭現代化國際港口城市建設中起著重要作用。它象一架巨制豎琴，鋼索是弦，廂梁為身，線譜流暢，配以澎湃濤韻，時時彈奏著一曲曲扣人心弦的現代化樂章。青島海灣大橋　　青島海灣大橋東起青島主城區308國道楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長新建里程28.047 公里，其中海上段長度 25.171 公里，青島側接線 749 米、黃島側接線 827.021 米、紅島連接線長 1.3 公里。主線橋寬35米，雙向六車道，設計行車速度 80 公里 / 小時，工程概算投資 90.4 億元。預計將于2010 年建成。 .　　青島海灣大橋（北橋位）是國家高速公路路網規劃中的“青島至蘭州高速（M36）”青島段的起點，也是我市道路交通規劃網絡布局中，膠州灣東西岸跨海通道中的“一路、一橋、一隧”重要組成部分。海灣大橋的建設，將實現半島城市群區域內各中心城市之間形成“四小時經濟圈”，區域內中心城市與本地市內各縣市形成“一小時經濟圈”的道路網絡規劃目標。

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