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1，雪天應(yīng)該怎么行車
2，雪天行車時(shí)應(yīng)該開啟什么燈
3，雪天行車應(yīng)注意什么
4，冬季雪天如何安全行車
5，下雪天行車要注意什么
6，雨天雪天行車要注意什么
7，雪天開車有什么技巧
8，下雪天如何安全行車

1，雪天應(yīng)該怎么行車

剎車不要隨便用，要用降檔減油門用牽引力來控制車速，注意保持車距，輪胎可以放些氣，加大輪胎與地面的接觸面加大摩擦力！不懂歡迎追問！

裝上防滑鏈，慢行

慢慢騎.很滑的

雪天應(yīng)該怎么行車

2，雪天行車時(shí)應(yīng)該開啟什么燈

雪天行車應(yīng)開啟近光燈、示廓燈、后位燈。雪天行車時(shí)，根據(jù)下雪的具體情況開啟不同的車燈。下小雪或者中雪，并且能見度低于200米時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；下大雪并且能見度低于50米時(shí)，要盡量避免行車外出。如果必須要開車的話，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈等基本所有可開啟的車燈。雪天行車注意事項(xiàng)雪天開車其實(shí)就一個(gè)原則，就是要“穩(wěn)”，主要體現(xiàn)在，你啟動(dòng)的時(shí)候要穩(wěn)，慢慢有力，均勻的起步，加速平緩，行駛過程中不要加速過快或是緊急制動(dòng)，拐彎是要慢，防止車飄移滑動(dòng)。雪天的路都比平常的路要滑很多，特別是結(jié)冰的路，那就更加了。一定保持適當(dāng)?shù)能嚲啵幸粋€(gè)很好的緩沖區(qū)，避免剎車時(shí)，出現(xiàn)事故。在一些路段，需要?jiǎng)x車的地方，需要提前判斷，提前準(zhǔn)備，以免慌亂。

雪天行車時(shí)應(yīng)該開啟什么燈

3，雪天行車應(yīng)注意什么

首先，冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險(xiǎn)性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。其次，在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時(shí)增大４－５倍。同前車要保持適當(dāng)?shù)能嚲啵┨斓孛娴淖枇苄。枇χ挥懈稍餅r青路面的１／４，因而制動(dòng)的非安全區(qū)大大增加。跟車太近的話，很難在短距離內(nèi)剎住車，一旦出現(xiàn)情況很容易造成追尾。與前車?yán)_距離，一般應(yīng)拉開正常行駛距離的２倍以上。用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ＡＢＳ的車尤其要注意防止側(cè)滑。第三，雪融化后再次結(jié)冰，路面更滑，汽車行駛時(shí)車輪打滑，制動(dòng)時(shí)更容易溜，給汽車行駛和制動(dòng)都帶來困難，為確保行駛安全，車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。第四，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因?yàn)榍败囈寻阉绍浀难簩?shí)，可防止陷入深雪之中。第五，盡量避免在冰雪路上超車，一是因?yàn)楸┞飞喜灰思铀伲乔鍜呗访娣e雪時(shí)把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實(shí)在要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。第六，雪后路滑，起步時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。第七，駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。第八，停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時(shí)，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎、并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。

雪天行車應(yīng)注意什么

4，冬季雪天如何安全行車

1.跟車在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車間距就非常有必要了！一般來講，行車間距最好要比平時(shí)大出3-4倍，跟車太近會(huì)很難控制住剎車的距離，一旦沒有采取正確的措施，出事故的幾率會(huì)非常高，所以也請(qǐng)大家要切記并且心里默念：拉開車距慢慢開…… 2.剎車雪天駕駛時(shí)，大腳剎車是很傻的行為，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。正確的方法是“點(diǎn)剎”，也就是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式！上述解釋主要是車輛從動(dòng)到停的方法，其實(shí)在行車時(shí)，安全降低速度更好的方式是降擋（俗話叫拿擋憋），其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來制動(dòng)，無論是自動(dòng)（有手動(dòng)模式的變速器）還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法，降擋的作用在初期和剎車意義相同，但概念不同，雖說都是讓車輛降低速度，但不用踩剎車就等于避免了輪胎打滑！沒有打滑的可能，就等于安全駕駛之一。為確保行駛安全，車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。盡量避免在冰雪路上超車，實(shí)在要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。最后要說的是，需要在冰雪路面上停車時(shí)，最好選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎。此外車主還需要注意的就是清掃車輛，經(jīng)過一晝夜的降雪，厚厚的積雪覆蓋了整個(gè)車輛，您可以在早上下樓的時(shí)候準(zhǔn)備一把然毛的掃帚，清掃一下車上的積雪。尤其是前后風(fēng)擋，主副駕駛側(cè)車窗以及前后車門與車身的接縫處，一放開門進(jìn)入車輛的時(shí)候，積雪一同進(jìn)入。另外雨刷周邊的積雪也要注意清除，因?yàn)檫^多的積雪推擠會(huì)造成雨刷運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載過大，有可能損壞雨刷電機(jī)。最好將車輛周圍積雪稍加清理，以免積雪過后影響車輛駛出車位。如果趕時(shí)間，可以先清除駕駛元一側(cè)，清理完畢，先行熱車，在清理別的位置，這樣效率更高。其次上車之后就應(yīng)開啟暖風(fēng)，即便這個(gè)時(shí)候水溫還沒有升至正常值。因?yàn)轳{駛室內(nèi)外的溫差過大加之暖風(fēng)突然吹到風(fēng)擋玻璃上會(huì)造成前擋風(fēng)玻璃炸裂的情況，所以建議您還是上車之后就將暖風(fēng)開啟。另外如果您的車輛帶有外加熱后視鏡，那么請(qǐng)別忘記開啟，這樣鏡面上的冰會(huì)很快融化，對(duì)您在雪后行車觀察路況起到更好的輔助作用。切忌在水溫沒有達(dá)到正常的時(shí)候使用玻璃水清洗玻璃，因?yàn)楹涞奶鞖夂苡锌赡苁菍⒆尣Ａ兂杀Y(jié)在前擋風(fēng)上，影響視線，造成安全隱患。在路上行車時(shí)的注意事項(xiàng)筆者就不再為您一一贅述了，這樣的使用技巧在途悅車管家網(wǎng)站上就能夠咨詢。當(dāng)車輛抵達(dá)目的地以后，我們要做的同樣不能忽略。抵達(dá)目的地后，首先要將車門打開，這樣可以讓車內(nèi)外溫差降到最低，以防凍住車門。因?yàn)槲覀儗④囃Ｔ谕＼噲?chǎng)以后基本上要等到8小時(shí)以后才會(huì)在動(dòng)自己的愛車，如果早上到達(dá)目的地之后馬上就關(guān)門鎖車，那么車內(nèi)的溫暖與車外的寒冷以及還沒來得及融化的冰雪經(jīng)過8小時(shí)會(huì)再次冷凍，如果再次凍結(jié)那么就會(huì)造成車門難以打開的結(jié)果。途悅車管家www.86590.com養(yǎng)車專家為您解答！

雪天路滑，不可空檔行車，應(yīng)低檔慢速行駛，不可急轉(zhuǎn)彎

5，下雪天行車要注意什么

一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助。1.起步下雪過后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。2.行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里／小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。3.剎車除了要停車的時(shí)候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。4.路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。5.上下坡上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。特別提示十句話提醒1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。3、無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。4、最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一些。5、一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。9、要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。祝您一路平安。

一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助。 1.起步下雪過后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。 2.行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里／小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。 3.剎車除了要停車的時(shí)候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有abs。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有abs的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。 4.路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。 5.上下坡上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。

6，雨天雪天行車要注意什么

雨天應(yīng)注意如下: 一、防思想麻痹雨天行人來去匆匆，常常不顧來往車輛，有的騎車者一手撐傘，一手扶把，增加了發(fā)生交通事故因素。因此，雨天行車必須謹(jǐn)慎駕駛，切不可麻痹大意。二、防緊急制動(dòng) 由于雨天路滑，車輪與地面的附著系數(shù)減小，車輛側(cè)滑的可能性大大增加。因此，切忌緊急制動(dòng)，否則會(huì)出現(xiàn)車輛橫滑、側(cè)翻。三、防超速行駛雨天路面滑，機(jī)動(dòng)車的輪胎與路面磨擦的附著力下降。因此，雨天行車要預(yù)見性地控制速度。特別是要防止超速行駛，這樣，一旦遇有緊急情況，就能避免事故的發(fā)生。四、防盲目自信雨天道路情況非常復(fù)雜，特別是行人身披雨衣，頭戴雨帽，影響聽覺、視覺，而且雨后路基和路肩都可能出現(xiàn)疏松、塌陷，對(duì)安全行車極為不利。因此，雨天行車不可自以為技術(shù)高、本領(lǐng)大、經(jīng)驗(yàn)多，置道路情況于不顧，強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)、強(qiáng)行。五、防“病”車上路雨天行車道路上險(xiǎn)情特別多，因此，車輛技術(shù)性能的完好在安全行車中顯得更為重要。駕駛員要認(rèn)真做好出車前、行車中、回場(chǎng)后的車輛維護(hù)保養(yǎng)。雪天應(yīng)注意如下: 一別撞人，二別被撞。油門慢踩，緩加速，腳下能多溫柔就多溫柔，打輪動(dòng)作要小，踩剎車要慢踩快抬，最好能模仿ABS一分鐘踩五十次抬五十次，前驅(qū)車要握緊方向，遠(yuǎn)離自行車和自己前面的車輛，發(fā)現(xiàn)后車跟得太緊時(shí)，趕緊輕點(diǎn)剎車予以警告，盡可能少變線行駛

雨天應(yīng)注意如下:一、防思想麻痹雨天行人來去匆匆，常常不顧來往車輛，有的騎車者一手撐傘，一手扶把，增加了發(fā)生交通事故因素。因此，雨天行車必須謹(jǐn)慎駕駛，切不可麻痹大意。二、防緊急制動(dòng) 由于雨天路滑，車輪與地面的附著系數(shù)減小，車輛側(cè)滑的可能性大大增加。因此，切忌緊急制動(dòng)，否則會(huì)出現(xiàn)車輛橫滑、側(cè)翻。三、防超速行駛雨天路面滑，機(jī)動(dòng)車的輪胎與路面磨擦的附著力下降。因此，雨天行車要預(yù)見性地控制速度。特別是要防止超速行駛，這樣，一旦遇有緊急情況，就能避免事故的發(fā)生。四、防盲目自信雨天道路情況非常復(fù)雜，特別是行人身披雨衣，頭戴雨帽，影響聽覺、視覺，而且雨后路基和路肩都可能出現(xiàn)疏松、塌陷，對(duì)安全行車極為不利。因此，雨天行車不可自以為技術(shù)高、本領(lǐng)大、經(jīng)驗(yàn)多，置道路情況于不顧，強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)、強(qiáng)行。五、防“病”車上路雨天行車道路上險(xiǎn)情特別多，因此，車輛技術(shù)性能的完好在安全行車中顯得更為重要。駕駛員要認(rèn)真做好出車前、行車中、回場(chǎng)后的車輛維護(hù)保養(yǎng)。雪天應(yīng)注意如下:一別撞人，二別被撞。油門慢踩，緩加速，腳下能多溫柔就多溫柔，打輪動(dòng)作要小，踩剎車要慢踩快抬，最好能模仿ABS一分鐘踩五十次抬五十次，前驅(qū)車要握緊方向，遠(yuǎn)離自行車和自己前面的車輛，發(fā)現(xiàn)后車跟得太緊時(shí)，趕緊輕點(diǎn)剎車予以警告，盡可能少變線行駛

一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助。 1.起步下雪過后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。 2.行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里／小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。 3.剎車除了要停車的時(shí)候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有abs。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有abs的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。 4.路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。 5.上下坡上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。

、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。 2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。 3、無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。 4、最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一些。 5、一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。 6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。 7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。 8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。 9、要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。 10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。祝您一路平安

應(yīng)注意看美女撒

7，雪天開車有什么技巧

白雪刺眼：清除風(fēng)擋玻璃上的雪??車主闞小姐雖然駕齡已有五六年的時(shí)間，可是每到下雪天，她都不敢開車上路。原因說起來很簡單，她說到處是積雪，周圍白花花一片，這時(shí)她會(huì)被刺得睜不開眼睛。為了安全起見，索性“罷車”了。對(duì)此，記者的一位朋友——在東北冰天雪地里開了近20年車的老司機(jī)杜文友師傅告訴記者，下過雪后，在開車之前應(yīng)及時(shí)清除風(fēng)擋玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。這是因?yàn)檠┨毂緛硪暰€就不是很好，所以應(yīng)特別注意清除風(fēng)擋玻璃上的積雪，否則風(fēng)擋上極易結(jié)冰而妨礙視線，危及駕駛安全。如果這樣做以后還是感覺刺眼，最好戴上太陽鏡，多少可以起到一些作用。??起動(dòng)困難：前后推動(dòng)車體??說起雪后開車，郝先生說，去年有一次雪后他使盡了渾身的力氣也沒能起動(dòng)車，感覺車子一直在打滑。今年冬天一到，他就擔(dān)心下雪天起不動(dòng)車。今年的雪季對(duì)于郝先生來說真的是一次考驗(yàn)。杜師傅笑著說，郝先生遇到的麻煩是雪后車主的共性問題，不過還是有辦法解決的。為了能夠順利起車，最好稍微前后推動(dòng)一下車體，或者清除車前的積雪。在起車時(shí)要輕踩油門，盡量不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深而使車輛難以啟動(dòng)。??車輪打滑：緩剎車慢轉(zhuǎn)方向盤??其實(shí)，雪后開車，大多數(shù)車主最難應(yīng)付的還是車輪打滑。記者在雪后看到一輛出租車由于車輪打滑而不得不熄火停在了路中央，一會(huì)兒的工夫，隨后的車輛就在這一地段排起了長隊(duì)。一位司機(jī)說：“這種情況下，只要一打火，車輛就會(huì)自動(dòng)滑行，極易造成事故。”杜師傅對(duì)記者說，在冰雪路面駕駛車輛千萬不能猛加油、猛踩剎車、急轉(zhuǎn)方向盤。在加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和車輛側(cè)滑；減速時(shí)，要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“制動(dòng)”進(jìn)行減速，切忌急剎車；當(dāng)要轉(zhuǎn)彎時(shí)，須提前減速，在安全的前提下，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，注意操作要均勻和緩，不然車會(huì)發(fā)生側(cè)滑而發(fā)生危險(xiǎn)。??路滑手潮：沿前車車轍慢行??“下雪天，我一看到前方路面像鏡子一樣，我的手心就冒汗。”這是車主吳女士的心里話。的確，吳女士剛剛加入有車族，遇到雪天，哪能不害怕？杜師傅說，路面光滑鋪滿積雪時(shí)，首先要緩慢開車，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)，應(yīng)盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。由于路面真實(shí)情況不易辨別，應(yīng)根據(jù)路旁的樹木、電線桿等標(biāo)志物進(jìn)行判斷。??突遇剮蹭：與前車保持距離??車主張先生開車的技術(shù)蠻不錯(cuò)，可是雪后行車時(shí)，有的人手潮，硬剮了他的車，這是不是沒有辦法避免的事？杜師傅說，這種情況一般發(fā)生在冰雪路面等紅燈時(shí)，其他車輛在起車時(shí)很有可能發(fā)生溜車或側(cè)滑，這時(shí)就有可能發(fā)生碰撞而傷及自己的車輛。為保護(hù)自己，應(yīng)盡量與前車和左右的車輛保持一定的距離，保證給前車足夠的空間駛離停車的位置。這樣大家就會(huì)相安無事了

雪天開車秘笈　　??這幾天北京遭遇入冬以來最大的一場(chǎng)雪，雪后光滑的路面給人們的出行帶來諸多不便。特別是伴隨著汽車保有量的大幅度增長，街道行車密度的不斷增加，北京的交通安全正經(jīng)歷著考驗(yàn)。　　白雪刺眼：清除風(fēng)擋玻璃上的雪　　??車主闞小姐雖然駕齡已有五六年的時(shí)間，可是每到下雪天，她都不敢開車上路。原因說起來很簡單，她說到處是積雪，周圍白花花一片，這時(shí)她會(huì)被刺得睜不開眼睛。為了安全起見，索性“罷車”了。對(duì)此，記者的一位朋友——在東北冰天雪地里開了近20年車的老司機(jī)杜文友師傅告訴記者，下過雪后，在開車之前應(yīng)及時(shí)清除風(fēng)擋玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。這是因?yàn)檠┨毂緛硪暰€就不是很好，所以應(yīng)特別注意清除風(fēng)擋玻璃上的積雪，否則風(fēng)擋上極易結(jié)冰而妨礙視線，危及駕駛安全。如果這樣做以后還是感覺刺眼，最好戴上太陽鏡，多少可以起到一些作用。　　??起動(dòng)困難：前后推動(dòng)車體　　??說起雪后開車，郝先生說，去年有一次雪后他使盡了渾身的力氣也沒能起動(dòng)車，感覺車子一直在打滑。今年冬天一到，他就擔(dān)心下雪天起不動(dòng)車。今年的雪季對(duì)于郝先生來說真的是一次考驗(yàn)。杜師傅笑著說，郝先生遇到的麻煩是雪后車主的共性問題，不過還是有辦法解決的。為了能夠順利起車，最好稍微前后推動(dòng)一下車體，或者清除車前的積雪。在起車時(shí)要輕踩油門，盡量不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深而使車輛難以啟動(dòng)。　　??車輪打滑：緩剎車慢轉(zhuǎn)方向盤　　??其實(shí)，雪后開車，大多數(shù)車主最難應(yīng)付的還是車輪打滑。記者在雪后看到一輛出租車由于車輪打滑而不得不熄火停在了路中央，一會(huì)兒的工夫，隨后的車輛就在這一地段排起了長隊(duì)。一位司機(jī)說：“這種情況下，只要一打火，車輛就會(huì)自動(dòng)滑行，極易造成事故。”杜師傅對(duì)記者說，在冰雪路面駕駛車輛千萬不能猛加油、猛踩剎車、急轉(zhuǎn)方向盤。在加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和車輛側(cè)滑；減速時(shí)，要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“制動(dòng)”進(jìn)行減速，切忌急剎車；當(dāng)要轉(zhuǎn)彎時(shí)，須提前減速，在安全的前提下，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，注意操作要均勻和緩，不然車會(huì)發(fā)生側(cè)滑而發(fā)生危險(xiǎn)。　　??路滑手潮：沿前車車轍慢行　　??“下雪天，我一看到前方路面像鏡子一樣，我的手心就冒汗。”這是車主吳女士的心里話。的確，吳女士剛剛加入有車族，遇到雪天，哪能不害怕？杜師傅說，路面光滑鋪滿積雪時(shí)，首先要緩慢開車，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)，應(yīng)盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。由于路面真實(shí)情況不易辨別，應(yīng)根據(jù)路旁的樹木、電線桿等標(biāo)志物進(jìn)行判斷。　　??突遇剮蹭：與前車保持距離　　??車主張先生開車的技術(shù)蠻不錯(cuò)，可是雪后行車時(shí)，有的人手潮，硬剮了他的車，這是不是沒有辦法避免的事？杜師傅說，這種情況一般發(fā)生在冰雪路面等紅燈時(shí)，其他車輛在起車時(shí)很有可能發(fā)生溜車或側(cè)滑，這時(shí)就有可能發(fā)生碰撞而傷及自己的車輛。為保護(hù)自己，應(yīng)盡量與前車和左右的車輛保持一定的距離，保證給前車足夠的空間駛離停車的位置。這樣大家就會(huì)相安無事了。

1.千萬不要依賴abs、ebd等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用；　　2.無論你有多著急，一定要保持你的視線清晰；　　3.無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡道上；　　4.最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一些；　　5.一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰；　　6.車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住；　　7.在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開；　　8.遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道；　　9.要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故；　　10.行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。

雪天開車一定注意滑行的時(shí)候不要碰到其他的車和路邊的樹就可以了///

我開車的經(jīng)驗(yàn)告訴我在下雪以后開車注意這幾點(diǎn)就可以了。1首先是速度不能很快。2不能很打方向盤，這樣車就不回側(cè)滑。3就是不能急踩脎車。4就是保持一定的安全車距。5就是不能很踩油門避免打滑。6就是制動(dòng)最好有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免策劃了呵呵就這樣相信開車不回出問題了

8，下雪天如何安全行車

雪天行車要注意以下幾點(diǎn)：　　1.保持車速和車距，多用發(fā)動(dòng)機(jī)減速　　雪天行車，首要是慢，車速控制在30公里/小時(shí)以下，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。需要?jiǎng)x車的時(shí)候，可以迅速降擋剎車，但絕對(duì)嚴(yán)禁摘擋剎車，這與您的車是否有ABS無關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)減速的效果絕對(duì)比在冰面上剎車抱死要有效和安全的多。　　2.保持車窗除霧效果　　雪天行車請(qǐng)把后窗除霜器打開，后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線，不好判斷后車情況。同時(shí)，如果有后視鏡加熱或者部分高檔車型有前風(fēng)擋加熱功能，請(qǐng)全部打開。對(duì)于車內(nèi)起霧的狀況，可以使用空調(diào)+除霧擋+AC壓縮機(jī)的方法，既保證車內(nèi)溫度，又能起到除霜的效果，一舉兩得。另外，在手邊預(yù)備一塊棉布，可在停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線，但絕對(duì)切忌邊走邊擦。如果有條件，可以在車內(nèi)玻璃上涂抹“雨敵”或類似產(chǎn)品以減少結(jié)霧。　　3.變道轉(zhuǎn)彎前務(wù)必多留心、堵車時(shí)文明禮讓　　變線時(shí)先觀察欲變線車道前方車輛距離，確認(rèn)后打轉(zhuǎn)向燈并多看相應(yīng)方向后視鏡，確認(rèn)后方車輛無危險(xiǎn)再變線。出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過十字路口時(shí)，一定要特別注意自行車，同時(shí)避免彎中降擋、剎車等危險(xiǎn)動(dòng)作產(chǎn)生。遇到交通擁堵時(shí)，要依法有序排隊(duì)等候，不要搶占、變換車道，避免加劇擁堵。在高速公路上遇有交通堵塞時(shí)，絕對(duì)不能占用應(yīng)急車道。　　4.合理使用燈光，利人利己　　如果沒有大霧，把后霧燈關(guān)了吧，老刺激后邊司機(jī)的眼睛容易使后車司機(jī)疲勞，對(duì)自己沒好處。倘若發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈、近光燈并控制車速，但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。　　5.利用合理的擋位，避免打滑發(fā)生　　在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請(qǐng)用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)車會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤，但仍難以控制。在遇到要上陡坡時(shí)，留好距離，用低擋大油門一下沖上去，中途不宜換擋。低擋車輪轉(zhuǎn)速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截兒力量不夠停坡上做坡起或溜車。　　6.注意腳感和油耗　　雪天行車時(shí)，由于堵車的關(guān)系油耗會(huì)比平時(shí)要高一些，此時(shí)需特別注意油表，長時(shí)間低速行車和起步停車耗油量大，低于3/4就趕緊找地方加油。另外，在上車后，由于鞋底濕，腳感和平時(shí)很不同，粘雪水時(shí)發(fā)澀、粘泥時(shí)很滑，需留神適應(yīng)。　　7.若出事故保持良好心態(tài)　　行車發(fā)生事故自然不會(huì)是件開心事兒，但雪天行車若萬一出事故，請(qǐng)您務(wù)必保持良好的心態(tài)，盡快用相機(jī)或手機(jī)記錄下事故現(xiàn)場(chǎng)后將車輛挪離現(xiàn)場(chǎng)，避免讓原本已擁擠不堪的道路雪上加霜。一般雪天行車車速都不快，撞一下也不會(huì)有太大問題，即便問題嚴(yán)重，事已經(jīng)出了急也沒用，趕緊叫警察和找保險(xiǎn)公司更好。

低速行使,不要放空檔,停車時(shí)要靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),輕踩剎車,緩緩的多踩幾腳.

雪天如何安全行車？老司機(jī)給你總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了關(guān)鍵時(shí)刻能保命

一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助。 1.起步下雪過后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。 2.行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里／小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。 3.剎車除了要停車的時(shí)候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。 4.路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。 5.上下坡上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。特別提示十句話提醒 1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。 2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。 3、無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。 4、最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一些。 5、一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。 6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。 7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。 8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。 9、要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。 10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。祝您一路平安。

雪天開車注意事項(xiàng)：?? 白雪刺眼：清除風(fēng)擋玻璃上的雪 ? 下過雪后，在開車之前應(yīng)及時(shí)清除風(fēng)擋玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。這是因?yàn)檠┨毂緛硪暰€就不是很好，所以應(yīng)特別注意清除風(fēng)擋玻璃上的積雪，否則風(fēng)擋上極易結(jié)冰而妨礙視線，危及駕駛安全。如果這樣做以后還是感覺刺眼，最好戴上太陽鏡，多少可以起到一些作用。 ??起動(dòng)困難：前后推動(dòng)車體 ? 為了能夠順利起車，最好稍微前后推動(dòng)一下車體，或者清除車前的積雪。在起車時(shí)要輕踩油門，盡量不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深而使車輛難以啟動(dòng)。 ??車輪打滑：緩剎車慢轉(zhuǎn)方向盤 ??其實(shí)，雪后開車，大多數(shù)車主最難應(yīng)付的還是車輪打滑。記者在雪后看到一輛出租車由于車輪打滑而不得不熄火停在了路中央，一會(huì)兒的工夫，隨后的車輛就在這一地段排起了長隊(duì)。一位司機(jī)說：“這種情況下，只要一打火，車輛就會(huì)自動(dòng)滑行，極易造成事故。”杜師傅對(duì)記者說，在冰雪路面駕駛車輛千萬不能猛加油、猛踩剎車、急轉(zhuǎn)方向盤。在加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和車輛側(cè)滑；減速時(shí)，要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“制動(dòng)”進(jìn)行減速，切忌急剎車；當(dāng)要轉(zhuǎn)彎時(shí)，須提前減速，在安全的前提下，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，注意操作要均勻和緩，不然車會(huì)發(fā)生側(cè)滑而發(fā)生危險(xiǎn)。 ??路滑手潮：沿前車車轍慢行 ??“下雪天，我一看到前方路面像鏡子一樣，我的手心就冒汗。”這是車主吳女士的心里話。的確，吳女士剛剛加入有車族，遇到雪天，哪能不害怕？杜師傅說，路面光滑鋪滿積雪時(shí)，首先要緩慢開車，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)，應(yīng)盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。由于路面真實(shí)情況不易辨別，應(yīng)根據(jù)路旁的樹木、電線桿等標(biāo)志物進(jìn)行判斷。 ??突遇剮蹭：與前車保持距離 ??車主張先生開車的技術(shù)蠻不錯(cuò)，可是雪后行車時(shí)，有的人手潮，硬剮了他的車，這是不是沒有辦法避免的事？杜師傅說，這種情況一般發(fā)生在冰雪路面等紅燈時(shí)，其他車輛在起車時(shí)很有可能發(fā)生溜車或側(cè)滑，這時(shí)就有可能發(fā)生碰撞而傷及自己的車輛。為保護(hù)自己，應(yīng)盡量與前車和左右的車輛保持一定的距離，保證給前車足夠的空間駛離停車的位置。這樣大家就會(huì)相安無事了。在車輛保養(yǎng)上：要對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢查和保養(yǎng)，使自己對(duì)車輛性能有所了解；更換車輛機(jī)油，以便車輛正常啟動(dòng)和工作；檢查和補(bǔ)充防凍液、輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)及燈光照明系統(tǒng)；冷車啟動(dòng)不宜立即上路，應(yīng)有兩到三分鐘時(shí)間的預(yù)熱，以便機(jī)器部件潤滑到位保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)；車輛上路后，需保持每小時(shí)40公里的速度行駛?cè)廖骞铮赃_(dá)到傳動(dòng)部位得到預(yù)熱的效果。在霧天、冰雪路面駕駛：要打開兩邊提示燈及霧燈，根據(jù)能見度與前車保持一定距離，緩慢行駛；遇轉(zhuǎn)彎在關(guān)閉兩邊指示燈的同時(shí)及時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎后立即恢復(fù)兩邊指示燈。忌霧天超車、急剎車；在冰雪路面行車，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，忌猛加油、急剎車、猛打方向，盡量減少踩剎車次數(shù)，多以變速器控制行車速度。早晚駕駛尤其要謹(jǐn)慎。