東莞到內(nèi)蒙古包頭快遞，郵政ems快遞從東莞到包頭幾天到貨

來源：整理時間：2022-12-06 21:03:40 編輯：東莞生活手機版

1，郵政ems快遞從東莞到包頭幾天到貨

大概就是3—5天，但是要看您住在包頭那里！遠的話可能時間長些！

郵政ems快遞從東莞到包頭幾天到貨

2，廣東東莞發(fā)內(nèi)蒙古包頭申通快遞幾天到

一般四天能到，我郵過，一般都是4天左右

5-7天左右

廣東東莞發(fā)內(nèi)蒙古包頭申通快遞幾天到

3，順豐走陸路從東莞到包頭需要多長時間啊件特別急誰能告訴我

汽運一般要3天左右，快遞在路上誰也催不了，著急也沒辦法只能等著

3天半到　距離有點遠再看看別人怎么說的。

順豐走陸路從東莞到包頭需要多長時間啊件特別急誰能告訴我

4，我買的點讀筆用順豐快遞從東莞到包頭得多長時間5號晚上從東莞

順豐快遞的話，第二天早上就能到，全國范圍內(nèi)最遠也就隔一天時間，同城還有當(dāng)天件，你上網(wǎng)查下到哪了啊

紅星橋西邊一直往南有很多修汽車的，順著往南快到頭你就看見啊了，很好找的。鐧懼害鍦板浘

5，順豐從東莞到包頭要多長時間

順豐的話正常的話應(yīng)該3天，不過我喜歡用圓通，圓通首重15塊，而順豐首重22塊，另外，好幾次圓通都是今天寄出明天就到達！

順豐的話我買東西的時候從廣州到包頭，第3天就到家了。可能是物件小。上海應(yīng)該也差不多吧，聽說順豐有時候會走航空的。

6，順風(fēng)快遞廣東東莞發(fā)貨幾天能到包頭

現(xiàn)在順豐的速度沒有以前快了，你如果走的是陸運最少三四天時間，走的是空運的話，最快也要兩天時間

航空的話一般三天左右可以到，如果走汽車陸運估計得四天到五天左右。老司機發(fā)貨的一點經(jīng)驗，希望對你有所幫助

三天到四天

在確認郵件交寄以后，這種省際流轉(zhuǎn)的快遞，順豐需要3-4天能夠到達。具體的，你可以憑正確的單號，上快遞公司的官網(wǎng)關(guān)注一下流轉(zhuǎn)信息。

正常為2天時間，如沒有按時到達，建議打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況。

7，東莞到內(nèi)蒙古包頭海運集裝箱運費多少錢

東莞到內(nèi)蒙古包頭海運,時效一個星期左右, 提供兩邊詳細地址，相對于公路和鐵路(廣州遠方海運**張生／~134·244*94·794 ), 國內(nèi)集裝箱海運更具有經(jīng)濟性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點。經(jīng)濟性*運量大，門到門運價比鐵路、公路低50%以上|!20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸, 適于裝泡貨）

主要附加費　　（1）燃油附加費（bunker surcharge or bunker adjustment factor--b.a.f.)：在燃油價格突然上漲時加收。　　（2）貨幣貶值附加費(devaluation surcharge or currency adjustment factor--c.a.f.)：在貨幣貶值時，船方為實際收入不致減少，按基本運價的一定百分比加收的附加費。　　（3）轉(zhuǎn)船附加費(transhipment surcharge)：凡運往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運往目的港，船方收取的附加費，其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費。（4）直航附加費(direct additional)：當(dāng)運往非基本港的貨物達到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。海運費　　（5）超重附加費（heavy lift additional）超長附加費（long length additional）和超大附加費（surcharge of bulky cargo）。當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。　　（6）港口附加費（port additional or port suecharge）：有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費。（7）港口擁擠附加費（port congestion surcharge）：有些港口由于擁擠，船舶停泊時間增加而加收的附加費。　　（8）選港附加費（optional surcharge）：貨方托運時尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費。（9）變更卸貨港附加費（alternationalof destination charge）：貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港，在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許，船方又同意的情況下所加收的附加費。海運費　　（10）繞航附加費（deviation surcharge）：由于正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時，船方所加收的附加費。運費計算標(biāo) 　　（basis/unit for freight calculation）：通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物fob價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。　　（1）選擇相關(guān)的運價本；　　（2）根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標(biāo)準(zhǔn)（basis）和等級（class）；　　（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。　　（4）再從附加費部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；　　（5）根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價；　　（6）運費=運價x運費噸