東莞德海吉利口碑，吉利的口碑在中國(guó)自主品牌中怎樣

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-12-06 17:58:26 編輯：東莞生活手機(jī)版

1，吉利的口碑在中國(guó)自主品牌中怎樣

個(gè)人認(rèn)為，不錯(cuò)，因?yàn)槲矣幸惠v呵呵

吉利的口碑在中國(guó)自主品牌中怎樣

2，吉利帝豪rs15汽車(chē)質(zhì)量怎么樣哪里生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

吉利新帝豪三廂口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.5分高于同級(jí)10.41%優(yōu) 點(diǎn)：穩(wěn)重大氣9功能齊全6手感細(xì)膩4時(shí)尚動(dòng)感4隔音效果好3缺點(diǎn)：減震問(wèn)題4舒適性差3過(guò)彎傾側(cè)明3動(dòng)力疲軟2起步費(fèi)勁1

1.5的手動(dòng)更省油因?yàn)閯?dòng)力不強(qiáng),所以自動(dòng)會(huì)經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速,所以不如手動(dòng)省油

吉利帝豪rs15汽車(chē)質(zhì)量怎么樣哪里生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

3，東莞合爍吉利4s店的服務(wù)怎么樣

不錯(cuò)，不錯(cuò)，服務(wù)一級(jí)棒，提車(chē)速度很快，交車(chē)講解很詳細(xì)，而且車(chē)子給我整的很干凈，果斷給贊

據(jù)了解，目前東莞吉利旗下品牌均在東莞設(shè)置有4s店——帝豪4s店、全球鷹4s店、英倫4s店，分布在寮步汽車(chē)城、南城莞太路、萬(wàn)江、樟木頭、虎門(mén)等鎮(zhèn)區(qū)。東莞吉利全球鷹、英倫4s店有兩家，分別是位于寮步汽車(chē)城及南城莞太路白馬路段的東莞興隆汽貿(mào)。東莞吉利購(gòu)車(chē)咨詢(xún)熱線(xiàn)熱線(xiàn)4008112233-9731，0769-33391389。

東莞合爍吉利4s店的服務(wù)怎么樣

4，如何評(píng)價(jià)吉利2017款新遠(yuǎn)景這款車(chē)

吉利2017款新遠(yuǎn)景在自主品牌的同級(jí)別車(chē)型相比，質(zhì)量，品牌知名度方面都是不錯(cuò)，不過(guò)一分價(jià)錢(qián)一分貨，和合資品牌同級(jí)別車(chē)型相比除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，但是車(chē)子在做工，品牌知名度，質(zhì)量可靠性方面還有一定差距。

吉利遠(yuǎn)景口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.1分低于同級(jí)-0.38%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好36穩(wěn)重大氣27動(dòng)力充沛22空間充裕12空間夠用7缺點(diǎn)：油箱問(wèn)題84噪音問(wèn)題38舒適性差24輪胎問(wèn)題18噪音過(guò)大14

5，吉利新帝豪怎么樣值得買(mǎi)嗎吉利新帝豪質(zhì)量怎么樣

從銷(xiāo)量來(lái)看，帝豪的質(zhì)量是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的，并且帝豪上市已經(jīng)有8年時(shí)間了，依然銷(xiāo)量很高，所以質(zhì)量上是不用擔(dān)心的。

是值得入手的，這輛車(chē)的話(huà)市場(chǎng)保有率還是比較高的，銷(xiāo)量也比較不錯(cuò)。

您好，很高興回答您的問(wèn)題，吉利帝豪的質(zhì)量在自主品牌里面還是很不錯(cuò)的，車(chē)子空間大，配置高，可以考慮

吉利帝豪的品牌口碑和質(zhì)量控制是非常不錯(cuò)的，而且優(yōu)惠幅度大，目前的銷(xiāo)量也比較高，值得購(gòu)買(mǎi)。

國(guó)產(chǎn)里面吉利的品牌口碑確實(shí)還不錯(cuò)，而且帝豪是國(guó)產(chǎn)神車(chē)。

6，吉利遠(yuǎn)景怎么樣

車(chē)不錯(cuò)，油耗很滿(mǎn)意，現(xiàn)在開(kāi)了2年，沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題

吉利遠(yuǎn)景這款車(chē)挺好的，性?xún)r(jià)比很高。推薦。東莞順隆。

建議長(zhǎng)安CS55，CS55外觀大氣，內(nèi)飾時(shí)尚，空間大，燃油經(jīng)濟(jì)，性?xún)r(jià)比高，質(zhì)量可靠，1.5T動(dòng)力挺強(qiáng)勁的比如瀏陽(yáng)關(guān)口那里的長(zhǎng)安汽車(chē)4兒子可以去看下車(chē)子

遠(yuǎn)景的性?xún)r(jià)比還是比較高的。整體顏值不錯(cuò)。內(nèi)飾樣式不算掉檔次。價(jià)格劃算。配置方面也叫為豐富

遠(yuǎn)景(參數(shù)配置圖庫(kù))最初的設(shè)計(jì)是1.8cvvt的發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)口碑也蠻好的，但是“形勢(shì)比人強(qiáng)”，自從國(guó)家發(fā)布了1.6l以下優(yōu)惠政策后，作為自主品牌的大廠———吉利也要順從民意了！不過(guò)作為a級(jí)車(chē)，1.5l的動(dòng)力配置是沒(méi)有問(wèn)題的。這樣一看，上牌時(shí)既省了一半購(gòu)置稅，其后使用也省了油費(fèi)，這也是雙贏的策略。吉利遠(yuǎn)景1.5cvvt內(nèi)飾一樣采用自行研發(fā)的cvvt技術(shù) 吉利遠(yuǎn)景新加入的這款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8l遠(yuǎn)景一樣采用吉利自行研發(fā)的cvvt技術(shù)，運(yùn)用國(guó)際領(lǐng)先的進(jìn)氣管全塑設(shè)計(jì)，有效降低了進(jìn)氣阻力，加大進(jìn)氣量，減小了動(dòng)力損耗，目的是為了增強(qiáng)新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，理論油耗100km/h僅為4.9l左右；在動(dòng)力輸出表現(xiàn)上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kw/6200rpm，最大扭矩172nm/4200rpm。實(shí)際試駕中，這款引擎在中高速表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速攀升迅速，加速力道充沛。五速手排變速箱換擋清晰明辨與之配置的五速手排變速箱齒比給人的感覺(jué)換擋清晰明辨。排擋頭設(shè)計(jì)合乎潮流，看上去不但美觀，而且實(shí)用性不錯(cuò)。另外，新車(chē)的離合踏板有點(diǎn)高，但彈力適中，不難掌握；油門(mén)踏板的回彈力和比例感不夠好，使得踩油門(mén)的動(dòng)作不容易做到線(xiàn)性，需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)；剎車(chē)踏板的頭段偏軟，制動(dòng)時(shí)不容易有突兀感，但緊急剎車(chē)時(shí)需要提前剎車(chē)；方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向感比較輕松，但回中力很弱，在彎中也談不上精確的指向性，同時(shí)，新車(chē)在高速行駛中底盤(pán)的隔音也還有升級(jí)的空間。乘坐舒適性方面，吉利遠(yuǎn)景偏向舒適的避震器設(shè)定及高剛性的懸掛結(jié)構(gòu)，高速行駛過(guò)程中四輪的貼地性不錯(cuò)，彎道中碰到起伏或坑洞，也不會(huì)有明顯的漂浮感產(chǎn)生，側(cè)傾也不是特別厲害。前大燈后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈座椅跟合資產(chǎn)品相比還有距離吉利遠(yuǎn)景的車(chē)身尺碼不大，軸距2602mm、車(chē)長(zhǎng)4602mm，前懸及后懸長(zhǎng)度適中，通過(guò)空間上的靈巧運(yùn)用造就這樣一部中等車(chē)身、大空間的家庭轎車(chē)。車(chē)室空間比之前試駕過(guò)的吉利金剛(參數(shù)配置圖庫(kù))進(jìn)步許多。試駕車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備的絲絨材質(zhì)座椅，實(shí)際乘坐的包覆性跟合資廠家的產(chǎn)品相比還有一定距離。座椅可作前后上下調(diào)整，操作起來(lái)簡(jiǎn)單實(shí)用，前排座椅不會(huì)產(chǎn)生頭部有壓迫感的問(wèn)題，但后排座椅如坐進(jìn)一位中等身材的乘客，頭部距離車(chē)頂不足一個(gè)拳頭，稍微顯得擠迫了一點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出、操控表現(xiàn)比預(yù)期要好，6.18萬(wàn)元起的定價(jià)，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者有較大吸引力。缺點(diǎn)：座椅的實(shí)際包覆性跟合資廠家的產(chǎn)品相比還有一定距離。

這款車(chē)外觀大氣，空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，提速平穩(wěn)加速也很好，動(dòng)力不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，尤其是那一款6萬(wàn)左右的配置。

7，吉利帝豪gl口碑怎么樣

1. 口碑較好，性?xún)r(jià)比高，性能優(yōu)越，外觀漂亮；2. 造型漂亮，整體富有動(dòng)感，配置豐富，性?xún)r(jià)比很高，乘坐舒適，隔音效果好，減震過(guò)濾明顯，缺點(diǎn)是后懸掛扭力梁不是獨(dú)立懸掛；3. 外觀外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設(shè)計(jì)感、照度明亮，水波紋前臉辨識(shí)度高，尾部飽滿(mǎn)左右連貫；4. 內(nèi)飾上內(nèi)飾做工精細(xì)，皮質(zhì)包裹手感舒適，碳纖維裝飾板時(shí)尚有型，皮質(zhì)座椅和人體符合高，乘坐舒適，皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)操控舒適方便；5. 空間上2700的軸距，內(nèi)部空間寬敞充裕，后排空間乘坐自如，寬度毫無(wú)局促感，全員頭枕保障安全；6. 配置上前后排配備5個(gè)安全氣囊，ACC巡航，自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像。。。各種配置齊全，秒殺各種同檔次合資品牌；7. 動(dòng)力的話(huà)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，98kw，133馬力，215扭矩，完全滿(mǎn)足家用車(chē)的需要，鑒于車(chē)身自重1400kg，與以操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型相比有些差距；8. 油耗上車(chē)身自重1400kg，目前磨合期綜合油耗7.48L，磨合期后能有下降。9.

性?xún)r(jià)比還是很高。該款車(chē)外觀是非常的沉穩(wěn)大氣，整車(chē)的仿生設(shè)計(jì)別具一格！4725mm的車(chē)身長(zhǎng)度在同類(lèi)別A級(jí)車(chē)中是獨(dú)一無(wú)二的，采用黑色的座椅也顯得內(nèi)飾高檔許多。而且它的配置都以實(shí)用為主，全系標(biāo)配的LED日行燈、天窗、多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、倒車(chē)影像、自動(dòng)大燈與空調(diào)、四窗包括天窗都是一鍵開(kāi)啟與關(guān)閉！低位檔稍微有點(diǎn)頓挫感，起步時(shí)動(dòng)力有明顯的延時(shí)輸出，不知道是我水平不高，還是機(jī)子有問(wèn)題。外觀，仿生效果極好，巧妙的結(jié)合了鷹眼、鯊魚(yú)嘴、小鴨尾的造型。超長(zhǎng)的車(chē)身顯得動(dòng)感十足。外形傳承了博瑞的設(shè)計(jì)精髓，與頭燈相連的依然是“水滴漣漪”形進(jìn)氣格柵，尾燈造型也如出一轍。小溜背的轎跑造型一下深深吸引了我的關(guān)注.[內(nèi)飾]黑色內(nèi)飾外加銀色拉絲，顯得年輕又運(yùn)動(dòng)。座椅為真皮，座墊部分可能是特意增加了摩擦力，坐在上面不容易滑動(dòng)，加強(qiáng)了行車(chē)安全。真皮的方向盤(pán)手感一流?？臻g相對(duì)來(lái)說(shuō)在同級(jí)別里算大的，前端空間很寬敞。后排的空間更是讓人吃驚，那寬度，即便坐下四個(gè)成年人也不覺(jué)得擁簇后備箱的空間也充足，足可以躺下兩個(gè)我。本來(lái)我是選擇朗逸的，但是朗逸的空間有點(diǎn)小了。軸距2700mm，車(chē)內(nèi)空間還是比較的充足，后排坐上三個(gè)人一點(diǎn)兒也不感到擁擠。就是駕駛位稍微有點(diǎn)高，有點(diǎn)不太適合我這高個(gè)子，如果駕駛位能再調(diào)低一點(diǎn)那就更好了。[油耗]不知道大家的油耗如何，我自己的油耗大多都控制在7個(gè)油以?xún)?nèi)，超過(guò)6.5個(gè)油耗的時(shí)候都很少。因?yàn)槲覜](méi)有去過(guò)什么比較惡劣的路況，高速偏多一些。油耗方面也是我比較滿(mǎn)意的地方[動(dòng)力]總體還行，提速也挺給力的。還有一點(diǎn)就是車(chē)?yán)镒先齻€(gè)人跑在高速上，把空調(diào)打開(kāi)感覺(jué)有些影響動(dòng)力，總有些加不上油的感覺(jué)。除了轉(zhuǎn)向有些沉以外還都不錯(cuò)，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位打哪走哪，車(chē)輛本身配有ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，所以在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)輛的穩(wěn)定性控制的很好。帝豪GL底盤(pán)調(diào)教確實(shí)不錯(cuò)，雖然不是四獨(dú)立懸掛，但是調(diào)教的很舒服[性?xún)r(jià)比]整車(chē)的實(shí)用配置挺多，而且內(nèi)飾做工沒(méi)有用到一滴膠水，售價(jià)只有八萬(wàn)多元，可見(jiàn)帝豪GL的性?xún)r(jià)比還是挺高的！

1.帝豪GL雙離合調(diào)得相當(dāng)出色，比之前帝豪GS還要好。除了靜止起步，以及超低速騰挪，否則完完全全就是AT的感覺(jué)?？墒菃?wèn)題來(lái)了，雙離合弄一大輪，終于在平順性上接近AT水平……那么干嘛不直接用6AT，要用可靠性仍存疑問(wèn)的雙離合？2.贊完雙離合，但并非說(shuō)帝豪GL動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)。1.3T加速表現(xiàn)沒(méi)覺(jué)得比1.8L好，但卻賣(mài)得更貴。更省油？別以為小排量渦輪一定會(huì)省油，之前開(kāi)帝豪GS 1.3T車(chē)型，堵車(chē)時(shí)能走出過(guò)10L/100km的油耗。3.關(guān)于濾震，在這個(gè)級(jí)別中比較舒服。調(diào)得比帝豪GS軟，但個(gè)人更喜歡帝豪GS，帝豪GS比較有歐洲味，懸掛動(dòng)作緊致，轉(zhuǎn)彎有樂(lè)趣，帝豪GL則有點(diǎn)往軟趴趴那個(gè)方向去。4.配置很?chē)樔?，自?dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入這些都是標(biāo)配，你讓別家的高配車(chē)情何以堪。高配車(chē)還有很越級(jí)的主動(dòng)安全裝備，吉利這點(diǎn)其實(shí)挺聰明，雖然法律上不允許，但通過(guò)打安全牌來(lái)讓買(mǎi)家不自然將它跟沃爾沃聯(lián)系起來(lái)。帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)--杭州國(guó)際博覽中心正式上市。作為吉利汽車(chē)精品3.0代的第四款車(chē)型，帝豪GL的上市，填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車(chē)進(jìn)軍中高端A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位，同時(shí)也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車(chē)內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury（豪華）；同時(shí)L也被視作“加長(zhǎng)”的含義，帝豪GL擁有超長(zhǎng)車(chē)身及軸距表現(xiàn)。

1.這臺(tái)車(chē)曾號(hào)稱(chēng)最長(zhǎng)a級(jí)車(chē)，長(zhǎng)度確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，但后排實(shí)際坐起來(lái)，覺(jué)得只是a級(jí)車(chē)較常規(guī)的水平。車(chē)長(zhǎng)倒是沒(méi)被狗吃掉，尾廂深度相當(dāng)厲害。2.帝豪gl雙離合調(diào)得相當(dāng)出色，比之前帝豪gs還要好。除了靜止起步，以及超低速騰挪，否則完完全全就是at的感覺(jué)。可是問(wèn)題來(lái)了，雙離合弄一大輪，終于在平順性上接近at水平……那么干嘛不直接用6at，要用可靠性仍存疑問(wèn)的雙離合？3.贊完雙離合，但并非說(shuō)帝豪gl動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)。1.3t加速表現(xiàn)沒(méi)覺(jué)得比1.8l好，但卻賣(mài)得更貴。更省油？別以為小排量渦輪一定會(huì)省油，之前開(kāi)帝豪gs 1.3t車(chē)型，堵車(chē)時(shí)能走出過(guò)10l/100km的油耗。4.關(guān)于濾震，在這個(gè)級(jí)別中比較舒服。調(diào)得比帝豪gs軟，但個(gè)人更喜歡帝豪gs，帝豪gs比較有歐洲味，懸掛動(dòng)作緊致，轉(zhuǎn)彎有樂(lè)趣，帝豪gl則有點(diǎn)往軟趴趴那個(gè)方向去。5.配置很?chē)樔?，自?dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入這些都是標(biāo)配，你讓別家的高配車(chē)情何以堪。高配車(chē)還有很越級(jí)的主動(dòng)安全裝備，吉利這點(diǎn)其實(shí)挺聰明，雖然法律上不允許，但通過(guò)打安全牌來(lái)讓買(mǎi)家不自然將它跟沃爾沃聯(lián)系起來(lái)?？偨Y(jié)起來(lái)，帝豪gl做得不差，但不像博瑞和博越那么跳脫?；蛘哒f(shuō)，帝豪gl的優(yōu)勢(shì)更多是量變，這些量變積聚起來(lái)，確實(shí)堆出了臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)，但量變未至于引發(fā)質(zhì)變。這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)能買(mǎi)到大眾捷達(dá)、雪佛蘭科沃茲等車(chē)型，帝豪gl相比它們不見(jiàn)得有什么能一招ko的必殺技。

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