地鐵開通后，主城區房價不一定會再漲。洛陽地鐵規劃線路洛陽地鐵由4條線路組成，總長102.6千米，設車站64座，其中換乘車站8座，感謝大家長期關注洛陽、支持洛陽，美麗洛陽歡迎你，洛陽地鐵目前進展順利，自去年底啟動本市2號線一期工程以來，受到社會各界廣泛關注。

1、洛陽地鐵修通后，房價會漲會跌？

洛陽地鐵規劃線路洛陽地鐵由4條線路組成，總長102.6千米，設車站64座，其中換乘車站8座。第一階段主要是1、2號線建設，分別計劃于2021/2022年通車，從地鐵具體走向來看，1/2號線主要涉及的主城區有五個，分別是洛龍區、西工區、澗西區、老城區、瀍河區。地鐵開通的五個城區房價走勢洛龍區——近三年，來房價持續強勁上漲，

2016年三季度新盤參考價格5759元/平米，2019年6月參考價格11901元/平米，三年上漲107%，年化漲幅35.55%，這漲勢太猛啦。2018年全國漲幅10.7%，二手房價格也是持續強勢上漲。澗西區——近三年來，房價持續強勁上漲，2016年三季度新盤參考均價5490元/平米，2019年6月參考價格9827元/平米，三年上漲79%，年化漲幅26.33%。

二手房參考價格也是持續強勁上漲，西工區——近三年來，房價持續強勁上漲。2016年三季度新盤參考價格5623元/平米，2019年6月價格8974元/平米，三年上漲60%，年化漲幅20%，二手房價格也是持續強勢上漲。瀍河區——近三年來，房價持續強勁上漲，2016年三季度新盤參考價格5058元/平米，2019年6月價格8581元/平米，三年上漲70%，年化漲幅23.3%。

二手房也是持續上漲，老城區——近三年來，房價持續強勁上漲。2016年三季度新盤參考價格4445元/平米，2019年6月價格7598元/平米，三年上漲71%，年化漲幅23.64%，二手房如此一轍。地鐵開通后，主城區房價不一定會再漲，從上面五大城市房價走勢來看，近三年都出現了大幅度持續上漲，洛陽是一個三線城市，房價漲幅和漲速明顯大過其他一二三線城市。

如果說地鐵從2016年開工到現在都是利好的話，那也說明當前洛陽城區房價已提前消化了利好，同鄭州市相比，就可以明顯判斷出來：這是房價指數走勢：洛陽從2016年5246元到2019年6月8322元，價格指數漲了55%；鄭州從2016年9531元到2019年6月11903元，價格指數漲了25%。洛陽憑什么比鄭州房價漲幅還大？！洛陽的經濟基本面，

2018年：GDP值4641億元，人均6.74萬元，全國人均6.45萬元；城鎮登記失業率3.96%，全國水平3.8%，就業不及全國平均水平；住戶存款余額3136.1億元，人均存款4.55萬元，不及全國水平5.19萬元；居民人均可支配收入24882元，不及全國人均28228元水平。可以看出，洛陽經濟基本面并不突出，居民經濟指標還不及全國平均水平，

2、目前，洛陽地鐵進展的怎么樣了？

洛陽地鐵目前進展順利，自去年底啟動本市2號線一期工程以來，受到社會各界廣泛關注。在此我誠摯地向你們道聲謝！感謝大家長期關注洛陽、支持洛陽，美麗洛陽歡迎你！2017年12月26日上午，洛陽市有關領導宣布本市2號線一期工程正式開工，全長接近34公里的線路，北起西工區紅山鄉；南至洛陽火車站、洛陽龍門火車站、洛北新區、洛南新區。

盡管本市開工的只是一小段，但最終領先于中部其他同類城市進入全國地鐵軌道城市序列，由此可見大洛陽即將展現出獨一無二的十三朝古都現代化魅力！此次一期工程起于老城區國家牡丹園附近，途徑博物館、隋唐城等地，全長18.2公里，止于龍門大道，全線設置車站十五座。出于盡最大力度方便市民的考慮，人性化周全思維，設立密集車站群，將有效緩解城市交通壓力。