海寧、柯橋、德清，這幾個小城市雖行政不屬于杭州，但是環杭城市群，且到杭州的城際輕軌已經建設中，明年就要開通，與杭州同城化效應加快，但這幾個小城市房價也基本15000以上了，有些已經接近20000了，如海寧許村，感覺投資價值也不大。杭州目前實行限購政策，擁有首套房后，再買房用于投資限制政策很多2.杭州目前房產市場實際供大于需，繁榮的房產市場背后實際是泡沫，很多樓盤長期置空，目的就是認為干預市場供需，哄抬物價3.杭州生活成本越來越高，外來人口逐年減少，對于房子的需求人群也在慢慢減少，投資者想要賺高差價越來越難。

1、在杭州哪里買房，投資價值最大？

坐標濱江，說說我了解的幾個盤。以濱江以及靠近濱江范圍為主，江對岸太老，余杭太遙遠不考慮。濱江區：沒幾塊地了，目前的新盤炙手可熱呼之欲出的便是區政府板塊的丹楓四季，都是120方以上，改善為主。新盤對比附近二手房最少也有一萬多的價差；周邊有星光大道綜合體，地鐵也不遠，去江邊吹吹風也有趣，學校就家門口，關鍵您得有這個搖號的運氣。

人才和無房戶都不定能搖到，蕭山市北：之前集中了濱江綠城的幾個樓盤扎堆搖號。目前好像已經沒有了吧，博語華亭，金城路上的，跟濱江一站地鐵的距離，34000的限價，目前已經定義為紅盤，只有人才和無房戶有資格3.亞運村：年末和年初最大的彩蛋就是亞運村，已經結頂了。且接下來會有2700多套房子面試，限價在45000-47000，銷售最新的消息是說47000；江對面可是江河匯（未來杭州的城市封面）；集結了華潤綠城萬科三大開發商，

要商業有商業要學校有學校要品質優品質交通也不用說。跟奧體無縫銜接，親測開車從星光二期一腳油門，聞濤路過去15分鐘，據說萬科會一次性出完，而綠城的體量最大全是住宅。這個如果是無房戶應該搖號幾率非常大，4.寧圍：亞運村再過去點就是寧圍吧，也可以看看的。無房和人才機會大，二套還是看看二手房吧，當然億萬家產的主不在討論范圍內。

2、杭州周邊城市哪里最具有投資價值呢？

城區酒店式公寓沒有投資價值，了解一下北京上海的酒店式公寓的業主的遭遇，1:當然首選臨安，從去年開始一直很火，但目前房價已經逼近臨平了，已經到頂了，已經過了最佳入手時機，不建議投資了。2:海寧、柯橋、德清，這幾個小城市雖行政不屬于杭州，但是環杭城市群，且到杭州的城際輕軌已經建設中，明年就要開通，與杭州同城化效應加快，但這幾個小城市房價也基本15000以上了，有些已經接近20000了，如海寧許村，感覺投資價值也不大，

3、杭州在建的“中環”和“二繞”對杭州意味著什么？

意味著跑馬圈地！怎么說呢，目前的內環嚴重制約了杭州的發展。現在內環內的供開發利用的土地資源已經不多了，杭州急需往外擴張，另外一個因素是內環（繞城高速）至于單向雙車道，每逢節假日堵的要死，老百姓怨聲載道，平時大貨車也很多，經常發生事故（浙大某個副校長就在某個口子被大貨車給帶走了），可以說內環已經嚴重落后，不符合杭州的經濟發展規劃。

4、杭州丁橋區域的房產有投資價值嗎？現在這時候入手合適嗎？

丁橋，對剛需上車還是非常友好的，它有自己的缺陷，不完美，缺少前景等等。但是也是因為這些，才能讓更多的人買得起主城區的房子，丁橋有核心區三萬多的商品房，也有很多戶型小的經適房，繞城外面還有一些2.5萬以內的小區。選擇的范圍挺廣的，居住的氛圍還是可以的，地鐵開通后，交通還是方便的，買房總歸是一個取舍的過程。

5、二三線城市現有房價還值得投資嗎？還有投資價值嗎？

感謝邀請回答這個問，對于二三線城市的樓市已經分析了很多了，還有很多朋友在問：二三線城市的房產值不值得投資？借此機會再次簡單談談我的觀察，單純從投資者角度來分析二三線城市的房產第一、未來幾年房產投資的收益率并不會很高。從2015年到2018年全國基本上大中型以上城市的房價都漲了一遍，其房價上漲有一個共同的前提點就是：棚改貨幣安置，

但是隨著這些城市棚改相繼結束（貨幣安置被叫停）或者進入尾聲，造成房價暴漲的因素已經消失了一大半。后期這些城市的房價能否維持上漲還是得看硬本事，也就是我一直在說的產業和人口，僅僅從產業和人口來看，一線城市房價才維持了低水平增長（5%以下），我不認為二三線城市在依靠自身實力的情況下房價能夠維持超過10%以上的增長，大部分城市的房價維持與GDP增速一致就不錯了，也就是7%左右的增長水平。