河北廊坊的永清縣是一個發(fā)展非常迅速的縣城，它隸屬河北省廊坊市，位于河北中部，京、津、保三角地帶中心，地處京畿重地、環(huán)渤海經濟圈腹地、大北京戰(zhàn)略經濟圈的軸心地帶，近些年的發(fā)展更是如火如荼，人均消費水平也在廊坊市的前列，如果是月薪三千的朋友，那么就要過拮據(jù)的生活了，除了生活中的必備的柴米油鹽，有房的還需要還房貸，無房的還需要交房租，再加上賓朋之間的人情份往和一些生活中的水、電、暖、手機、網絡等費用，三千元的收入便一花而光了，因此月薪三千的朋友的生活可畏是平淡無奇。

1、動車組服務員是正式工嗎？一個月工資多少？

兒子曾經在動車組做隨車機械師兩年，所以我也了解到了他們動車組人員結構的構成。動車組的服務員剛開始的時候都是正式工，都是從鐵路職業(yè)院校招聘過去的，后來慢慢就有了臨時工也就是勞務派遣工，現(xiàn)在的動車組服務員當中，有正式工，也有臨時工。在高鐵剛剛興起的時候，一些與鐵路有關的職業(yè)院校培養(yǎng)了一批動姐，在這些職業(yè)院校的里面叫做司乘班，

當時我們家有一個親戚的女兒，高考考了四百八十多分，她的父母在和我商量填報志愿的時候，我當時建議他就讀于鐵道職業(yè)技術學院的司乘班。當時的司乘班要求女孩子在1.58M以上，因為我家親戚的這個女兒，身高還差那么一點點，找到了他們學校的招生辦，說了一大堆的好話，總算是錄取了，因為她的身高本來是差1cm左右，

經過三年的學習，現(xiàn)在畢業(yè)就職于廣州鐵路局，工資福利待遇都很不錯，當然她們這一種從學校直接招聘過去的屬于正式工。那么現(xiàn)在動姐們的工資福利待遇怎么樣呢？在這里只說說正式工的工資，動車組的服務員工資分三個等級：1、普通列車、動車乘務員，基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月。

動車組的服務員工作并不輕松，一趟車跑下來幾個小時甚至是十幾個小時，都會在那里來回的走動，不像普通的列車員，還有一個列車員休息室，可以坐一坐，動車組服務員是沒有座位的，在這里我可以給你一個建議，如果想去做動車走的服務員這份工作，那么首先要就讀于鐵路職業(yè)院校的“司乘班”，通過校招進入鐵路局的動車組工作。

當然另外還有一個途徑可以進入動車組做服務員，那就是有些勞務公司可以招聘一些勞務工進入動車組工作，通過勞務公司招聘的都是屬于勞務派遣工，也就是臨時工，在福利待遇上面與正式工還是有一定的差別，而且很難有機會轉正，除非有特殊的貢獻和雄厚的背景，我的這個回答您是否滿意？這是我通過我兒子的工作了解到的一些信息，還有一些信息是通過我們家門口的湖南鐵道職業(yè)技術學院了解到的。

2、在河北省廊坊市永清縣，月薪三千是一種怎樣的生活體驗？

隨著社會的不斷發(fā)展，城市建設日趨完善，繁華的街道，眾多的商場，先進的基礎設施，使人們感受到了新時代的便捷的都市生活，但現(xiàn)在快節(jié)奏的生活，使人們同樣感受到了生活的緊迫感。如果在河北省廊坊市永清縣，月薪三千是一種怎么的生活體驗呢？下面就來了解一下：河北廊坊的永清縣是一個發(fā)展非常迅速的縣城，它隸屬河北省廊坊市，位于河北中部，京、津、保三角地帶中心，地處京畿重地、環(huán)渤海經濟圈腹地、大北京戰(zhàn)略經濟圈的軸心地帶，近些年的發(fā)展更是如火如荼，人均消費水平也在廊坊市的前列，如果是月薪三千的朋友，那么就要過拮據(jù)的生活了，除了生活中的必備的柴米油鹽，有房的還需要還房貸，無房的還需要交房租，再加上賓朋之間的人情份往和一些生活中的水、電、暖、手機、網絡等費用，三千元的收入便一花而光了，因此月薪三千的朋友的生活可畏是平淡無奇。