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本文目錄一覽

1，福州地鐵一號線從哪至哪里
2，福州地鐵一號線時刻表是怎樣的
3，福州地鐵1號線隔多久一班車
4，福州地鐵一號線上滕到特藝城有多遠
5，福州晉安區(qū)岳峰鎮(zhèn)竹嶼路6號泰禾廣場西區(qū)離福州動車站地鐵一號線怎
6，福州地鐵1號線羅漢山站出口在哪里
7，福州地鐵的末班車是幾點
8，福州地鐵線路圖幾條

1，福州地鐵一號線從哪至哪里

象山到福州火車南站這是一期的工程，二期工程是貴安新天地到東部新城。謝謝望采納。

福州地鐵一號線從哪至哪里

2，福州地鐵一號線時刻表是怎樣的

發(fā)車時間：09:24分象峰站到秀山站，約1分鐘；秀山站到羅漢山站，約1分12秒；羅漢山站到福州火車站，約1分鐘；福州火車站到斗門，約1分40秒；斗門到樹兜，約1分05秒；樹兜到屏山，約1分45秒；屏山到東街口，約1分25秒；東街口到南門兜，1分21秒；南門兜到茶亭，約1分21秒；茶亭到達道，約2分；達道到上藤，約2分08秒；上藤到三叉街，約1分25秒；三叉街到白湖亭，約1分46秒；白湖亭到葫蘆陣，約1分38；葫蘆陣到黃山，約1分15秒；黃山到排下，約1分25秒。排下到城門，約1分08秒；城門到三角埕，約1分25秒；三角埕到臚雷，約1分35秒；臚雷到福州火車南站，約1分23秒。10:08分到達終點站！地鐵1號線列車采用的是B型車，有6節(jié)車廂（4節(jié)動車、2節(jié)拖車），每節(jié)車廂46個座位，整列車高峰滿載客流可達2000人。每節(jié)車廂都暗藏許多“機關(guān)”，如座位下配有滅火器，車廂壁掛著消防錘，2個高清攝像頭可全方位無死角監(jiān)控，把實時狀況傳送至地鐵指揮控制中心。出現(xiàn)緊急情況，乘客可通過緊急報警裝置和司機室通話、求助。

福州地鐵一號線時刻表是怎樣的

3，福州地鐵1號線隔多久一班車

福州地鐵1號線運營時間目前，1號線全線每日運營時間為6:30-22:30。行車間隔暫定為：高峰期6分45秒，非高峰9分10秒。其中，高峰期指工作日7:00-9:00、17:00-19:00，節(jié)假日9:00-19:00。

福州地鐵1號線隔多久一班車

4，福州地鐵一號線上滕到特藝城有多遠

首先，地鐵1號線不能直達特藝城。其次，從上藤到特藝城很近，坐公交車的話一站就到（從“橋南”上車，“橋北”下車）。最后，要是不怕熱不怕辛苦的話也可以走路過去，過橋就是特藝城了，很近的。

額

5，福州晉安區(qū)岳峰鎮(zhèn)竹嶼路6號泰禾廣場西區(qū)離福州動車站地鐵一號線怎

泰禾廣場離1號線最近的地鐵口是東街口地鐵站，。你可以問問附近的人，在岳峰公交站坐327路開往“公交大學城總站”方向，坐5站在東街口公交站下車，步行280米到達1號線東街口地鐵站。

是的，被國家叫停了，不讓轉(zhuǎn)讓那么多土地

6，福州地鐵1號線羅漢山站出口在哪里

很近，100米左右！！就在福建海洋學校旁邊，原先的福建兒童發(fā)展職業(yè)學院（早期的福州藝術(shù)師范學校）

在海珠廣場站上地鐵2號線（廣州南站方向） 3站昌崗站換乘地鐵8號線（萬勝圍方向） 4站客村站換乘地鐵3號線（番禺廣場方向） 7站番禺廣場站（c口出）下車步行 280米在區(qū)政府東門站上車番106路 23站大崗中巴站下車步行 850米到十八羅漢山森林公園

7，福州地鐵的末班車是幾點

據(jù)2020年1月份福州地鐵官網(wǎng)顯示，福州地鐵共兩條線，1號線：往福州火車南站方向末班車時間是23:00；往象峰方向末班車時間是23:00。二號線：往洋里方向末班車時間是23:00；往蘇洋方向末班車時間是23:00。福州地鐵1號線起于象峰站，途經(jīng)新店、鼓臺核心區(qū)、倉山、東部新城等組團，連接城北商務(wù)中心、福州火車站、省政府、臺江商務(wù)中心、倉山城市副中心、福州南站、南臺島東部行政商務(wù)中心等重要結(jié)點，止于福州火車南站站，大致呈南北走向。福州地鐵2號線主線起于蘇洋站，途經(jīng)大學城、高新區(qū)、福州展覽城、金山、五一廣場、鼓臺核心區(qū)、晉安等組團，止于洋里站，大致呈東西走向擴展資料：福州地鐵1號線全線采用標準化、統(tǒng)一化的設(shè)計手法，以福滿閩都、有福之州作為線路文化特征。“福滿閩都”是福州地鐵1號線的文化主題，其中“福”字寓意“福州地鐵，福天福地福龍?zhí)枺俑Ｐ蜗蟆薄８Ｖ莸罔F2號線采用“榕城綠”作為線路色，把“清新福建綠色榕城”的文化主題貫穿始終，列車、車站效果均以“榕樹、茉莉花”等元素為符號參考資料來源：福州地鐵——服務(wù)時間

2019年3月1日起，福州地鐵1號線執(zhí)行新版運行圖，由象峰和火車南站雙向發(fā)車，首班車均為06:30，末班車均為23:00。參見：http://fz.bendibao.com/traffic/2017323/47515.shtm

深圳地鐵運行時間：首班車06：30 末班車23：30

深圳地鐵運行時間：首班車06：30末班車23：30

8，福州地鐵線路圖幾條

主城區(qū)共布7條線根據(jù)現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案，福州市軌道交通線網(wǎng)主要由7條軌道交通線路組成，全長約184.2公里，共設(shè)站134座，其中換乘站16座，在主城區(qū)將形成“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu)。據(jù)介紹，此次獲批的建設(shè)規(guī)劃主要是確定福州市在2009年至2016年間，建設(shè)軌道交通1號線和2號線工程（俗稱1號地鐵和2號地鐵），線路總長度55.7公里。其中，1號線（象峰站至東部新城站）線路長29.2公里，為線網(wǎng)中的南北向主干線，所有線路鋪設(shè)方式全為地下，力爭2009年底開工建設(shè)；2號線（沙堤站至鼓山站）線路長26.5公里，為線網(wǎng)中的東西向主干線，計劃于1號線動工后適時啟動建設(shè)。 “1號線是貫穿福州城區(qū)南北向的主干線，在地鐵全線建成之后，有7個站點可與其他5條軌道交通換乘。”據(jù)福州市城市地鐵公司董事長陳繼鵬介紹，主要的換乘站點包括了位于福州鐵路北站南廣場的福州北站、東街口站、南門站、達道路站、三叉街站、海峽中心站、東部新城站等。 1號線分24個站點據(jù)記者從有關(guān)部門獲悉的消息，目前，1號線工程可行性研究報告已通過中國國際工程咨詢公司組織的專家咨詢，將于近期上報審批，同時客流預測、環(huán)評、地質(zhì)災(zāi)評等13項專項研究工作也已委托相關(guān)單位開展，“如無意外的話，市軌道辦、地鐵公司將力爭部分節(jié)點在年底前先開工建設(shè)。” 按規(guī)劃，1號線起于新店北部秀峰路沿線的象峰站，線路全長29.2公里。地鐵1號線共設(shè)24個站點，全線均采用地下線，并穿過閩江水下。分別是：象峰站、南平東路站、西園站、福州北站站、晉安北路站、五四北路站、省政府站、東街口站、南門站、群眾路站、達道路站、上藤路站、三叉街站、則徐廣場站、南二環(huán)路站、蓋山路站、黃山站、南三環(huán)路站、城門站、站前大道站、福州南站站、南湖站、海峽中心站和東部新城站。其中上下客流量較大的站為東街口站、南門站、達道站、福州南站站、海峽中心站等。而目前，除了1號線已經(jīng)通過審批并將于節(jié)前開工之外，2號～7號線的線路走向依然有待于進一步論證和報批