因為7500是表面的，不提供吃住，無形中多了一筆不小的開支。尤其下雪天，路滑，更是不容易，有時候不跑了，一天都沒有收入，這些是你在上班根本不會考慮的問題，一個月65包吃住，我給你算筆賬，你是包吃住，就拿你一個月吃2000塊錢，你這就是變相的掙了八千五，還有四天休班時間，如果折成上班了，一個月打31天算，你這四天又是八百多，這樣算下來你一個月差不多能掙差不多快一萬了，當然我知道，你們既然包吃包住，那肯定不會把這個折成現金給你，四天休班不休應該也不折現是吧。
1、月入一萬不包吃住，月入6500包吃住你選哪個？
感謝邀請，我們從生活費角度來分析。7500和6500肯定選擇6500的，如果你家人都在身邊另當別論。如果一個人在外，還是選擇6500吧。因為7500是表面的，不提供吃住，無形中多了一筆不小的開支，吃按照一天三十來算。一月也要九百元，住的話看你住在哪兒，租房成本也不會小，加上水電，。6500的看似比7500少了一千元，
我來回答一下。較普通工作而言，廣州的公交車司機的待遇還是不錯的，一般都在五千到八千左右吧，含五險一金，還有，根據線路的不同，工資也有差別，個別線路工資過萬的也有。隨著城市的不斷發展，這兩年廣州公交司機缺口非常大，我看不少的線路都在招人，而且常年招人，提供的薪酬待遇普遍在五千以上，高的約八千左右，據說當了隊長之后，工資還有所增加。
我記得廣州公交司機的招聘要求是:1.持有A證（含A、A1），或持A3證，2.初中以上學歷，年齡男45歲下，女40歲下。3.無任何違法犯罪記錄，我熟悉的一名司機這個月工資拿了九千多，單班，早上五點多起床到午間十一點多，下午三點到晚七點多。據他說他的工資在他們單班司機中收入還是略微靠后的，不過公交車司機的規章制度挺嚴格的，有差錯了扣錢也嚇人，比如說，到站牌不停車開門，一個門罰200。
3、在廣州6500一個月包吃住，五險一金，大概相當什么水平？
如果按實際收入為繳費基數繳納：社保繳費總額為1950元，個人負擔650元，其他由單位承擔，公積金繳納650元，單位、個人各負擔325元當然會有稍微的出入。要說相當于什么水平這個就要綜合來講了，廣州是發展很早的城市，開放程度也相對較好是比較早進入發展快速軌道的一線城市，另外廣州也是城市規模沿江沿河發展的，城市郊區距離相對較遠，所以發展不平衡也是普遍存在的。
比如在廣州最北的花都區如果是6500元的工資還包吃住的話，這個收入還算的上可觀的，即便是扣除了五險一金還是有很大部分可供自己支配的，閑暇之余在附近的消費也是很低的，而且你最重要的吃住問題已經解決了，這個時候就選擇堅持做下去爭取早日取得突破，當然如果換到節奏更快的天河區、荔灣區的話就另當別論了，這個工資對于出入高端珠江新城、CBD的白領來說也就是基本職員的收入。
即便是加上包吃住那么對于這些白領的話也算是基本的水平了，當然這些白領普遍都是從高校走出來具備一定的知識和技能，他們之前的資本積累投入也是很大的，基本的收入水平對他們來說還是遠遠不夠的，同時他們日常所交往的圈子也很不相同，應酬、請客、自己日常消費也是很大的一筆支出，所以這點工資在他們的眼中只是基本的水平。
另外對于各層級年齡段的人來說也是各有不同的，對于剛出校門的大學生來說這個工資已經超出了當地的平均水平還是會很有吸引力，如果對于農村的務工人員來說很多進入工廠或服務場所的他們來說還遠遠達不到這個工資水平的，能拿到這個工資的都屬于中曾領導的位置才可以，我想你能拿到這個水平的工資與你之前的積累和付出是有很大關系的，在沒有更大突破之前還是應該堅持的！祝您工作順利、芝麻開花節節高！。
4、現在月工資6500包吃住，月休四天，想辭職跑外賣可以嗎？
奉勸你別瞎折騰，安安分分的干好本質工作吧！一個月6500，包吃住，我給你算筆賬，你是包吃住，就拿你一個月吃2000塊錢，你這就是變相的掙了八千五，還有四天休班時間，如果折成上班了，一個月打31天算，你這四天又是八百多，這樣算下來你一個月差不多能掙差不多快一萬了，當然我知道，你們既然包吃包住，那肯定不會把這個折成現金給你，四天休班不休應該也不折現是吧。
