重慶市城市軌道交通近期建設規劃，重慶軌道交通最新規劃圖盤溪路還有站嗎

來源：整理時間：2022-11-21 05:48:32 編輯：重慶生活手機版

本文目錄一覽

1，重慶軌道交通最新規劃圖盤溪路還有站嗎
2，重慶未來城市發展規劃
3，2038年重慶將開通哪些軌道交通呢
4，重慶軌道交通環線何時建成
5，重慶輕軌2號線延伸線什么時候開工
6，重慶哪些地鐵正在建設
7，重慶輕軌2號線及5號線如何規劃

1，重慶軌道交通最新規劃圖盤溪路還有站嗎

有，但是在附近。

有

重慶軌道交通最新規劃圖盤溪路還有站嗎

2，重慶未來城市發展規劃

自重慶直轄以來，發展速度驚人，主城很多地方是一天一個樣，GDP增速更是穩坐全國第一。隨著城市的發展進程，相信重慶今后還會建設得更加美好。未來5年，相信在軌道交通建設、城市基礎設施、人均收入等各個方面都會發生巨變。

重慶未來城市發展規劃

3，2038年重慶將開通哪些軌道交通呢

重慶輕軌8號線通車時間重慶輕軌8號線是重慶市軌道交通線網中一條南北走向的骨干線路，南起界石，北至龍興，形成一條貫穿東部槽谷的軌道線路。軌道交通8號線屬遠景線網，按照國務院審批的建設時序，計劃建設時間在2020年以后。具體建設時間不清楚。按照地鐵的施工進度的話，一般為4到8年。目測，重慶輕軌8號線通車時間應該是在2020年之后的了，還遠著呢....線路走向：線路大致走向為：界石-茶園-郭家沱—龍興—石船。站點分布：界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶園、天文寺、劉家坪、廣陽、望江、臥龍、干壩子、上石梁、王家溝、復盛、方元壩、和平村、賀家橋、御臨、人民村重慶輕軌8號線什么時候開通

面試后一周內通知。筆試后在軌道官網公布。

2038年重慶將開通哪些軌道交通呢

4，重慶軌道交通環線何時建成

這個不好說，初步規劃是有了，但是資金不到位是不能開工的，只是聽說今年要先動四號線和五號線，環線還沒與動靜。

3年內還是得行的喲。

軌道建設方面,今年我市將開通運營6號線北碚段和悅來國博中心支線兩條線路,同時將投資110億元,開工軌道5號線和軌道環線建設。軌道5號線起于兩江新區鴛鴦,終點為江津,線路全長約70.1公里,沿途主要站點包括金渝大道、金州大道、人和、冉家壩、大石壩、紅巖村大橋、石橋鋪、二郎、華巖、尖坡頂、跳蹬、陶家、西彭、江津;軌道環線站點包括重慶西站、鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、盤溪路、冉家壩、紅錦大道、龍頭寺火車站、五里店、彈子石、上新街、江南體育館、四公里、海峽路、謝家灣、陳家坪、重慶西站。

5，重慶輕軌2號線延伸線什么時候開工

據重慶晚報消息：昨日，來自市建委的消息稱，輕軌2號、3號線到巴南的延伸段，今年內將確保開工部分軌道交通控制性節點工程，明年全線開工建設，2013年竣工投入營運。　　今年春節前，市建委、市軌道辦與巴南區專題研究輕軌2號、3號線延伸段（巴南段）建設。市建委總工程師吳波表示，軌道交通建設對巴南區經濟社會發展意義重大，巴南區對軌道交通建設愿望迫切，提出輕軌2號、3號線延伸段(巴南段)的建設目標，要求積極創造兩條線路提前開工的條件，確保今年兩條延伸段部分軌道交通控制性節點開工，2010年全線開工建設，2013年竣工投入營運。　　按主城軌道交通“九線一環”站點規劃，輕軌2號線延伸段分兩條，一條是曹家院子—田壩—中梁山，另一條則從新山村出發，經互助村—劉家院子—茄子溪—白居寺—大江廠—前家巖，到達魚洞。　　輕軌3號線延伸段也分兩條，一條是江北機場—航站大樓—桐子溝—工業園區，另一條是從六公里重慶交通大學出發，經花溪—麒龍—青崗灣—岔路口—炒油場—板田灣—學堂灣—劉家院子，到達魚洞

6，重慶哪些地鐵正在建設

　　是重慶軌道交通的組成部分，在重慶軌道交通目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線四號線和六號線中地鐵線路有重慶軌道交通一號線（朝天門--大學城），四號線，和六號線（茶園南--五路口），而二號線和三號線是單軌線（俗稱輕軌）。　　一號線　　站點：朝天門、小什字、較場口、地鐵一號線走向圖七星崗、鵝嶺、大坪、石油路、歇臺子、石橋鋪、高廟村、馬家巖、小龍坎、沙坪壩、楊公橋、烈士墓、磁器口、雙碑南、雙碑北、賴家橋、微電園、陳家橋、大學城。　　遠期規劃延伸到璧山，全長36公里，其中一期工程（朝天門--沙坪壩段）16.5公里，2007年6月開工，將于2011年6月開通，二期工程（沙坪壩--大學城段）20公里，2008年11月開工，將于2012年開通。　　六號線　　站點：茶園南--長生橋--劉家坪--上新街--小什字--大劇院--江北城--五里店--紅土地--黃泥磅--紅旗河溝--花卉園--大龍山--冉家壩--光電園--竹林公園--大竹林--黃桷坪--禮嘉--金山寺--曹家灣--蔡家--向家崗--龍鳳溪--北碚--梅花山--天生--五路口　　六號線走向圖會展中心支線：禮嘉--禮嘉東--黃茅坪--高義口--會展中心--會展中心北　　翠云支線：曹家灣--土地堡--翠云南　　其中一期工程（上新街--禮嘉段）23.6公里，2009年12月開工，將于2012年底開通，二期工程（禮嘉--五路口和上新街--茶園南段）37公里和會展中心支線12公里也已于2009年開工，二期工程計劃2014年建成，會展中心支線預計在2012年和一期工程同時開通。　　重慶地鐵六號線二期工程詳細走向：　　六號線二期線路全長約37.55km，其中南段（茶園南～上新街）長約11.47km，北段（禮嘉～五路口）長約26.08km。6號線二期工程地下線長約31.13km，高架線長約5.89km，地面線及敞開段長約0.53km。　　項目共設12座車站（換乘站3座），其中地下站10座，高架站2座，平均站間距3.14km；。　　設龍鳳溪車輛段一座，長生停車場一座。設長生、蔡家、北碚三座主變電所。控制中心設在兩路口，與1、2、3號線共用。　　軌道交通6號線二期工程南段線路自茶園—鹿角組團內的玉馬路與通江大道十字路口的的茶園南站以地下線引出后沿通江大道一路北行，分別在同景國際銷售通道路口、黃明路路口設茶園北站、長生橋站，線路出長生橋站后逐漸由地下轉為高架線敷設，并在規劃石塔立交前左轉，跨過茶園路后設劉家坪站，出站后線路沿茶園路北側向西布設，逐漸轉入地下進入銅鑼山隧道，接入一期工程起點站——上新街站。　　二期工程北段線路自一期工程終點站禮嘉站折返線末端引出后，向北從龍塘水庫東側穿越龍湖悠山郡商住樓盤至金山寺地下車站。出站后經禮白大道至嘉陵江，以軌道交通單建橋的形式跨越嘉陵江進入蔡家組團，在曹家灣處設曹家灣地下站。出站后線路往北沿縱二路路下走行，下穿中環快速路后設蔡家路中地下車站。該站為6號線支線換乘站，兩線在此進行島島換乘。站后設置雙折返線供交路折返。　　出蔡家站后線路向西偏轉穿越兩規劃居住用地，然后沿橫二路路中布設敷設至向家崗設向家崗路中地下車站。線路出向家崗站一路向西上跨渝合高速和212國道進入中梁山隧道。　　出中梁山隧道后線路進入北碚組團。線路先上跨襄渝鐵路、龍鳳溪，然后在外環高速南側設置龍鳳溪高架站，該站為龍鳳橋車輛段接軌站。出站后線路下穿外環高速然后由高架轉為地下，下穿姚家塆還建房小區后，在嘉陵風情步行街下設北碚站，與七號線通道換乘。出站后線路繼續往東下穿渝合高速，然后沿天生路地下敷設至天生橋集貿市場處設天生地下站。線路繼續向東地下敷設，下穿力帆汽車制造有限公司、北碚地稅局二所等老城建筑后進入老城區步行街，在步行街街心花園下設置終點站——五路口站，站后設一組交叉渡線供列車折返。

7，重慶輕軌2號線及5號線如何規劃

[編輯本段]重慶軌道交通二號線　　重慶軌道交通二號線也稱“輕軌二號線”或“輕軌較新線”，它是重慶的第一條軌道交通線，也是中國西部地區第一條軌道交通線，同時也是國內第一條采用跨座式高架單軌。較新線途經渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區(二號線南延伸段)，線路全長39公里，服務于核心城區的商業區、公共活動區等大型客流集散點。二號線一期工程　　從較場口至動物園，長14.35公里，2004年11月開始試運行，2005年6月正式運行.站點：較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家巖、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園。二號線二期工程　　從大堰村至新山村，全程4.7公里，于2006年7月1日開始運行。站點：動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村。　　二號線一期二期全線運行時間34分鐘。二號線走向二號線南延伸段　　從新山村至魚洞站線路全長11.7km，設車站7座（新山村、新山村西、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞），全為高架車站，平均站間距1.743km；設茄子溪主變電站1座；設白居寺車輛段（15.29公頃）1個；控制中心設在兩路口（一、二、三號線公用）。二號線中梁山支線　　從新山村西站引出，向西經過曹家院子站、田壩站到達中梁山站，目前尚無建設計劃。市規劃局介紹，《重慶市城鄉總體規劃（2007—2020年）》和《重慶市綜合交通規劃》均明確，輕軌5號線遠期規劃至江津，大致走向如下：起于北部新區鴛鴦，途經冉家壩、石橋鋪、二郎、中梁山、西彭，遠期到江津。其中，主城范圍內鴛鴦至西彭段已編制了《主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》，并納入規劃管理。記者陳林環線：四公里——謝家灣——奧體中心——陳家坪——巴山——天星橋——沙坪壩——重慶大學——冉家壩——江北客站——五里店——四公里，全長約44.9公里，其中地下線30.4公里，高架線14.5公里。一號線：朝天門——大坪——沙坪壩——雙碑——西永——璧山，全長約46.1公里，主城區線路長度為38公里，其中地下線21.6公里，高架線16.4公里。二號線：較場口——大坪——楊家坪——大堰村——新山村——魚洞，以及中梁山支線，線路全長約37.2公里，含中梁山支線，長約6.6公里，其中地下線5.6公里，高架線31.6公里。三號線：魚洞——李家沱——二塘——南坪——兩路口——觀音橋——新牌坊——江北客站——福特汽車城——兩路——機場，及機場——空港開發區支線，全長約63.4公里，含機場——空港開發區支線長約6.3公里，其中地下線15.3公里，高架線48.1公里。四號線：海峽路——南坪——七星崗站——曾家巖——江北客站——寸灘——魚嘴——復盛，全長約47.3公里，其中地下線總長約26.1公里，高架線總長約21.2公里。五號線：鴛鴦——田家灣——人和——冉家壩——紅巖村大橋——石橋鋪——二郎——中梁山——西彭——江津，線路全長71.9公里，主城區線路長約62.1公里，其中地下線約31.6公里，高架線30.5公里。六號線：茶園——上新街——渝中區——江北城——五里店——松樹橋——冉家壩——大竹林——禮嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支線，全長約70.6公里，含蔡家——渝北南山支線長約9.56公里，其中地下線約39公里，高架線31.6公里。七號線：北碚——歇馬——鳳凰——青木關——大學城——曾家——金鳳——含谷——白市驛——石板——西彭，全長約56公里，其中地下線12公里，高架線44公里。八號線：跳蹬——建勝——李家沱——鹿角——茶園——四坪——廣陽——魚嘴，全長約54.4公里，其中地下線約14.7公里，高架線39.7公里。九號線：沙坪壩——紅巖村——觀音橋——江北城——五里店——溉瀾溪以及彈子石——江北機場支線，全長約39.1公里，含彈子石——江北機場支線長約22.3公里，其中地下線24.6公里，高架線14.5公里。

市規劃局介紹，《重慶市城鄉總體規劃（2007—2020年）》和《重慶市綜合交通規劃》均明確，輕軌5號線遠期規劃至江津，大致走向如下：起于北部新區鴛鴦，途經冉家壩、石橋鋪、二郎、中梁山、西彭，遠期到江津。其中，主城范圍內鴛鴦至西彭段已編制了《主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》，并納入規劃管理。