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本文目錄一覽

1，三峽是什么什么和什么的總稱
2，三峽都是什么
3，三峽的資料
4，關(guān)于三峽的資料
5，三峽的概況
6，三峽簡介
7，長江三峽工程概況

1，三峽是什么什么和什么的總稱

瞿塘峽、巫峽、西陵峽

三峽是什么什么和什么的總稱

2，三峽都是什么

三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，包括大寧河寬谷和香溪寬谷，全長193公里。

三峽都是什么

3，三峽的資料

三峽的資料三峽，是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風(fēng)景名勝之一。它西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長192公里，其中峽谷段90公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩。具體參看

三峽的資料

4，關(guān)于三峽的資料

浙西三峽所在的柳溪江位于中國優(yōu)秀旅游城市臨安市河橋古鎮(zhèn)，距杭州100公里，臨安市區(qū)50公里，交通十分便捷，三溪匯集，始成柳溪，上游沙明水凈，河灘開闊，游魚可數(shù)游；下游江灣相連，青山對(duì)峙，風(fēng)光迷人，呈浙西三峽的獨(dú)特風(fēng)貌。上游竹筏漂流，下游快艇沖浪，繽紛游程，激情體驗(yàn)，吸引著各地游客至沓來。

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5，三峽的概況

長江三峽，中國10大風(fēng)景名勝之一，中國40佳旅游景觀之首。三峽位于中國的腹地，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，是瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起它重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東迄湖北省宜昌市的南津關(guān)，跨奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市，長二百零四公里。

三峽電站已投產(chǎn)裝機(jī)容量980萬千瓦，相當(dāng)于全國1億千瓦水電裝機(jī)容量的十分之一。三峽電站加上已并購的葛洲壩電廠，一天能發(fā)電2.4億至2.5億度，相當(dāng)于全國實(shí)際消耗電量的二十分之一。目前運(yùn)作良好。

6，三峽簡介

長江三峽介紹長江三峽，中國10大風(fēng)景名勝之一，中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶涌湍急。"萬山磅礴水泱漭，山環(huán)水抱爭縈紆。時(shí)則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時(shí)則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區(qū)風(fēng)光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著，是北魏時(shí)酈道元寫的，書中有一段關(guān)于三峽的生動(dòng)敘述："自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月……"。瞿塘峽為長江三峽之一，西起奉節(jié)縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮(zhèn)，總長八公里，是三峽中最短的一個(gè)，但最為雄偉險(xiǎn)峻。難怪古代詩人發(fā)出"縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山"的贊嘆。湍急的江流，闖入夔門，在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中，真有"峰與天關(guān)接，舟從地窟行"之感。巫峽西起巫山縣城東面的大寧河口，東迄巴東縣官渡口，綿延四十公里余，包括金盔銀甲峽和巫山十二峰，峽谷特別幽深曲折，是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。巫峽又名大峽，以幽深秀麗著稱。整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂回曲折的畫廊，充滿詩情書意，可以說處處有景，景景相連。特別是巫山十二峰，千姿百態(tài)，其中神女峰最高。神女峰宛如一位少女，婷婷玉立于云霧縹緲之中，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，給人間留下了許多神奇的傳說。兩岸風(fēng)景優(yōu)美，大詩人屈原、李白、杜甫、蘇東坡、陸游等都曾游此留詩。西陵峽東起香溪口，西至南津關(guān)，約長七十公里，是長江三峽中最長的一個(gè)，以灘多水急聞名。整個(gè)峽區(qū)由高山峽谷和險(xiǎn)灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽；灘中有灘，大灘含小灘。自西而東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個(gè)峽區(qū)，以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險(xiǎn)灘。解放后，經(jīng)過多年的整治，航道已大為改善，從而結(jié)束了"三峽千古不夜航"的歷史。即將建成的三峽大壩水電站正位于西陵峽中部寬敞處，目前工程進(jìn)展迅速，夜航西陵峽，可見兩岸燈火通明，車水馬龍，施工場(chǎng)面蔚為壯觀。下行至南津關(guān)，見江面豁然開朗，這就是長江三峽的出口。北岸為融人文景觀與自然景觀為一體的宜昌三游洞景區(qū)，比鄰氣勢(shì)恢宏的長江葛洲壩水電樞紐，共同構(gòu)成環(huán)大壩平湖風(fēng)景區(qū)，使宜昌作為長江三峽旅游的起點(diǎn)或終點(diǎn)城市，更加具有現(xiàn)實(shí)的意義。在這壯麗的山川之中，曾經(jīng)閃耀著大溪文化的異彩，誕生過偉大的愛國詩人屈原和千古才女昭君。三國時(shí)代，這里曾是吳蜀相爭的戰(zhàn)場(chǎng)。唐宋以來，李白、杜甫、白居易、劉禹錫、范成大、蘇軾、陸游等許多詩圣文豪，在這里寫下了許多千古傳誦的詩章。我們的祖先在這里創(chuàng)造了豐富的文化，留下了許多名勝古跡。今天我們優(yōu)秀的人民，將以創(chuàng)造性的勞動(dòng)，開發(fā)三峽，建設(shè)三峽，把它裝點(diǎn)得更加美麗多姿！

長江三峽，中國10大風(fēng)景名勝之一，中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶涌湍急。"

長江三峽簡介長江三峽工程竣工后，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站都無法比擬的！在此，你可以了解有關(guān)三峽工程的綜合情況。長江從世界屋脊- 青藏高原的沱沱河起步，至上海入東海，全長6300余公里，年入海水量近10,000億立方米，總落差5800多米，水能資源蘊(yùn)藏量達(dá)2.68億千瓦。然而，新中國成立以來，為全面地綜合治理與開發(fā)長江，展開了大規(guī)模的勘測(cè)、規(guī)劃、科研和論證工作。通過全面規(guī)劃和反復(fù)論證認(rèn)為：三峽水利樞紐是綜合治理與開發(fā)長江的關(guān)鍵性工程。長江自奉節(jié)至宜昌近200 公里的江段，穿越瞿塘峽、巫峽、西陵峽等三段大峽谷，長江三峽為該三段大峽谷的總稱。位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪（距下游的葛洲壩水利樞紐38公里），江谷開闊，花崗巖巖基堅(jiān)硬、完整，并可控制上游流域面積100 萬平方公里，多年平均徑流量近5000億立方米。經(jīng)過數(shù)十年的艱辛勘測(cè)、規(guī) 劃、論證、審定后，舉世矚目的長江三峽工程特選址于該地—三斗坪。參考資料：http://www.bnu.cbe21.com/xueke/dili/zhongguomt/geqvzs/0004.htm

三峽，是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風(fēng)景名勝之一。它西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長192公里，其中峽谷段90公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩。長江三峽，無限風(fēng)光。瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險(xiǎn)峻，還有三段峽谷中的大寧河、香溪、神農(nóng)溪的神奇與古樸，使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千------這里的群峰，重巖疊嶂，峭壁對(duì)峙，煙籠霧鎖；這里的江水，洶涌奔騰，驚濤裂岸，百折不回；這里的奇石，嶙峋崢嶸，千姿百態(tài)，似人若物；這里的溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神秘莫測(cè)……三峽的一山一水，一景一物，無不如詩如畫，并伴隨著許多美麗的神話和動(dòng)人的傳說，令人心馳神往。長江三峽，地靈人杰。這里是中國古文化的發(fā)源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩；這里，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古才女昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰(zhàn)場(chǎng)，是無數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……它們同這里的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海。三峽是渝鄂兩省市人民生活的地方，主要居住著漢族和土家族，他們都有許多獨(dú)特的風(fēng)俗和習(xí)慣。每年農(nóng)歷五月初五的龍舟賽，是楚鄉(xiāng)人民為表達(dá)對(duì)屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動(dòng)。巴東的背婁世界、土家人的獨(dú)特婚俗、還有那被稱為魚類之冠神態(tài)威武的國寶---中華鱘。

7，長江三峽工程概況

長江三峽水利樞紐是我國跨世紀(jì)的最大的水電工程，也是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程壩址位于湖北省宜昌縣三斗坪鎮(zhèn)，壩址控制流域面積1×106km2，多年平均流量4510×108m3，多年平均輸沙量5.3×108t。三峽工程大壩壩頂高程185m，初期運(yùn)行水位156m，最終正常蓄水位175m。主要建筑物由攔江大壩、水電站和通航建筑物三大部分組成。三峽工程樞紐建筑物分三期施工。包括施工準(zhǔn)備期在內(nèi)，總工期為17年。自1993年起算，1997年大江截流，2003年第一批機(jī)組發(fā)電，2009年樞紐工程完工（《長江三峽水利樞紐環(huán)境影響報(bào)告書》（簡寫本），1996；蔡述明、馬毅杰等，1997）。水庫全長約600km，水面平均寬度約1100m，平均水深70m，壩前最大水深170m左右，斷面窄深、屬典型的河道型水庫。三峽壩址多年平均徑流量4510×108m3，水庫總庫容393×108m3，其中調(diào)節(jié)庫容165×108m3，約占?jí)沃纺陱搅髁康?.7%，庫水交換十分頻繁，系一徑流調(diào)節(jié)能力不大的季節(jié)性調(diào)節(jié)水庫。三峽大壩壩頂高程185m，正常蓄水位175m，防洪限制水位145m，枯季消落低水位155m。水庫調(diào)度運(yùn)行方式為：每年5月末至6月初，壩前水位降至汛期防洪限制水位145m，汛期6～9月，水庫一般維持此低水位運(yùn)行。水庫下泄流量與天然情況下相同。遇大洪水時(shí)根據(jù)下游情況，水庫攔洪蓄水，庫水位抬高，洪峰過后，仍降到145m運(yùn)行。汛末10月，水庫充水，下泄流量有所減少，水位逐步升高到175m，只有出現(xiàn)枯水年份，這一蓄水過程才延續(xù)到11月。12月到次年4月，水庫盡量維持在高水位。1～4月，當(dāng)入庫流量低于電站保證電力對(duì)流量的要求時(shí)，動(dòng)用調(diào)節(jié)庫容，此時(shí)出庫流量大于入庫流量，庫水位逐漸降低，但4月末以前水位最低高程不低于155m，以保證發(fā)電水頭和上游航道必要的航深。因此在中水年和豐水年，枯水季節(jié)下泄量，比天然情況明顯增加。水庫水位年內(nèi)變化過程見圖2.1.2所示。圖2.1.2 水庫水位年內(nèi)變化過程圖按照上述水庫調(diào)度運(yùn)行方式，三峽水庫修建前后壩下宜昌站與大通站各月徑流量變化情況見表2.1.1（蔡述明等，1997）。根據(jù)水庫調(diào)度運(yùn)行方式和水庫水位年內(nèi)變化過程，將水庫調(diào)度運(yùn)行簡化為三個(gè)階段，1～5月（春季或枯季）為第一階段，庫水位下降，5月末降到最低水位145m，下泄流量增加；6～9月（夏季或汛期）為第二階段，維持低水位運(yùn)行，水庫下泄流量與天然狀況下相同；10～12月（秋冬季）為第三階段，水位升高，10月水位升高至175m，下泄流量減少。從大通站資料可見，建庫后1～5月份大通站平均下泄流量將增加1154m3/s，最大增加量達(dá)3760m3/s（5月份），這無疑會(huì)使下游江段江水位抬升，枯季長江水位的升高，將使河口地區(qū)內(nèi)河水位及地下水位上升，從而給濱海鹽土的脫鹽帶來不利的影響；而10～12月份大通站平均下泄流量將減少2313.3m3/s，最大減少量達(dá)5520m3/s（10月份），長江流量的減少將使下游江段江水位下降，從而使河口地區(qū)內(nèi)河水位及地下水位相應(yīng)的下降，這對(duì)河口地區(qū)排水排鹽又是有利的。表2.1.1 三峽水庫修建前后徑流年內(nèi)變化表

三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個(gè)工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤后式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設(shè)14臺(tái)，左岸12臺(tái)，共表機(jī)26臺(tái)，前排容量為70萬千瓦的小輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為1820萬千瓦時(shí)，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五包連續(xù)級(jí)船閘及早線一級(jí)垂直升船機(jī)。三峽工程分三期，總工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升爬機(jī)及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年（1998-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久特級(jí)船閘，升船機(jī)的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600公里，最寬處達(dá)2000米，面積達(dá)10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。>> 三峽工程60年中國第一大河——長江長江三峽經(jīng)濟(jì)開放區(qū) 舉世矚目的三峽工程，是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、供水等綜合效益，2006年已全面完成了大壩的施工建設(shè)。截至2009年8月底，三峽工程已累計(jì)完成投資約1514.68億元。自2003年實(shí)現(xiàn)135米水位運(yùn)行之后，三峽工程已累計(jì)發(fā)電3500多億千瓦時(shí)，三峽船閘累計(jì)通過貨運(yùn)量已突破3億噸，超過三峽蓄水前葛洲壩船閘運(yùn)行22年的總和，初步實(shí)現(xiàn)了發(fā)電和航運(yùn)效益。三峽工程歷經(jīng)17年的建設(shè)，已取得決定性的勝利，初步設(shè)計(jì)任務(wù)基本完成。隨著175米試驗(yàn)性蓄水的順利推進(jìn)，三峽樞紐工程進(jìn)入全面運(yùn)行期，三峽工程建設(shè)已步入全面收尾階段。三峽工程資金來源三峽工程所需投資，靜態(tài)（按1993年5月末不變價(jià)）900.9億元人民幣，（其中：樞紐工程500.9億元，庫區(qū)移民工程400億元）。動(dòng)態(tài)（預(yù)測(cè)物價(jià)、利息變動(dòng)等因素）為2039億元。一期工程（大江截流前）約需195億元；二期工程（首批機(jī)組開始發(fā)電）需3470億元；三期工程（全部機(jī)組投入運(yùn)行）約需350億元；庫區(qū)移民的收尾項(xiàng)目約需69億元。考慮物價(jià)上漲和貸款利息，工程的最終投資總額預(yù)計(jì)在2000億元左右。>> 三峽基金成為三峽工程最穩(wěn)定的資金來源

三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個(gè)工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤后式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設(shè)14臺(tái)，左岸12臺(tái)，共表機(jī)26臺(tái)，前排容量為70萬千瓦的小輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為1820萬千瓦時(shí)，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五包連續(xù)級(jí)船閘及早線一級(jí)垂直升船機(jī)。三峽工程分三期，總工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升爬機(jī)及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年（1998-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久特級(jí)船閘，升船機(jī)的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600公里，最寬處達(dá)2000米，面積達(dá)10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。>>三峽工程60年中國第一大河——長江長江三峽經(jīng)濟(jì)開放區(qū)舉世矚目的三峽工程，是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、供水等綜合效益，2006年已全面完成了大壩的施工建設(shè)。截至2009年8月底，三峽工程已累計(jì)完成投資約1514.68億元。自2003年實(shí)現(xiàn)135米水位運(yùn)行之后，三峽工程已累計(jì)發(fā)電3500多億千瓦時(shí)，三峽船閘累計(jì)通過貨運(yùn)量已突破3億噸，超過三峽蓄水前葛洲壩船閘運(yùn)行22年的總和，初步實(shí)現(xiàn)了發(fā)電和航運(yùn)效益。三峽工程歷經(jīng)17年的建設(shè)，已取得決定性的勝利，初步設(shè)計(jì)任務(wù)基本完成。隨著175米試驗(yàn)性蓄水的順利推進(jìn)，三峽樞紐工程進(jìn)入全面運(yùn)行期，三峽工程建設(shè)已步入全面收尾階段。三峽工程資金來源三峽工程所需投資，靜態(tài)（按1993年5月末不變價(jià)）900.9億元人民幣，（其中：樞紐工程500.9億元，庫區(qū)移民工程400億元）。動(dòng)態(tài)（預(yù)測(cè)物價(jià)、利息變動(dòng)等因素）為2039億元。一期工程（大江截流前）約需195億元；二期工程（首批機(jī)組開始發(fā)電）需3470億元；三期工程（全部機(jī)組投入運(yùn)行）約需350億元；庫區(qū)移民的收尾項(xiàng)目約需69億元。考慮物價(jià)上漲和貸款利息，工程的最終投資總額預(yù)計(jì)在2000億元左右。>>三峽基金成為三峽工程最穩(wěn)定的資金來源