修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離。鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經東城區、城鄉一體化開發區、建安區、長葛市，到達新鄭航空港地鐵入口，感謝邀請，站在我的角度來看，既然許昌的房子就在輕軌旁，在鄭州買不起房子，那么就沒有必要在鄭州買房了。

1、在鄭州許昌的輕軌修好之后，許昌的房價會大漲嗎？為什么？

肯定會。鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經東城區、城鄉一體化開發區、建安區、長葛市，到達新鄭航空港地鐵入口，從這里坐地鐵，一個小時之內，基本可以到達鄭州的任一個通地鐵的角落。在鄭州生活過的人都知道，鄭州是有名的堵城，尤其是上下班高峰，堵一兩個小時是常態。家有眼前，你卻回不了家的尷尬，很多人都有，

不信，你住在西區，開業到鄭東新區或航空港上班試試，看看得幾個小時才能到。修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離，新鄭因為有機場，是國家級航空經濟試驗區，目前企業云集，人口涌入得很多。可是，新鄭的房價，你懂的，已經有逐步趕上鄭州的趨勢，因此，在新鄭工作，在長葛或建安區買房，可以省很大一筆錢，而從長葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區到新鄭，不足50分鐘。

2、我家許昌，現在一個人在鄭州工作，明年輕軌通車，有必要在鄭州買房嗎？

感謝邀請，站在我的角度來看，既然許昌的房子就在輕軌旁，在鄭州買不起房子，那么就沒有必要在鄭州買房了，鄭許輕軌開通是鄭許一體化建設的一部分，而鄭許一體化也是鄭州大都市區建設的一部分。為什么要建設鄭州大都市區應該明白從大的方面是為了建設中原城市群的需要，從小的方面講是為了縮小鄭州與周邊地市的差距，滿足更多人融入到鄭州優秀的交通、教育等生活圈來，也是為了滿足鄭州市內不斷外溢的人口需求，

在比較成熟的北京、上海、廣州等地，我們可以很明顯的感受到很多人都是居住在郊區，每天乘坐城軌和地鐵到市區上班，雖然鄭州此時沒有達到這種程度，但輕軌的修建就意味著鄭州正在往這個方向發展。再者要量力而行，具有長遠的眼光港區和南龍湖在鄭州來講固然是非常好的地段，隨著鄭州城區的擴大也會與鄭州市區相連，但現在許昌輕軌站旁的房子，在未來放在整個鄭州大都市區內來講，并不見得算差，

尤其從許昌現在對于北區的投入力度來看，將來很有可能形成既能承接鄭州的優勢資源，又能擁有良好的居住環境這樣的格局，畢竟隨著鄭州城市的擴大，城市病的問題也會更加突出。總之，通過我個人在上海、廣州等城市生活的一些看法，并不建議非要在鄭州買房，如果作為投資的話當然可以考慮，但要是自己居住還是覺得許昌輕軌站旁的好一點。