許昌市是河南省下轄的一個(gè)地級(jí)市，位于河南省中部。洛陽(yáng)、開(kāi)封成不了省會(huì)的原因我國(guó)省會(huì)確定的時(shí)間大概分為兩個(gè)階段，第一、是建國(guó)初期就確定了一批；第二、上世紀(jì)50-60年代遷移了一批，主要是河南省會(huì)和河北省會(huì)；無(wú)論是一早就確立的還是后期遷移的省會(huì)確定的重要因素個(gè)人覺(jué)得有幾點(diǎn)。

1、洛陽(yáng)和開(kāi)封在古都?xì)v史方面都不輸鄭州，為什么它們都沒(méi)能成為河南省的省會(huì)？

感謝邀請(qǐng)，之前已經(jīng)回答過(guò)類似問(wèn)題，洛陽(yáng)和開(kāi)封雖然在歷史上都?xì)v朝為都城，但是陰差陽(yáng)錯(cuò)錯(cuò)失省會(huì)位置。借此機(jī)會(huì)簡(jiǎn)單跟大家分享下我的觀察，洛陽(yáng)、開(kāi)封成不了省會(huì)的原因我國(guó)省會(huì)確定的時(shí)間大概分為兩個(gè)階段，第一、是建國(guó)初期就確定了一批；第二、上世紀(jì)50-60年代遷移了一批，主要是河南省會(huì)和河北省會(huì)；無(wú)論是一早就確立的還是后期遷移的省會(huì)確定的重要因素個(gè)人覺(jué)得有幾點(diǎn)：第一、基礎(chǔ)不能太差（至少是工業(yè)基礎(chǔ)和商業(yè)基礎(chǔ)較好）；第二、交通必須便利；第三、經(jīng)濟(jì)輻射面積得足夠；那么我們簡(jiǎn)單分析為什么開(kāi)封和洛陽(yáng)落選。

開(kāi)封省會(huì)遷移主流說(shuō)法有三個(gè)：第一、交通無(wú)優(yōu)勢(shì)，在宋朝及以前時(shí)期尚可利用水路（也就是汴河）聯(lián)通南北，但是隨著黃河多次改道，導(dǎo)致汴河日漸淤?zèng)]，交通優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存；第二、黃河水患，要知道在上世紀(jì)50-60年代尚未有處理黃河水患的確切辦法（小浪底也是在2001年投入使用），黃河水患就是定時(shí)炸彈；第三、處于豫東地區(qū)，對(duì)于整個(gè)河南的經(jīng)濟(jì)輻射力不足；洛陽(yáng)與省會(huì)失之交臂的原因第一、交通不便，

雖然說(shuō)當(dāng)時(shí)洛陽(yáng)的交通條件尚可，但是與早在清朝時(shí)期就是甲等火車站的鄭州（建國(guó)初期全國(guó)火車站數(shù)量都是寥寥）相比，還是差的遠(yuǎn)。第二、洛陽(yáng)在上世紀(jì)50年代城市的經(jīng)濟(jì)、建設(shè)情況并不比鄭州好多少（甚至不如鄭州），查閱資料發(fā)現(xiàn)，鄭州在1948年解放初期就已經(jīng)成為了省轄市，洛陽(yáng)則是到了1954年才成省轄市，而1953年鄭州已經(jīng)成為河南省經(jīng)濟(jì)中心；第三、洛陽(yáng)的特殊使命。

有一種說(shuō)法是因?yàn)楫?dāng)時(shí)洛陽(yáng)是作為陪都的備選城市之一，我們不得考證，不過(guò)洛陽(yáng)的軍事科研單位不少這是事實(shí)，歷史已經(jīng)鑄成，謀求自身發(fā)展才是王道很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)我一直呼吁歷史資源發(fā)達(dá)的城市要學(xué)會(huì)利用自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人民生活水平提高。一直沉浸與老祖宗留下的榮譽(yù)里面不自拔，是最不負(fù)責(zé)任的，因?yàn)槲覈?guó)上下5000多年的歷史，最不缺的就是有歷史底蘊(yùn)的城市，

2、位于河南省最中部，歷史名城許昌市，為何沒(méi)有成為省會(huì)？

河南地處中原，省會(huì)城市是鄭州。許昌市是河南省下轄的一個(gè)地級(jí)市，位于河南省中部，經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力位列河南省第二，它還擁有燦爛的三國(guó)歷史，是一座著名的歷史文化名城。有人會(huì)問(wèn)，許昌為什么沒(méi)成為河南的省會(huì)呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們要明白省會(huì)的定義，省會(huì)，是國(guó)家一級(jí)行政區(qū)，也就是省政府駐地。它也是省內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)、科教、文化、交通中心，所以，符合這些要求，才能稱得上是省會(huì)城市，

那么，我們接下來(lái)比較一下鄭州和許昌。一、城市功能上有側(cè)重，許昌不適合作為省會(huì)，鄭州是中國(guó)八大古都之一，歷史文化底蘊(yùn)深厚。商代已是重要的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，不過(guò)商代因?yàn)樘^(guò)于久遠(yuǎn)，能夠保留下來(lái)的歷史遺存就更少了。許昌，也是一座歷史文化名城，有著燦爛的三國(guó)文化，據(jù)考證，與三國(guó)有關(guān)的額人文遺跡就有300多處。

漢魏古都許昌，就像一張閃亮的名片，建設(shè)現(xiàn)代化都市，應(yīng)該避開(kāi)文化底蘊(yùn)較深的古城。鄭州作為省會(huì)，可以解脫古文化約束，加上地理位置優(yōu)越，地底下又沒(méi)有多少古城遺址、文物等，可以大力發(fā)展現(xiàn)代化城市。而古都許昌，可以把古文化發(fā)揚(yáng)光大，二、交通條件上鄭州有優(yōu)勢(shì)，許昌不適合作為省會(huì)。鄭州位于京廣鐵路和隴海鐵路的十字交叉口，是重要的交通樞紐，交通地位極其重要，

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，已搭建起覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。以鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心的鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國(guó)唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，許昌的交通這些年也有了較大的發(fā)展，集高速公路、高速鐵路、航空為一體的快捷交通體系初步形成，但是，鄭州四通八達(dá)的交通體系，符合國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。許昌相對(duì)就弱很多，三、鄭州對(duì)周邊城市輻射帶動(dòng)作用巨大，許昌則較弱。