天天快遞在快件到達地區上有一個很大的問題，在我國西南省份的某些地區，天天快遞是不到的，而且會出現把貨放在當地市區或者是縣城不再派送的情況。說實話我從沒用過天天，我倒是見過一兩次快遞單上買家留言拒絕天天否則拒收，大家對快遞品牌印象不好無非服務態度差就是速度慢，服務這東西，主要看人，我這邊天天的小哥人很不錯的，去年好像公司拖欠派費，拒絕配送了一段日子，不知道后面怎么解決了。

1、天天快遞怎么樣？

本人從事快遞行業多年。打個比喻，四通一達順豐京東郵政是加多寶和王老吉，天天就是和其正，比上不足比下有余，說實話我從沒用過天天，我倒是見過一兩次快遞單上買家留言拒絕天天否則拒收，大家對快遞品牌印象不好無非服務態度差就是速度慢，服務這東西，主要看人，我這邊天天的小哥人很不錯的，去年好像公司拖欠派費，拒絕配送了一段日子，不知道后面怎么解決了。

2、加盟天天快遞怎么樣？

現在這個年代不建議做快遞了，紅利期已經過去，任何一個新鮮事物就那么幾年了。后來知道的人越多，做的人越多，市場行情，全部都打亂了，價格一壓再壓透明化。剩下的只是徒勞而歸疲憊的人，我想說做過快遞的，退出來的。再也不會踏入這個行業吧！因為你付出的辛苦和時間，遠遠小于了你的價值，有時候還倒貼，我做快遞也好幾年，當中的心酸，只有做做過人才知道吧！上級的罰款和投訴，偷重。

3、想轉讓縣城里天天快遞代理，業務量不大要二十多萬，接手了發展前景怎樣？

以天天快遞目前的地位和實力只能算是二三線品牌，如果你以目前這樣的價格接手這家快遞的縣級代理，因為區域比較大，所以還是有搞頭的。但你要問前景的話，肯定不如通達系或者是京東這樣的，而且天天快遞在快件到達地區上有一個很大的問題，在我國西南省份的某些地區，天天快遞是不到的，而且會出現把貨放在當地市區或者是縣城不再派送的情況。

這對于要做淘寶的顧客來說是非常致命的行為，而且經過今年上半年快遞圈大范圍的整合與調整，今天快遞在內的大多數二三線快遞公司的業務量已經急劇萎縮。根據我所在區域來看，天天快遞的派件量已經縮減至以前的一半左右，派件員的收入也急劇減少，導致服務質量直線下降。造成了派件量越少，服務質量越差，服務質量越差，派件量更少的惡性循環，

如果你要接受縣級代理商資格，你手下的鄉鎮級代理商的權益也是要及時關注并保持的。一個縣里除了縣城的派件，各鄉鎮派件，也是需要其加盟商的鼎力支持，還有接手之前一定要注意前任承包商有沒有遺留下來的巨額罰款，不要讓自己不明不白當上了冤大頭，這些都是你要接手時候注意的問題，現在快遞行業利潤越來越稀薄，做好服務提升收件量是我們僅能做到的。