只是F5缺少主動剎車和自適應巡航有些遺憾，但指導價13萬、綜合優惠優惠超過2萬，這兩項配置還沒有那么高的價值。VV5的中配指導價為13.78萬，優惠一萬后價格仍舊高一些，VV5車身尺寸4462*1857*1638、軸距2680mm，懸架為前麥弗遜、后雙橫臂式獨立懸架，很熟悉的底盤懸架結構；外觀設計并不算精致，整車的側面輪廓呈俯沖式的感覺，有些頭重腳輕的感覺，視覺效果多少有些輕浮。
1、魏派vv5到底怎么樣，1.5T中配優惠1萬值得入手嗎？
WEYVV5選擇1.5T版不如考慮哈弗F5高配，2.0T版不如選擇VV6四驅版，長城SUV的產品線存在過多重合，選擇需要綜合對比。VV5與F5為H6平臺打造的兄弟車型，區別只是設計的細微差距和配置上的區別，VV5并不是一臺高性價比的SUV，簡單看一看兩臺車的特點，VV5車身尺寸4462*1857*1638、軸距2680mm，懸架為前麥弗遜、后雙橫臂式獨立懸架，很熟悉的底盤懸架結構；外觀設計并不算精致，整車的側面輪廓呈俯沖式的感覺，有些頭重腳輕的感覺，視覺效果多少有些輕浮。
哈弗F5車身尺寸4470*1857*1638、軸距2680mm，懸架結構與VV5完全相同，甚至底盤結構也極其相似，所以兩車才能稱之為兄弟車型；外觀設計F5更顯精致，雖然有諸多與VV5相同的設計語言，但是整車腰線平滑飽滿飽滿的多，C柱的設計也更有整體感，整車姿態更顯穩重，客觀的評價一定哈弗F5的顏值高于VV5，但內飾設計VV5更討巧，這臺車的立體中控屏與出風口的設計感更顯精致，檔桿的造型比F5低配更有科技感；配置方面VV5多出了主動剎車和自適應巡航，這兩項科技感較強且對于新手司機確實有一定作用的配置比較有吸引力。
但是VV5的中配指導價為13.78萬，優惠一萬后價格仍舊高一些，哈弗F5的內飾要保守一些，集成式的中控屏位置偏低一些但尺寸不小，不過實際體驗使用便利性并不差。中控按鍵的設計感在中低配車上是有些另類的，因機械按鈕式檔桿并不能體現出機械科技感；但在高配F5上則不同，因為高配車使用的是電子檔桿，按鍵式與電子式形成了一種視覺沖擊感，F5高配的內飾效果也是不錯的，
只是F5缺少主動剎車和自適應巡航有些遺憾，但指導價13萬、綜合優惠優惠超過2萬，這兩項配置還沒有那么高的價值。以外觀和內飾的設計綜合配置的差異，哈弗F5性價比更高；發動機兩車均為高標準的4B15A，這臺1.5T缸內直噴發動機沒有高低功率版之分，均為最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），變速箱也是同款能接受峰值輸入扭矩為450N·m的7擋濕式雙離合，
三大件沒有任何區別，配置差異哈弗F5可以以高顏值和低價格補償，所以選擇VV5不如選擇F5。至于四驅版可以參考VV6，更大的空間、懸殊不大的性能以及更高的顏值，VV5顯然是不具性價比的，所以這臺車的五月銷量也會低到了1122臺，而VV6卻有4136臺的銷量，輕奢WEY實際性價比并不比哈弗系列高，長城的高端品牌戰略并不成功。
2、vv5落地多少錢？保養貴不貴？
WEYVV5落地多少錢？這款車的保養貴不貴？導讀：WEYVV5這款車家用合適嗎？落地多少錢？WEY是長城旗下的高端品牌，WEY品牌和哈弗品牌一樣，都是主要生產SUV的車型，但是在整車的外觀設計上，WEY的需要風格更犀利一些，旗下的vv7上市之后銷量的表現就一直非常的不錯，VV5這款車型的定位是低于vv7的是為品牌旗下的一款入門級的SUV，售價區間12.58萬到17.30萬元，價格和同級別的其他自主SUV車型相差不多，但同樣使用的是家族式的設計風格，大燈的造型，包括整個尾燈的造型，都非常的有辨識度，
除了外觀設計是家族式的風格，整車的內飾設計同樣延續了家族式的設計理念，個中控的布局還是非常簡單的也相當的有層次感，Vv5的內飾有兩個不同的顏色，中控使用的懸浮式屏幕，屏幕的功能和操作流暢度的表現都很不錯，空調出風口也非常的具有辨識度，對于這個品牌的方向盤設計，我覺得還是非常有新意的，中高配車型配有液晶儀表盤。
