說(shuō)起二手泡水車，很多人都是聞之色變，我卻不這么認(rèn)為，二手車泡水車要是買對(duì)了，不比你買其他二手車性價(jià)比高，只要處理好，一樣當(dāng)做新車照開(kāi)不誤。能明確是泡水車，買的時(shí)候車販子跟你說(shuō)清楚是泡水車，整備過(guò)那些東西，發(fā)動(dòng)機(jī)維修情況等等，2萬(wàn)塊我覺(jué)得我可以接受。

1、坐標(biāo)鄭州，計(jì)劃買車，怎樣避免買到泡水車？新車會(huì)不會(huì)有問(wèn)題？

感謝邀請(qǐng)我回答這個(gè)問(wèn)題，作為一名二手車檢測(cè)師，我經(jīng)常會(huì)碰到泡水車，我現(xiàn)在就用我最近檢測(cè)這臺(tái)車為例，來(lái)給大家講講如何判斷泡水車，以及如何避免購(gòu)買泡水車~粉絲委托檢測(cè)一臺(tái)2020款馬自達(dá)阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版，出廠日期:2019年9月，表顯行駛里程:1.5萬(wàn)公里，新車指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)。有一點(diǎn)很奇怪，同款車目前市場(chǎng)行情價(jià)在15萬(wàn)上下，得知成交價(jià)12萬(wàn)后，我表示懷疑：很明顯低于市場(chǎng)行情價(jià)，難道賣家做生意不需要賺錢嗎？帶著疑惑詢問(wèn)客戶得知：此車是商家在某寶進(jìn)行拍賣的車輛（非法院判決拍賣）最終以12萬(wàn)的價(jià)格成交，按照正常流程今天辦理過(guò)戶，出于不放心，還是檢測(cè)后確定車況沒(méi)問(wèn)題再進(jìn)行后續(xù)流程，如果有問(wèn)題就放棄此車，損失七千拍賣保證金，

閑話不多說(shuō)、開(kāi)始今天的主要任務(wù)！首先對(duì)前保險(xiǎn)杠檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)縫隙那兒，存在二次噴漆痕跡，且保險(xiǎn)杠目前因碰撞導(dǎo)致?lián)p壞、漆面開(kāi)裂，入手后需要進(jìn)行修復(fù)。對(duì)整車外觀覆蓋件及車體左右結(jié)構(gòu)部件檢測(cè)后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，外觀覆蓋件漆面數(shù)值在120um-140um上下，同時(shí)固定螺絲均不存在拆卸痕跡，肉眼觀察也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)噴漆后殘留的顆粒及沙眼，確定除前保險(xiǎn)杠外，其他車身均為原車漆，

全車玻璃出廠日期均為2019年9月，與車輛總裝出廠日期相符，同時(shí)玻璃密封膠無(wú)粘打痕跡，玻璃外壓條也不存在拆卸，基本檢測(cè)下來(lái)可以確定全車玻璃為原廠。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)兩側(cè)減震器塔頂及葉子板加強(qiáng)筋表面平順，無(wú)褶皺敲打及噴漆現(xiàn)象，同時(shí)各部件結(jié)合處焊接點(diǎn)及密封膠也符合原車標(biāo)準(zhǔn)，因此排除機(jī)艙兩側(cè)嚴(yán)重事故撞擊，機(jī)艙內(nèi)兩側(cè)縱梁前段同樣不存在修復(fù)跡象，防撞梁與縱梁結(jié)合處固定螺絲也不存在拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，綜合檢測(cè)下來(lái)，排除機(jī)艙前部有嚴(yán)重撞擊事故的可能。

事故檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)束后，開(kāi)始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)艙附件進(jìn)行全方位檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳沒(méi)有拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，膠套沒(méi)有老化開(kāi)裂現(xiàn)象，以此確定確定發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有吊裝現(xiàn)象。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩后，氣門室蓋目前沒(méi)有拆卸滲油，排除發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修嫌疑的嫌疑，但讓我更加疑惑的是，才一年一萬(wàn)多公里的車子，為何發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有如此大的泥沙和塵土，就算天天跑工地，也不會(huì)是現(xiàn)在這樣子，

發(fā)動(dòng)機(jī)后端排氣歧管護(hù)罩固定螺絲及表面均存在過(guò)度的銹蝕，與車輛年限不符。發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件發(fā)電機(jī)及空調(diào)壓縮機(jī)表面及縫隙內(nèi)均存在過(guò)度泥沙和塵土，看來(lái)這臺(tái)車并不是宣稱的那種準(zhǔn)新車，繼續(xù)往下看，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板固定支架內(nèi)部同樣存在異常的泥沙殘留，保險(xiǎn)盒內(nèi)部拔掉保險(xiǎn)絲也存在泥沙及霉斑腐蝕跡象，符合水泡車特征，初步可以確定水泡，但也不能太早下定論，萬(wàn)一是車頭掉水溝里呢？這種情況也不是不能排除。

通過(guò)機(jī)油加注口觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)有發(fā)現(xiàn)乳化泥沙痕跡，內(nèi)部固定螺絲也不存在拆卸，應(yīng)該是靜態(tài)水泡，如果是動(dòng)態(tài)的話發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)行分解維修，一般來(lái)說(shuō)靜態(tài)泡水有概率進(jìn)行修復(fù)，只要不是完全浸沒(méi)，都是有機(jī)會(huì)修好的，但如果是動(dòng)態(tài)泡水的話，直接就撂了，修復(fù)的概率很低。我第一時(shí)間將此情況轉(zhuǎn)告給客戶，客戶表示排除事故、水泡、火燒這幾項(xiàng)就可以，其他項(xiàng)目可以暫時(shí)不用檢測(cè)，

緊接著，我們來(lái)看看車輛內(nèi)飾，車輛駕駛艙內(nèi)表面看上去沒(méi)有異常的磨損和泥沙，但打開(kāi)車門迎面撲來(lái)一股發(fā)霉潮濕味道，我大概猜到八九不離十，但不能空口無(wú)憑。還需要繼續(xù)尋找有力證據(jù)，儀表臺(tái)內(nèi)部現(xiàn)付存在泥沙，金屬骨架存在打磨痕跡，但細(xì)節(jié)處存在銹蝕，檢測(cè)到這里，搖搖猜測(cè)此車水泡后內(nèi)飾有大致過(guò)翻新，但并不是處理的非常到位。

儀表臺(tái)底部轉(zhuǎn)向柱表面存在異常銹蝕，底部地毯發(fā)污發(fā)黃，與車輛年限不符，車內(nèi)座椅底部金屬骨架可見(jiàn)銹蝕嚴(yán)重，正常一年車齡的車輛哪怕是在沿海城市，或者是進(jìn)行了涉水，都不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。掀開(kāi)座椅底部地毯觀察車輛底板發(fā)現(xiàn)存在泥沙殘留，符合水泡車特征，確定此車為水泡車，確定為水泡車后，我第一時(shí)間想到的是水淹車，隨后拆開(kāi)車頂內(nèi)襯發(fā)現(xiàn)車頂氣囊部位存在異常泥沙，且車頂氣囊金屬固定支架表面存在異常銹蝕，符合水淹車特征。