關(guān)于“黃岡發(fā)展的怎么樣”這一話題，我的個人觀點僅供參考，如下。羅田出人才，2018年福布斯中國千人富豪榜，羅田占三人，言志，汪林鵬，江黎明都是地道的羅田人，一個60萬人的貧困縣，出了那么多富豪，充分說明羅田人勤奮，務(wù)實，有夢想，羅田是黃岡少數(shù)不通鐵路的縣市之一，同時羅田也是全國貧困縣，理應(yīng)要得到國家鐵路布局的照顧，當然羅田也有相應(yīng)的鐵路規(guī)劃，讓我們來看一下。

1、黃岡發(fā)展得怎么樣？

感謝網(wǎng)友的提問！關(guān)于“黃岡發(fā)展的怎么樣”這一話題，我的個人觀點僅供參考，如下:①黃岡是一座本能發(fā)展為全國經(jīng)濟強市，因其具有強大的地域文化品牌、人口、地理交通等優(yōu)勢。僅僅從將軍縣、教授縣就能發(fā)揮出獨有的人文魅力，那為什么黃岡目前的經(jīng)濟現(xiàn)狀則是屈居于湖北省第五名呢？我認為這是沒有完全融合新時代發(fā)展觀的原因，

②有句古話叫做“靠山吃山，靠水吃水。”試想黃岡是什么地方，新時期的英雄城，曾依賴于自身的名氣表現(xiàn)出應(yīng)有的高傲，但是風云變幻的今天，機遇并非擺在眼前，而是自己走出去搶抓機遇。③黃岡是武漢城市圈副中心城市，長江中游城市群核心城市，今后當以圍繞長江、文化、圣地、地理等優(yōu)勢建設(shè)為大城市。結(jié)合交通和人文優(yōu)勢，走出去大力招商引資，助推黃岡老區(qū)建成老區(qū)中的第一大城市，

2、黃岡羅田真的要修鐵路嗎？

黃岡羅田要修鐵路嗎？這個你要看國家是怎么安排的。羅田是黃岡少數(shù)不通鐵路的縣市之一，同時羅田也是全國貧困縣，理應(yīng)要得到國家鐵路布局的照顧，當然羅田也有相應(yīng)的鐵路規(guī)劃，讓我們來看一下，曾經(jīng)湖北省武岡城際延伸至羅田的方案由于種種原因已經(jīng)夭折，目前武岡城際延伸線黃黃高鐵已經(jīng)在江北四縣開始建設(shè)了，所以羅田的城際夢已經(jīng)是落空了。

第二條就是合武高鐵，合武高鐵是我國八縱八橫中重要的一橫沿江高鐵的組成部分，是從上海開始，連接南京，合肥，武漢，宜昌，重慶，成都等城市的高鐵線路，其中合肥到武漢段的線路目前羅田等縣市區(qū)正在爭取中，通過打鐵路盲區(qū)，貧困縣等牌向上級反映，表明羅田人民需要這條鐵路。但是這條鐵路早已經(jīng)在2017年就已經(jīng)確定走麻城了，而且是鐵總，交通部，湖北省三方達成的意見，我想這條鐵路已經(jīng)基本不會走羅田了，

那么羅田有沒有機會通鐵路呢？當然是有的，那就是隨麻安鐵路。隨麻安鐵路，，經(jīng)過廣水、大悟、紅安、麻城、羅田、英山，以及安徽的岳西、潛山、懷寧，最終接入安慶西站；并計劃在2015年完成隨麻安鐵路的可行性報告以及環(huán)評等工作，2016年正式開工建設(shè)，后因武杭高鐵先計劃與隨麻安鐵路共線進入安慶，后又改線走江北四縣，導(dǎo)致隨麻安鐵路被擱置，未如期開工。

而而進入十三五計劃以后，鐵四院工程師和湖北省專家根當前我國鐵路建設(shè)的新形勢以及地方經(jīng)濟發(fā)展的需求，將隨麻安鐵路調(diào)整為隨麻高鐵，并列入了湖北省中長期鐵路規(guī)劃（也編進了《隨州市2016至2030年城市發(fā)展總體規(guī)劃》），且獲得專家認可和省府批準，而到了2018年11月份，湖北省在公布了《三年鐵路攻堅計劃》以后，再次公布了《湖北省中長期鐵路規(guī)劃》，在《湖北省中長期鐵路》規(guī)劃圖中，隨麻高鐵再次被列入中長期鐵路規(guī)劃中（注：武漢至南昌高鐵當時也列入湖北省中長期鐵路規(guī)劃。

3、你覺得羅田這個小城市怎么樣？

千里大別山，美景在羅田！大別山地處中原腹地，有南北分界之作用，大別山主要景區(qū)覆蓋湖北，安徽和河南，是南北和東西文化交匯處。從地理上看，大別山之北是丘陵地帶，有河南光山等縣，一到湖北境內(nèi)就是一個大落差，立即變得奇峰異景，羅田位于黃岡市的北端，北鄰河南，東臨英山和安徽，是一個人杰地靈的地方。大別山的主景區(qū)在羅田縣境內(nèi)，以薄刀峰的險，天堂寨的俊為最著名，

進士河的漂流也是非常有特色，最近開放的玻璃棧道更是熱門中的熱門。天堂寨下的九資河鎮(zhèn)，古稱鳩資國，是一個小國家，長期遠離喧囂，現(xiàn)在已經(jīng)消逝在歷史的長河中，在羅田縣城到天堂寨的路上，有個平湖鎮(zhèn)，這個平湖名稱的由來，有段歷史，南宋時，岳飛率領(lǐng)的岳家軍，在這里大破金兀術(shù)，為了紀念戰(zhàn)斗的勝利，把這個地方叫做平胡，久而久之，成了平湖。