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1，g85渝昆高速0272公里限速多少
2，渝昆高速G85272公里275公里是哪里
3，俞昆高速全長多少公里
4，內江渝昆高速在哪
5，渝昆高速通車沒有到昆明要好久過路費要好多
6，渝昆高速201公里300米的具體位置在哪里
7，渝昆高速公路全長多少公里

1，g85渝昆高速0272公里限速多少

60至80KM/小時，可能是柏楊灣隧道處

g85渝昆高速0272公里600米限速多少

g85渝昆高速0272公里限速多少

2，渝昆高速G85272公里275公里是哪里

四川省宜賓市岷江二橋附近如圖，紅圈范圍

G85渝昆高速272公里500米在內宜高速，內江往水富方向剛剛上宜賓岷江二橋引橋就測速，現在限速80碼，G85渝昆高速275公里應該是內宜高速柏楊灣隧道附近就是內江往水富方向剛過宜賓南收費站，現在也限速80碼，出隧道立即測速，扣分罰款人數的多哦。

~~分太少.不說.

渝昆高速G85272公里275公里是哪里

3，俞昆高速全長多少公里

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渝昆國家高速公路全長838公里。渝昆國家高速公路簡稱渝昆高速（代號：G85），是連接重慶和云南昆明的高速公路，是國家高速公路網寧夏銀川—云南昆明高速公路（G85）的一部分。

俞昆高速全長多少公里俞昆高速全長多少公里俞昆高速全長多少公里再看看別人怎么說的。

俞昆高速全長多少公里

4，內江渝昆高速在哪

看你是往重慶方向還是往昆明方向啊，就高速入口上高速右拐到昆明，左拐到重慶

你好！原內宜高速入口（中區城西街道蘇家橋），過收費站右拐100左右到成都重慶分岔口，左邊到重慶（雙向四車道，全封閉），過收費站直行進入原內宜高速往宜賓方向行駛，這段直到水富（雙向四車道，全封閉），從重慶到水富終年暢通，基本無自然災害，從水富到昆明這段就有點坑爹了，其中麻柳灣到會澤段為二級路，待補到功山段為二級路。而且云南境內多滑坡，泥石流等自然災害。我的回答你還滿意嗎~~

5，渝昆高速通車沒有到昆明要好久過路費要好多

成昆線、水紅線才受影響，渝昆沒事出于安全考慮，受水毀影響的成昆線、水紅線客運在17日前仍難恢復正常。威舍～六盤水6001/4、6003/2次，昆明～貴陽6082次，昆明～六盤水6062次，昆明～攀枝花6162次、昆明～成都K146次，西昌～昆明K673次，繼續停運至7月16日；貴陽～昆明6081次，六盤水～昆明6061次，昆明～西昌K674次，攀枝花～昆明6161次，成都～昆明K145次，繼續停運至7月17日。7月12日至7月16日，K113次運行區段繼續改為成都～攀枝花；7月13日至7月17日，K114次運行區段繼續改為攀枝花～成都。

6，渝昆高速201公里300米的具體位置在哪里

渝昆高速201公里+300米的具體位置就在如圖中標示“201”處（點擊看大圖）

渝昆高速201公里+300米的具體位置在金沙江大橋轉彎那里，那里是限速的。渝昆高速公路（G85）是指重慶—云南昆明的高速公路，是國家高速公路網寧夏銀川—云南昆明高速公路（G85）的一部分。渝昆高速公路全長838公里，從重慶出發，沿途經過重慶九龍坡區、璧山區、永川區、大足區、榮昌縣，四川內江市、宜賓市，云南昭通市，最后到達云南昆明市；目前，重慶段和四川段已經全通。云南段待補至功山、昭通至會澤段于2015年9月25日通車，昭通到麻柳灣段預計2015年年底通車。

7，渝昆高速公路全長多少公里

渝昆高速公路（G85）是指重慶—云南昆明的高速公路，是國家高速公路網寧夏銀川—云南昆明高速公路（G85）的一部分。渝昆高速公路全長838公里，從重慶出發，沿途經過重慶九龍坡區、璧山區、永川區、大足區、榮昌縣，四川內江市、宜賓市，云南昭通市，最后到達云南昆明市；目前，重慶段和四川段已經全通。云南段待補至功山、昭通至會澤段于2015年9月25日通車，昭通到麻柳灣段預計2015年年底通車建設狀態分為渝內段（重慶主城九區-四川內江）、內大段（四川內江-大關）、昭小段（云南昭通-小街）其中與G76廈蓉高速共用四川隆昌-四川內江路段。連接中國重慶和云南昆明兩大城市。設計為全封閉。設中央隔離帶，雙向行駛。

渝昆高速公路全長838公里，從重慶出發，沿途經過重慶九龍坡區、璧山區、永川區、大足區、榮昌縣，四川內江市、宜賓市，云南昭通市，最后到達云南昆明市；目前，重慶段和四川段已經全通，云南段還沒全部通車。2015年12月31日麻昭高速通車后渝昆高速就全線通車了。云南麻昭高速公路線路位于滇東北烏蒙山區，有烏蒙天路之稱，是目前云南在建高速公路中自然條件最差、公里造價最高、建設難度最大的項目。放眼全國，其條件之差、造價之高、難度之大也是非常罕見的。這樣一條異常難修的路，在云南省委省政府的高度重視下、在昭通市委政府及沿線各級黨委政府的關心支持下，在省交通運輸廳、省公路局的堅強領導下，在云南麻昭高速公路建設指揮部（以下簡稱指揮部）及各參建單位的共同努力下，于2012年8月3日舉行開工儀式，2013年2月正式施工，目前工程建設進展順利，計劃于2015年12月31日建成通車。屆時，云南省南北向高速公路通行條件將得到極大改善，真正形成北至川渝、東進桂粵、南下東盟的高速公路網。