作為一個(gè)剛剛參加過上汽大通促銷活動(dòng)的人，對這問題我還是很有發(fā)言權(quán)的，要說說服務(wù)態(tài)度，就不得不提我前段時(shí)間趕上上汽大通舉辦的“幸福五重奏”活動(dòng)的買車經(jīng)歷了。憑良心講，上汽大通是在房車這個(gè)小眾車型上投入最大的企業(yè)，沒有之一，大通與所有房車改裝廠合作也是最為緊密的，這點(diǎn)從滿市場的各種基于大通V80房車就可見一斑。

1、上汽大通售后服務(wù)好嗎？

作為一個(gè)剛剛參加過上汽大通促銷活動(dòng)的人，對這問題我還是很有發(fā)言權(quán)的，要說說服務(wù)態(tài)度，就不得不提我前段時(shí)間趕上上汽大通舉辦的“幸福五重奏”活動(dòng)的買車經(jīng)歷了。G10作為MPV不管是工藝上還是質(zhì)量上都是讓人眼前一亮的，而推出的幸福五重奏更是有許多促銷和福利，絕對是買車的好時(shí)機(jī)，先來說說進(jìn)店收到的第一豪禮吧：線上禮，要是在活動(dòng)期間沒下定決心或者想觀望幾天，只要參加他們H5互動(dòng)以后，都能去車展處領(lǐng)取5元的微信紅包，看個(gè)車展還能收紅包，真是太貼心了。

緊接著導(dǎo)購小哥看我那么喜歡G10就提出讓我試駕感受下，試駕完還能參加他們的第二豪禮：試駕禮呢，心動(dòng)不如心動(dòng)我就趕緊試駕去了，試駕完了導(dǎo)購果然帶我去轉(zhuǎn)了大轉(zhuǎn)盤，抽禮品，他們禮品設(shè)置的很豐富，有高檔拉桿箱還有購車優(yōu)惠券，我運(yùn)氣一般，抽到了200元的優(yōu)惠券，還是很開心。緊接著導(dǎo)購小哥告訴我他們這個(gè)“幸福五重奏”活動(dòng)期間是有免息禮的，超低的首付而且0利率就能提車，

導(dǎo)購小哥看我還挺猶豫的，說道現(xiàn)在活動(dòng)期間只要交2000元定金就可以可翻倍低車價(jià)，相當(dāng)于交2000元翻倍成4000元也就優(yōu)惠了2000啊。算下來我才首付了幾萬塊就能提到二十多萬的G10還不用擔(dān)心利息，而且剛剛還抽中了200元馬上就可以這優(yōu)惠力度真的挺不錯(cuò)的，于是當(dāng)場我就下定決定買了，開始辦各種手續(xù)的時(shí)候?qū)з徃嬖V我這次我還能參加他們的終極禮，就是針對活動(dòng)期間買了G10車的，他們每個(gè)月都會(huì)從參加活動(dòng)的用戶中抽取1名送澳洲豪華游4名送iPhoneX或車型帳篷二選一，想想每個(gè)月都會(huì)抽中五個(gè)，概率還是蠻大的，希望下個(gè)幸運(yùn)兒就是我啊！買到G10后他們還送了三次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，上汽大通的保養(yǎng)用過的都知道，會(huì)針對不同行業(yè)不同車系做調(diào)整，簡直就是私人訂制啊，超級暖心。

雖然上汽大通因?yàn)榛顒?dòng)顧客爆滿，可是并不影響他的服務(wù)質(zhì)量，導(dǎo)購小哥和試駕師傅全程都耐心并且細(xì)心的為我們講解G10的性能和參加活動(dòng)的福利，充分的站在用戶的角度為用戶考慮，并且每到節(jié)假日還會(huì)送我一些貼心的小禮物，保養(yǎng)的時(shí)候像車內(nèi)空調(diào)這些雖然不在服務(wù)范圍內(nèi)還是熱心的幫我們免費(fèi)測試、維護(hù)，服務(wù)上只想為上汽大通點(diǎn)個(gè)大大的贊！。

2、大通房車怎么樣？

為了避免大通水軍自問自答，我還是來占個(gè)窩吧，憑良心講，上汽大通是在房車這個(gè)小眾車型上投入最大的企業(yè)，沒有之一！這一點(diǎn)是絕對值得肯定的。無論是投放海南的租賃房車，還是官方的大通RV80，乃至自己投的房車生產(chǎn)基地，國內(nèi)如此重視房車市場的只有大通！大通與所有房車改裝廠合作也是最為緊密的，這點(diǎn)從滿市場的各種基于大通V80房車就可見一斑。

前一段時(shí)間與某知名房車改裝廠聯(lián)系，了解到一些關(guān)于底盤的信息，當(dāng)時(shí)我咨詢現(xiàn)在是否還在改東風(fēng)御風(fēng)底盤，對方答復(fù)是已經(jīng)很久不做御風(fēng)了，東風(fēng)老國企做派，太難溝通，反倒是上汽大通這面，特別容易合作。我想這也不是一家兩家的特殊情況，基本可以代表主流房車改裝企業(yè)，君不見主流改裝廠集體推大通底盤么？車好不好咱們一會(huì)說，最起碼人家市場營銷做到位了，

說說主流的這幾款適合改房車的底盤吧，福特全順適合改房車的底盤偏少，而且江鈴自己搞改裝，外面似乎就拿不到新全順的底盤？這種幼稚的壟斷玩法，基本就不用談什么市場占有率了，要不是產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò)，早就沒人跟他玩兒了。東風(fēng)御風(fēng)已經(jīng)說過了，寧可出物流車也不在房車底盤這兒費(fèi)功夫，基本算是放棄這個(gè)市場了，還剩個(gè)依維柯，價(jià)格又那么感人，只能做成C型報(bào)高價(jià)走中高端市場。