濮陽市河南的18個地市之一，1983年建市，位于河南省東北部，黃河下游平原，下轄有5個縣。崗位不一樣工資有些許差別，其實都是論小時算的，一小時8-12塊錢，從最開始的菜處理到最后的速凍加工裝箱包裝都需要人，這一塊就是坐在生產線兩邊包餃子了，人工加餡，人工放面，機器包餃子，人工再捏一遍，挑揀露餡和破皮的，工資有論小時也有論餃子個數的，大部分都是3000——8000個餃子，能人一天可以包一萬個，沒有手速的還是不要做了。

1、河南濮陽怎么樣？

濮陽市河南的18個地市之一，1983年建市，位于河南省東北部，黃河下游平原，下轄有5個縣：濮陽縣、清豐、南樂、范縣、臺前；有華龍區和高新區；1個國家級經濟開發區、1個工業園區和1個城鄉一體化示范區；總人口達到394.06萬。濮陽歷史文化悠久，濮陽古稱帝丘，據傳五帝之一的顓頊曾以此為都，故有帝都之譽。

1986年，境內出土的石磨盤、石磨棒、三足陶等裴李崗文化典型器物，1987年，在濮陽西水坡發掘出三組蚌砌龍、虎圖墓葬，據測定，其年代距今6400年左右，蚌殼龍被考古界公認為“中華第一龍”，濮陽因此被中華炎黃文化研究會命名為“中華龍鄉”。說到濮陽，就不能不說石油，濮陽因石油而興。上世紀70年代在濮陽發現了石油，中原油田因此而誕生，

曾幾何時，濮陽在以中原油田為基礎產業帶動下，以石油資源為契機帶動石油化工相關產業，石油煉制，各類化工產品，石油機械裝備制造的大型支柱產業，從而帶動整個城市的發展。然而，由于油氣資源的逐步枯竭，優勢不再，濮陽和其他城市一樣面臨著產業轉型的陣痛，這也是目前濮陽全市GDP在全省排名靠下的原因，說到濮陽，也繞不開鐵路。

說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛，始建于上世紀60年代的火車站，目前濮陽到鄭州只有一般列車，普通空調列車。在鄭州緊隨國家經濟浪潮發展的今天，鄭州到周邊地市的城際鐵路相繼開通，唯獨濮陽一直在鐵路方面處于劣勢，不過目前情況有所改善，鄭濟鐵路濮陽段已經通過審查年底會開工建設，再則，由于京九鐵路的繁忙，按照河南省十三五規劃，濮潢鐵路（濮陽-潢川）后續也會開工建設。

2、鄭州三全食品廠待遇怎么樣？

一天十二個小時工作，十五天白班黑班一倒換，崗位不一樣工資有些許差別，其實都是論小時算的，一小時8-12塊錢，從最開始的菜處理到最后的速凍加工裝箱包裝都需要人。下面是大概生產線，菜處理：主要就是洗菜、淘菜、攪碎、脫水。弄好之后會拉去大鍋里攪拌加肉加調料，餃子里的菜餡都是這么出生的，

再這一塊干活一個字：累！沒有坐的地方，基本上全程都是站著，雙手沒有閑著的時候，還被領導全程監視。而且在這區域空調溫度較低，但依然出不少汗，身體素質不好的容易生病，包餃子：這一塊就是坐在生產線兩邊包餃子了，人工加餡，人工放面，機器包餃子，人工再捏一遍，挑揀露餡和破皮的，工資有論小時也有論餃子個數的，大部分都是3000——8000個餃子，能人一天可以包一萬個，沒有手速的還是不要做了。

坐那一天屁股也都沒有知覺了，走路看起來像是爆了菊花，后面就是到冷凍區，給餃子速凍包裝，再裝箱，再裝車，一刻也停不下來。無論在哪個崗位上基本上都停不下來，內急也限時限次，能說話的人不多，了解的都知道，這三全廠為很多聾、啞殘疾人提供了就業崗位，進去之后每個人身邊都有這樣的人，如果不會手語，與他們交流只能靠意會。