跑外賣風(fēng)險(xiǎn)比較大，特別是下雨天，路滑車多，時(shí)間緊很容易出事。有就是電池要另外配一組，吃的了虧一天搞300都可以，別人休息抽煙你在跑，別人在跑你還是在跑，市場好的工資高一點(diǎn)，差的就是保低操作，但也要求你必須跑多少單，當(dāng)年跑外賣時(shí)站長原話是平均下來，全國每天最少有一個(gè)員工因出事故離開，聽得心里發(fā)麻。

1、外賣哥一個(gè)月掙多少錢？

外賣小哥風(fēng)里來雨里去，送一單提成在4-5元左右，而且總要面對著老板和顧客訓(xùn)斥與投訴。有的時(shí)候看到外賣小哥努力的送著外賣只為了顧客可以吃飯熱乎乎的飯菜，卻還不被顧客所理解，對他進(jìn)行投訴，真的很感慨，覺得職業(yè)其實(shí)不分貴賤，沒有外賣小哥的努力，就不會讓我們在家就能吃到任何想吃的東西。真的希望任何職位都可以被世界溫柔以待，

2、想問一下大家跑外賣一單能掙多少錢，在哪個(gè)城市？

一、一般外賣的工資體系。簡單來說我這個(gè)城市，美團(tuán)外賣全職一單是4元，其它福利有每天跑滿20單有20元的生活補(bǔ)貼，一月跑滿800單有話補(bǔ)，新車補(bǔ)貼100，冬天和夏天有低溫和高溫補(bǔ)貼，餓了么也是差不多的，但相對來說，餓了么對員工要好一些，配送時(shí)要人性化一些。其他的跑腿服務(wù)一單可達(dá)10--20元不等，但是相對單較少，這需要你長期聚人脈，

二、現(xiàn)在的外賣市場現(xiàn)狀。其實(shí)上面所說的只是普遍工資，而且很多地方相差較大，為什么呢?簡單地說吧，現(xiàn)在很多市場包括（美團(tuán)和餓了么）都是外包的，就相當(dāng)于加盟，私人老板在管理，那么工資都會有所不同，市場好的工資高一點(diǎn)，差的就是保低操作，但也要求你必須跑多少單。三、跑外賣你不知道的，跑外賣風(fēng)險(xiǎn)比較大，特別是下雨天，路滑車多，時(shí)間緊很容易出事。

當(dāng)年跑外賣時(shí)站長原話是平均下來，全國每天最少有一個(gè)員工因出事故離開，聽得心里發(fā)麻，外賣行業(yè)罰款都比較重，因?yàn)樗袉T工都在街上跑，很不好管理，就只能用這種簡單粗暴的方式來管理，加上本就是服務(wù)行業(yè)，投訴之類是常事，相應(yīng)的都是罰款。拼命做是能掙錢，但這是拿命來拼，如果沒有這種精神，那么一月下來正常工資是在5000左右，當(dāng)然會有掙上萬的，那些人上班時(shí)間每天最少在12小時(shí)以上，

3、跑外賣一個(gè)月真的能掙一萬塊錢嗎，想去跑外賣了，累嗎？

現(xiàn)在局外人都覺得送外賣是個(gè)高薪職位，其實(shí)這里面的辛酸只有做過這份工作的人才會懂得！先不說這份工作要起早貪黑，一天的時(shí)間都在路上奔波，風(fēng)里來雨里去，無論春夏秋冬，嚴(yán)寒酷暑，都要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)給客戶送到，送晚了被投訴，被差評，可能幾天或者一個(gè)月都白干了。還有有時(shí)在路上，你看見跑得最快最拼命的永遠(yuǎn)是送外賣的，有時(shí)還會違反交通規(guī)則，為了什么，只為了準(zhǔn)時(shí)送到，只為了不被投訴不被差評，只為了這份辛苦能得到回報(bào)，

其實(shí)送外賣的最辛苦了，人們只看到了這些個(gè)高薪行業(yè)，其實(shí)它也是一份高危，高強(qiáng)度工作的行業(yè)，所以你覺得考慮清楚了，一年四季基本上都能在路上跑，很晚才能休息，每天要應(yīng)付各式各樣的客戶，挨罵了還能賠著笑臉不生氣，當(dāng)然還要車技不錯(cuò)，能自如的穿插于人群中，爭分奪秒的把外賣送到客戶手上，那你應(yīng)該可以勝任這份工作了吧！做為一個(gè)局外人，我只能了解這么多了，當(dāng)然當(dāng)中還有許多不為人知的故事，就要你自己去體會了，祝你好運(yùn)！謝謝！。

4、騎電動車送外賣一天能掙多少錢？

我是美團(tuán)外賣配送員（前員工），騎電動車一天能掙200塊錢是沒問題的，最少都能150，只要把握好中，晚高峰期，還有就是電池要另外配一組，吃的了虧一天搞300都可以，別人休息抽煙你在跑，別人在跑你還是在跑。我們這里是沒有底薪的，全靠單量，一單四塊，1000單獎勵300，1300單獎勵500，加上全勤還有一點(diǎn)補(bǔ)助，一個(gè)月可以拿4000-5000，我是跑的一般般的，很多人一個(gè)月5000多6000多。