瀘州藍田機場2017年5月24日來源。原因嘛，肯定是為促進地方對外開放和交通、經(jīng)濟發(fā)展，要想發(fā)財先修路，機場肯定是不能少的，云龍機場是在二零零八年底提出遷建機場，并確定在瀘州市區(qū)的以北十七公里，龍馬潭區(qū)石洞街道、雙加鎮(zhèn)、瀘縣云龍鎮(zhèn)交界處為機場場址，并命名為瀘州云龍機場。

1、瀘州機場停飛了嗎？

近期，為進一步確保飛行安全，民航管理部門進一步提高了機場運行標準。按照當前標準，瀘州藍田機場5月19日至22日氣象條件達不到這一標準，導致連續(xù)4天航班大面積延誤直至取消，給廣大旅客出行帶來不便，我們深表歉意，目前運行的藍田機場是一座抗戰(zhàn)時期建成、供“駝峰航線”使用的老機場，自1945年投用至今已達72年。

由于歷史原因，機場地處長江邊地勢低洼的河灘地帶，氣象條件相對較差；加之處于城市邊緣，主城區(qū)地表高度大面積超過民航相關(guān)規(guī)范要求，對民航的運行和發(fā)展客觀上帶來制約和影響，為此，市委、市政府高度重視藍田機場遷建工作，在各級各方面的大力支持下，云龍機場已于2013年10月正式破土動工。按照現(xiàn)行運行標準，根據(jù)藍田機場歷年氣象資料分析預判，即使在氣象條件最佳的夏秋航季，航班延誤、取消的概率也較高，

航空公司的航班安排和運行涉及到飛機、機組、繁忙機場時刻和多個航段的配合。鑒于此，相關(guān)航空公司已暫停藍田機場現(xiàn)有進出港航班的票務(wù)銷售，并基本取消了后續(xù)航班計劃，瀘州市高度重視民用航空在方便市民安全快捷出行和帶動地方經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要作用。建設(shè)中的云龍機場將在今年年底完成民航航站樓主體工程，于2018年3月底完成所有工程建設(shè)，力爭盡快完成驗收和投用，

建成后的云龍機場，將開通更多的國內(nèi)航線和新開通國際（地區(qū)）航線，成為川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域航空運輸中心和國際航空港。我機場也將積極參與機場遷建相關(guān)工作，提前布局航線航班，力爭新機場的民航運輸業(yè)務(wù)實現(xiàn)更大發(fā)展，更好地服務(wù)社會各界，瀘州藍田機場2017年5月24日來源：瀘州藍田機場微信公眾號如有侵權(quán)，聯(lián)系刪除。

2、瀘州為何要建設(shè)云龍國際機場？

原因嘛，肯定是為促進地方對外開放和交通、經(jīng)濟發(fā)展，要想發(fā)財先修路，機場肯定是不能少的，云龍機場是在二零零八年底提出遷建機場，并確定在瀘州市區(qū)的以北十七公里，龍馬潭區(qū)石洞街道、雙加鎮(zhèn)、瀘縣云龍鎮(zhèn)交界處為機場場址，并命名為瀘州云龍機場，經(jīng)過國家的相關(guān)部委和軍隊的審批后，瀘州云龍機場建設(shè)工作正式的步入正軌。

瀘州云龍機場大概在二零一八年建成后投用，將從最根本上解決藍田機場基礎(chǔ)設(shè)施嚴重的不足和發(fā)展受限凈空條件惡化的矛盾，新機場建成后吞吐能力將遠遠的超越藍田機場的吞吐能力，貨郵量可是大大的提高了，基本建成川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域航空運輸中心啊，你說為何要建云龍機場。在瀘州藍田機場的原有的十八條國內(nèi)航線的基礎(chǔ)上，力爭開通更多國內(nèi)航線，適當?shù)拈_通國際航線，

3、瀘州發(fā)展前途如何。與宜賓相比較優(yōu)勢在哪里，如今想要超過宜賓，勝算有多大？

謝謝朋友邀請。作為地地道道的宜賓老農(nóng)民，見證了宜瀘兩市從原來一家分開后的發(fā)展過程，對瀘州來說，我也有親人，朋友，每次從瀘州回宜賓，都要發(fā)出一番由衷的感嘆。對國家計劃，我不了解，但城市的變化，我親眼目睹。先說瀘州，無論走到哪里，城市衛(wèi)生頂呱呱，城管也很人性化，即使早上，菜農(nóng)，攤販，也規(guī)范有序，市民的素質(zhì)也很高。

關(guān)于世貿(mào)區(qū)，這是瀘州的優(yōu)勢，在白酒業(yè)園區(qū)，其入住企業(yè)數(shù)量嘆為觀止，吸引外來眾多企業(yè)，這是高招。瀘州港口，物流呑吐量早于宜賓臨港，瀘州機場航線比宜賓機場航線多，價格也優(yōu)惠得多，宜賓有不少人也就奔瀘州機場而去，川醫(yī)是瀘州的名片，在國內(nèi)知名度也很高。作為宜賓和瀘州，各有優(yōu)勢，宜賓同樣具有得天奪厚的自然資源和地理位置。