我對鄭州這邊不熟悉，送外賣全靠導航。我就在鄭州送外賣，我算是個菜鳥了，一天200多還是可以掙到的，在鄭州送外賣的收入還是可以的，跑腿也不錯，但是跑摩的是違法的，只能晚上跑跑，王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事，送外賣全靠熬時間，一個字就是“干”。

1、現在在鄭州跑美團外賣怎么樣？

之前在龍子湖開了一個餐飲店，與外賣員有一定的接觸，簡單聊一下，權做參考1跑外賣的話這個職業相比較其他職業時間上自由一點2外賣收入的話也有高有低，各行各業都是這樣，我去年接觸的外賣員在去年11月份12月份跑的好的一個月一萬二三那樣子，今年沒有那么好了一萬塊錢左右，跑的中等的七八千塊錢，今年競爭比去年稍微大一些3送外賣這個職業想賺錢就得勤快，我接觸的賺錢多的也都是早上老早出來一天跑十二個小時左右，也蠻辛苦的，風雨無阻不過這個也是看個人了4跑的訂單越多收入越多完全看個人，不過這個也分區域，有的區域商家多訂單多，也好送自然騎手能拿高工資，對市區這塊不太了解，龍子湖那塊主要是學生可能相比寫字樓小區好送，不過現在暑假沒有什么單子。

2、做一名普通的美團外賣員是怎么樣的體驗，這個工作好嗎？

這個問題我說幾句，作為一名騎手，有時候心累大于身累，風吹雨淋我們不說，這是我們應該做的，誰讓我們是吃這碗飯的呢！就怕爆單時候，系統派單亂七八糟，眾包騎手還好說，大不了拒絕幾單，專送騎手是不能拒絕的，只能死活硬挨。一下派五六單，送的地方不集中，取餐時，有一個商家出不了餐，那這幾個單就都要受影響，看著時間一分一分的過去，頭上急得直冒冷汗，心理素質差點的真做不了這行。

好容易取了餐，時間就剩不多了，在路上只能一路狂奔（我們叫開飛機），為了趕時間，車速太快，摔在路上減速帶兄弟不在少數。到時候餐灑了，人摔了，只能賠錢，遇到不講理的顧客還要給差評，曾經新入職的一位兄弟，站長安排他跟我一天，讓我帶他一下。一個午高峰，我記得跑了12單，并不多，下午他說有事，先回去。第二天就不干了，辭工，

3、做美團外賣這份工作怎么樣？

謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。樓主問去美團送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復雜，首先，門檻很低。滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證，美團送外賣分兩種。第一種，專送就是所謂的團隊，相當于快遞公司的承包站點。早9點到晚八點（區別也挺大）工資月結，不同的城市不同的待遇，有提供車輛的有不提供的。

但都提供服裝和配送箱，管理嚴格。有派單有搶單，對顧客投訴和晚點處罰較重。第二種，眾包模式，根據城市不同有搶單有派單。目前搶單居多，價格相差較大。不提供任何裝備，需要自己去商城購買。注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄，收入第二天到余額。第三天就可以提現，工作時間自己掌控。但是新手都掙不到多少錢，

因為搶不到好單。因為小編本身就是騎手，所以知道大部分的情況，但是每個城市的差異非常的大。多向本地騎手請教經驗，可以迅速的掌握技巧，然后掙錢，但是真的不建議新人送外賣。目前這個行業處于整體下滑的情況，人員不斷的涌.入，價格不斷下跌，規矩越來越多。時間越來越短，直接導致現在外賣小哥和顧客，和平臺，和商家，和保安，等等的矛盾越來越大。

4、在鄭州外賣、跑腿、電車摩的各自的收入怎么樣？

在鄭州送外賣的收入還是可以的，跑腿也不錯，但是跑摩的是違法的，只能晚上跑跑，我就在鄭州送外賣，我算是個菜鳥了，一天200多還是可以掙到的。上個月搞活動沖單5天掙了2000多，相當于一天400多塊，送外賣全靠熬時間，一個字就是“干”！我對鄭州這邊不熟悉，送外賣全靠導航，如果熟悉路線之后可以一次性接4單甚至是7單，那么一趟單跑下來收入50元左右，增加收入的前提條件是要先熟悉區域、路線、商家及各商圈。