前面小地講到，河流的形成與水量和地勢有著直接的關系，由于商丘位于黃淮海平原上，一方面這一區域降雨量相對較少，另一方面地勢低平，不利于河流的發育，因此河流自然而然就很少，并且河流季節性水位、流量變化也很大，夏季降雨量集中河水凈流量大洪峰顯著，而秋冬季節降雨量小河流水位急劇下降甚至出現斷流。

1、商丘有地鐵嗎？

商丘目前有修建地鐵的規劃，但只是一個地鐵修建的前期規劃，至于什么時候會正式批復修建地鐵，我想還是需要一段時間的。首先，商丘市的經濟總量在我省處于中游水平，經濟實力不高，而當地的人均GDP更是位于河南省的下游水平，所以說目前商丘還沒有修建地鐵的經濟能力，還有就是地鐵的修建是一個長期收益回報的過程，會浪費大量的財力，而且地鐵目前并不是人們急需的，目前政府有更多的民生項目，

其次，國家對于地鐵的批復有著嚴格的把控，需要滿足一定的市區人口才能夠修建地鐵，目前河南除了省會之外，也就洛陽一個城市修建了地鐵，其他許多經濟總量高于商丘的城市像南陽、許昌、新鄉也沒有修建地鐵。還有就是商丘市區人口較少，大多人口位于農村地區，商丘市道具也沒有出現擁堵的狀況，而且商丘市擁有大量的高架橋，可以說完全能夠緩解當地的交通狀況。

2、為什么商丘地表河流少？

感謝邀請，要搞清楚這個問題，我們還是需要先對商丘市的地理環境做一下了解，商丘市屬于河南省下轄地級市，是豫東平原的組成部分，東連安徽宿州、淮北，西接河南開封，南襟安徽亳州和河南周口，北靠山東菏澤，區域總面積為10704平方公里，總人口為926.17萬人，地區生產總值為2389.04億元，分別在河南省內排名第六位、第四位和第八位。

“華商之源，通達商丘”，商丘是一個歷史悠久、底蘊深厚的城市，它作為我國歷史文化名城和中華文明的發祥地之一，既是商部族的起源和聚居地，也是商朝最早的建都之地，與“商”有關的商人、商品、商業均在這里起源，并以此為中心向外圍擴散，從地理位置來看，商丘地處華北平原南端，處于我國重要的地理分界線之一的秦嶺淮河一線以北，屬于地理意義上的北方地區，屬暖溫帶大陸性季風氣候，具有春季干旱少雨、夏季高溫多雨、秋季日照充足以及冬季寒冷干燥的特點，年平均降雨量約為711.9毫米左右。

從地貌類型來看，商丘主要為黃河沖積平原區，在黃河未改道之前黃河干流在此流經，地勢較為平坦，黃河改道匯入渤海以后，受“地上懸河”的影響，大堤成為了黃河下游河段的分水嶺，因此黃河下游支流甚少，基本上只剩下黃河干流。商丘屬淮河流域，發源和流經商丘的河流均呈西北東南流向，且分別匯入淮河水系的南四湖（洪澤湖）、渦河以及洪澤湖，但由于商丘處于我國北方，因此無論是降雨量，還是河流徑流量都偏小，結合商丘的市域面積和多年平均降雨量，可計算出多年平均年降雨量約為76.2億立方米，

前面小地講到，河流的形成與水量和地勢有著直接的關系，由于商丘位于黃淮海平原上，一方面這一區域降雨量相對較少，另一方面地勢低平，不利于河流的發育，因此河流自然而然就很少，并且河流季節性水位、流量變化也很大，夏季降雨量集中河水凈流量大洪峰顯著，而秋冬季節降雨量小河流水位急劇下降甚至出現斷流。以上內容，歡迎點評！。