天津市冰雪運動場所安全座談會，下雪走路膝蓋會疼怎么回事怎么防護和緩解

來源：整理時間：2023-01-05 21:26:41 編輯：天津生活手機版

1，下雪走路膝蓋會疼怎么回事怎么防護和緩解

衣服太薄寒氣進來了，建議去醫院檢查一下，我以前一朋友也是這樣！去醫院檢查了下是由于類風濕性因子過多！

穿薄了啦！！

可能是腿受寒了，下雪天冷多穿些衣服，進行一些如慢跑太極拳等體育鍛煉會好些，主要還是保暖！保暖防寒

堅持每天用溫水泡腳，多運動。最重要的是穿厚點。

好像是有一根筋被膝蓋壓著似的,一走就疼,晚上的時候過于頻繁.白天還好點!謝謝了!疼痛的滋味不好受啊!

下雪走路膝蓋會疼怎么回事怎么防護和緩解

2，冰雪道路對安全行車的主要影響是

車輛在冰雪道路上行駛，車輛制動性能差，車輛很容易側滑跑偏。因路面濕滑，汽車輪胎摩擦力減少、附著力大大降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時還會出現后溜車的現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動時，制動距離會大大延長。

冰雪道路對安全行車的主要影響是

3，滑雪基礎知識指南

隨著我國成功獲得2022冬奧會舉辦權，在我國也掀起了冰雪運動的熱潮，其中滑雪項目因為相對簡單，易于掌握，安全系數相對較高，而成為冬季熱門旅游運動項目。作為新手滑雪之前，應該如何準備相關滑雪知識呢？1、滑雪裝備。（滑雪靴、滑雪板、滑雪杖）1）合適的靴子的應該能包緊脛骨、腳后跟、腳面而不感到有壓迫感，踝關節要能自由彎曲，腳趾能靈活抓地，靴子和腳成為整體。2）雪杖的正確握法是先將手穿過雪杖的佩帶，然后將佩帶握在手中，這樣萬一摔倒后，雪杖不會下意識地扔出去。　　3）穿雪板時應先將雪板平行放于雪地上，先穿下山板。用雪仗作支撐，將雪靴前端插入靴夾前部的凹槽，對準靴夾后端用力踩下。靴夾將雪靴固定雪板上，雙腳跳動檢查滑雪靴與滑雪板的連接狀態。2、雪上站姿及行走。1）滑雪前標準站姿：雙膝微曲，眼自然平視。重心向前，小腿壓緊雪靴。雙手握雪杖向前舉起，雙肘微曲。2)通常帶著滑雪板在較平的地方可以直行，即雪板和行進方向平行。較陡采用像螃蟹步橫走。如果感覺困難，脫下雪板，走到正常位置再穿上，保證安全。在坡上脫或裝雪板前都要先調整到雪板和雪道垂直。3、摔倒的自我防護。1）在摔倒前及時收頷近胸以防后腦受擊，放松肢體。不要硬撐，一旦失去重心，不要試圖硬要找回重心，可以順勢摔倒，對身體的保護更好。摔倒爬起時脫下雪板，站起后再裝上雪板。保持雪板和雪道垂直。2）摔倒后先輕微活動一下身體，檢查確認是否受傷。如果感覺不對，及時就醫或停下來，再次感覺身體情況。總之，作為初學者，滑雪新手要膽大心細，不能有畏懼思想，也不需要感到難為情，堅持多摔幾次，很快能夠上手，在實踐中學習成長，唯一的前提是注意安全，不要麻痹大意。

滑雪基礎知識指南

4，天津體育十四五座談會召開會有怎樣的影響

“十四五”期間要構建更加完善的全民健身公共服務體系，健身設施均等化，健身指導精準化，健身組織規范化，健身活動要多元化。注重后備人才培養，強化體育融合發展，加快體育改革創新統籌發展和安全。不斷推廣群眾喜聞樂見的運動項目，打造我市全民健身多樣化品牌，帶動更多群眾參與健身，提升運動項目的整體水平，推動體育產業高質量發展。天津體育開門編制“十四五”規劃，專家學者提出了許多有遠見、有深度、有價值的意見建議。在規劃編制過程中，將認真梳理研究座談會上提出的深挖天津體育非遺項目，為體育非遺項目挖掘提供平臺和載體；加強與體育媒體緊密合作，高度重視短視頻等新媒體傳播形式；打造天津體育品牌賽事；發揮“近代體育看天津”的優勢，建立天津體育類博物館聯合體；提升天津排球項目文化，打造天津“排球之城”；建設好中國籃球博物館；以薊州國家冰上項目訓練基地建設為契機，大力發展冰雪運動等意見建議。切實把社會期盼、專家意見等充分吸收到“十四五”規劃編制中來，讓天津體育“十四五”規劃有高度、有溫度、接地氣。體育文化具有特殊的魅力，是一種特殊的力量。目前，天津正處于爬坡過坎、滾石上山的特殊階段，更需要天津體育發揮體育精神凝人心、聚人氣的作用，用“奮勇拼搏、永爭第一” 的體育精神激勵全市人民。在天津體育“十四五”發展期間，要講好體育故事、宣傳體育文化、弘揚體育精神；做好體育策劃、豐富體育載體、用好體育新媒體、創辦體育賽事、打造體育名片。

5，esp是什么意思有什么功能

ESP代表的是車身電子穩定系統。當車輛在經過摩擦力較小的路面時,輪胎打滑導致車輛的運動方向和速度無法受駕駛者控制,這時候ESP就可以通過對沒有打滑車輪進行制動干預,從而幫助駕駛員恢復對車輛的控制,來保證行駛安全。ESP指的是車身電子穩定系統。當轉向不足時，ESP會控制某一側的后輪剎車，若是向右轉向不足，則會控制右后輪剎車，若向左轉向不足，則會控制左后輪剎車。同理，當出現轉向過度時，ESP就會控制某一側的前輪剎車，向右轉向過度時，會剎左前輪，向左轉向過度時，會剎右前輪。當冰雪路面，車輛發生側滑時，ESP也會控制相應的輪剎車，保持穩定。ESP包括電子剎車分配力系統（EBD, Electrical Brake Distribution）、防抱死剎車系統（ABS, Anti-lock Brake System）、循跡控制系統（TCS, Traction Control System）、車輛動態控制系統（VDC, Vehicle Dynamic Control）這幾項功能。EBD：調節制動力分配，以防止車輛后輪先抱死，一般情況下只有模塊硬件出現故障時才會失效；ABS：防止車輪抱死，通過計算出車輛滑移率，控制在峰值附著系數附近，這屬于被動安全控制；TCS：牽引力控制系統，作用工況通常為低附路面車輛地步時，深度油門，驅動輪滑轉，TCS發出請求發動機降扭同時輕微施加制動，使得車輛平順起步，目前標定車輛，可以達到在冰雪路面上全油門平順起步；VDC：車輛動態穩定控制系統，主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過度轉向。TCS和VDC屬于主動增壓，即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。

6，多地冰雪運動場所進行安全檢查安全檢查為何具有必要性

多地冰雪運動場所進行安全檢查，安全檢查為何具有必要性？不只是冰雪運動場所需要進行安全檢查，僅僅是因為冰雪運動場所出現的事故就已經數不勝數，為什么明明對場所已經進行了很全面的檢查，仍然出現了滑雪場塌方的情況呢？有必要的安全檢查，一定要徹查到底，不能留一絲一毫的死角，不能給它留出事故的機會。要嚴防死守這樣的事故盡量的少一個是一個。檢查是有必要的，甚至可以是一個月，一次一個月中可以加幾次抽查，這樣才是能夠防止事故發生的最基本要素。有必要安全檢查是非常有必要的，無論對于哪一個場所來說。對于哪一個場所來說，安全檢查都是能夠保證場所繼續經營下去的一個基礎。尤其是冰雪運動場所，更需要進行安全檢查。運動場所最重要的是什么防止客人在場所內因為滑雪或者其他的一些事項導致摔倒骨折或者其他的一些事故。冰雪運動場所更需要進行多項安全檢查，不能有死角漏角，任何的遺漏事項都不可以。所以多地冰雪障礙場所進行安全檢查是非常重要的，安全檢查是非常具有必要性的。必須有的每一個場所都必須擁有的基礎設備，有能夠經營的門面場所，都需要一些安全設備。無論是哪一種店面，都需要安裝一些安全的設備，以防發生意外。所以說無論是哪一個經營的店鋪，還是在外跑的，每一輛汽車，或者是每一個家庭中，都應該有一個能夠防預意外事故的安全設施。多地冰雪運動場所進行安全檢查，我覺得安全檢查是非常必要的。不管是出于什么考慮，這一項檢查都是必不可少的，是每一個經營場所都必要的。

7，運動褲彈力大關節處變形

對目前許多冰雪運動的愛好者來說，接觸的年齡大，訓練不系統，技術水平低是一個不爭的事實，然而，許多人卻明顯忽略了這一點，高估自身的能力，追求飛馳而下的快感，安全被拋在腦后，最終卻被傷病所困擾。這個冬天格外的寒冷，但對于冰雪運動的愛好者來說，卻能從他們身上感受到火一樣的熱情。　　我的一位朋友，三年前迷上了滑雪，此后，一直把亞布力滑雪場當作神圣的地方，打算這個冬天刻苦訓練一番，在春節時去滿足他行走亞布力的心愿。然而，天意并不總能隨人心愿。元旦那天，他興沖沖地再去練習，下午卻被人扶了回來，仔細一問，原來是從高級道上摔了下來，把髖和膝都扭著了。好在經過我的檢查，都沒有大礙，但需要休息一段時間，對于出行亞布力的計劃，顯然是一次沉重的打擊。　對目前許多冰雪運動的愛好者來說，接觸的年齡大，訓練不系統，技術水平低是一個不爭的事實，然而，許多人卻明顯忽略了這一點，高估自身的能力，追求飛馳而下的快感，安全被拋在腦后，最終卻被傷病所困擾。　　就像前面提到的那位朋友一樣，在滑雪時膝關節是最容易受到傷害的部位。由于踝關節在滑雪鞋內得到良好的保護，膝關節就成了高速運動的身體與相對固定的小腿之間的節點，各種方向的暴力損傷都會在此處得到體現，比如：膝關節骨折、側副韌帶損傷、交叉韌帶損傷、半月板損傷等等傷害。雖然按照目前的醫療水平，這些損傷都可以得到有效的治療，比如骨折內固定、韌帶修復或重建、半月板修復或切除等，但畢竟還是有相當一部分人不能恢復到原有的運動能力。這種情況不僅在我們的日常診療中得到印證，也早已在冰雪運動發達的歐美國家成為共識。再有，像腕關節、脊柱等部位也是容易受傷的地方，同樣需要予以保護。　　在此，向廣大冰雪運動愛好者提出幾點建議：1.正視自己的能力，不要挑戰難度；2.運動前做好熱身活動，減輕肌肉黏滯性；3.掌握保護自身的技巧，盡力避免傷害；4.一旦受傷，盡快就診檢查，避免貽誤時機。該答案來自極限戶外網官方網站

我不會~~~但還是要微笑~~~：）

8，為時不晚多地冰雪運動場所進行安全檢查冰雪運動如何注意自身安全

滑雪是一項極限運動，使用防護裝備保護自己不受傷害是首選。如果你是第一次滑雪，滑雪場可以租用防護裝備。如果你選擇滑雪板，核心防護裝備是頭盔、手套、雪地眼鏡、腕帶和護膝。頭盔對滑雪者非常重要，主要是防止頭部撞擊，必須戴頭盔。手套是為了防止你被滑雪板劃傷。滑雪時要選擇保暖性好的不透水面料和手套，以免受潮。是時候捅你的手腕以防你摔倒了。護膝主要用于保護膝關節，尤其是髕骨和雙側韌帶。如果你是滑雪新手，首先要了解滑雪場的基本情況和滑雪場的行為準則。其次，滑雪技術性很強。在掌握好技術動作之前，不要盲目追求快樂和刺激。要學滑雪，你首先要學會摔跤。墜落姿勢和角度非常重要。當你在滑雪過程中感覺失去平衡時，你應該順勢向后退，隨著斜坡自然下滑，然后等待慢慢停止。滑雪場一般都有經過急救培訓的救援人員。如果跌倒后疼痛嚴重，不要立即起身行走，就近急救。如果腰痛嚴重，應撥打急救電話尋求專業幫助。隨意移動關節極易造成下肢癱瘓。其中滑雪場購買的人身意外險一般與重大責任險不同。公共責任保險主要承保經營范圍內的滑雪場。如果傷害事故是由于滑雪場管理不善和設施缺陷造成的，滑雪者可以得到賠償。但是，由于滑雪場管理不善，滑雪者在滑雪過程中沒有受到傷害或碰撞，或者發生意外事故時，不能獲得保險賠償。對于滑雪者來說，滑雪過程中的摔倒或受傷主要涉及人身意外保險。意外傷害保險是以意外傷害造成的死亡和傷殘為賠償條件的保險。根據法律，人壽保險是自愿購買的。各滑雪場售票處旁設有保險購買點。成本不高。每個人都可以根據保險項目和金額來選擇。如果是滑雪團體，可以以團體和開發體育保險的公司的名義定制，并提供團體滑雪承保服務。

9，怎樣做好冰上活動的安全

開展冰上運動首先應注意安全,初學滑冰者最好能找一位技術較熟練的指導者,等掌握要領后再單獨滑行.。過度勞累后不宜溜冰,這時很難保持平衡容易摔倒。準備活動能提高中樞神經系統的興奮性,促進血液循環,增加關節韌帶的柔韌性和活動范圍,做好準備活動后再溜冰,一般不易發生意外。另外,滑冰時最好每隔15～30分鐘休息1次,休息時應把鞋帶解開,使腳部血液循環通暢,更好地消除腳部疲勞。溜冰時穿的衣服既要保暖,又要利索,以便于活動、最好能戴卜護膝、護腕起一定的保護作用。氣候特別冷時,要戴手套和耳罩,練習完后要及時擦去汗水,穿好伏服,。

冬季安全行車注意事項冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保運輸安全。 1、做好車輛換季保養。對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動力，制動、轉向不要過急。 2、出車前，應提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應對準備。3、冬季行車過程中由于車內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。 4、冬季冰雪路行駛時，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數，以防發生意外。行駛時保持均勻的行車速度，降低車速，減少或盡可能避免變更車道、超越車輛，嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當的擋位，下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發動機機械制動的作用。特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方，路過這些地方，應提前減速，并嚴禁使用制動，以防側滑。不要過多依賴abs、ebd等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。 5、霧天行駛時應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續行駛。 6、冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設想。在這里關鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。 7、與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。 8、在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體打滑失控。

10，冬奧帶動的冰雪運動熱潮成為全民盛事體驗冰雪活動時如何保護好自

這一次的冬奧運在中國舉行，“講好冬奧故事、共赴冰雪之約”也成為了中國14億人民非常關注的一件體育盛事，而隨之而來的也帶動了“冰雪運動”，尤其這個時候正是處于冬季，各大學校也開始放寒假，“冰雪運動”也迎來了高峰，一些冰雪運動場所成為了大家娛樂的地方，人潮洶涌。不過“冰雪運動”雖然做好了相關的安全措施，但是危險性還是挺高的，那么體驗冰雪活動時如何保護好自己？我認為要做到以下幾個方面。選擇正規合格的運動場所“冰雪運動”雖然以前也有不少，但是這一次因為冬奧運的原因，在全國各地掀起了一股熱潮，很多人看到有利可圖之后就會紛紛仿效，但是這并不代表所有的“冰雪運動”場所都符合規范，一些沒有經驗的商家可能就存在疏忽，甚至根本無法保證運動員的安全。因此我們玩“冰雪運動”的時候，首先要選擇一個正規合格的運動場所，不管是所使用的的器械，還是場地的維護，又或者是安保工作人員，都有一定的保障，這樣才能保障我們自身的安全。裝備齊全“冰雪運動”都需要專業的運動裝備，平時休閑所穿的衣服和鞋子根本沒法在運動的時候使用，所以參加“冰雪運動”的時候一定要買好相關的裝備，例如頭盔、護臉、雪鏡、雪服、滑雪板、雪鞋、滑冰鞋、護膝等，這些都是可以保護我們的身體在運動過程中不受傷害，也是專業的裝備。一旦缺失了這些裝備，不僅無法保證能夠順利參加相關的運動，甚至還無法保障自己的人身安全。身體情況需要了解情況有些人本身身體有疾病，無法劇烈運動，例如心臟病患者、高血壓患者、關節受損等人，在參加“冰雪運動”之前一定要問清楚，自己的身體情況是否能夠參加這樣的運動。如果沒有提前告知管理人員，那么在運動的時候很有可能發生意外。

11，什么叫泥石流

泥石流是介于流水與滑坡之間的一種地質作用。

泥石流是高濃度的固體和液體的混合顆粒流。

就是地面高處的泥沙石子像稀飯一樣流向低處晚上吃飯的時候可以把稀飯倒在饅頭上看看

泥石流是由于降水（暴雨、冰川、積雪融化水）產生在溝谷或山坡上的一種挾帶大量泥砂、石塊和巨礫等固體物質的特殊洪流，是高濃度的固體和液體的混合顆粒流。 ● 哪些因素會誘發泥石流？（1）不合理開挖；（2）不合理的棄土、棄渣、棄石；（3）濫伐亂墾。

泥石流是介于流水與滑坡之間的一種地質作用。典型的泥石流由懸浮著粗大固體碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥漿組成。在適當的地形條件下，大量的水體浸透山坡或溝床中的固體堆積物質，使其穩定性降低，飽含水分的固體堆積物質在自身重力作用下發生運動，就形成了泥石流。泥石流是一種災害性的地質現象。泥石流經常突然爆發，來勢兇猛，可攜帶巨大的石塊，并以高速前進，具有強大的能量，因而破壞性極大。泥石流所到之處，一切盡被摧毀。右圖就是一幅泥石流所造成破壞的照片。我國泥石流的分布有什么特點？我國泥石流的分布明顯的受地形、地質和降水條件的控制。特別是在地形條件上表現得更為明顯。 1、泥石流在我國集中分布在兩個帶上。一個是青藏高原、盆地與東部的低山丘陵或平原的過渡帶。 2、在上述兩個帶中，泥石流又集中分布在一些沿大斷裂，深大斷裂發育的河流溝谷兩側。這是我國泥石流的密度最大，活動最頻繁，危害最嚴重的地帶。 3、在各大型構造帶中，具有高頻率的泥石流又往往集中在板巖、片巖、片麻巖、混合花崗巖、千枚巖等變質巖系及泥巖、頁巖、泥灰巖、煤系等軟弱巖系和第四系堆積物分布區。 4、泥石流的分布還與大氣降水、冰雪融化的顯著特征密切相關。即高頻率的泥石流主要分布在氣候干濕季較明顯、較暖濕、局部暴雨強度大、冰雪融化快的地區。如云南、四川、甘肅、陜西、西藏等。低頻率的稀性泥石流主要分布在東北和南方地區。泥石流的種類：泥石流按其物質成分可分成 3 類：由大量粘性土和粒徑不等的砂粒、石塊組成的叫泥石流；以粘性土為主，含少量砂粒、石塊，粘度大，呈稠泥狀的叫泥流；由水和大小不等的砂粒、石塊組成的謂之水石流。泥石流按其物質狀態可分為 2 類：一是粘性泥石流，含水量粘性土的泥石流或泥流。其特征是：粘性大——固體物質占 40—60% ，最高達 80% 。水不是搬運介質，而是組成物質。稠度大——石塊呈懸浮狀態，暴發突然，持續時間短，破壞力大。二是稀性泥石流，以水為主要成分，粘性土含量少，固體物質占 10—440% ，有很大分散性。水為搬運介質，石塊以滾動或躍移方式前進，具有強烈的下切作用。其堆積物在堆積區呈扇狀散流，停積后似“石海”。以上分類是我國最常見的兩種分類。除此之外還有多種分類方法。如按泥石流的成因分類有：冰川型泥石流，降雨型泥石流；按泥石流溝的形態分類有：溝谷型泥石流，山坡型泥石流；按泥石流流域大小分類有：大型泥石流，中型泥石流和小型泥石流；按泥石流發展階段代發類有：發展期泥石流，旺盛期泥石流和衰退期泥石流等等。泥石流對人類有哪些危害？泥石流常常具有暴發突然、來勢兇猛、迅速之特點。并兼有崩塌、滑坡和洪水破壞的雙重作用，其危害程度往往比單一的滑坡、崩塌和洪水的危害更為廣泛和嚴重。它對人類的危害具體表現在如下四個方面： 1、對居民點的危害：泥石流最常見的危害之一是沖進鄉村、城鎮，摧毀房屋、工廠、企事業單位及其他場所、設施。淹沒人畜，毀壞土地，甚至造成村毀人亡的災難。例如1969年8月，云南大盈江流域弄璋區南拱泥石流使新章金，老章金兩村被毀，97人喪生，經濟損失近百萬元。 2、對公路、鐵路的危害：泥石流可直接埋沒車站、鐵路、公路、摧毀路基、橋涵等設施，致使交通中斷，還可引起、正在運行的火車、汽車顛覆，造成重大的人身傷亡事故。有時泥石流匯入河流，引起河道大幅度變遷，間接毀壞公路、鐵路及其他構筑物，甚至迫使道路改線，造成巨大經濟損失。例如甘川公路394公里處對岸的石門溝，1978年7月損失。例如甘川公路394公里處對岸的石門溝，1978年7月暴發泥石流，堵塞白龍江，公路因此被淹1公里，白龍江改道使長約兩公里的路基變成了主流線、公路、護岸及渡槽全部被毀。該段線路自1962年以來，由于受對岸泥石流的影響已3次被迫改線。建國以來，泥石流給我國鐵路和公路造成了無法估計的巨大損失。 3、對水利、水電工程的危害：主要是沖毀水電站、引水渠道及過溝建筑物，淤埋水電站尾水渠，并淤積水庫、磨蝕壩面等。 4、對礦山的危害：主要是摧毀礦山及其設施，淤埋礦山坑道、傷害礦山人員、造成停工停產，甚至使礦山報廢。

12，不是說溫室效應嗎怎么越來越冷

全球變暖是指地球上的整體平均溫度的提高。假設全球整體平均溫度是0度，那么就有一些地區達到了40度的高溫，也就有一些地區達到了零下40度。打個比方，全世界的總價值是固定的，包括貨幣、資源、和固定資產等等。但我們仍然挖掘出越來越多的礦石，增加了全世界的總價值。可世界上仍然有那么多的窮人，也有那么多富的流油的人。另外，熱能也在轉換成其他形式的能量，最主要是動能。熱能首先來自紅外線，空氣中的溫室氣體吸收了紅外線，將紅外線的熱能保存了下來，空氣中的熱能增加了，也就增加了空氣的動能，加速空氣的運動流通，形成風；空氣中的熱能又被海洋吸收，海洋增加了動能，加速運動形成浪。整個地球的溫度是由風和海洋所控制的：）我再順手貼下以前在綠色和平論壇的帖子，講的是全球變暖的真正危害（注意，真正，是真正！）。如果樓主有心的話，也請幫忙宣傳一下吧。謝謝誰在乎？究竟，有誰會在乎氣候變化？有誰會在乎全球氣溫升溫一兩度，甚至六七度？有誰會在乎南北極冰架的坍塌或融化？有誰會在乎北極熊的死活？有誰會在乎有多少物種滅絕？有誰會在乎沿海地區淹沒多少城市？有誰會在乎每年融化多少雪山？有誰會在乎每年夏天熱死多少人？有誰會在乎因為炎熱所帶來的火災燒掉多少森林？有誰會在乎干旱城市有多少？有誰會在乎？。。。對于宣傳全球變暖危害的朋友們，當我們將這些全球變暖所帶來的影響擺給別人看，我們是否有十足的底氣，可以讓對方有同樣的危機感？從我個人來看，這些東西，基本上對一個不了解全球變暖的正常人來講，一點關系都沒有。這些事情和我們日常生活有什么直接影響和關系？幾乎一點都沒有！頂多是冬天少穿點衣服，夏天多開一會空調，偶爾太熱了單位學校還給放假，這不是挺好嘛。按這樣的好處來看，越熱越好！把老弱病殘都熱死了，還可以減少污染呢。那我們憑什么，要靠上面的這些東西，來讓其他人在乎全球變暖？這說明了一個極其嚴重的問題——我們的溝通能力有問題——我們逆行著，走進了一條單行線。我們只考慮到了自己的價值觀，而沒有考慮到其他人的感受。這無論從哪個方面來說，都是一個極大的錯誤。全球變暖所帶來的，不僅僅只是我們常說的那幾條，還有許許多多的影響，是同人類生活有直接密切關系的。為什么我們沒有將這些講給別人聽？ ·氣溫升高，會給人類生理機能造成影響，人類生病的幾率將越來越大，各種生理疾病將快速蔓延，甚至會滋生出新疾病。眼科疾病、心臟類疾病、呼吸道系統疾病、消化系統類疾病、病毒類疾病、細菌類疾病……人們社會在醫療上所支付的金錢將越來越多，死于非命的人將越來越多。癌癥，將越來越普及；促死，將會越來越普遍。再多的錢，再好的醫生，也未必能救得了你的命； ·氣溫升高所帶來的熱能，會提供給空氣和海洋巨大的動能，從而形成大型，甚至超大型臺風、颶風、海嘯等災難。我們每年所遭受和面臨的災難越來越多，損失的生命和金錢數目越來越大，越來越讓人難以接受。再多的錢，也未必能救得了你的命； ·臺風海嘯等災難不單會直接破壞建筑物和威脅人類生命安全，而且會帶來許多次生災難，尤其是臺風、颶風等災難所帶來的大量降雨，會導致泥石流、山體滑坡等，嚴重威脅了交通安全和居民生活安全； ·氣溫升高不單會從海洋直接吸取水分，還會從陸地吸取水分，使得內陸地區大面積干旱，從而糧食減產，飼料也一定會減產。糧食和肉類食品將面臨匱乏，直接威脅國家穩定。為食物而引起的恐慌和爭斗，將不再是落后村落中才會發生的事； ·氣溫升高所融化的冰山，正是我們賴以生存的淡水最主要的來源。我們的地下淡水儲備都是由冰山融水組成的。在氣溫平衡正常時，冰山有一個冰雪循環系統，即，冰山夏天融化，流向山下，流入地下，給平原地區積累淡水，并起到一個過濾作用。冬天水分以水蒸氣的形式回到山上，通過大量降雪重新積累冰雪，也是一個過濾過程。這整個的循環過程，使得我們的淡水有了穩定的平衡保障。而現在全球變暖使得冰山上的冰雪積累的速度遠沒有融化的速度快，甚至有些冰山已經不再積累，這就斷絕了當地的飲用淡水。這將會帶來因缺水而產生的沖突和戰爭； ·氣溫升高使得自然界食物鏈逐漸斷裂。 ·大氣中二氧化碳含量上升，會導致海洋中二氧化碳含量上升，使海洋碳酸化，這會殺死大量微生物。最底層的食物消失，將使海洋食物鏈從最底層開始，向上迅速斷裂，并蔓延至海洋以外。由于沒有了食物，將有大量海洋生物，和以海洋生物為食的其他生物死亡。海洋中大量生物死亡，將會污染海洋，加速其他生物的死亡；同時釋放大量溫室氣體，加速全球變暖，形成惡性循環； ·溫度的上升，無脊椎類動物，尤其是昆蟲類生物提早從冬眠中蘇醒，而靠這些昆蟲為生的長途遷徙動物卻無法及時趕上，錯過捕食的時機，從而大量死亡。昆蟲們提前蘇醒，因為沒有了天敵，將會肆無忌憚地吃掉大片森林和莊稼。沒有了森林，等于無形當中增加了二氧化碳的含量，加速全球變暖，形成惡性循環；沒有了莊稼，就等于人類沒有了食物； ·而蜜蜂數目的大量減少，也是自然界食物鏈徹底崩潰的前兆。沒有了蜜蜂幫助傳播花粉，植物將無法繁殖。也就是說，莊稼無法繁殖，無法結果，人類將沒有食物。全球人類將面臨食物短缺，為爭奪食物而引發的戰爭將越來越多，越來越近。而供我們爭奪的食物，也將越來越少； ·全球變暖導致陸地水分大量流失，隨時會有“星星之火可以燎原”。不光是森林中的山火，城市中的火災也將會非常頻繁。大火無情，我們的家將24小時處于危險當中。我說24小時，就是說即使在夜間也會有發生火災的可能。 ·全球變暖所能確定的并公開的最大威脅，是冰河時代的突然降臨。對這一結果不了解的朋友，可以去看一下《后天》這部電影，其內容就是講述冰河時代降臨的恐怖。但這部片子只做成了災難片，而幾乎沒有起到多大教育意義。我都只有在看第二遍時才察覺到在電影開頭時，講到了全球變暖和冰河時代的關系。跛腳的美國災難片；全球變暖所帶來的最恐怖的結果，也是未確定（？）未公開的結果，那就是，由于全球變暖所帶來的海嘯等海洋性災難次數越來越頻繁，規模越來越大，所帶來的次生災難也越來越多，規模越來越大。當海洋性災難達到一個最高點時，也就是量變產生質變的那一點時，部分地殼被海洋所撼動，造成地震，而部分地殼附近的火山被引發，連鎖反應，來帶更大的地震，從而產生更大規模的火山爆發。火山爆發所產生的數萬噸上千攝式度的火山灰，所到之處，便是火海，即使沒有點燃的，也被壓扁。世界上近八成的人口將在這次火山爆發中消失。待火山平靜下來，大量冷卻的火山灰掩蓋天空，將有至少長達兩年之久的黑暗生活籠罩整個世界。沒有陽光就沒有植物，也就沒有糧食。堅持到最后的，恐怕只有老鼠和小強。大家對全球變暖所帶來的這一類的后果有什么樣的感受？和之前我們經常聽到見到提到的有什么不同？一個是別人抱炸彈，一個是自己抱炸彈。相信大家和我的感受會很相似。大家都是熱愛生活的人，都是充滿愛心的人，都是肯為環保事業奉賢自己力量的可愛的人。但我們只是在宣傳環保時，忘卻了一點，那就是對方的感受。如果我們可以對對方的心理進行推敲，拿捏，在了解了對方后，再通過恰當的方式進行宣傳，宣傳效果豈不會更加理想？對癥下藥，這是無論在哪里都適用的完用理論。我相信，如果我們能將全球變暖所帶來的更震撼人心的影響，告訴周圍人的話，那么，大家必定會重新審視環保的重要性，并發自內心地為自己、為家人、為朋友、為地球奉賢出一份力量！