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1，天津地鐵路線一號線

天拖大樓到地鐵6號線的天拖站坐地鐵6號線（往南孫莊方向）到西站下，就可以換乘地鐵1號線。

你好。這個完全取決于你說的什么城市的1號線啊！

天津地鐵路線一號線

2，天津地鐵一號線

天津地鐵一號線車隔為15分鐘。如果從地鐵站口到長湖路公交車站的距離月150米，步行約3分鐘。

間隔最久大約為10分鐘~ 從財經大學地鐵站下車后步行到長湖路公交站走珠江道（大約35米 5分鐘路程）

天津地鐵一號線

3，天津地鐵一號線站點

下面是各個站點：劉園- 西橫堤- 果酒廠- 本溪路- 勤儉道- 洪湖里- 紅橋區西站- 西北角- 西南角- 二緯路- 海光寺- 鞍山道- 營口道- 小白樓- 下瓦房- 南樓- 土城- 陳塘莊- 復興門- 華山里- 財經學院- 雙林 (共22站) [查看地鐵時刻表

天津地鐵一號線站點

4，天津地鐵1號線

4個出口號外出口（國際商場出口）離一中最近，津匯也近，但是另外兩個就遠，得過馬路才行。

4個，從C口出來左拐走150M就是一中

天津地鐵1號線營口道剛好也是天津地鐵3號線的站點之一，可相互換乘。

4個出入口，A是伊勢丹，B是號外，C是津匯，D是耀華。從C口出來比較好，就是津匯。

5，天津地鐵一號線都有哪些站地謝謝

天津地鐵一號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖里--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘莊--復興門--華山里--財經學院--雙林

柳林佳園里果酒廠本溪路白酒廠洪湖里西站西北角西南角二緯路海光寺鞍山道營口道小白樓下瓦房南樓復興門雙林再看看別人怎么說的。

6，想知道天津地鐵1號線站名有哪些

親，天津地鐵1號線站名如下：劉園地鐵站--西橫堤地鐵站--果酒廠地鐵站--本溪路地鐵站--勤儉道地鐵站--洪湖里地鐵站--西北角地鐵站--西南角地鐵站--二緯路地鐵站--海光寺地鐵站--鞍山道地鐵站--營口道地鐵站--小白樓地鐵站--下瓦房地鐵站--南樓地鐵站--土城地鐵站--陳塘莊地鐵站--復興門地鐵站--華山里地鐵站--財經大學地鐵站--雙林地鐵站起點站首末車時間:06:00-22:00--終點站首末車時間:06:00-22:00 票制:分段計價有人售票，全程票價(元):5;線路長度(公里):26.2。以上信息來源于 http://www.keyunzhan.com/tianjinditieshikebiao/1 / 僅供參考。

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7，天津地鐵一號線一共多少站分別是那些車站

天津地鐵一號線地鐵一號線設計是沿南北交通主軸,緩解南北方向的交通矛盾。這條線路符合城市總體規劃要求,在中環線以內保持在地面以下,符合城市居民出行的主要客流方向。天津市居民原有的出行習慣是以和平區為中心,向外呈放射性發展。現在,在保留和平區輻射功能的同時,居民的出行規律以海河為界,海河以西居民的出行順序依次為紅橋、南開、和平、河西,海河以東的出行順序為河北、河東、河西,而西北角至小白樓路段是天津市交通流量最大的地方,其中尤以南開區二緯路附近和南京路交通最為擁擠。據預測,地鐵建成后,在這些路段的早7點高峰時段,地鐵的最大輸送能力將達到4.81萬人次/小時。地鐵一號線跨越北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6大行政區,不僅能有效地改善沿線交通阻塞及中心地區交通擁擠的緊張狀況,而且縮短了出行者花費在路上的時間。一號線全長約27公里,從劉園出發,沿辰昌路、丁字沽三號路中心線高架通過,過本溪路后入地下轉向東南,穿越天驕公寓住宅區、洪湖里住宅區、造紙三廠、子牙河、石棉瓦廠,在鐵路西站與既有線北端點相接,既有線過西站后沿大豐路、西馬路、南開三馬路、南京路至新華路東側,再經大沽南路過圍堤道、土城后轉為高架線,通過大沽南路、微山路、珠江道,在財經學院東側變為地面線進入終點雙林站。規劃設計中,地鐵一號線沿途設20余站,包括西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖里、西站、西北角、西南角、南開二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘莊、復興門、華山里、財經學院、雙林站等。據了解,改造后的既有線部分(西站至新華路)將由原來的8個車站改為7個,原有的新華路站將被關閉,原因是營口道———小白樓之間的距離比較近。 http://economy.enorth.com.cn/system/2002/11/22/000459319.shtml