機(jī)場(chǎng)工作，機(jī)場(chǎng)都有什么好工作

來源：整理時(shí)間：2023-04-26 17:17:13 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，機(jī)場(chǎng)都有什么好工作

1、現(xiàn)在沒有正式工，都是合同制； 2、什么工作好？好的工作很多。。。 3、你也沒什么技術(shù)，還想工作不錯(cuò)又不累，只能是做安檢員了！

去那里什么工作待遇都好

機(jī)場(chǎng)都有什么好工作

2，機(jī)場(chǎng)都有哪些工作

我們從你開始到機(jī)場(chǎng)的過程說起。首先是機(jī)場(chǎng)班車的售票員，駕駛員。到達(dá)機(jī)場(chǎng)后有問訊人員，值機(jī)人員（就是換登機(jī)牌的），賣保險(xiǎn)的。然后你過安檢，有安檢人員，引導(dǎo)人員。你從航站樓上飛機(jī)要經(jīng)過廊橋，可以看到操作人員。你的行李要經(jīng)過分揀人員，搬運(yùn)工人的手。你坐的飛機(jī)需要加油工人，飛機(jī)維護(hù)人員，內(nèi)部清潔工人。飛機(jī)落地需要有塔臺(tái)控制，有地面引導(dǎo)臺(tái)人員。還有你看不到的后勤人員，比如保障機(jī)場(chǎng)水電，保障人員飲食的食堂，垃圾處理部，園林綠化部，機(jī)場(chǎng)廣告部，車輛維修廠，海關(guān)等等。

保安

機(jī)場(chǎng)都有哪些工作

3，機(jī)場(chǎng)值機(jī)員是一份怎樣的工作辛苦不辛苦

航機(jī)員的領(lǐng)域很廣的，朋友。貼切的講航機(jī)員是隨機(jī)的維修故障人員，飛機(jī)里的工作人員都可以說是航機(jī)員，空姐也可以說是航機(jī)員哦，他們的主要工作就是服務(wù)工作。

安檢是和機(jī)場(chǎng)簽合同，工作時(shí)間三班倒，只要有航班，都要去工作，哪怕是凌晨三點(diǎn)鐘都要在機(jī)場(chǎng)。但是和機(jī)場(chǎng)簽合同未必不好，機(jī)場(chǎng)還是屬于地方的大型國(guó)企，福利和待遇都算不錯(cuò)的。遇上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候只聽說過航空公司虧損，但是從來沒有聽說過機(jī)場(chǎng)虧損。安檢有一點(diǎn)不好的就是工作中存在輻射，因?yàn)榘矙z機(jī)或多或少都有少量的輻射物質(zhì)泄漏。值機(jī)員也不一定是和航空公司簽合同，也有可能是和機(jī)場(chǎng)簽訂或者私營(yíng)公司簽訂合同。工作性質(zhì)就是協(xié)助自己公司所簽訂的航空公司辦理航班，一般隸屬服務(wù)科，主要幫助客人打印登機(jī)牌和托運(yùn)行李等。工作起來其實(shí)也不輕松，也屬于三班倒的性質(zhì)，什么時(shí)候有航班都要工作。如果是航空公司的值機(jī)員，工作更加辛苦，而且還要區(qū)分你的身份性質(zhì)，要看你是屬于在編人員還是非在編人員，待遇一個(gè)是天上一個(gè)是地下，再者如果沒有特殊關(guān)系，上升空間基本不大。所以建議你去做安檢吧，不論經(jīng)濟(jì)怎樣，安檢不會(huì)裁員，待遇不錯(cuò)，工作穩(wěn)定，還有旅客至少懂得尊敬安檢，即使有旅客敢同你叫囂，你也可以按照規(guī)定將他們就地正法，你也不用頭疼所謂的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的貴賓。值機(jī)員就不要去了吧，累不說，當(dāng)你面對(duì)所謂的金卡鉆石卡旅客的時(shí)候...安檢是和機(jī)場(chǎng)簽合同，工作時(shí)間三班倒，只要有航班，都要去工作，哪怕是凌晨三點(diǎn)鐘都要在機(jī)場(chǎng)。但是和機(jī)場(chǎng)簽合同未必不好，機(jī)場(chǎng)還是屬于地方的大型國(guó)企，福利和待遇都算不錯(cuò)的。遇上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候只聽說過航空公司虧損，但是從來沒有聽說過機(jī)場(chǎng)虧損。安檢有一點(diǎn)不好的就是工作中存在輻射，因?yàn)榘矙z機(jī)或多或少都有少量的輻射物質(zhì)泄漏。值機(jī)員也不一定是和航空公司簽合同，也有可能是和機(jī)場(chǎng)簽訂或者私營(yíng)公司簽訂合同。工作性質(zhì)就是協(xié)助自己公司所簽訂的航空公司辦理航班，一般隸屬服務(wù)科，主要幫助客人打印登機(jī)牌和托運(yùn)行李等。工作起來其實(shí)也不輕松，也屬于三班倒的性質(zhì)，什么時(shí)候有航班都要工作。如果是航空公司的值機(jī)員，工作更加辛苦，而且還要區(qū)分你的身份性質(zhì)，要看你是屬于在編人員還是非在編人員，待遇一個(gè)是天上一個(gè)是地下，再者如果沒有特殊關(guān)系，上升空間基本不大。所以建議你去做安檢吧，不論經(jīng)濟(jì)怎樣，安檢不會(huì)裁員，待遇不錯(cuò)，工作穩(wěn)定，還有旅客至少懂得尊敬安檢，即使有旅客敢同你叫囂，你也可以按照規(guī)定將他們就地正法，你也不用頭疼所謂的航空公司的VIP或者航空公司的什么卡什么卡的貴賓。值機(jī)員就不要去了吧，累不說，當(dāng)你面對(duì)所謂的金卡鉆石卡旅客的時(shí)候你就知道做服務(wù)行業(yè)有多難了。

機(jī)場(chǎng)值機(jī)員是一份怎樣的工作辛苦不辛苦