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天津市山海關在中國的哪個城市,山海關在什么地方

來源:整理 時間:2022-12-21 07:13:54 編輯:天津生活 手機版

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山海關位于河北省秦皇島市東北15千米處,距北京380公里,距天津243公里

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山海關位于我國(河北)省(秦皇島)市,有(天下第一關)之稱。希望采納為答案謝謝

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山海關隸屬于河北省秦皇島市,位于秦皇島市東北15公里,位于河北省東北部,是連接東北與華北的咽喉要道。明洪武十四年(1381)大將徐達在此修筑長城,北依燕山,南至渤海岸邊,是7.5公里寬的狹長通道,被稱為山海關走廊,歷史上為兵家必爭之地。山海關關城平面呈四方形,周長約4公里,墻寬約7米,高約14米。擴展資料:山海關城上筑樓,為兩層重檐九脊布瓦頂,高13米,寬20米,深11米,外檐桁枋飾明代彩繪。上層額枋前懸有巨幅匾額,上書“天下第一關”,遒勁有力。整個城樓巍峨高聳,氣勢非凡。山海關城外有南北翼城,歡喜嶺上有威遠城,老龍頭上有寧海城,彼此互為犄角,前防后衛,主次分明,布局合理,從而構成一座雄偉堅固的關城防御體系。關城周圍烽火墩臺星羅棋布,彼此呼應。山海關是中國長城的起點,明長城從山海關南面海濱的老龍頭,經山海關蜿蜒越群山之巔而向北延伸。如今的山海關,仍是“關外”和“關內”的界碑,在中國人的文化心理中,占有重要的位置。參考資料來源:百度百科——山海關區

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4,山海關位于哪里為什么這個地方經常出現在詩詞當中

山海關,位于中華人民共和國河北省秦皇島市山海關區與遼寧省的省界附近,又名渝關、榆關。山海關位于燕山和渤海之間,是明長城最東端的關隘,故而被稱為“天下第一關”。而山海關經常出現在詩詞里不奇怪,它也是保護文物。山海關關城山海關關城北高南低,關城占地1.26平方公里。關城城墻高11.6米,厚10余米,周長4796米,城墻頂部寬約12米至15米。東墻為長城主線,長1378米,兩端與長城相連,正中開有東門,城墻上方修建有6座敵樓和敵臺;西墻長1290米,設有西門和2座水門;南墻長1300米,中部開有南門和1座水門,另有1座城臺;北城墻828米,開有一座北門,另建有一座烽火臺。各城門上方均建有二層箭樓,其中東門門樓為鎮東樓,東、南、北三面公開有68個箭窗,城樓內外繪有彩畫,西面頂層檐下掛有“天下第一關”匾額。南城門被稱為望洋門,樓上箭樓是為望洋樓,高13米,重檐雙層,面闊17.4米,進深7.68米。北面底層正中設門,東、西、南三面共設72個箭窗,西面為格柵門。東門外還保留有甕城,周長318米,南側開門。北門為威遠門,原有威遠樓,形制應與鎮東樓類似,現僅存樓臺。城墻東南角建有一座二層角樓,與城內有馬道相連通。建筑面積均為658.4平米,高13米,內側面闊14米,各開一門;外側面闊為25米,開有56個箭窗。城池中央建有鐘鼓樓,為正四棱臺狀磚石建筑,每面正中各開有一門。城內有南北向和東西向道路各一條,穿過鐘鼓樓下的門后相互交叉,并與關城四門相連。此外關城內原建有各種官衙、入學、倉庫、牌坊等建筑,部分建筑沿用至了中華人民共和國成立。衛城衛城共有五座,分別為與關城相連的東羅城和西羅城,與長城主體相連的北翼城和南翼城,以及位于關城東北的威遠城。東羅城位于關城東門外,明萬歷十二年(1584年)建,占地0.24平方公里,周長2045.6米。東墻長394.8米,開有一座寬4.2米、深9.7米、搞4.6米的關門,門外有一塊鐫刻有“山海關”字樣的匾額,關門上建有城樓“服遠樓”,此外東墻還建有2座敵樓和1座角樓。南墻長439米,開有一小門,門額上由“渤海”二字石匾,現字跡一無法看清。南墻建有2座角樓,原有水門已無存。西墻長590.5米,與長城主線和關城東墻一體。北墻長612.3米,開有一小門,門額上原有“兗龍”二字石匾,現字跡已無法辨別。北墻上建有3座敵樓,原開有水門已不存。城墻平均高8米,墻面寬3.2米。城內有一條東西向主干道,與關城內東西向干道相連。西羅城位于關城西門外,占地面積0.57平方公里。此城位于關內,在筑城之前已有平民居住,是山海關的經濟貿易中心。始建年代無考,起初城墻均為夯土城墻,萬歷二十四年(1596年)改為磚石結構,崇禎十六年(1643年)按照軍事需要修建,但并未建完。城墻上無敵樓和角樓。東墻與關城共用,西城墻開有一座城門,是為拱宸門,該門連通其上原有的拱宸樓的出現時間早于西羅城城墻,但具體時間不明。此外西羅城另有南北兩門,現僅存墻基。城內建有牌坊、清真寺、關帝廟、地藏寺等諸多建筑。南翼城和北翼城均建于崇禎六年(1633年),現均已坍塌,僅存遺址。兩城建成時主要功能為糧倉、軍火庫和兵營。南翼城位于關城南側1公里處,占地0.13平方公里。城墻周長1.5公里,高6米左右,厚4米,東城墻與長城主體共用。南城墻和北城墻各開1座城門。北翼城與南翼城相對,位于關城北側1公里處,占地0.08平方公里,城墻周長1.2千米,高7米左右,厚4米至5米,東城墻與長城主體共用。威遠城俗稱“嗚咽城”,又名威遠臺,坐落于關城以東1公里外的歡喜嶺高地,現較為殘破。該城平面近似方形,占地面積0.02平方公里,初建時主要功能為瞭望和屯兵。城墻周長614米,高約7米,建筑方法與周邊長城相同。城墻四角建有臺垛,城墻上建有1.6米高的女墻。城池正南開1座城門,門上鐫刻“威遠”二字。墻內底部建有21個作為防護掩體用的磚洞。海防城海防城共分為兩部分,即寧海城和入海石城。寧海城位于關城以南4公里處的南海口附近,是一座典型的海防城堡。城墻周長0.6公里,高5米至6米,占地面積0.016平方公里。該城東墻和南墻與長城主體共用,各面城墻除北墻外均用灰土夯筑。北墻和西墻各開1座城門,南城墻上修建有澄海樓,澄海樓樓上懸掛有乾隆御書匾額“澄海樓”和孫承宗所題“雄襟萬里”,樓前有一塊古“天開海岳”碑。澄海樓樓下留存有清代定遠炮臺的部分三合土墻體,長12米,寬3.5米。入海石城即長城在寧海城以南伸入渤海的部分,俗稱老龍頭。此段長22.4米,寬8.3米,高9.2米,建于原生礁石之上。城墻盡頭建有一座敵臺,名為“靖鹵臺”,長13米,寬11.5米,高7.8米。敵臺上建有一座敵樓,敵樓內有一座戰鋪。

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山海關是秦皇島市的一個轄區。位于河北省秦皇島市東北15公里。明長城的東北關隘之一,境內長城26公里。山海關,也指山海關區,又稱榆關、渝關、臨閭關,為全國文明風景旅游區示范點。位于河北省秦皇島市東北15公里,匯聚了中國古長城之精華,明長城的東北關隘之一,在1990年以前被認為是明長城東端起點,有“天下第一關”、“邊郡之咽喉,京師之保障”之稱。與萬里之外的嘉峪關遙相呼應,聞名天下。山海關城,周長約4公里,與長城相連,以城為關,城高14米,厚7米,有四座主要城門,多種防御建筑。景區包括“天下第一關”箭樓、靖邊樓、牧營樓、臨閭樓、瑞蓮閣公園、甕城、一關廣場以及1350延長米的明代平原長城等景觀。因景區涵蓋山海關標志性建筑——“天下第一關箭樓”而得名,是迄今為止保存最完整的長城軍事防御體系。 “天下第一關箭樓”,又稱“鎮東樓”,是山海關城的東門。據《臨榆縣志》記載,明清之際曾多次維修,解放后又多次修繕。城樓建筑面積198平方米。其建筑為歇山單檐頂,四角飾以形態各異的脊獸,北、東、南三面共有68孔箭窗。在箭樓之上,最為引人注目的是“天下第一關”巨匾,樓內外一共三塊匾,一樓內懸掛的為原匾。1961年3月4日萬里長城-山海關被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。交通指南秦皇島市山海關區坐落在渤海北岸,地處中國華北地區通往東北地區的咽喉要道,距北京380公里,距天津243公里,距沈陽461公里,地理位置優越,水陸空交通均十分便利。外部交通航空:秦皇島山海關機場距市區13公里,每周都有到上海、大連、青島、邯鄲、重慶、石家莊的航班。鐵路:【車站名稱】:山海關站【車站地址】:河北省秦皇島市山海關區。【郵政編碼】:066200【興建時間】:1894年6月【前后方車站】:在京哈線上行方向距離北京站315公里,下行方向距離哈爾濱站934公里,距離沈陽北站288公里;在津山線上距離南倉站303公里。【隸屬單位】:沈陽鐵路局山海關火車站(特等站)【車站等級】:特等站。【車站性質】:區段站、技檢站、編組站。【客運業務】:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。【貨運業務】:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。【鐵道線路】:京哈鐵路、津山鐵路、沈山鐵路。秦皇島有四個主要火車站:秦皇島站、山海關站、北戴河站、昌黎站,這幾處火車站幾乎涵蓋了秦皇島市的主要旅游地。秦皇島市地處華北通向東北的要沖,往華北(京、津)方向的始發列車均在秦皇島站發車,往東北方向(沈陽)的始發列車均在山海關站發車。秦皇島到北京的短途車都會經過北戴河站。又有許多暑期旅游專列專門從北京發往北戴河、山海關等地。山海關站每天停靠辦理客運業務的列車數量近200列,列車等級涵蓋高鐵、動車、直特、特快、快速、普快等,可以抵達全國大部分省、市、自治區。暑期、春運等鐵路運輸高峰時期會臨時加開到沈陽、長春、哈爾濱、吉林、大連方向的高鐵和動車。其中北京(北京站、北京南站)與沈陽(沈陽站、沈陽北站、沈陽南站)間運行的長途列車大多經停山海關站,每日可達數十列之多。高鐵時代到來,山海關站通過秦沈客專與哈大高鐵連接,通過津秦客專與京滬高鐵連接。在山海關站,可以直接乘坐高鐵列車前往哈爾濱、長春、吉林、沈陽、大連、丹東、唐山、天津、北京、濟南、青島、徐州、南京、上海、合肥、武漢等城市。津保客專即將通車,屆時津秦客專與京廣高鐵實現連接,山海關有望實現高鐵直達石家莊、鄭州、長沙、廣州等京廣高鐵沿線城市、公路:秦皇島每天都有開往附近城市的長途汽車。另外,北戴河海濱長途汽車站有開往北京、天津、承德、鄭州、石家莊方向的客車。從秦皇島北環路長途汽車站院內有發往石家莊的長途車,每天早上8:00和8:15各一班,6小時可到。北京首都汽車公司和出租汽車公司開辦了北京至山海關、秦皇島、北戴河五日游、四日游等旅游服務。乘坐有空調的豪華大巴,費用比坐火車去要高一些,但食宿和游覽都替你安排好,十分方便。水運:秦皇島港是中國北方的不凍良港,也是世界上最大的能源輸出港。貨輪主要向中國南方輸送煤炭資源。內部交通四道橋—山海關的33路公交車公路:山海關距海港區僅17公里,主要由京哈高速、102國道、秦山公路、龍海大道連接。跨區運營的公交線路3條:25路:山海關火車站~四道橋汽車站(經由龍海大道運行,途經天下第一關、老龍頭、樂島海洋公園);33路:山海關汽車站~四道橋汽車站(經由秦山公路運行,途經天下第一關、秦皇島火車站);35路:渤海家園~四道橋汽車站(經由龍海大道運行,途經老龍頭、樂島海洋公園)。區內運營的公交線路2條:13路(山海關汽車站~出口加工區)、21路(西河家園~渤海家園)。另外旅游旺季還會開頭旅游專線前往各個景點。山海關長途汽車站始發直秦皇島其他縣區的長途班車,以及到遼寧省綏中縣的省際班車。
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