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2014天津市煤改燃名錄,天津市薊縣煤改氣當年供汽兒嗎

來源:整理 時間:2023-01-18 00:16:44 編輯:天津生活 手機版

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1,天津市薊縣煤改氣當年供汽兒嗎

你指的天然氣吧。今年無法供氣,而且很多村子還沒安裝管道有的村子正在安裝工期今年無法完成,今年繼續燒煤

天津市薊縣煤改氣當年供汽兒嗎

2,2018天津北辰雙口三煤改電包括哪些村

天津市北辰區雙口鎮的煤改電一共采購空氣源熱泵產品5匹4625臺,計劃安裝時間為:2018年度:雙口鎮雙口一村800臺、雙口二村483臺、雙口三村632臺、安光村921臺。2019年度:上河頭村413臺、中河頭村419臺、下河頭村218臺、岔房子村739臺。
不明白啊 = =!

2018天津北辰雙口三煤改電包括哪些村

3,天津市今年哪里實施煤改電工程

靜海區,武清區等
精成溫控科技有限公司是一家致力于溫度控制領域的專業制造公司,是集研發、設計、生產制造及銷售為一體的綜合性公司。公司主要致力于機械自動化溫度控制、電子智能化溫度控制的研發和生產。產品主要涉及以物聯網"大數據"為平臺的智能化集中供暖領域,依托"互聯網"技術,根據國家建設部2009年發布《供暖計量技術規程》研發產品,現主要產品由熱網監控、計量溫控一體化、供熱能源管理三大系統產品組成,可根據客戶需求提供個性化的節能減排智能化系統管理方案"、各類節能控制產品、收費控制管理軟件及無線遠程數據采集技術服務。

天津市今年哪里實施煤改電工程

4,煤改氣概念股有哪些煤改氣相關上市公司名單

國家發改委能源研究所相關專家表示,京津冀城市周邊的燃煤鍋爐將逐... 煤改氣概念股 據報道,環保部、發改委等部門聯合起草的《大氣污染防治行動計劃》及實施細則,有望明確京津冀等城市群逐步實現煤炭消費零增長甚至負增長,并要求部分地區調整“偏重”的產業結構。國家發改委能源研究所相關專家表示,京津冀城市周邊的燃煤鍋爐將逐步改造為燃氣鍋爐,天然氣替代煤炭將在上述文件中得到原則性支持。據發改委能源研究所能源系統分析和市場分析研究中心主任姜克雋初步估算,僅京津冀全面實現“煤改氣”就能創造上千億元的投資需求, 天然氣管道改造(金洲管道、玉龍股份)、 天然氣供應商(長春燃氣)、 燃氣輪機(東安動力)和余熱鍋爐設備制造商(海陸重工、天壕節能、雙良節能、恒順電氣)有望受益讓更多人知道事件的真相,把本文分享給好友:更多

5,發電廠煤改燃氣問題

發電廠用的煤的種類很多,他們會把不同種類的煤進行混合已達到成本低效果好,所以你問的問題不能具體的回答,你參考下下面的了解下。或者到煤炭網看供求信息,很多都是電煤發電用煤的質量要求: 電廠煤粉爐對煤種的適用范圍較廣,它既可以設計成燃用高揮發分的褐煤,也可設計成燃用低揮發分的無煙煤。但對一臺已安裝使用的鍋爐來講,不可能燃用各種揮發分的煤炭,因為它受到噴燃器型式和爐膛結構的限制。發電用煤質量指標有: ①揮發分。是判明煤炭著火特性的首要指標。揮發分含量越高,著火越容易。根據鍋爐設計要求,供煤揮發分的值變化不宜太大,否則會影響鍋爐的正常運行。如原設計燃用低揮發分的煤而改燒高揮發分的煤后,因火焰中心逼近噴燃器出口,可能因燒壞噴燃器而停爐;若原設計燃用高揮發分的煤種而改燒低揮發分的煤,則會因著火過遲使燃燒不完全,甚至造成熄火事故。因此供煤時要盡量按原設計的揮發分煤種或相近的煤種供應。 ②灰分。灰分含量會使火焰傳播速度下降,著火時間推遲,燃燒不穩定,爐溫下降。 ③水分。水分是燃燒過程中的有害物質之一,它在燃燒過程中吸收大量的熱,對燃燒的影響比灰分大得多。 ④發熱量。為的發熱量是鍋爐設計的一個重要依據。由于電廠煤粉對煤種適應性較強,因此只要煤的發熱量與鍋爐設計要求大體相符即可。 ⑤灰熔點。由于煤粉爐爐膛火焰中心溫度多在1500℃以上,在這樣高溫下,煤灰大多呈軟化或流體狀態。 ⑥煤的硫分。硫是煤中有害雜質,雖對燃燒本身沒有影響,但它的含量太高,對設備的腐蝕和環境的污染都相當嚴重。因此,電廠燃用煤的硫分不能太高,一般要求最高不能超過2.5%。
這主要看你家附近的儲氣罐或則罐區容積的大小!總容積 小于等于1000按耐火等級可分為 12 15 20 25 10001與10000之間按耐火等級可分為 15 20 25 30 10001-50000 按耐火等級可分為 20 25 30 35 小于50000 按耐火等級可分為 25 30 35 40 干式儲氣罐增加25% 容積不超過20m3 安全間距不限總容積按其水容量m3和絕對工作壓力(0.101325MPa)的乘積計算 還有 燃氣一般包括天然氣(LNG CNG LPG)人工燃氣 充分燃燒形成二氧化碳和水!是一種潔凈能源理想能源!對你們家沒有影響!
一般情況是需要儲存設施的。通常會采用地上儲罐,也可以采用地下管道儲存。燃氣發電好處是產生的污染小,這對于你家應該是個好處吧。儲罐是有間距要求的,要根據儲存壓力、容積和儲存形式來確定具體的間距。CNG(壓縮天然氣)儲氣車小于3萬立方的與民用建筑最高要求是30m。LNG(液化天然氣)容積小于2000立方米的與民用建筑要求110m。以上是根據GB50028-2006城鎮燃氣設計規范確定的,這些數據是儲罐容積較大,的最高要求距離了條件是比較苛刻的一般不會超過此數的。也是指儲罐罐壁邊與建筑物的直線距離。

6,關于天津市水價電價燃氣費暖氣費

、自來水價格 元/立方米(噸)用水分類單位: 居民生活 3.90行政事業單位 、工商業、金融及建筑業、經營服務業 6.70特種行業 21.102、天 津 市 電 網 銷售 電 價 表 單位:元/千瓦時(度)居民生活電價 0.4900非居民照明電價 0.85933、燃 氣 價 格 管道燃氣(煤制氣) 居民 1.00 元/立方米管道燃氣(天然氣) 居民 2.20 元/立方米
津調整供熱價格民宅供熱費調至20元/平米 新華網天津頻道2004年11月11日電 據城市快報報道,11月9日,從天津市物價局獲悉,由于近年來煤炭、水、電等能源及原材料價格上漲,造成供熱成本上升。為緩解供熱生產經營企業的困難,保證冬季正常供熱,促進供熱事業良性發展,根據國家有關政策規定和履行價格聽證程序,天津市決定從今年采暖季起調整集中供熱價格。 每采暖季居民住宅供熱價格由供熱建筑面積每平方米15.40元調整為20元;機關事業單位、工商業、賓館飯店及三資企業等供熱價格分別由建筑面積每平方米18.5元、21元、24元統一調整為26元。 今冬供暖10大熱點話題解答 供熱建面如何算?室溫不夠怎么辦?入戶測溫啥標準?暖氣壞了誰來換? 政策新點 一、沒有安裝采暖設施的陽臺不計入收費面積;安裝采暖設施的陽臺計入收費面積。 二、老房型中沒有安裝采暖設施的廳、廚房、衛生間按其面積的50%計入收費面積;加裝采暖設施的計入收費面積。 投訴熱線:市熱力公司服務監督電話23010538 市供熱辦24小時值班電話23285101 從本供熱季節開始,天津市供熱價格做了調整,每采暖季居民住宅供熱價格由供熱建筑面積每平方米15.40元調整為20元。按規定,冬季供熱期為當年11月15日至次年3月15日。供熱價格調整后,將有哪些變化?日前,市供熱辦負責人接受了記者采訪,就群眾關心的問題,一一進行了回答。 1、今年為何要調整供熱價格? 之所以要調整熱價,主要是因為近年來供熱所需的能源和原材料價格上漲較快,如煤炭由2000年的每噸200元上漲至目前的每噸380元,造成供熱成本急劇上升。為緩解供熱企業經營上的困難,保證冬季正常供熱,使居民溫暖過冬,今年適度調整熱價是必要的。 2、今年計費面積有哪些變化? 今年本市居民住宅的熱費收繳仍按“供熱建筑面積”計算,但對陽臺、廳、廚房、衛生間的計費辦法有所改變。一、沒有安裝采暖設施的陽臺不計入收費面積;安裝采暖設施的陽臺計入收費面積。二、老房型中沒有安裝采暖設施的廳、廚房、衛生間按其面積的50%計入收費面積;加裝采暖設施的計入收費面積。 3、供熱溫度達到多少算合格? 在供熱期內,未與陽臺打通的住宅居室溫度標準為18℃(±2℃);未與陽臺打通的廳、廚房、衛生間和安裝采暖設施的陽臺,其溫度標準為16℃(±2℃)。由于供熱單位原因,溫度達不到上述標準的,采取下列賠償措施:一是對于居室溫度低于16℃但高于12℃(含12℃)的,向用戶退還該部位相應天數50%的采暖費,低于12℃的退還該部位相應天數的全部采暖費,法定節日期間雙倍退還。二是對于廳、廚房、衛生間和安裝采暖設施的陽臺,其溫度低于14℃但高于10℃(含10℃)的,向用戶退還該部位相應天數50%的采暖費,低于10℃的退還該部位相應天數的全部采暖費。具體認定及操作辦法,我們已作出相應規定。 4、不按期交納采暖費行嗎? 依據相關規定,熱用戶應在每年12月30日前交納采熱費,對超過交費日期的,每超1日加收5‰的滯納金。同時,供熱單位可對其停止供熱并依法訴訟。供熱單位向用戶收取采暖費時,必須使用市財政局印制的《天津市集中供熱收費專用收據》,否則用戶可以拒絕交納。 5、維修暖氣費用由誰承擔? 用戶室內的供熱設施屬用戶個人所有,供熱單位負責供熱調試和維修工作。室內供熱設施不能正常使用需要更換時,材料費用由用戶承擔,供熱單位無償負責安裝。用戶選購室內設施時,需購買相同類型或供熱單位認可的產品。為避免因材料質量問題引起糾紛,建議用戶委托供熱單位代為采購。 用戶裝修房屋時不得私自拆改供熱設施,如確需拆改應事先征得供熱單位同意,拆改后需供熱單位驗收合格,否則供熱溫度不達標由用戶自己負責。 6、怎樣進行入戶測量溫度? (1)測溫時間定在每天8時-21時,供熱單位要在約定的時間內為用戶測溫。 (2)應使用經天津市技術監督局檢查合格的測溫器具。 (3)測溫點選擇在各房間中心位置(對角線交點)距地1.2至1.5米的高度。 (4)測溫員入戶15分鐘后開始測溫,測溫時間不少于10分鐘。測溫結果需填寫到測溫記錄表中,由雙方簽字確認,一式兩份各留一份。用戶對測溫結果有異議,可在記錄表上做出說明,但不得拒絕簽字,否則視為溫度達標。 (5)測溫時要求關閉室內門窗。 7、用戶室溫沒達標怎么辦? 用戶發現溫度達不到標準時,可直接與供熱單位聯系報修,也可按《供用熱合同》中指定的供熱報修電話聯系。供熱單位接到用戶報告后,小修(戶內設施一般維修)應在24小時內完成,大修(熱源、管網故障等)72小時內完成。一時難以查清原因的,應做好測溫記錄,作為減收采暖費的依據。 新建房屋室內供熱設施需由開發建設單位保駕運行兩個采暖季,在此期間用戶發現供熱設施的各種問題,由開發建設單位解決。 8、供熱建筑面積怎樣計算? 天津市居民住宅按供熱建筑面積收費。供熱建筑面積是指關上單元門以內的建筑面積,單元住宅內公用墻(指與其他用戶共同使用的墻體)按墻體中線計算面積,非公用墻按外墻皮計算面積,有暖氣設施的陽臺按全面積計算,沒有暖氣設施的陽臺不計算面積。有建筑圖紙的房屋按照圖紙計算,沒有建筑圖紙的老住宅可按國家有關規定以實際測量為準。 9、如何提高今冬供熱質量? 市供熱辦要求全市供熱行業要做到基礎工作規范化,維修服務快捷化,接待工作系統化,職工培訓全員化、檔案管理標準化,獎懲措施公開化。出現供熱問題,要做到小修不過天、大修不過三(天)。對居民普遍測溫,達不到溫度標準的立即整改。對推諉、玩忽職守的工作人員要采取通報批評、罰款或調離現崗的處罰。居民如遇供熱問題可直接撥打已公布的市、區供熱辦熱線電話進行咨詢或投訴。 10、供熱企業如何加強管理? 各企業將進一步完善各項管理制度,制定具體的評估、獎懲和監督辦法。建立成本約束機制,采用成本倒逼的方法對供熱成本強行約束。市供熱辦將出臺《供熱成本核算與管理辦法》。力爭用三年時間使本市供熱煤、水、電消耗指標降至全國領先水平。

7,我是做衛浴龍頭的我應該如何去開展業務

獻給剛做煤生意和做了有困惑的朋友們的一點小知識: 1.煤炭增值稅(13%)是國家對煤炭這種商品專門征收的一種稅,計算方法如下: 假設你從礦上買煤226元/噸,裝車費5元/噸,汽車或火車運費 100元/噸,卸車費5元/噸,短駁費5元/噸.現在,煤已到了你的碼頭或場地。你的實際付出為341元/噸。假設你所有付出都有正規發票,那么,你可抵扣的稅額只有226元/噸的貨票和100元/噸的運票。可抵扣額分別為 226/1.13*13%=26 100*7%=7 合計為33元。 假設你賣給他人452元/噸,裝船或裝車費用為10元/噸,那么,你應交稅額為 452/1.13*13%=52 實際納稅額=52-26-7=19元 你的毛利=452-226-100-25=101。其中,19元為應納稅額。 你的實際利潤=400-200-93-25=82元 2.車板價,船板價,坑口價的解釋 車板價:就是在火車已裝載煤炭,既將發出之前除火車運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費(又名出境費)、汽車運費、火車站臺上的若干稅費、鐵路計劃費(又名點裝費)。 船板價:就是在船已裝載煤炭,既將發出之前除船運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費(又名出境費)、汽車運費、船碼頭上的若干稅費。 坑口價:就是到煤礦井口實際買煤的價格。 3.電廠用煤的特點及知識: 火力發電是我國和世界上許多國家生產電能的主要方法。 煤炭在鍋爐內燃燒放出的熱量,將水加熱成具有一定壓力和溫度的蒸汽,然后蒸汽沿管道進入汽輪機膨脹做功,帶動發電機一起高速旋轉,從而發出電來。在汽輪機中做完功的蒸汽排入冷汽器中并凝結成水,然后被凝結水泵送入除氧器。水在除氧器中被來自抽氣管的汽輪機抽汽加熱并除去所含氣體,最后又被給水泵送回鍋爐中重復參加上述循環過程。顯然,在這種火力發電廠中存在著三種型式的能量轉換過程:在鍋爐中煤的化學能轉變為熱能;在汽輪機中熱能轉變為機械能;在發電機中機械能轉換成電能。進行能量轉換的主要設備——鍋爐、汽輪機和發電機,被稱為火力發電廠的三大主機,而鍋爐則是三大主機中最基本的能量轉換設備。 (1).電站鍋爐。發電用鍋爐稱為電站鍋爐。目前,在我國大型電廠多用煤粉爐和沸騰爐。電站鍋爐與其它工廠用的工業鍋爐相比有如下明顯特點:①電站鍋爐容量大;②電站鍋爐的蒸汽參數高;③電站鍋爐自動化程度高,其各項操作基本實現了機械化和自動化,適應負荷變化的能力很強,工業鍋爐目前僅處于半機械化向全機械化發展的過程中;④電站鍋爐的熱效率高,多達90%以上,工業鍋爐的熱效率多在60~80%之間。 (2).電站用煤的分類。火力發電廠燃用的煤通常稱為動力煤,其分類方法主要是依據煤的干燥無灰基揮發分進行分類。 (3).煤粉的制備。煤粉爐燃燒用的煤粉是由磨煤機將煤炭磨成的不規則的細小煤炭顆粒,其顆粒平均在0.05~0.01mm,其中20~50μm(微米)以下的顆粒占絕大多數。由于煤粉顆粒很小,表面很大,故能吸附大量的空氣,且具有一般固體所未有的性質——流動性。煤粉的粒度越小,含濕量越小,其流動性也越好,但煤粉的顆粒過于細小或過于干燥,則會產生煤粉自流現象,使給煤機工作特性不穩,給鍋爐運行的調整操作造成困難。另外煤粉與o2接觸而氧化,在一定條件下可能發生煤粉自然。在制粉系統中,煤粉是由氣體來輸送的,氣體和煤粉的混合物一遇到火花就會使火源擴大而產生較大壓力,從而造成煤粉的爆炸。 鍋爐燃用的煤粉細度應由以下條件確定:燃燒方面希望煤粉磨得細些,這樣可以適當減少送風量,使q2 、q4損失降低;從制粉系統方面希望煤粉磨得粗些,從而降低磨煤電耗和金屬消耗。所以在選擇煤粉細度時,應使上述各項損失之和最小。總損失蟬聯小的煤粉細度稱為“經濟細度”。由此可見,對揮發分較高且易燃的煤種,或對于磨制煤粉顆粒比較均勻的制粉設備,以及某些強化燃燒的鍋爐,煤粉細度可適當大些,以節省磨煤能耗。由于各種煤的軟硬程度不同,其抗磨能力也不同,因此每種煤的經濟細度也不同。 (4).煤粉的燃燒。由煤粉制備系統制成的煤粉經煤粉燃燒器進入爐內。燃燒器是煤粉爐的主要燃燒設備。燃燒器的作用有三:一是保證煤粉氣流噴入爐膛后迅速著火;二是使一、二次風能夠強烈混合以保證煤粉充分燃燒;三是讓火焰充滿爐膛而減少死滯區。煤粉氣流經燃燒器進入爐膛后,便開始了煤的燃燒過程。燃燒過程的三個階段與其它爐型大體相同。所不同的是,這種爐型燃燒前的準備階段和燃燒階段時間很短,而燃盡階段時間相對很長。 (5).發電用煤的質量要求。電廠煤粉爐對煤種的適用范圍較廣,它既可以設計成燃用高揮發分的褐煤,也可設計成燃用低揮發分的無煙煤。但對一臺已安裝使用的鍋爐來講,不可能燃用各種揮發分的煤炭,因為它受到噴燃器型式和爐膛結構的限制。發電用煤質量指標有: ①揮發分。是判明煤炭著火特性的首要指標。揮發分含量越高,著火越容易。根據鍋爐設計要求,供煤揮發分的值變化不宜太大,否則會影響鍋爐的正常運行。如原設計燃用低揮發分的煤而改燒高揮發分的煤后,因火焰中心逼近噴燃器出口,可能因燒壞噴燃器而停爐;若原設計燃用高揮發分的煤種而改燒低揮發分的煤,則會因著火過遲使燃燒不完全,甚至造成熄火事故。因此供煤時要盡量按原設計的揮發分煤種或相近的煤種供應。②灰分。灰分含量會使火焰傳播速度下降,著火時間推遲,燃燒不穩定,爐溫下降。③水分。水分是燃燒過程中的有害物質之一,它在燃燒過程中吸收大量的熱,對燃燒的影響比灰分大得多。④發熱量。為的發熱量是鍋爐設計的一個重要依據。由于電廠煤粉對煤種適應性較強,因此只要煤的發熱量與鍋爐設計要求大體相符即可。⑤灰熔點。由于煤粉爐爐膛火焰中心溫度多在 1500℃以上,在這樣高溫下,煤灰大多呈軟化或流體狀態。⑥煤的硫分。硫是煤中有害雜質,雖對燃燒本身沒有影響,但它的含量太高,對設備的腐蝕和環境的污染都相當嚴重。因此,電廠燃用煤的硫分不能太高,一般要求最高不能超過2.5%。 4.煤炭焦炭運輸價格計算方式 煤炭焦炭從生產到消耗,運輸是個重要環節,如何快速確定運輸費用,是每個做這行生意的朋友必須掌握的。 當然實際情況中,沒有一成不變的,實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入,可能出入還比較大,尤其是現在運力緊張,如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢,那一定也不奇怪,所以以下的方法僅供參考,說的不是很全面,還請前輩補充指正,一起探討: 煤炭焦炭運輸運費計算方法: 鐵路車皮運費計算方式—— 計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》,流程如下: 1、 查出發站至到站的運價里程 2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號 3、 按適用的貨物運價號,依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤,集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘,即為該批貨物的運費 4、 依《價規》附錄一、二、三的規定,分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用,再與運費相加即為貨物的運輸費用 5、 雜費按《價規》的規定核收 根據鐵道部規定,煤炭焦炭按5號運價執行,其發到基價為7.9,運行基價為0.036,電氣化附加費為噸公里 0.012,鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033,新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。 如果車行路段是電氣化鐵路并且是新鐵路則運輸費用最高,計算公式為: 鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程 根據鐵道部公布的鐵路數據,估計各位朋友很少會遇到新建鐵路,所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮,而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減,也不是很多,但是鐵路建設基金則是必須要出的。 所以最佳的情況是: 鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.033)×運價里程 以太原到廣州為例(太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里),其噸運費為: 7.9+(0.036+0.033)×2243=185.097元 一列50節,一節60噸,一列載貨3000噸,因此總體運費為555,291元,即五十五萬五千二百九十一元。 公路汽運運費計算方式: 標準是按照噸公里計算,0.35元/噸公里,但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,實際成交價格和選擇的運行路線,雙方的信任程度有很大關系。 以太原到廣州為例,其公路貨運里程為2251公里,噸公里運費為:787.85,運輸3000噸貨物需要運費:2,363,550,即二百三十六萬三千五百五十元。 5.煤炭買方降低風險的有效方法!(僅供參考) 1 在煤礦現場取樣化驗媒質,如果達到你想要的標準在談價格. 2價格比三家,更重要的是比信譽.然后定好運輸方式,滿意后簽定簽定合同. 3我認為對信譽好的固有大型煤礦,買方可以視其產量先付款(以防價格政策性漲浮).千萬記住提貨單要自己拿好.中介人只負責協調提煤的中間環節.并派人監督煤炭的發放.以放攙假. 5派人押車到目的地!
首先,我不是高手先定好你的批發價格,要保證有一定的空間,再統一零售價,然后就去找代銷點,盡可能不做鋪貨,但要有支持,是名牌產品要拿出它是名牌的東東,不是光嘴說說的,也不要要求你的客戶和你一樣了解這個市場,有好多的牌子在外行人看來一錢不值的.也可以開拓網絡上的市場,搞好了不比實體差.
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