我都是在鄭州修車的，車都是有保險的，淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了，有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下，那壞換那，這些都是老車了，還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了，也有一些些車修理廠老板買來修修買，我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的，畢竟淹水車后期毛病多，一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了，。

1、大家好，鄭州7.20暴雨被淹的車友們，你們的車都修啥進(jìn)度了？

鄭州7.20水災(zāi)之后，看到各4S店和維修店水淹車輛爆滿，第一感覺就是慘不忍睹！據(jù)有人統(tǒng)計，本次水災(zāi)導(dǎo)致40多萬車輛被淹，返修工程較大，并且工期也比較長，水淹車返修大概需要以下幾個步驟：1，排保險公司定損，根據(jù)水位情況分一二三等級，有維修價值的車輛車主會安排維修，嚴(yán)重的可能就報廢了；2，維修人員先把車輛拆解，把車內(nèi)積水排出，讓車輛曬干；3，試著通電，檢查診斷車輛故障，維修技師判斷故障點，或故障件；4，由于故障車輛多，受損件多，店內(nèi)車輛排查完后統(tǒng)一定件，到件后再統(tǒng)一安排維修；5，受損車輛輕的，沒有零部件損壞的一般一周左右就好了，需要等待換件的，幸運排在前面的車輛一月左右就行了，嚴(yán)重的有可能要三四個月了。

2、河南鄭州暴雨后，數(shù)萬輛泡水車何去何從？

水災(zāi)之后，大概受損失的物資大概就是汽車，電動車，各類倉庫物資，汽車，泡水車，一般價格便宜些賣了吧，廠家給點優(yōu)惠政策，都是可以過去的，畢竟是新車，淹點水，沒啥大問題，車能開就行，有啥哩，代步工具，衣服，鞋子，都是身外之物，要保護(hù)環(huán)境還是坐公交，地鐵。閑來無事開個電車，摩托就行，汽車嗎出去旅游，到遠(yuǎn)的地方，出個高速，辦個事，人多可以坐。

這些車，要么便宜處理，要么弄到地級市，縣城賣了，便宜，貪占小便宜吃大虧，就是這么來的，一分價錢一分貨，廠家有的是車，有的是錢，這點車，不算啥，去點庫存，提高銷量。其實受災(zāi)的不光是汽車，還有房子，門面，還是該處理的處理，市場經(jīng)濟(jì)，讓人得點實惠，便宜一點自然有銷量，薄利多銷嘛，以后的倉庫要往高層建，減少損失。

3、鄭州暴雨后半年，40萬輛泡水車流去哪兒了？

我都是在鄭州修車的，車都是有保險的，淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了，有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下，那壞換那，這些都是老車了，還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了，也有一些些車修理廠老板買來修修買，我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的，畢竟淹水車后期毛病多，一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了，，

4、鄭州暴雨過后，大量泡水車上市，2萬買20萬的車值嗎？

可以入手，可以入手，可以入手，重要的事情說三遍，真的很劃算。說起二手泡水車，很多人都是聞之色變，我卻不這么認(rèn)為，二手車泡水車要是買對了，不比你買其他二手車性價比高，只要處理好，一樣當(dāng)做新車照開不誤，說一說我自己的親身經(jīng)歷，前幾年買車的時候，總是想買一輛新車，下來要十幾萬，當(dāng)時也沒有那么多錢，朋友剛好開修理店，說我還不如花個幾萬塊錢買一輛二手車，最起碼保值，朋友開著車帶著我一起來到二手車市場，看過好幾款都不合適，要么價格高，要么就是感覺有點破，準(zhǔn)備走的時候，朋友悄悄的給我說了一句話。

1、人生第一輛車是二手泡水車朋友要我先不要急，旁邊有一輛泡水車，看著是新車，市價大約二十萬左右，看一看多少錢能拿下，當(dāng)時我有點懵，泡水車要這干嘛，白送都沒人要吧，朋友卻讓我放心，來不及解釋，直接找到負(fù)責(zé)人洽談價格，負(fù)責(zé)人不在，只有車主在，車主也是“黑心”開口報價8萬，朋友也是見過大世面的，直接開口1萬，氣氛當(dāng)時就不對，兩人當(dāng)場就要干起來似的，朋友理直氣壯，說泡水車沒人要，就算翻修好，在這小縣城不信你可以賣出去，兩人你來我往最后3萬塊錢拿下。

2、二手泡水車，1萬元翻修完畢路上還是不能理解，朋友卻很開心，說撿到寶了，回去一翻修一下可以當(dāng)做新車開，他說他是修車的，懂其中的貓膩，修好之后讓我看一看，如果要這輛車，把車錢和修理費給他，人工費就算了，要是不要，他準(zhǔn)備留著自己開，朋友當(dāng)天回去就把車拆開，確認(rèn)里面進(jìn)水嚴(yán)重，但是也有挽救的機(jī)會，也可以翻新，下來差不多要一萬塊錢，自己直接就從店里拿東西更換，什么電路傳感器一大堆，整整的維修兩個周，中途還來出去溜達(dá)一圈，真的開著和其他車沒什么區(qū)別，最后給了朋友4.5萬入手，三年了開著還沒有什么毛病。