天津市遠(yuǎn)洋集團(tuán)有限公司怎么樣，遠(yuǎn)洋集團(tuán)真的有這么高工資嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-26 03:15:19 編輯：天津生活手機(jī)版

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1，遠(yuǎn)洋集團(tuán)真的有這么高工資嗎
2，天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司怎么樣
3，天津遠(yuǎn)洋的看過(guò)來(lái)請(qǐng)問(wèn)天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司待遇如何
4，天津散貨遠(yuǎn)洋公司是中遠(yuǎn)旗下的嘛實(shí)力如何
5，我現(xiàn)在學(xué)的船員遠(yuǎn)洋的不知道哪個(gè)公司好誰(shuí)能給說(shuō)說(shuō)天津遠(yuǎn)洋怎么樣

1，遠(yuǎn)洋集團(tuán)真的有這么高工資嗎

你好！頭才有高工資僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

出海的工資都是5000以上海上很枯燥船員一般是8000元很不適應(yīng)的

遠(yuǎn)洋集團(tuán)真的有這么高工資嗎

2，天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司怎么樣

這還用問(wèn)么，中遠(yuǎn)旗下五大船公司之一，雖然現(xiàn)在航運(yùn)市場(chǎng)蕭條，虧損不少，但是作為央企肯定是可以挺住的。岸基工作待遇沒(méi)的說(shuō)（你懂的），船員不清楚

我是青島遠(yuǎn)洋的，最近金融危機(jī)我們公司已經(jīng)停止招收像你這種情況的船員了

天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司怎么樣

3，天津遠(yuǎn)洋的看過(guò)來(lái)請(qǐng)問(wèn)天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司待遇如何

5000以上。

先面試再談，待遇那能相同？親自去看看吧……環(huán)境自己感受，適不適合還是你的事

一般這種大型物流公司的待遇都是差不多的，同時(shí)也看什么工作崗位，你的描述有點(diǎn)過(guò)于籠統(tǒng)，我在這里只能告訴你這個(gè)公司的業(yè)務(wù)很多，效益也不錯(cuò)。在我的認(rèn)識(shí)中，遠(yuǎn)洋公司一般與國(guó)際上的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)相關(guān)，國(guó)際經(jīng)濟(jì)好的時(shí)間，進(jìn)出口就多，訂單就多，物流就多，而經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候效益就不是很好。按你的問(wèn)題，我只能說(shuō)物流這方面的工作，挺好的，但是最好的找個(gè)好職位。希望能幫助你，幫不上也希望你好好參考。

天津遠(yuǎn)洋的看過(guò)來(lái)請(qǐng)問(wèn)天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司待遇如何

4，天津散貨遠(yuǎn)洋公司是中遠(yuǎn)旗下的嘛實(shí)力如何

天津散貨遠(yuǎn)洋是屬于中遠(yuǎn)旗下的一級(jí)子公司，全名叫“中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司”。中遠(yuǎn)的散貨輪總噸在全世界排名第一位，而中遠(yuǎn)旗下的廣州、大連、上海、青島、天津五個(gè)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司各自擔(dān)負(fù)著不同種類船舶的經(jīng)營(yíng)與管理。其中設(shè)在天津的公司是整個(gè)中遠(yuǎn)集團(tuán)散貨運(yùn)輸?shù)闹髁Γ旖蚬粳F(xiàn)有員工近1萬(wàn)號(hào)人，光船員應(yīng)該就占8成。天散公司自有購(gòu)置的有好望角型、巴拿馬型和靈便型等各類散貨船舶90多艘、500多萬(wàn)載重噸，其它控制的船舶應(yīng)該在200多艘，運(yùn)力規(guī)模超過(guò)1600萬(wàn)載重噸，從這些數(shù)據(jù)看，實(shí)力當(dāng)然是很不錯(cuò)的了，畢竟中遠(yuǎn)在世界散貨輪界是老大，而天津公司在中遠(yuǎn)又是散貨輪的當(dāng)家，所以，實(shí)力很好的說(shuō)。

你好！天散屬于中遠(yuǎn)旗下的一個(gè)子公司，中遠(yuǎn)的五個(gè)子公司分別為：廣大上青天他們的實(shí)力都不錯(cuò)。如果對(duì)你有幫助，望采納。

船員升職很慢，關(guān)系很重要在這種國(guó)有公司，沒(méi)關(guān)系升的很慢，但時(shí)間了也不能換證

5，我現(xiàn)在學(xué)的船員遠(yuǎn)洋的不知道哪個(gè)公司好誰(shuí)能給說(shuō)說(shuō)天津遠(yuǎn)洋怎么樣

說(shuō)實(shí)話，天遠(yuǎn)的工資條件不怎么好，可是它的社會(huì)福利是相當(dāng)牛的

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的前身，是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。1993年2月16日組建以中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司為核心企業(yè)的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)。經(jīng)過(guò)幾代中遠(yuǎn)人40余年的艱苦創(chuàng)業(yè)，依靠智慧、勤勞和真誠(chéng)，帶著光榮與夢(mèng)想，中遠(yuǎn)集團(tuán)已由成立之初的4艘船舶、2.26萬(wàn)載重噸的單一型航運(yùn)企業(yè)，發(fā)展成為今天擁有和經(jīng)營(yíng)著600余艘現(xiàn)代化商船、3500余萬(wàn)載重噸、年貨運(yùn)量超過(guò)3億噸的綜合型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。作為以航運(yùn)、物流為核心主業(yè)的全球性企業(yè)集團(tuán)，中遠(yuǎn)在全球擁有近千家成員單位、8萬(wàn)余名員工。在中國(guó)本土，中遠(yuǎn)集團(tuán)分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門(mén)、香港等地的全資船公司經(jīng)營(yíng)管理著集裝箱、散裝、特種運(yùn)輸和油輪等各類型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)；在海外，以日本、韓國(guó)、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn)，以船舶航線為紐帶，形成遍及世界各主要地區(qū)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。標(biāo)有“cosco” 醒目標(biāo)志的船舶和集裝箱在世界160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1300多個(gè)港口往來(lái)穿梭。今天的中遠(yuǎn)集團(tuán)，在致力于為全球客戶提供航運(yùn)、物流等全球優(yōu)質(zhì)承運(yùn)服務(wù)的同時(shí)，還能夠?yàn)榭蛻籼峁┐昂拓浳锎怼⒋肮I(yè)、碼頭、貿(mào)易、金融、房地產(chǎn)和it等多個(gè)行業(yè)的服務(wù)。