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1，百慕大三角未解之謎有那些
2，百慕大有哪些未解之迷
3，百慕大的未解之謎有哪些
4，百慕大三角洲未解之謎
5，百慕大三角真正的未解之謎是什么
6，百慕大未解之謎到底有什么

1，百慕大三角未解之謎有那些

時間斷裂，呃，就是幾十年前的東西突然出現(xiàn)。還有，磁場。飛機飛到這里雷達找不到。以及，突然消失。。。感覺這個和第一個是因果關系。謝謝。

百慕大三角未解之謎有那些

2，百慕大有哪些未解之迷

到目前為止，對“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類：一類認為，這些失蹤是由于超自然的原因造成的，猜想是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現(xiàn)象來解釋“百慕大魔鬼三角”。最近，英國地質(zhì)學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經(jīng)常出現(xiàn)沉船或墜機事件的元兇是海底產(chǎn)生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發(fā)現(xiàn)了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發(fā)生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經(jīng)過這里的船只，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經(jīng)過，當沼氣遇到灼熱的飛機發(fā)動機，無疑會立即燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現(xiàn)象彼此間并無聯(lián)系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經(jīng)揭開，沿待后人的研究驗證。沒有特別讓世人改到滿意的結論

百慕大有哪些未解之迷

3，百慕大的未解之謎有哪些

百慕大盡管至今謎團還尚未揭開，通過科學家共同探索，隨著世界科學技術的日新月異，那橫行于百慕大三角區(qū)海域和上空的“魔鬼”，終歸要被揪出來示眾的。所有試圖對百慕大三角地區(qū)失蹤事件做出合乎邏輯解釋的人都遇到了無法擺脫的矛盾。于是就有人提出“超自然”理論，試圖揭開這世紀之謎。更有一部分研究者，把百慕大三角區(qū)發(fā)生的災難與外星人和飛碟聯(lián)系起來進行推斷。他們的論點是：這里存在一個外星人的海底飛碟基地。因為多年來人們曾在這里觀察到數(shù)不清的不明飛行物現(xiàn)象。這些失蹤的飛機和船只正是被飛碟的乘員掠走的。在波思舉行的一次科學會議上，著名太空學家雅佛烈·史杜魯賓博士透露了他們用太空時代的科技配合古代記錄進行研究的情況。他認為現(xiàn)在百慕大三角地區(qū)發(fā)生的飛機和船只失蹤之真相已經(jīng)大白，是一個400年前的隕石在做怪。

到目前為止，對“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類：一類認為，這些失蹤是由于超自然的原因造成的，聯(lián)想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現(xiàn)象來解釋“百慕在魔鬼三角”。最近，英國地質(zhì)學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經(jīng)常出現(xiàn)沉船或墜機事件的元兇是海底產(chǎn)生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發(fā)現(xiàn)了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發(fā)生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經(jīng)過這里的船只，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經(jīng)過，當沼氣遇到灼熱的飛機發(fā)動機，無疑會立即燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現(xiàn)象彼此間并無聯(lián)系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經(jīng)揭開，沿待后人的研究驗證。

百慕大的未解之謎有哪些

4，百慕大三角洲未解之謎

1.飛碟的事 2.超自然力量

　到目前為止，對“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類：一類認為，這些失蹤是由于超自然的原因造成的，聯(lián)想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現(xiàn)象來解釋“百慕大魔鬼三角”。最近，英國地質(zhì)學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經(jīng)常出現(xiàn)沉船或墜機事件的元兇是海底產(chǎn)生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發(fā)現(xiàn)了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發(fā)生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經(jīng)過這里的船只，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經(jīng)過，當沼氣遇到灼熱的飛機發(fā)動機，無疑會立即燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現(xiàn)象彼此間并無聯(lián)系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經(jīng)揭開，尚待后人的研究驗證

5，百慕大三角真正的未解之謎是什么

應該是飛機、輪船在這都相繼失事，有的船完好無損，但是人都消失不見，有的飛機飛到這里，直接人間蒸發(fā).

在各種解說中，比較有代表性的說法，大致有以下幾種：一種意見認為，這個海區(qū)內(nèi)海流復雜，并且經(jīng)常有海龍卷和地震發(fā)生。飛機和船只一旦遇上它們，便可能失事。第二種說法是：“魔鬼三角”海區(qū)有一個強大的磁場干擾著飛機和船舶的正常航行，并使之發(fā)生意外。為了證實這一說法，1997年2月間，一位探險家偕同4名助手乘坐水上飛機前往“魔鬼三角”海區(qū)，并在那里逗留了數(shù)天。終于，奇跡出現(xiàn)了：一天傍晚進餐時，他們手中的叉、刀突然被一般無形的力給扭彎曲了；同時，飛機儀表盤上的開關鑰匙也變了形，甚至連羅盤上指針也都偏離了40度——這件怪事出現(xiàn)，恰到好處地從側(cè)面給“地磁干擾說”的觀點提供了有力的證據(jù)。第三種意見認為：百慕大三角海區(qū)的海底可能存在著一個暗洞。這個巨大的暗洞從大西洋一側(cè)橫穿過整個加勒比海海底直達太平洋一側(cè)，并產(chǎn)生出了一股極為強大的吸引力。提出這一論點的證據(jù)是：在這個“三角海區(qū)”內(nèi)，有人發(fā)現(xiàn)了一座底邊長約300米、高約200米的大型金字塔。塔身上有幾個赫然大洞，海水從洞中高速穿過，洞口周圍海浪洶涌澎湃，海面霧氣騰空，過往的船只一旦誤入這個海區(qū)，就有可能會被它的強大吸引力快速地“吸”了進去。第四種解釋說：“在死亡陷阱”海區(qū)內(nèi)，海面上有許多巨大的漩渦。在陽光照射下，產(chǎn)生“聚焦作用”。飛機或船舶如若不幸而進入“聚焦點”，便會立即被高溫熔融而變得無影無蹤。第五種看法是：“魔鬼三角”的產(chǎn)生，與外太空的所謂“黑洞”有關，“黑洞”就是死亡了的天體。天體的能量耗盡了，就不向外爆而改為向內(nèi)縮(內(nèi)爆)。黑洞的內(nèi)吸力強大到能將光線都吸進去。沒有光射出來，所以看不到它。第六，不久前，前蘇聯(lián)的學者又提出了一種解釋，認為“百慕大三角海區(qū)”的海床上有許多孔洞，洞中放出一些甲烷和其它氣體。甲烷一進入空氣，就會很快生成二氧化碳和硫化氫。任何人吸入這些氣體，都會迅即失去知覺，然后窒息死亡。但是，這種解釋只能說明行駛在海面的船舶失蹤的原因。而對空中飛行的飛機，又該如何的解釋? 專家們對此的解釋是：在風急浪高的時候，這種氣水化合物也會釋放出大量甲烷，低空駕駛的飛行員不可避免地吸入有害氣體而窒息死亡——這就是那些飛機在此失事的原因。第七，由前蘇聯(lián)、美國和法國科學家組成的一個海難調(diào)查小組最近宣稱：利用人造衛(wèi)星中的激光掃措獲得的照片分析，他們發(fā)現(xiàn)，在“魔鬼三角”地帶有一個威力強大的漩渦，能將海面艦船、空中的飛機卷入深不可測的海底。這個巨大漩渦隨時可能出現(xiàn)，每次出現(xiàn)后的“存活期”僅有幾秒鐘。它的引力可與月球影響地球潮汐的萬有引力相匹敵。一旦出現(xiàn)，就會造成嚴重的海難。但是，何時出現(xiàn)?直徑多大?兩次出現(xiàn)的間隔期又有多大……這些問題至今仍然無法預測預報。看來，這個令人費解“魔鬼三金之謎”科學家們還得繼續(xù)研究下去。不可否認，其中難免也是魚龍混雜，如1984年我國也對南昌一塊“墜冰”做過報道，但不久就發(fā)現(xiàn)，這是幾個上青年所搞的惡作劇。但我們也決不能“把孩子與臟水一起倒掉”，因為隕冰可能來自彗星的彗核，包含有彗星以及太陽系形成之前的有關信息，是決不可怠慢的貴客。

6，百慕大未解之謎到底有什么

百慕大群島是大西洋上著名的旅游勝地，然而它卻跟一個恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”聯(lián)系在了一起。這里真是一個充滿魔力的海域？它的神秘又由何而來呢？有關“百慕大三角”的神秘傳說經(jīng)過無數(shù)文章、書籍的渲染，越傳越神，不僅家喻戶曉，甚至連某些專業(yè)人士也信以為真。其實在地理學上并不存在“百慕大三角”這樣一種劃分，是神秘現(xiàn)象的鼓吹者將百慕大群島、美國佛羅里達州的邁阿密和波多黎各的圣胡安這三個地方硬劃了三條連線，組成的一個三角形。有人聲稱在這一海域曾多次發(fā)生過莫名其妙的航船和飛機失蹤事件，并賦予其“魔鬼三角”的稱號。全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續(xù)存在下去。他們運傭自己已知的各種知識，去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種： (l)磁場說。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中，這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝姷臅r候。地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。還有一種看法認為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。 1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區(qū)架起兩臺磁力發(fā)生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現(xiàn)什么情況。試驗一開始，怪事就出現(xiàn)了。船體周圍立刻涌起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結束后，船上的人都受到了某種刺激，有些人經(jīng)治療恢復正常，有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現(xiàn)的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。 (2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學者指出，出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。 (3)次聲說。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。百慕大海域地形的復雜性，加劇了次聲的產(chǎn)生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。 (4)水橋說。據(jù)認為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的圣大杜島沿海，發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來；當上下兩股潮流發(fā)生沖突時，就是海難產(chǎn)生的時候。而海難發(fā)生之后，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什么在失事現(xiàn)場找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產(chǎn)生于高空，當風速達到一定強度時，便會產(chǎn)生風向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現(xiàn)，這又稱”氣穴”。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現(xiàn)象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機和船只無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

海底金字塔

百慕大未解之謎，所指范圍是百慕大——邁阿密——巴哈馬形成的三角區(qū)，也是各航班、船只的禁航去