我是在深圳做網(wǎng)約車租車，我的建議是1。品牌過關質量更好，從深圳租車公司獲得車輛在質量上一定是要過關的，運輸貨物的過程中，安全性能很大程度上取決于車輛本身，而我們看來，平臺正規(guī)，協(xié)議合格，不會給我們帶來貨車質量安全上面的問題，可以保障我們的貨車安全沒有問題的。

1、在深圳租車拉貨怎么樣？

謝謝邀約！關于“在深圳租車拉貨怎么樣？”這個問題我有幾點看法：1.租車成本相對較低，在一個正規(guī)的平臺上租車，貨拉拉的名聲也非常不錯，那么花費的租金肯定是在我們可以接受的范圍之內(nèi)的，想比于到一些不正規(guī)的地方租車，里面存在著更多的爾虞我詐，因此我們并不建議大家選擇這樣的形式。2.品牌過關質量更好，從深圳租車公司獲得車輛在質量上一定是要過關的，

運輸貨物的過程中，安全性能很大程度上取決于車輛本身，而我們看來，平臺正規(guī)，協(xié)議合格，不會給我們帶來貨車質量安全上面的問題，可以保障我們的貨車安全沒有問題的。作為一個司機來說，誰都希望擁有好的車子，但是最關鍵還在于安全方面，并且只要保障了這個方面，即便稍微貴一點的手續(xù)費也在我們可以接受的范圍之內(nèi)，這也是很多司機的心聲，

2、在深圳跑順風車怎么樣？有什么好平臺分享嗎？比如哈羅、嘀嗒，還有哪些呢？

如果專業(yè)跑順風車賺錢，很明確的可以告訴你，你會虧本倒貼錢。，目前滴滴順風車已經(jīng)關閉，只有嘀嗒出行，和哈啰出行！嘀嗒出行訂單量比較多，但是價格非常便宜，每公里在1.3元左右，哈啰出行是最近剛出的，價格要比嘀嗒出行高一點，價格在每公里1.7元左右。如果是專業(yè)跑的話，估計只夠油錢把，另外順風車一般去接的路程都有那么遠，很多時候接一個訂單需要開幾公里去跑，以前有一些專業(yè)順風車司機，他們也有辦法，賺到錢，他們才用拉人頭的方式跑，一趟必須接滿好幾個，有時候幾個平臺的單子湊在一起，跑一趟30多公里的有100多塊錢，總體算下來有點小賺，但是比較累，跑的公里數(shù)也比較多，

后面經(jīng)過嚴厲整改，基本上已經(jīng)沒人在敢這么做了，目前順風車只是我們外出偶爾接一單，平攤點油費，要想靠順風車賺錢的話非常難，并且風險非常大，順風車國家已經(jīng)明文規(guī)定，不能以盈利性質進行接單，意思就是每天固定接幾單，如果是專業(yè)跑順風車的，被捉到是要按照非法營運處罰，并且途中發(fā)生事故等保險也會進行拒賠。其實目前不管是順風車還是滴滴快車都是很難跑的，目前滴滴快車要想賺錢也只能去一線城市跑，只有一線城市收入才能養(yǎng)家糊口，但是一線城市要求又比較高，基本上都是限制外地車輛，一些城市就連新能源車牌也是需要社保滿2年才能購買了，

3、在深圳開網(wǎng)租車，哪個平臺好？勤快點一個月大概能賺多少錢？

我是在深圳做網(wǎng)約車租車，我的建議是1：如果你有社?？梢院芸炜季W(wǎng)約車從業(yè)資格證的，主跑滴滴（單量占深圳的70%）曹操和神州不用考慮那是招聘司機的，可以順便注冊首汽，斑馬，AA，雙創(chuàng)，同時接單作為補充，最難跑的是第一個月的新司機，就是磨時長讓派單系統(tǒng)評定你為全職司機，大部分新司機都是到在這里，出門接不到單就收車回去了，不要說一個月，一個星期都不想堅持，第一個月只要每天出車12個小時跑個車輛租金和基本生活費還是沒問題的（現(xiàn)在租車跑網(wǎng)約車保險保養(yǎng)什么都不用管，租金都是滴滴線上代扣），還有不要想著兼職跑滴滴，要不然你兩邊都做不好，累還賺不到錢，還有什么不懂的可以私信我！。