說蘭州跑曹操專車確實也只是掙個工資，唯獨你可以正常上下班。曹操專車我坐過幾次，而且體驗也還不錯的，曹操專車統一配備的是由吉利生產的帝豪EV車型，純電動，蘭州的曹操專車是甘肅馳辰集團在運營，就是銀灘大橋那邊的吉利4S店吧應該，千萬不要去做曹操專車的司機，曹操專車真的是一個非常惡心的公司，提車的時候催你快點快點，都來不及仔細檢查車子就讓忽悠著你把車子開走了，然后真正上崗之后才發現對于薪資待遇方面跟應聘的時候那些人所說的出入很大，然后離職還車子的時候十幾個人趴在車子上面各種摸，兩個差不多火柴頭大小的小剮蹭，也不知道是什么時候留下的劃痕了，硬是給扣2800塊錢。
1、跑曹操專車怎么樣？
千萬不要去做曹操專車的司機，曹操專車真的是一個非常惡心的公司，提車的時候催你快點快點，都來不及仔細檢查車子就讓忽悠著你把車子開走了，然后真正上崗之后才發現對于薪資待遇方面跟應聘的時候那些人所說的出入很大，然后離職還車子的時候十幾個人趴在車子上面各種摸，兩個差不多火柴頭大小的小剮蹭，也不知道是什么時候留下的劃痕了，硬是給扣2800塊錢。
2、長沙跑曹操專車收入怎么樣？
問過一些曹操的司機，一個月除開雜七雜八，好的有八千左右的收入，一般都是七千左右，不是自己的車沒損耗，也問過滴滴的，自己的車，每個月收入比曹操高一些，不過自己的車，去掉損耗也高不了多少，不過碰到一個開滴滴的在長沙去掉所有開銷，不含車子損耗，每個月收入不少于12000，他每天七點準時起床，開的是一輛低油耗的車，忘了什么牌了，說油耗一公里4毛樣子，然后對自己的要求是每天的流水達到五百至六百這個區間才回家，所以每天七點出門，晚上十點之十一點回家，沒有休息日，因為休息一天就是幾百塊的流水沒有了，天天就是在路上跑，不過收入與勞動成正比，我問過那么多人，他算是收入比較高的一位，其他的純收入很少超過一萬的，但在深圳就又會好很多，因為半夜三點四點路上打車的人也不少，把這班人送回家就到凌晨五點又開始有趕飛機的人出來了，自己調節好休息時間還是收入不錯的，都能超過一萬，
3、在蘭州跑曹操專車收入怎么樣？
曹操專車我坐過幾次，而且體驗也還不錯的。費用也很合理，高峰不加價，這個確實很不錯，蘭州的曹操專車是甘肅馳辰集團在運營，就是銀灘大橋那邊的吉利4S店吧應該。曹操專車統一配備的是由吉利生產的帝豪EV車型，純電動，專車司機不像嘀嘀那樣，都是應聘培訓上崗的工作人員，并非是汽車所有者在掛靠駕駛。坐過幾次，跟司機師傅也聊過收入這一塊，
基本都是月薪4000-5000左右。司機師傅說每天必須在線8小時，其余時間看你個人想不想跑了，車的續航里程大約在200多300公里這樣，來暖氣空調就費電些，充電要耽誤時間的。我問師傅最高工資有多少，師父說有人每天連續跑17個小時，月薪1萬多些，所以說蘭州跑曹操專車確實也只是掙個工資，唯獨你可以正常上下班。
4、無錫跑滴滴怎么樣，曹操專車個其他哪個好點？
謝謝邀請，我之前跑過順風車，滴滴沒有跑過，不過聽過最多得話就是什么不賺錢了，跑滴滴劃不來，其實還是分情況，的確現在自媒體啊，滴滴啊什么得都過了紅利期了，相對一開始的時候那真不賺錢，剛開始我同事他老爸每天十點多出車跑到下午四五點就有六七百，各種獎勵太多了，怎么說呢，還是貧困人多，每個人想法不一樣，大多數跟我一樣沒文化沒關系，進廠，工地，外賣，相對這些來說滴滴風吹不到，雨淋不到的，又自由，一個月也不要太累還是有五六千，現在這社會誰不是拿命在換錢呢，看自身的條件，個人的選擇不一樣，
5、下崗了，準備跑網約專車，是跑滴滴專車好還是跑曹操專車好，你怎么看？
最好別跑車了，我跑了快三年了現在出租網約車都不好跑，就拿成都滴滴來說，你在熱力圖上點任何一個位子，都是幾十個訂單一二百輛車，現在從早上7點出車到晚上0:00以后收車一共17-18個小時才500多一點！第一，你要身體好，最好是國防身體，不然你身體抗不了多久！第二你的性格最好是內向型的，不然你賴不住寂寞！第三，雖然親人每天回去就在身邊，但你就沒有和他們說句話的機會！快三年了，車貸也馬上還完，之后再也不碰網約車這個行業了！希望這樣的忠告對你有用！。
