河南此次暴雨水災影響究竟有多大。比如早在7月16日、17日，鄭州氣象就曾多次發布暴雨預警，后期又發布了暴雨黃色預警，提醒可能有自然災害發生，各單位和個人要注意防范；在7月20日這天，鄭州氣象更是連發多條暴雨紅色預警，并預測了降雨量，據報道，河南特大雨災中，有500多萬輛車浸泡水中。

1、這次河南特大暴雨有多少車輛受災？

據報道，河南特大雨災中，有500多萬輛車浸泡水中。昨天晚上在鄭州工作的漯河籍小伙，給家人打電話，想把車拉到漯河維修，說在鄭州很難排上號修車，從這兒可以推算，這次大暴雨中，受損車輛確實比較多。車輛被雨水浸泡，是比較嚴重的車損，維修費用較高，如果未買車輛雨損險，維修費就無法理陪，恐怕這將是廣大車友的一大損失了。

2、河南暴雨導致多個城市內澇，車輛、商鋪被淹，財產損失該怎么辦？

其實是你不知道，好多東西都有財產險的，比如那些車，只要是泡壞了飄走了，車損險都可以賠，現在車基本都買了車損險。4s店那些車，都買了倉儲險，跑了也可以賠，之前去年哪個縣城洪水，豬都上了保險，沖走了全部賠錢，為此民眾還給縣長送了錦旗，說有先見之明。人死于意外，買了意外險的，也可以理賠，中國的人身險是包含地震，洪水，泥石流這些的。

3、為什么河南暴雨被淹，而跟河南最近的山西沒事？

我是山西運城的，離河南就隔了一條黃河，離鄭州只有二三百公里，鄭州下暴雨當天，我們這里也下了一陣大雨（相對鄭州就是毛毛雨了），首先我先說一下地理，山西的人口密集區是由四五個盆地組成的“糖葫蘆”其他的都是陰山，呂梁山，太行山，中條山等山脈，這也是山西被稱為“表里山河”的原因。其他的都不說，就說離河南很近的運城吧，它的南邊是中條山，東邊是呂梁山，西邊是“一見楊過誤終生”的風陵渡，當雨云和水汽從河南過來，經過中條山和太行山，還有河南西部的伏牛山，這些山會抬高水汽，和云層，發生“冷凝效應”，山西這邊的雨就會被“擋回去”，所以山西這邊就沒有發生洪澇災害，

4、河南鄭州暴雨后，數萬輛泡水車何去何從？

水災之后，大概受損失的物資大概就是汽車，電動車，各類倉庫物資。汽車，泡水車，一般價格便宜些賣了吧，廠家給點優惠政策，都是可以過去的，畢竟是新車，淹點水，沒啥大問題，車能開就行，有啥哩，代步工具，衣服，鞋子，都是身外之物，要保護環境還是坐公交，地鐵，閑來無事開個電車，摩托就行。汽車嗎出去旅游，到遠的地方，出個高速，辦個事，人多可以坐，

這些車，要么便宜處理，要么弄到地級市，縣城賣了，便宜。貪占小便宜吃大虧，就是這么來的，一分價錢一分貨，廠家有的是車，有的是錢，這點車，不算啥，去點庫存，提高銷量，其實受災的不光是汽車，還有房子，門面，還是該處理的處理，市場經濟，讓人得點實惠，便宜一點自然有銷量，薄利多銷嘛。以后的倉庫要往高層建，減少損失，

5、302人因災遇難！國務院成立調查組！河南此次暴雨水災影響究竟有多大？

痛心！截至8月2日12時，此次河南特大洪澇災害共造成302人遇難，50人失蹤。其中尤為鄭州市遇難人數最多，共292人遇難、失蹤47人，單備受關注的地鐵5號線就有14人遇難，京廣路隧道也有6人遇難，國務院成立調查組：追責、總結！根據有關法律法規的規定，國務院決定成立調查組，由國家應急管理部負責牽頭，其他有關方面一同參與。

此次調查組的任務可以歸結為兩大方面，一是追責、二是總結，追誰的責？按照要求，調查組將對失職瀆職行為進行追責，如果發現有些傷亡或者經濟損失是由人為原因產生的，那么相關負責人肯定逃脫不了責任。比如早在7月16日、17日，鄭州氣象就曾多次發布暴雨預警，后期又發布了暴雨黃色預警，提醒可能有自然災害發生，各單位和個人要注意防范；在7月20日這天，鄭州氣象更是連發多條暴雨紅色預警，并預測了降雨量。