可以沒有東風總部搬遷的強烈刺激，就沒有十堰的今天。十堰已納入了武漢的“兩小時經濟圈”，近兩年十堰GDP增長速度距全省第一，就是主動調整的結果，又因為有二汽的產值，又為十堰累積了財富，十堰市和二汽像一對同父異母的兄弟，在鄂西北山區生根發芽，開花結果。1、二汽為什么選址在十堰？這個是當時國家發展需要而最終決定的，是什么時候的事情呢，答案是三線建設的時候。很多人不知道三線建設是什么概念，三線建設發生的時間是1964年，共和國剛成立不久的時候。當時中國在中部和西部地區的13個省建設的大規模國防、科技、工業和交通基...

鄂州順豐機場規劃出爐，周邊鄂州u0001黃石黃岡將深度融合，武漢鄂州將一體化發展。亞洲最大的順豐機場落戶鄂州，給鄂州帶來了機會、發展前景，不管鄂州并入不并入武漢，鄂州這塊土地上將會有大批的企業落戶，大批的人才涌入，鄂州的明天是光明的，從最近的鄂州市招商情況可以看出，臨空產業在鄂州集聚，由此鄂州也獲得了全國地市最有發展潛力城市稱號。1、鄂州大力發展城南和城東，怎么不向西發展？我作為一個地地道道的鄂州人來講一下，城東新廟，燕磯，楊葉，花湖這些地方地勢較為平坦，較為容易開發，無論是住宅小區，還是道路規劃開發成本...

并計劃鄭州所有在建地鐵在2023年底開通試運行，而在2020年前會新開通試運行6條地鐵。線也是鄭州地鐵規劃中唯一的環線，將來會連接很多地鐵線路，鄭州地鐵5號線，是鄭州地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路，沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。1、鄭州今年還有3條地鐵通車，明年將有8條線，未來多達21條,你怎么看？鄭州雖然近幾年線路規劃較多，但是里程并不長。目前鄭州已通車線路和青島一樣，但是里程卻只有青島的一半，所以運力和規模主要還是看里程，而不是已...

每一座城市大家對學區房的關注居高不下，涉及到的教育設施和交通都會跟學區房掛鉤，鄭州的學區房不少，今天就來看看鄭州熱門的學區房有哪些。鄭州的學區房多了，有好學校的地方周圍都是學區房，鄭州外國語中學在中原區隴海路65號，周圍2公里都是學區房，省實驗中學，是省級學校，它周圍的房子都是學區房房，在鄭州管城區文化路，周圍2公里都是學區房。1、鄭州哪些地方將會成為學區房？每一座城市大家對學區房的關注居高不下，涉及到的教育設施和交通都會跟學區房掛鉤，鄭州的學區房不少，今天就來看看鄭州熱門的學區房有哪些？文化路一小省實驗...

且配套的停車服務、娛樂項目及公園管理日趨完善，加上旁邊香港街的各色餐飲美食，南湖已成為淮北人游玩的重要場所，且地理位置較好，從高速淮北出口進城的必經之地，也是淮北南大門的一張靚麗的名片。實際上，淮北市的居民收入難以支撐這么高的房價，如果棚戶區改造結束后，房價應該有個明顯的差別。1、淮北的房子現在該不該買？就目前淮北市房產市場，價格應該說是比較高的，五馬路的房價都在6000以上了。16年初，到目前已經上漲了20%到30%，主要是棚戶區改造做出的貢獻，實際上，淮北市的居民收入難以支撐這么高的房價，如果棚戶區改...

東風內部是兩回事，現在十堰投資創業的人，外來人口真沒幾個。也就是凱旋大道、發展大道、風神大道，這些直通十堰東和十堰西的道路，十堰東主要朝向武漢、上海，十堰西雖然是朝向西北部，但是如果要到武漢、上海，地理位置還是要好過張灣，東風在十堰的產值可以說就高于其他任何中小企業，內部就是通過做零部件和配件通過裝配成整車下線，無論是重商還是軍品都是如此，確實能給十堰帶來高收入。1、東風汽車十堰建設將會怎樣？這是個啥問題呀！東風汽車十堰建設會怎樣！其實十堰因二汽而生，二汽又因與時俱進而更名東方汽車公司。所以說，十堰市和二...

以公園城市形態，高質量發展制度體系，主要經濟指標保持中高速增長，綜合實力在國家級新區中提檔升位，西部地區高質量發展引領示范作用為基準目標，努力建設全面踐行新發展理念的公園城市。成都市未來發展會非常好，成都規劃是西控、北改、中優、南拓、東進，我是2014年從深圳到的成都，現已經在成都工作了4年，當時地鐵都沒兩條，其實成都在2010年前發展相對較緩慢，從2014年開始給我的印象發展相當快，這主要還是國家給的政策較大，這幾年加快修建地鐵，還有成都第二機場，把整個經濟帶動起來了。1、根據成都發展規劃，青白江區未來...

感謝邀請，首先我覺著這三個地市不會合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現在洛陽在河南省內的地位相差無幾。合并后的大洛陽在交通和政策上與鄭州相比不具有優勢，在將來的發展則多更多的依靠洛陽工業基礎，交通的不方便也就促使洛陽對于周邊地區的輻射能力非常有限。1、假如洛陽，三門峽，濟源能合并成立大洛陽，那在河南將會怎么樣？感謝邀請，首先我覺著這三個地市不會合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現在洛陽在河南省內的地位相差無幾。在經濟上，通過數據可以看出三門峽和濟源的綜合經濟實力較弱，即便加上洛陽也很難撼動...

東風在十堰的產值可以說就高于其他任何中小企業，內部就是通過做零部件和配件通過裝配成整車下線，無論是重商還是軍品都是如此，確實能給十堰帶來高收入。東風內部是兩回事，現在十堰投資創業的人，外來人口真沒幾個，也就是凱旋大道、發展大道、風神大道，這些直通十堰東和十堰西的道路，十堰東主要朝向武漢、上海，十堰西雖然是朝向西北部，但是如果要到武漢、上海，地理位置還是要好過張灣。1、東風汽車十堰建設將會怎樣？這是個啥問題呀！東風汽車十堰建設會怎樣！其實十堰因二汽而生，二汽又因與時俱進而更名東方汽車公司。所以說，十堰市和二...

仙山，秀水，汽車城，綠寶石，是十堰四張世界級的名片。十堰鄖陽，人類的老家，恐龍的故鄉，漢江，中國的母親河，十堰的母親河，風光如畫，氣候宜人，又因為有二汽的產值，又為十堰累積了財富，十堰被稱為東方的底特律，是中國卡車之都，商用車世界前三，十堰將來還有到宜昌的高鐵，還有些高鐵網正在規劃中。1、湖北十堰未來發展潛力如何怎么樣？十堰夜色風光十堰市風光十堰市未來發展前景廣闊，汽車工業是領頭羊，旅游業也是很發達經濟體。未來西武高鐵路網開通，更加助推了旅游業的興旺發展，建議十堰市改為武當山市是最比較合適不過了，武當山世...

少城片區只是成都老城區升級換代，有機更新的一個縮影，但管窺一豹，可以讓我們看到成都在老城區改造上的思路和執行力。要說成都老城區會如何發展，首先就離不開成都最新的城市戰略，也就是“南拓、東進、西控、北改、中優”，這個中優自然就包括了老城區了，綜述四川天府新區以成都高新技術產業開發區、成都經濟技術開發區、成都臨空經濟示范區、彭山經濟開發區、仁壽視高經濟開發區以及龍泉湖、三岔湖和龍泉山脈為主體。1、成都老城區將會如何發展？要說成都老城區會如何發展，首先就離不開成都最新的城市戰略，也就是“南拓、東進、西控、北改、...

感謝邀請，首先我覺著這三個地市不會合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現在洛陽在河南省內的地位相差無幾。現在三門峽打造豫晉陜金三角的發展規劃已經明確，濟源打造旅游宜居小城的目標也很鮮明且人均GDP在河南排第二位，這些都暫時無法與洛陽產生聯動作用，所以無論是從經濟增長的發展點來看，還是從建立大經濟都市看，合并在河南都不會產生大的影響。1、假如洛陽，三門峽，濟源能合并成立大洛陽，那在河南將會怎么樣？感謝邀請，首先我覺著這三個地市不會合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現在洛陽在河南省內的地位相差無...

第三是濟源的城市建設，濟源在旅游和城建方面做得很好，特別是像濟源的東城區建設的非常漂亮，也吸引了很多人在這里居住，也是開發商比較青睞的地方。首先，濟源作為一個縣級市，直接進入18省轄市，這在全省也僅有濟源一家，濟源為縣級市單位，下轄只有鄉鎮沒有縣，但是依然以地級市的標準給予配置，這在很大程度上給濟源的發展帶來了很大的便利。1、假如洛陽，三門峽，濟源能合并成立大洛陽，那在河南將會怎么樣？感謝邀請，首先我覺著這三個地市不會合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現在洛陽在河南省內的地位相差無幾。在經濟上，通...

少城片區只是成都老城區升級換代，有機更新的一個縮影，但管窺一豹，可以讓我們看到成都在老城區改造上的思路和執行力。要說成都老城區會如何發展，首先就離不開成都最新的城市戰略，也就是“南拓、東進、西控、北改、中優”，這個中優自然就包括了老城區了，如果想做技術類開發的創業，適合去高新區。1、成都哪個區人流量大一些，更適合創業？看做哪方面的創業，成都的區與區之間功能分得很清，而且每個區的發展定位也不一樣。1，如果想做技術類開發的創業，適合去高新區，2，如果想做第三產業服務業的創業，比如餐飲娛樂，適合去武侯區或者錦江...

在濟源，礦產資源豐富，尤其是重金屬鉛，鐵，最早之前，濟源有兩家企業濟源鋼鐵和豫光金鉛。后來濟源金利，濟源萬洋也加入重金屬鉛的生產，現在他們都是濟源代表企業，還有濟源金馬焦化，豫港焦化，濟源恒通，濟源清水源，富士康，等等都是濟源乃至河南都是比較出名的企業。1、假如洛陽，三門峽，濟源能合并成立大洛陽，那在河南將會怎么樣？感謝邀請，首先我覺著這三個地市不會合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現在洛陽在河南省內的地位相差無幾。在經濟上，通過數據可以看出三門峽和濟源的綜合經濟實力較弱，即便加上洛陽也很難撼動現...